Borta dators BMW e39 kļūdu tulkošana
saturs
Borta datora ziņojumu tulkošana (E38, E39, E53.
Kad aizdedzes atslēga ir pagriezta 2. pozīcijā, nospiediet pogu CHECK (labā poga uz paneļa).
Ekrānā jāparādās apstiprinājumam:
"PĀRBAUDIET VADĪBU, LABAI).
Tas nozīmē, ka uzraudzītajās sistēmās netika atrastas nekādas kļūdas.
Ja kļūdas tiek atrastas pēc mērinstrumentu bloka pogas CHECK nospiešanas (labā poga), šīs kļūdas ir norādītas zemāk un to nozīme.
Katram BMW tie ir jāzina no galvas.
ZIŅU KĻŪDU TULKOJUMS NO IEKĀRTAS DATORA.
- Parkbremse Losen - atlaidiet rokas bremzi
- Bremstlussigkeit prufen: pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni
- Kullwassertemperatur - augstas temperatūras šķidruma dzesēšana
- Bremslichtelektrik - bremžu gaismas slēdža darbības traucējumi
- Niveauregelung - zemas inflācijas aizmugures amortizators
- Stop! Oldruck dzinējs apstājās! Zems eļļas spiediens dzinējā
- Kofferaum offen - atvērts bagāžnieks
- Izslēgšana - durvis atvērtas
- Prufen von: - pārbaudiet:
- Bremslicht - bremžu lukturi
- Abblendlicht - tuvās gaismas
- Standlicht — izmēri (izteiksmē)
- Rucklihts — izmēri (aizmugurē-e)
- Nebellicht - priekšējais miglas lukturis
- Nebellich hinten - aizmugurējie miglas lukturi
- Kennzeichenlicht - telpu apgaismojums
- Anhangerlicht - piekabes gaismas
- Fernlicht - tālās gaismas
- Ruckfahrlicht - atpakaļgaitas lukturis
- Getriebe - bojājums automātiskās pārnesumkārbas elektrosistēmā
- Sensor-Olstand - dzinēja eļļas līmeņa sensors
- Olstand Fetribe - zems eļļas līmenis automātiskajā pārnesumkārbā
- Check-Control: nepareiza darbība pārbaudes vadības kontrollerī
- Oldruck Sensor - eļļas spiediena sensors
- Getribenoprogramm - automātiskās pārnesumkārbas vadības kļūme
- Bremsbelag pruffen - pārbaudiet bremžu klučus
- Waschwasser fullen - ielej ūdeni veļas mašīnas tvertnē
- Olstand Motor pruffen - pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni
- Kullwasserstand pruffen: pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni
- Funkschlussel Batterie - tālvadības pults baterijas
- ASC: aktivizēts automātiskais stabilitātes kontrolieris
- Bremslichtelektrik - bremžu gaismas slēdža darbības traucējumi
- Prufen von: - Pārbaudiet:
- Oilstand Getriebe - automātiskās transmisijas eļļas līmenis
- Bremsdruck - zems bremžu spiediens
SVARĪGI 1
"Parkbremse zaudēts"
(atlaidiet stāvbremzi).
"Kulvasera temperatūra"
(dzesēšanas temperatūra).
Dzinējs ir pārkarsis. Nekavējoties apstājieties un izslēdziet dzinēju.
Stop! Oldrak dzinējs»
(Stop! Motoreļļas spiediens).
Eļļas spiediens ir zem normas. Nekavējoties apstājieties un izslēdziet dzinēju.
"Pārbaudīt bremžu šķidrumu"
(Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni).
Bremžu šķidruma līmenis nokritās gandrīz līdz minimumam. Uzlādējiet pēc iespējas ātrāk.
Šīs kļūdas tiek analizētas, izmantojot gongu un mirgojošu indeksu displeja līnijas kreisajā un labajā pusē. Ja vienlaikus rodas vairākas kļūdas, tās tiek parādītas secīgi. Ziņojumi paliek spēkā, līdz tiek novērsti defekti.
Šos ziņojumus nevar atcelt ar vadības taustiņu - trauksmes displeju, kas atrodas spidometra apakšējā kreisajā stūrī.
SVARĪGI 2
"Coffraum open"
(Atvērts bagāžnieks).
Ziņojums parādās tikai pirmajā braucienā.
"Tavs apvainojums"
(Durvis ir vaļā).
Paziņojums parādās, tiklīdz ātrums pārsniedz kādu nenozīmīgu vērtību.
"Anlegen Band"
(Piesprādzē drošības jostu).
Turklāt iedegas brīdinājuma lampiņa ar drošības jostas simbolu.
Pilns mazgāšanas līdzeklis
(Piepildiet vējstiklu mazgāšanas šķidrumu).
Pārāk zems šķidruma līmenis, pēc iespējas ātrāk uzpildiet.
"Dzinējs Olstand prufen"
(Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni).
Eļļas līmenis ir nokrities līdz minimumam. Pēc iespējas ātrāk paaugstiniet līmeni līdz normālam līmenim. Nobraukums pirms uzlādes: ne vairāk kā 50 km.
Bremslict prufen
(Pārbaudiet bremžu lukturus).
Izdegusi lampa vai radusies kļūme elektriskajā ķēdē.
"Abblendlicht Prüfen"
(Pārbaudiet tuvās gaismas).
"Standlight proof"
(Pārbaudiet priekšējos gabarītgaismas lukturus).
"Rucklicht Prufen"
(Pārbaudiet aizmugurējos lukturus).
"Nebelihts Prufenē"
(pārbaudiet miglas lukturus).
"Nebellicht hello Prufen"
(Pārbaudiet aizmugurējos miglas lukturus).
"Kennzeichenl proofen"
(Pārbaudiet numura zīmes apgaismojumu).
"Pārbaudīt atpakaļgaitas lukturus"
(Pārbaudiet atpakaļgaitas lukturus).
Izdegusi lampa vai radusies kļūme elektriskajā ķēdē.
"Iegūt programmu"
(Ārkārtas apraides vadības programma).
Sazinieties ar tuvāko BMW izplatītāju.
"Bremsbelag Prufen"
(Pārbaudiet bremžu klučus).
Sazinieties ar BMW servisa centru, lai pārbaudītu uzlikas.
“Kulvasserst proofen”
(Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni).
Pārāk zems šķidruma līmenis.
Paziņojumi parādās, pagriežot aizdedzes atslēgu 2. pozīcijā (ja ir 1. smaguma pakāpes bojājumi, tie parādās automātiski). Pēc tam, kad ekrānā parādās ziņojumi, informācijas klātbūtnes pazīmes saglabāsies. Kad parādās zīme (+), izsauciet tos, nospiežot taustiņu vadības ekrānā - signālu, atmiņā ievadītos ziņojumus var izslēgt, līdz tie tiek automātiski izdzēsti; vai, gluži pretēji, par to liecina informācijas klātbūtne, ziņas var iegūt attiecīgi no atmiņas.
ANGĻU KRIEVU
- ATBRĪVOT Stāvbremzi - Atlaidiet stāvbremzi
- PĀRBAUDIET BREMŽU ŠĶIDRUMU - pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni
- IR! MOTOREĻĻAS PIESPIED - Stop! Zems eļļas spiediens dzinējā
- Dzesēšanas šķidruma TEMPERATŪRA - Dzesēšanas šķidruma temperatūra
- BOOTLID OPEN - atveriet bagāžnieku
- DURVIS ATVĒRTI – durvis ir atvērtas
- PĀRBAUDIET BREMŽU LUKTURES - Pārbaudiet bremžu lukturus
- PĀRBAUDIET TUĀS PRIEKŠĒJĀS LUKTURES - Pārbaudiet tuvās gaismas
- PĀRBAUDĪT AIZMĒRĒJOS LUKTURU - Pārbaudiet aizmugurējos lukturus
- PĀRBAUDIET STĀVVAS GAISMAS - Pārbaudiet sānu gaismu
- FRONT FOG CONTROL - kontrolējiet priekšējo miglas lukturu spilgtumu
- PĀRBAUDIET AIZMUGURĒJOS MIGLAS LUKTURES - Pārbaudiet aizmugurējos miglas lukturus
- PĀRBAUDIET NUMURZĪMEŅA GAISMU — pārbaudiet numura zīmes apgaismojumu
- PĀRBAUDIET PIEKABES LUKTURES - Pārbaudiet piekabes gaismas
- PĀRBAUDIET TĀLĀS GAISMAS GAISMU
- PĀRBAUDIET ATGURTAJĀS LUKTURES - Pārbaudiet atpakaļgaitas lukturus
- PER. FAILSAFE PROG - automātiskās pārnesumkārbas avārijas programma
- PĀRBAUDIET BREMŽU KLUKUS - Pārbaudiet bremžu klučus
- VĒJSTIKLUS MAZGĀTĀJA ŠĶIDRUMS ZEMS – zems vējstikla mazgāšanas šķidruma līmenis. Pievienojiet ūdeni mazgātāja rezervuāram
- PĀRBAUDIET DZINĒJA EĻĻAS LĪMENI - pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni
- AIZdedzes atslēgas akumulators - nomainiet aizdedzes atslēgas akumulatoru
- PĀRBAUDI DZESĒŠANAS ŠĶIDRĪMA LĪMENI - Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni
- IESLĒDZ GAISMU? - Vai gaisma ir ieslēgta?
- PĀRBAUDIET STURES ŠĶIDRUMA LĪMENI
- RIEPAS DEFEKTS - riepas defekts, nekavējoties samaziniet ātrumu un apstājieties, neveicot pēkšņas riteņa kustības
- EDC INACTIVE - elektroniskā trieciena kontroles sistēma nav aktīva
- SUSP. INACT — braukšanas augstums ar atspējotu automātisko izlīdzināšanu
- DEGVIELAS IJEDZINĀJUMS. SIS. - Uzdodiet BMW izplatītājam pārbaudīt sprauslu!
- ĀTRUMA IEROBEŽOJUMS — esat pārsniedzis borta datorā iestatīto ātruma ierobežojumu
- PRIEKŠsildīšana — neiedarbiniet dzinēju, kamēr šis ziņojums nav nodzisis (priekšsildītājs darbojas)
- SĒDEKĻU BREČU PIESPRĀPI - Piesprādzējiet drošības jostas
- ENGINE FAILSAFE PROG - Dzinēja aizsardzības programma, sazinieties ar savu BMW izplatītāju!
- IESTATĪT RIEPU SPIEDIENU: iestatiet noteikto spiedienu riepās
- PĀRBAUDIET RIEPU SPIEDIENU - Pārbaudiet spiedienu riepās, ja nepieciešams, noregulējiet
- NEAKTĪVA RIEPU UZRAUDZĪBA - riepu spiediena kontroles sistēmas darbības traucējumi, sistēma ir neaktīva
- AIZDEDES SLĒDZES ATSLĒGA — kreisā atslēga aizdedzē
Vācu automašīnas ir kvalitātes un uzticamības garantija. Tomēr šādām mašīnām var rasties dažādi darbības traucējumi. Par tiem signalizēs automašīnas borta dators. Lai interpretētu rādījumus, jums jāzina galvenie kļūdu kodi un, protams, to dekodēšana. Rakstā tiks aplūkotas BMW E39 kļūdas, ko izdod informācijas panelis. Šī informācija noteikti palīdzēs saprast, par kādu darbības traucējumu automašīna cenšas ziņot savam īpašniekam.
BMW E39 kļūdas
Transportlīdzekļa darbības laikā var rasties borta datora kļūdas. Vairumā gadījumu tie liecina par problēmām ar eļļas līmeni, dzesēšanas šķidrumu, var liecināt par to, ka automašīnai nedarbojas priekšējie lukturi, un šādas kļūdas var rasties arī tādu svarīgu transportlīdzekļa sastāvdaļu nodiluma dēļ kā bremžu kluči un riepas.
Oficiālie izplatītāji parasti sniedz BMW E39 borta datora kļūdas sadalījumu. Parasti tie tiek sadalīti pēc svarīguma pakāpes. Kad borta dators konstatē vairākas kļūdas, tas signalizēs par tām secīgi. Ziņojumi par tiem parādīsies, līdz tiks novērsti to norādītie darbības traucējumi. Ja bojājums vai darbības traucējumi tiek novērsti un kļūdas ziņojums nepazūd, nekavējoties jāsazinās ar specializētajiem autoservisiem.
BMW E39 kļūdu kodi
Katrai kļūdai, kas parādās borta datora ekrānā, ir savs unikāls kods. Tas tiek darīts, lai vēlāk būtu vieglāk atrast bojājuma cēloni.
Kļūdas kods sastāv no piecām vērtībām, no kurām pirmā ir "rezervēta" kļūdas apzīmējuma burtam:
- P — kļūda, kas saistīta ar transportlīdzekļa spēka pārvades ierīcēm.
- B - Kļūda, kas saistīta ar automašīnas virsbūves darbības traucējumiem.
- C — ar transportlīdzekļa šasiju saistīta kļūda.
Otrais kods:
- 0 ir vispārpieņemtais OBD-II standarta kods.
- 1 - individuālais automašīnas ražotāja kods.
Trešā puse ir “atbildīga” par bojājumu veidu:
- Gaisa padeves problēma. Arī šāds kods rodas, ja sistēmā, kas ir atbildīga par degvielas padevi, tiek atklāts darbības traucējums.
- Dekodēšana ir līdzīga informācijai pirmajā rindkopā.
- Problēmas ar instrumentiem un ierīcēm, kas dod dzirksteli, kas aizdedzina automašīnas degvielas maisījumu.
- Kļūda, kas saistīta ar problēmām automašīnas papildu vadības sistēmā.
- Problēmas ar automašīnas tukšgaitu.
- Problēmas ar ECU vai tā mērķiem.
- Problēmu parādīšanās ar manuālo pārnesumkārbu.
- Problēmas, kas saistītas ar automātisko pārnesumkārbu.
Nu, pēdējās pozīcijās kļūdas koda kardinālā vērtība. Piemēram, zemāk ir daži BMW E39 kļūdu kodi:
- PO100 — šī kļūda norāda, ka gaisa padeves ierīce ir bojāta (kur P norāda, ka problēma ir jaudas pārvades ierīcēs, O ir vispārējais OBD-II standartu kods un 00 ir koda sērijas numurs, kas norāda uz darbības traucējumiem notiek).
- PO101 — kļūda, kas norāda uz gaisa apiešanu, par ko liecina sensora rādījumi, kas ir ārpus diapazona.
- PO102 - kļūda, kas norāda, ka ar patērētā gaisa daudzumu nepietiek normālai automašīnas darbībai, par ko liecina zemais instrumentu rādījumu līmenis.
Tādējādi kļūdas kods sastāv no vairākām rakstzīmēm, un, ja jūs zināt katras no tām nozīmi, varat viegli atšifrēt šo vai citu kļūdu. Lasiet tālāk par kodiem, kas var tikt parādīti BMW E39 informācijas panelī.
Kļūdu nozīme
Kļūdu nozīme BMW E39 informācijas panelī ir atslēga automašīnas bojājumu novēršanai. Tālāk ir norādīti galvenie kļūdu kodi, kas rodas automašīnā BMW E39. Ir vērts piebilst, ka tas nebūt nav pilnīgs saraksts, jo katru gadu autoražotājs pievieno vai noņem dažus no tiem:
- P0103 — kļūda, kas norāda uz kritisku gaisa apvadu, par ko liecina pārmērīgs brīdinājuma signāls no ierīces, kas kontrolē gaisa plūsmas līmeni.
- P0105 - kļūda, kas norāda uz ierīces darbības traucējumiem, kas nosaka gaisa spiediena līmeni.
- P0106 ir kļūda, kas norāda, ka gaisa spiediena sensora radītie signāli ir ārpus diapazona.
- P0107 ir kļūda, kas norāda uz zema gaisa spiediena sensora izvadi.
- P0108 ir kļūda, kas norāda, ka gaisa spiediena sensors saņem pārāk augstu signāla līmeni.
- P0110 - kļūda, kas norāda, ka sensors, kas atbild par ieplūdes gaisa temperatūras nolasīšanu, ir bojāts.
- P0111 — kļūda, kas norāda, ka ieplūdes gaisa temperatūras sensora signāla rādījums ir ārpus diapazona.
- P0112 - ieplūdes gaisa temperatūras sensora līmenis ir pietiekami zems.
- P0113 - Iepriekš minētā "reversā" kļūda norāda, ka ieplūdes gaisa sensora rādījumu līmenis ir pietiekami augsts.
- P0115 - kad rodas šī kļūda, jums jāpievērš uzmanība dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora rādījumiem, visticamāk, sensors nav kārtībā.
- P0116 - dzesēšanas šķidruma temperatūra ir ārpus diapazona.
- P0117 - par dzesēšanas šķidruma temperatūru atbildīgā sensora signāls ir pietiekami zems.
- P0118 - dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora signāls ir pietiekami augsts.
Ir svarīgi piebilst, ka ne visi kļūdu kodi ir parādīti iepriekš, pilns dekodēšanas saraksts ir atrodams automašīnas ražotāja oficiālajā vietnē. Ja tiek parādīts kods, kas nav atšifrēšanas sarakstā, nekavējoties sazinieties ar servisa centru, lai novērstu problēmu.
Dekodēšanas kļūdas
Lai atšifrētu BMW E39 kļūdu kodus, jums jāzina katra parametra vērtība, kā arī jābūt pilnīgam kodu sarakstam, kas ļaus vizuāli diagnosticēt konkrētas kļūdas esamību.
Šajā gadījumā kļūdas bieži tiek parādītas nevis ciparu koda veidā, bet gan īsziņas veidā, kas ir rakstīts angļu vai vācu valodā (atkarībā no tā, kur automašīna bija paredzēta: vai nu vietējam tirgum, vai eksportam ). Lai atšifrētu BMW E39 kļūdas, varat izmantot tiešsaistes tulkotāju vai “bezsaistes vārdnīcu”.
Kļūdas krievu valodā
Kā minēts iepriekš, kļūdu kodus var uzrādīt kā īsziņu angļu vai vācu valodā. Diemžēl BMW E39 automašīnām kļūdu kodi krievu valodā netiek sniegti. Tomēr cilvēkiem, kas zina angļu vai vācu valodu, tā nav problēma. Visi pārējie var viegli atrast kļūdu atšifrējumu internetā vai izmantot tiešsaistes vārdnīcu un tulkotāju, lai iztulkotu BMW E39 kļūdas.
Tulkojums no angļu valodas
Izvēles BMW E39 kļūdas, kas tulkotas no angļu valodas, ir šādas:
- RIEPAS DEFEKTS - Kļūda, kas norāda uz problēmām ar automašīnas riepām, ieteicams samazināt ātrumu un nekavējoties apstāties.
- EDC INACTIVE — kļūda, kas norāda, ka sistēma, kas ir atbildīga par amortizatoru stinguma elektronisku regulēšanu, ir neaktīvā stāvoklī.
- SUSP. INACT — kļūda, kas norāda, ka automātiskā braukšanas augstuma kontroles sistēma ir neaktīva.
- DEGVIELAS IJEDZINĀJUMS. SIS. - kļūda, kas ziņo par problēmām ar inžektoru. Šādas kļūdas gadījumā automašīna ir jāpārbauda pilnvarotam BMW izplatītājam.
- ĀTRUMA IEROBEŽOJUMS — kļūda, kas ziņo, ka ir pārsniegts borta datorā iestatītais ātruma ierobežojums.
- HEATING - kļūda, kas norāda, ka priekšsildītājs darbojas, un nav ieteicams ieslēgt transportlīdzekļa barošanas bloku.
- HUG SEAT BELTS - ziņa ar ieteikumu piesprādzēties.
Lai iztulkotu kļūdu ziņojumus uz BMW E39, nav nepieciešams brīvi runāt angļu vai vācu valodā, pietiek zināt, kura kļūda atbilst konkrētajam kodam, kā arī izmantot tiešsaistes vārdnīcu vai tulku.
Kā atiestatīt kļūdas?
Bieži vien ir situācijas, kad kļūdas cēlonis tiek novērsts, bet ziņojums nekur nepazūd. Šajā gadījumā ir nepieciešams atiestatīt kļūdas BMW E39 borta datorā.
Šīs darbības veikšanai ir ļoti daudz veidu: varat izmantot datoru un atiestatīt, izmantojot diagnostikas savienotājus, varat mēģināt “atiestatīt” borta datoru, izslēdzot automašīnas sistēmas no strāvas un ieslēdzot tās. dienā pēc tā izslēgšanas.
Ja šīs darbības nebija veiksmīgas un kļūda turpina “parādīties”, labāk ir sazināties ar servisa centru, lai veiktu pilnīgu tehnisko apskati, nevis patstāvīgi uzminēt, kā atiestatīt BMW E39 kļūdas.
Atiestatot iestatījumus, jums jāievēro vairāki noteikumi, kas atrisinās, nevis saasinās problēmu:
- Ieteicams rūpīgi izlasīt lietotāja rokasgrāmatu.
- Daudzi autobraucēji atiestata kļūdu ziņojumus, nomainot sensorus. Ieteicams izmantot tikai oriģinālās rezerves daļas no uzticamiem izplatītājiem. Pretējā gadījumā kļūda var parādīties vēlreiz vai sensors, gluži pretēji, nenorādīs uz problēmu, kas novedīs pie pilnīgas automašīnas kļūmes.
- Izmantojot “cieto atiestatīšanu”, jums jāsaprot, ka dažādas transportlīdzekļa sistēmas var sākt darboties nepareizi.
- Atiestatot iestatījumus, izmantojot diagnostikas savienotājus, visas darbības jāveic ar maksimālu precizitāti un precizitāti; pretējā gadījumā problēma nepazudīs un izmaiņas nebūs iespējams “atvilkt”. Galu galā automašīna būs jānogādā servisa centrā, kur speciālisti “atjauninās” borta datora programmatūru.
- Ja neesat pārliecināts par veiktajām darbībām, ieteicams apmeklēt servisa centru un kļūdu atiestatīšanas darbības uzticēt profesionāļiem.
Vai ir vērts veikt transportlīdzekļa apskati, ja ir kļūdas?
Šo jautājumu uzdod nepieredzējuši autobraucēji. Atbilde ir atkarīga no tā, kurš ziņojums vai kļūda rodas: Ja kļūdas kods norāda uz problēmām ar sensoriem un dzinēju, ļoti ieteicams nekavējoties apmeklēt servisa centru un veikt pilnīgu transportlīdzekļa diagnostiku.
Protams, tas nav lētākais variants, taču tie netaupa uz dzīvību un veselību. Ja ziņojumi norāda uz nepietiekamu motoreļļas daudzumu vai mazgāšanas tvertnē nav šķidruma, šīs problēmas var atrisināt pats.
Kļūdu novēršana
Protams, automašīnas ekspluatācijas laikā BMW E39 borta datora displejā radīsies dažāda veida kļūdas. Lai tie nenotiktu tik bieži, ir regulāri jāveic automašīnas diagnostika, jāuzrauga mazgātāja un dzesēšanas šķidruma, degvielas un motoreļļas kvalitāte un jāievēro ieteikumi par automašīnas ekspluatāciju un apkopi, ko norāda auto ražotājs.
Pateicoties iepriekšminētajām darbībām, tiks samazināts nopietnu problēmu risks automašīnas sistēmās un komplektos, kas nozīmēs ievērojamu automašīnas īpašnieka laika, pūļu un materiālo resursu ietaupījumu. Ja bez kļūdām uz automašīnas BMW E39 ir arī citas sūdzības, nekavējoties tā jānodod speciālistiem. Fakts ir tāds, ka nelielu darbības traucējumu gadījumā var paslēpties nopietnas problēmas.
Rezultāti
Apkopojot iepriekš minēto, jāatzīmē, ka kļūdu kodu un borta datora ekrānā redzamo ziņojumu nozīmes pārzināšana ļauj savlaicīgi noteikt, kur automašīnā radusies kļūme, un to novērst. Dažus no tiem var noņemt pats, bet citus - tikai servisa centrā.
Galvenais ir nevis ignorēt parādītos ziņojumus un kļūdu kodus, bet gan nekavējoties saprast to parādīšanās iemeslu un novērst problēmas ar automašīnas sastāvdaļām un mezgliem. Visas šīs darbības novedīs pie tā, ka automašīna darbosies stabili un uzticami, un transportlīdzekļa darbības laikā neradīsies situācijas, kas ietekmētu vadītāja un pasažieru dzīvības un veselības drošību. Turklāt ilgstoša kļūdu ziņojumu ignorēšana var izraisīt nopietnu automašīnas bojājumu, kas, savukārt, ievērojami "iznīcinās" automašīnas īpašnieka budžetu.
Protams, BMW koncerna vācu automašīnas ir slavenas ar savu uzticamību un praktiskumu. Tomēr pat visuzticamākās automašīnas laika gaitā var sabojāties un sabojāt. Lai tas nenotiktu, ieteicams rūpīgi uzraudzīt ziņojumu un kļūdu parādīšanos BMW E39 informācijas panelī un censties savlaicīgi novērst to cēloni.
