Pirmais sniegs uz ceļa

Kā pirmais sniegs ietekmē satiksmes situāciju? Lielākā daļa autovadītāju brauc lēnāk. Līdz ar to uz ceļiem ir mazāk bojāgājušo un vairāk avāriju. Renault autoskolas instruktori atgādinās, kā braukt šādos laika apstākļos un kā izkļūt no sānslīdes.

Lielākā daļa autovadītāju noņem kāju no akseleratora pedāļa, kas nozīmē, ka viņi pareizi reaģē uz šādām laikapstākļu izmaiņām. Tas viņiem dod laiku pierod braukt pa slidenu segumu un atcerēties prasmes, ko viņi nesen izmantoja pirms daudziem mēnešiem, saka Zbigņevs Veseli, Renault autoskolas direktors. “Es iesaku visiem autovadītājiem palielināt laiku, kas nepieciešams, lai nokļūtu galamērķī par 20-30 procentiem. Tas ļaus izvairīties no stresa un bīstamām situācijām uz ceļa, piebilst Zbigņevs Veseli.  

Bremzēšanas attālumi

Ziemas apstākļos bremzēšanas ceļu var ievērojami palielināt. Šī iemesla dēļ palieliniet attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim un pirms krustojuma sāciet apstāšanās procesu agrāk nekā parasti un uzmanīgi nospiediet bremžu pedāli. Šāda uzvedība ļaus jums pārbaudīt virsmas apledojuma stāvokli, riteņu saķeri un apturēt automašīnu pareizajā vietā. Salīdzinājumam: pie ātruma 80 km/h bremzēšanas ceļš uz sausa seguma ir 60 metri, uz slapja asfalta - gandrīz 90 metri, kas ir par 1/3 vairāk. Uz ledus šis ceļš var sasniegt 270 metrus!

Neatbilstoša, pārmērīga bremzēšana var izraisīt transportlīdzekļa slīdēšanu. Tad autovadītāji nereti instinktīvi nospiež bremžu pedāli līdz grīdai, kas pasliktina situāciju un neļauj automašīnai slīdēt, brīdina Renault autoskolas instruktori.

Kā izkļūt no paslīdēšanas

Autovadītājiem ir divi galvenie sānslīdes veidi: pārmērīga pagriežamība, kad automašīnas aizmugurējie riteņi zaudē saķeri, un nepietiekama pagrieziena, kas rodas pagrieziena laikā, kad priekšējie riteņi zaudē saķeri. Gadījumā, ja aizmugurējie riteņi zaudē saķeri, ir nepieciešams pagriezt stūri, lai vadītu transportlīdzekli pa pareizo ceļu. Nespiediet bremzes, jo tas palielinās pārlieku pagriežamību, iesaka treneri. Ja priekšējie riteņi griežas, noņemiet kāju no gāzes pedāļa, samaziniet iepriekš veikto stūres pagriezienu un vienmērīgi atkārtojiet to vēlreiz. Gāzes pedāļa noņemšana no gāzes pedāļa palielinās priekšējo riteņu svaru un palēninās ātrumu, savukārt stūres leņķa samazināšanai vajadzētu atjaunot saķeri un koriģēt trasi, skaidro Renault autoskolas treneri.