Peugeot Boxer sīkāk par degvielas patēriņu
saturs
Peugeot Boxer furgonu ražošana sākās 1994. gadā un jau 1996. gadā šīs automašīnas tika plaši izplatītas visā Eiropā. Peugeot Boxer degvielas patēriņš uz 100 km ir diezgan liels, taču to pamato daudzi faktori. 2006. gadā tika izlaista šī modeļa otrā paaudze, kurā tika uzstādīti uzlaboti HDi dzinēji, kā rezultātā tika samazināts degvielas patēriņš.
Galvenās funkcijas
Kopš 2006. gada Peugeot markas automašīnas ir nepārtraukti pilnveidotas, tehniskie parametri uzlaboti, izmantojot ekonomiskākas ierīces, un, protams, Peugeot Boxer degvielas patēriņš ir samazinājies. Šobrīd tirgū ir vairāk nekā 50 Peugeot autobusu modeļu varianti, no kuriem jaunākie ir sasniegti gandrīz līdz pilnībai.
| Dzinējs | Patēriņš (celiņš) | Patēriņš (pilsēta) | Patēriņš (jaukts cikls) |
| L1H1 (dīzelis 6-mech, 2WD | 5.8 L / 100 KM | 8.5 L / 100 KM | 6.8 L / 100 KM |
L2H2 (110 ZS, dīzelis) 6-mech, 2WD | 6.4 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM | 7.5 l / 100 km |
L2H2 (130 ZS, dīzelis) 6-mech, 2WD | 6.3 L / 100 KM | 9.2 L / 100 KM | 7.4 L / 100 KM |
L3H2 (dīzelis) 6-mech, 2WD | 6.3 L / 100 KM | 9.2 L / 100 KM | 7.4 L / 100 KM |
L3H2 Stop/Start (dīzelis) 6-mech, 2WD | 6.3 L / 100 KM | 8.6 L / 100 KM | 7.2 L / 100 KM |
L4H2 (dīzelis) 6-mech, 2WD | 6.5 L / 100 KM | 9.3 L / 100 KM | 7.5 L / 100 KM |
Izskats, visu īpašību harmoniska kombinācija, augsta funkcionalitāte un efektivitāte izskaidro Peugeot furgonu lielo popularitāti. Vēl viens pluss ir Peugeot Boxer reālais degvielas patēriņš – tas tik ļoti neatšķiras no oficiālajiem datiem kā citu marku un modeļu automašīnām.
Reālās degvielas izmaksas
Kā minēts iepriekš, Peugeot Boxer patēriņu un degvielas patēriņu ietekmē diezgan daudz faktoru.:
- braukšanas stils;
- braukšanas režīms;
- sezona;
- gumija;
- dzinēja jauda;
- degvielas kvalitāte;
- izlaiduma gads un kopējais nobraukums;
- darba slodze.
Pirmie divi punkti ir īpaši svarīgi - tie lielā mērā nosaka, cik daudz benzīna jums nepieciešams uz 100 km. Ja braukšanas stilu var kaut kā mainīt, atteikties no ātruma un iespaidīgiem startiem, tad situācija ar braukšanas cikliem ir daudz sarežģītāka. Lai ko jūs darītu, Peugeot Boxer degvielas patēriņš pilsētā būs ievērojami lielāks nekā uz šosejas.
Ņemot vērā, ka Peugeot Boxer izmēri nav mazi, pēc oficiālajiem datiem ir grūti noticēt Peugeot Boxer degvielas patēriņš uz 100 km svārstās no 7 līdz 13 litriem. Protams, realitātē šie skaitļi ir nedaudz lielāki, taču jaunāko modeļu modernizācijas dēļ atšķirība nav tik liela – to pierādījuši daudzi testi, kurus auto izturējis pirms ienākšanas vietējā tirgū.
Datu salīdzinājums
Viens no aktuālākajiem jautājumiem, ko autovadītāji visbiežāk uzdod pirms pirkuma, ir kāds ir Peugeot Boxer degvielas patēriņš pilsētā, kas nepārsteidz. Parasti šādus Peugeot furgonus izmanto pasažieru vai kravu pārvadājumiem pilsētas robežās, tāpēc ir vairāk jāapstājas un motors darbojas biežāk tukšgaitā.. Tas palielina degvielas patēriņu – dažiem modeļiem atzīme var sasniegt 15 litrus, liecina oficiālie dati.
Peugeot Boxer vidējais degvielas patēriņš uz šosejas ir nedaudz mazāks, kas viegli izskaidrojams ar biežu apstāšanos un dīkstāves trūkumu.. Šeit situācija ir tāda pati kā iepriekšējā gadījumā - dažiem modeļiem ir pietiekami 7 litri uz 100 km, un dažiem plūsmas ātrums var pārsniegt 12 litrus. Tas viss ir atkarīgs gan no Peugeot Boxer variācijām, gan no iepriekš uzskaitītajiem faktoriem. Ja esat pieredzējis autovadītājs, jums nebūs grūti sasniegt minimālo sniegumu.
Peugeot Boxer benzīna patēriņš jauktā braukšanas ciklā svārstās no 7 līdz 13 litriem. Iemesli paliek tie paši: braukšanas stils, sezona, pieturu skaits, vispārējais stāvoklis un automašīnas modelis. Ja brauciens pārsvarā notiek pa šoseju, tad patēriņš būs mazāks, un attiecīgi otrādi.
Nedaudz labāka situācija ir ar dīzeļdzinēju: tā patēriņš ir daudz mazāks, kamēr tas uzņem ātrumu, un Peugeot Boxer darbojas tāpat kā ar benzīnu. Tiek saglabāti visi tehniskie parametri, noteikumi un ieteikumi par dīzeļdegvielas ekonomisku izmantošanu, tāpat kā benzīnam. Turklāt ir vairākas iespējas dīzeļdzinējiem ar dažādu darba tilpumu, un jūs varat viegli izvēlēties sev piemērotāko.
Kā samazināt degvielas patēriņu
Dažiem Peugeot Boxer modeļiem degvielas patēriņš joprojām saglabājas diezgan liels, neskatoties uz visām šī autobusa priekšrocībām un priekšrocībām. Bet nevajag izmisumā, ir vispārīgi ieteikumi, kas palīdzēs ietaupīt naudu..
- Ir vērts pieturēties pie brīvāka braukšanas stila un atteikties no asa iedarbināšanas vai bremzēšanas.
- Centieties pēc iespējas mazāk savu Peugeot Boxer dīkstāvē.
- Aukstajā sezonā atstājiet savu automašīnu siltākās telpās. Sakarā ar to dzinēja uzsildīšana prasīs mazāk laika un attiecīgi arī degvielas.
- Uzpildiet degvielu tikai ar augstas kvalitātes degvielu. Tā patēriņš ir ilgāks, un tam nav kaitīgas ietekmes uz iekšējām daļām.
- Sekojiet līdzi sava Peugeot Boxer vispārējam stāvoklim: pat nelielu bojājumu gadījumā ir nepieciešams lielāks degvielas patēriņš.
- Neaizmirstiet nomainīt vasaras riepas pret ziemas riepām un otrādi.
- Jūs varat uzlabot dažas daļas, tostarp degvielas tvertni, šodien to var viegli izdarīt jebkurā servisā. Tas arī palīdzēs nedaudz samazināt Peugeot Boxer degvielas patēriņu.
- Savlaicīgi iziet tehniskās apskates degvielas uzpildes stacijās un nomainiet novecojušās vai nolietotās detaļas.
Ievērojot šādus viltīgus padomus un īpašnieku atsauksmes, jūs varat ievērojami samazināt benzīna vai dīzeļdegvielas patēriņu. Starp citu, rekordu uzstādīja Peugeot Boxer, degvielas ekonomijas ziņā - prasmīgi braucot un ievērojot visus noteikumus, uz 6,9 km var iztērēt tikai 100 litrus.
Kopsavilkums
Peugeot Boxer degvielas patēriņš ir viena no aktuālākajām problēmām, kas satrauc autovadītājus. Kā redzat, to var samazināt līdz minimumam, ja ir pacietība un paļaujas uz citu īpašnieku pieredzi. Elegants izskats, augsta funkcionalitāte un produktivitāte, nepārtraukti uzlabojumi ir Peugeot Boxer galvenās priekšrocības, kas aizēno visus mazākos trūkumus. Turklāt ražotāji izlaiž visus jaunos modeļus un rezerves daļas vecajiem, kas var ievērojami samazināt Peugeot Boxer degvielas patēriņu par 100 km.
