Peugeot 3008: modeļi, cenas, specifikācijas un fotogrāfijas - Pirkšanas rokasgrāmata

Peugeot 3008: modeļi, cenas, specifikācijas un fotogrāfijas - Pirkšanas rokasgrāmata

Viss par Peugeot 3008: cenas, dzinēji, stiprās un vājās puses otrās paaudzes franču kompaktajam apvidus auto, kas Sport Utility vēsturē pirmais ir ieguvis gada auto balvu.

La otrā paaudze no Peugeot 3008 – dzimuši 2016. gadā un izturējuši grims 2020. gadā ir Kompakts SUV pieejams Priekšējā piedziņa o neatņemama uzcelta tajā pašā stāvā kā Vauxhall Grandland X.

Šajā Pirkšanas ceļvedis no Peugeot 3008 - Vispirms Džips vienmēr varēja laimēt prestižu balvu 2017 Gada auto – visas versijas detalizēti parādīsim cenrādī Krosoveri transalpīns: Cenas, Motori, stiprās puses, defekti un jo vairāk jūs to izsakāt.

Peugeot 3008 fotoattēli

Peugeot 3008: galvenās iezīmes

Otrā epizode Peugeot 3008 ko raksturo pabeigt lielisks un nedaudz šaurs atzveltnes dīvāns, lai ērti uzņemtu trīs cilvēkus. Sportiskais dizains negatīvi ietekmē bagāžnieka lietojamību, ja aizmugurējie sēdekļi ir salocīti.

Aprīkojums Peugeot 3008

GLI piederumi no Peugeot 3008 ir septiņi: Aktīvs, Aktīvā pakete, Aktīvs bizness, Pievilcība, Allure pakete, GT e GT iepakojums.

Peugeot 3008 Active

La standarta aprīkojums no Peugeot 3008 Active Tas iekļauj:

drošība

• ABS, REF, AFU un ESP (ieskaitot palīgu kalnā)
• Automātiska avārijas gaismas ieslēgšanās straujas palēnināšanās gadījumā
• Pirotehniskās drošības jostas ar spēka ierobežotāju, regulējams augstums, ar trim stiprinājuma punktiem
• Elektriskā stāvbremze un kalna palīgsistēma
• Centralizēta durvju bloķēšana ar tālvadības pulti
• Vadītāja un pasažiera drošības spilveni (ar atslēgu deaktivizēšanu), divvirzienu + aizkars (divi)
• Riepu spiediena zuduma indikators
• Riepu remonta komplekts
• Isofix bērnu sēdeklīšu stiprinājumi (1 priekšējais pasažieris, 2 aizmugurējie)
• ADAS (aktīva avārijas bremzēšana un attāluma brīdinājums, laika kontrole, uzlabota ceļa zīmju atpazīšana, brīdinājums par novirzīšanos no joslas)

Komforts

• Priekšējie un aizmugurējie logi ar elektrisko aizsardzību pret saspiešanu un secīgu vadību
• Priekšējais centrālais roku balsts ar uzglabāšanas nodalījumu
• Automātiska divu zonu klimata kontrole ar aizmugurējiem deflektoriem
• Sākums bez atslēgām
• Palete aiz riteņa ar EAT8 pārnesumkārbu
• Redzamības pakete (trokšņa slāpēts vējstikls, automātiskie lukturi un tīrītāji, elektrohromisks salona atpakaļskata spogulis un Follow Me Home)
• 12V kontaktligzdas (x3: priekšā, aizmugurē, bagāžniekā)
• Regulators un programmējams ātruma ierobežotājs
• Stūre regulējama augstumam un dziļumam
• Daudzfunkcionāla stūre augstumam un dziļumam
• Īstas ādas daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi un elektriski regulējami atpakaļskata spoguļi
• Vadītāja un pasažiera sēdekļi ar regulējamu augstumu
• Aizmugurējie stāvēšanas sensori

Interjera stils

• Interjers no Meco Mistral auduma
• Instrumentu paneļa apdare oglekļa izskatā

Ārējais stils

• Priekšējais rāmis bez rāmja
• Claw DLR LED lukturi ar hromētu dibenu
• 17 '' Chicago vieglmetāla diski
• LED priekšējie lukturi
• Aizmugurē Full LED 3D
• Stiklojuma profili melnā krāsā

Informācijas un izklaides sistēma

• Peugeot i-Cockpit ar 12,3 collu digitālo priekšējo ekrānu
• DAB radio
• 8 collu ietilpīgs skārienekrāns (radio trituner ar stūres vadības ierīci, 6 skaļruņi, MP3, USB. Bluetooth, Aux In)

Peugeot 3008 Active pakete

La Peugeot 3008 Active pakete – versija, kuru vēlamies ieteikt, neskatoties uz to, ka tā ir nedaudz slikta – tā maksā par 600 eiro vairāk nekā Active ar tādu pašu dzinēju un piebilst:

Komforts

• Priekšējie parkošanās sensori
• Elektriski spoguļi ar LED apgaismojumu
• Visiopark 180 ° (aizmugurējā kamera 180 °)

Informācijas un izklaides sistēma

• MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)

vietas

• Aizmugurējais sēdeklis ar centrālo roku balstu, slēpju nodalījumu un ātri salokāmu sistēmu

Peugeot 3008 Aktīvs bizness

La Peugeot 3008 Aktīvs bizness - nedaudz nobružāts - maksā 1.200 eiro vairāk nekā Active ar tādu pašu dzinēju, un piebilst:

Komforts

• Priekšējie parkošanās sensori
• Elektriski spoguļi ar LED apgaismojumu
• Visiopark 180 °

Informācijas un izklaides sistēma

• 10 collu HD skārienekrāns ar pievienotu 3D navigāciju ar Speedcam
• Peugeot Connect SOS un palīdzība
• MirrorScreen

vietas

• Aizmugurējais sēdeklis ar centrālo roku balstu, slēpju nodalījumu un ātri salokāmu sistēmu

peugeot 3008 allure

La peugeot 3008 allureMazliet noplucis, maksā par 3.000 eiro vairāk nekā Active ar tādu pašu dzinēju, un piebilst:

drošība

• ADAS — Pack Safety Plus (aktīvās joslas izbraukšanas brīdinājums, tālās gaismas palīgsistēma, vadītāja uzmanības brīdinājums, aktīvā aklā stūra palīgsistēma)
• AVAS (transportlīdzekļa akustiskā brīdinājuma sistēma 100% elektriskā režīmā) (tikai hibrīdiem)

Komforts

• Priekšējie parkošanās sensori
• Elektriski spoguļi ar LED apgaismojumu
• Visiopark 180 °
• Dekoratīvie spoguļi ar LED apgaismojumu
• Braukšanas režīma selektors: elektrisks / sports / hibrīds (tikai hibrīdam)
• Nolaišanās kalnā palīgsistēma (HADC) (raksturīga katram hibrīdauto)

vietas

• Jostasvietas vadītāja sēdeklis

Interjers

• Interjera audums jaukts TEP / Colyn Mistral
• Bezrāmja iekšējais spogulis (tikai hibrīds)

Ārējais stils

• Aizmugurējie logi un tonēts aizmugurējais stikls
• Hromēti logu profili
• 18 collu Detroit Storm Grey vieglmetāla diski
• Žetoni uz priekšējiem spārniem un uz aizmugurējām durvīm (burti HY ar zaigojošu nokrāsu) (tikai hibrīdiem)

Informācijas un izklaides sistēma

• 10 collu HD skārienekrāns ar pievienotu 3D navigāciju un Servizio Speedcam
• Peugeot Connect SOS un palīdzība
• MirrorScreen
• Īpašs pārslēgšanas informācijas un izklaides interfeiss (tikai hibrīds)

papildināšana

• OBC vienfāzes lādētājs (iebūvēts lādētājs) 3,7 kW (tikai hibrīdam)
• Uzlādes kabelis T2 mājsaimniecības kontaktligzdai (tikai hibrīdiem)
• Vienfāzes 2 kW T3 režīma 7,4 uzlādes kabelis ar īpašu korpusu (tikai hibrīdiem)

Izdzēstās funkcijas

• Attālā akumulatora uzlādes stāvokļa uzraudzība (izmantojot lietotni myPeugeot) (tikai hibrīds)
• Transportlīdzekļa apsilde / gaisa kondicionēšana (izmantojot lietotni myPeugeot) (tikai hibrīdiem)

Peugeot 3008 Allure pakete

La Peugeot 3008 Allure pakete - ne pārāk bagāts - maksā par 600 eiro vairāk nekā Allure ar tādu pašu dzinēju un piebilst:

Komforts

• Ieeja un atslēgšana bez atslēgām

vietas

• Pasažiera sēdeklis nolokās uz priekšu

Interjers

• Informācijas panelis un durvju paneļi ir apgriezti ar “Brumeo” (vai “Texa”) audumu.
• Apkārtējā LED pakete (zils apgaismojums paneļa un priekšējo durvju gaismas vadotnēm, tuneļa centrā esošās tvertnes)

Ārējais stils

• Alumīnija jumta stieņi

Peugeot 3008 GT

La Peugeot 3008 GT, ļoti bagāts, maksā par 2.400 eiro vairāk nekā Allure ar tādu pašu dzinēju, un piebilst:

drošība

• Drive Assist Pack II (adaptīvā kruīza kontrole)

Komforts

• Ieeja un atslēgšana bez atslēgām

Interjers

• Apkārtējā LED pakete (zils apgaismojums paneļa un priekšējo durvju gaismas vadotnēm, tuneļa centrā esošās tvertnes)
• Alcantara paneļiem un durvju paneļiem
• Bezrāmja salona spogulis
• Durvju sliekšņi ar nerūsējošā tērauda ielaidumiem un Peugeot logotipu.
• Pilngraudu perforēta ādas stūre un GT emblēma
• Alumīnija sporta pedālis
• Interjers jaukts Alcantara / TPE
• Interjers jauktajā Greval / TEP Alcantara (tikai hibrīds)
• Melnais Mistral griestu polsterējums

Ārējais stils

• 18 '' Detroit Black Onyx vieglmetāla diski
• Pilni LED lukturi ar Evs funkciju
• Jumts Melns dimants
• Spīdīgi melni spoguļi
• Alumīnija jumta stieņi
• Hromēti aizmugurējie izpūtēji

vietas

• Pasažiera sēdeklis nolokās uz priekšu

Informācijas un izklaides sistēma

• 2 USB porti vidējā konsolē aizmugurējiem pasažieriem

Peugeot 3008 GT pakete

La Peugeot 3008 GT pakete - bagāts, bet dārgs - maksā par 2.400 eiro vairāk nekā GT ar tādu pašu dzinēju, un piebilst:

Komforts

• Bagāžas nodalījuma durvis ar brīvroku funkciju
• Visiopark 360 °
• ParkAssist
• Elektriskā un masāžas pakete (elektriskais vadītāja sēdeklis, apkure un masāža, pasažiera sēdeklis ar jostas daļas regulēšanu, apkure un masāža)

Ārējais stils

• 19 '' Sanfrancisko vieglmetāla diski

Informācijas un izklaides sistēma

• Fokālā Hi-Fi sistēma

Peugeot 3008: modeļi un cenas

Zemāk jūs atradīsit visas funkcijas versijas no Peugeot 3008, Diapazons Motori no otrā paaudze no Kompakts SUV del Leone sastāv no sešām kompresoriem, kas nav ļoti izslāpuši pēc degvielas:

• 1.2 litru trīscilindru PureTech Turbo benzīns ar 131 ZS.
• 1.6 litru PureTech Turbo benzīna dzinējs ar 181 ZS
• benzīna hibrīds 1.6 turbo ar jaudu 225 ZS
• 1.6L 4HP Hybrid300 spraudnis ar turbokompresoru
• turbodīzelis 1.5 BlueHDi ar 131 ZS
• turbodīzelis 2.0 BlueHDi ar 177 ZS

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (no 29.150 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - cena: + XNUMX rubļi. (Cenas līdz 38.950 XNUMX eiro) - benzīna "pamata" versija Kompakts SUV transalpina - zem motora pārsega atrodas dzinējs ar ierobežotu darba tilpumu (labas ziņas tiem, kas vēlas ietaupīt uz OSAGO apdrošināšanu), nedaudz trokšņains aukstumā un nav aprīkots ar jaudas (131 ZS) un griezes momenta (230 Nm) elementiem. Reakciju pie zemiem apgriezieniem var uzlabot.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (no 38.450 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - cena: + XNUMX rubļi. (Cenas līdz 40.850 XNUMX eiro) ir franču krosovera benzīna versija, kuru mēs vēlētos ieteikt. IN dzinējs ir 1.6 benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar 181 ZS. un griezes moments 250 Nm.

Peugeot 3008 Hybrid (no 44.930 XNUMX eiro)

La Peugeot 3008 hibrīds (Cenas līdz 49.730 XNUMX XNUMX eiro) ibrida spraudnis (t.i., uzlādēts no sienas kontaktligzdas) a Priekšējā piedziņa Leone krosoveru (kā arī divu piedziņas versiju, kuru, mūsuprāt, varam ieteikt) un stiprinājumus dzinējs Benzīna 1.6 turbo ir apvienots ar elektrisko agregātu, kas spēj radīt 225 ZS kopējo jaudu. Transportlīdzeklis, kas spēj nobraukt 56 km bez emisijas.

Peugeot 3008 Hybrid4 (no 51.930 XNUMX eiro)

La Peugeot 3008 Hybrid4 (Cenas līdz 53.880 EUR) ir vienīgā versija a četru riteņu piedziņa no otrā paaudze franču sporta uzņēmums. SUV ibrida spraudnis ļoti dzīvīgs benzīns - "0-100" 5,9 sekundēs - neskatoties uz siltumdzinēja neparasto griezes momentu (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (no 31.150 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – cena: + RUB XNUMX (Cenas līdz 40.950 131 11,9 eiro) ir, mūsuprāt, transalpu apvidus auto dīzeļa versija pirkt. Krosovers ir jaudīgs (XNUMX litri.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (no 40.450 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 3008 BlueHDI 180 (Cenas līdz 42.850 eiro) ir visspēcīgākais Sport Utility dīzeļdegvielas variants virs Alpiem un ir aprīkots ar dzinējs 2.0 turbo dīzeļdegviela BlueHDi ar jaudu 177 ZS un 400 Nm griezes momentu.

Peugeot 3008: opcijas

La standarta aprīkojums no Peugeot 3008 mūsuprāt, to vajadzētu bagātināt metāla krāsa (750 eiro). Par iespējām Aktīvā pakete e Aktīvs bizness (apvienojumā ar tilpuma un perimetra signalizāciju ar divkāršas darbības aizdari, € 375) mēs pievienotu AGR vadītāja sēdekli (€ 250: elektriskā stāvokļa regulēšana, elektriskais jostasvietas atbalsts un sēdekļa garuma regulēšana).

Signalizācija jāiegādājas arī armatūrā. Pievilcība, Allure pakete (kopā ar adaptīvo kruīza kontroli Drive Assist Pack, 300 eiro versijām ar manuālo pārnesumkārbu, 500 eiro versijām ar automātisko pārnesumkārbu ar Stop & Go funkciju un joslas stāvokļa asistēšanu), GT и GT iepakojums (ar panorāmas jumta lūka: 950 eiro).

Lietots Peugeot 3008

La otrā paaudze no Peugeot 3008 ir ieguvis daudz klientu un ir ļoti pieprasīts tirgūlietotas... Lai iegādātos pirmos 16.000 2016 eksemplārus ar 2.0. gada 150 ZS turbo dīzeļdzinēju, nepieciešami nepilni XNUMX eiro.

Peugeot 3008 km 0

Le Peugeot 3008 pārveidošana jau iekšā km 0 un jūs ietaupīsiet vairāk nekā € 4.500 salīdzinājumā ar cena cenrādis.

Peugeot 3008 GT Line

La Peugeot 3008 GT Line tā vairs nav: tā ir gatavošanās pārveidotajām versijām.