Pikapi ASV, kuriem joprojām ir manuālā pārnesumkārba
Blogs

Pikapi ASV, kuriem joprojām ir manuālā pārnesumkārba

Pikapi ir izrādījušies ļoti noderīgi laukos un pilsētā, tomēr daži autovadītāji to daudzpusības dēļ izvēlas braukt ar manuālo pārnesumkārbu. Sliktā ziņa ir tā, ka pašlaik ir tikai divi pikapi ar šāda veida transmisiju; Toyota Tacoma un Jeep Gladiator

Ja jūs braucat ar automašīnu, kas tika izlaista pēdējos gados, maz ticams, ka tā būs. Agrāk kravas automašīnas piedāvāja manuālas iespējas tiem, kam patika vadīt savu kravas automašīnu. Lai gan lielākā daļa no tiem vairs nav, dažiem 2022. gada pikapiem joprojām ir manuālā pārnesumkārba.

Kurām kravas automašīnām joprojām ir manuāla vadība?

Tirgū nav palicis daudz automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu. Ir vēl mazāk kravas automašīnu, kas nepārslēdz pārnesumus automātiski. 

Toyota Tacoma 2022

Pirmkārt, tai joprojām ir izvēles manuālā pārnesumkārba. Izvēloties to, tiek iegūts jaudīgāks 6 zirgspēku 3.5 litru V278, kas ir pozitīvi. Ja vēlaties sešpakāpju manuālo Tacoma, jums būs nepieciešams TRD Sport, TRD Off-Road vai TRD Pro ar visu riteņu piedziņu.

Jeep Gladiator 2022

Vēl viens 2022. gada pikaps ar manuālo pārnesumkārbu ir Jeep Gladiator. Zem motora pārsega jūs atradīsiet 6 zirgspēku 3.6 litru V285 dzinēju, kas izmanto sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Šī pārnesumkārba ir standartaprīkojumā lielākajai daļai Jeep Gladiator apdari, bet astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ir aprīkota ar dīzeļa opciju.

Kāda ir atšķirība starp manuālo pārnesumkārbu un automātisko?

Ja pērkat kravas automašīnu vai ko citu un pastāvīgi skatāties, kāda veida transmisija tai ir, jums varētu rasties jautājums, ko tas viss nozīmē. Pirmkārt, manuālā pārnesumkārba jeb pārnesumu svira ir transmisija, kurā vadītājam ir jāizvēlas starp pārnesumu skaitļiem. Cilvēki, kuriem patīk manuālās pārnesumkārbas, mēdz būt ķēms ar pārnesumiem un bauda braukšanu ar manuālo pārnesumkārbu.

No otras puses, populārākā iespēja ir automātiskā pārnesumkārba. Ja esat braucis ar automašīnu ASV, iespējams, ka tā ir automātika. Tas ir tas pats, kas manuālā vadība, bet transportlīdzeklis izvēlas pārnesumu attiecību vadītājam. Tas ir daudz labāk cilvēkiem, kuri dzīvo blīvi apdzīvotās vietās ar lielu satiksmi. Pastāvīgi apstāties un iedarbināt ar manuālo pārnesumkārbu ir daudz grūtāk nekā vienkārši braukt ar automātisko.

Kāpēc nav kravas automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu?

Tāpat kā daudzas lietas, galvenais iemesls, kāpēc lielākā daļa kravas automašīnu ir automātiskas, ir pieprasījums. Tik maz cilvēku joprojām vēlas kravas automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu, ko autoražotāji neražo. Jums nav jāpelna daudz naudas, lai sēdētu uz daudzajiem tirgotājiem un pārdotu dažus gabalus gadā. Tā vietā automātiskā pārnesumkārba visur ļauj ikvienam un ikvienam vadīt kravas automašīnu. Manuālo kravas automašīnu ražošana un apkope ražotājiem izmaksā pārāk daudz naudas, lai būtu tā vērts.

Vai SUV ir manuālā pārnesumkārba?

Ja pārejat no kravas automašīnām uz SUV, jums joprojām būs grūti atrast jauno manuālās pārnesumkārbas iespēju. Tikai daži SUV ir aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu, pirmā ir Ford Bronco. Lai veicas ar tādu iegādi, taču Ford Bronco standarta aprīkojumā ir četru komplektāciju pārslēdzējs. Arī tā tuvākais konkurents Jeep Wrangler ir pieejams ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas savienota ar 6 zirgspēku V285 dzinēju.

Variantu tiešām nav daudz, jo manuālās lietošanas entuziasti mēdz sliecas uz automašīnām. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties sedanu vai kupeju ar manuālo pārnesumkārbu, ir pieejams daudz 2022. gada modeļu. 

**********

:

Pievieno komentāru