Kāpēc atmosfērisko dzinēju nevajadzētu izslēgt uzreiz pēc brauciena

Daudzi automašīnu īpašnieki zina, ka turbodzinēju nevar izslēgt uzreiz pēc brauciena un nepazeminot ātrumu tukšgaitā. Taču gandrīz neviens neiedomājas, ka šis noteikums attiecas arī uz atmosfēras dzinējiem!

Fakts ir tāds, ka Krievijas AvtoMotoClub, federālā dienesta ārkārtas tehniskajai palīdzībai uz ceļiem, mehāniķi uzsver, ka, pēkšņi apstājoties dzinējam, pārstāj darboties arī ūdens sūknis. Un tas noved pie tā, ka motora daļas pārtrauc dzesēšanu. Rezultātā tie pārkarst un sadegšanas kamerās parādās sodrēji. Tas viss negatīvi ietekmē motora resursus.

Turklāt uzreiz pēc aizdedzes izslēgšanas tiek izslēgts relejs-regulators, bet ģenerators, kuru darbina vārpsta, kas turpina griezties, turpina piegādāt spriegumu transportlīdzekļa borta tīklam. Kas savukārt var negatīvi ietekmēt elektronikas darbību.

Tāpēc neesiet slinki, novietojot automašīnu pie mājas, ļaujiet tai “saslīpēt” vēl pāris minūtes - sliktāk noteikti nebūs.