Gāzes pedāļa nodošana zem kreisās kājas automašīnā ar ieroci
saturs
Daži no tiem, kuriem ir problēmas ar to, kā automašīnā noturēt kājas uz pedāļiem, izmanto papildu ierīci. Šajā gadījumā jums nekas nekur nav jāpārskaita. Bet tas prasa jaunu iekārtu uzstādīšanu.
Zaudējot labo ekstremitāti vai tās funkcionalitāti, bieži rodas jautājums, kā automašīnā ar ieroci pārvietot gāzes pedāli zem kreisās kājas. Ir arī svarīgi saprast dažas sarežģītības, kas saistītas ar iekāpšanu automašīnā un vadīšanu. Tas palīdzēs personai atgūt iepriekšējo mobilitāti.
Gāzes pedāļa iezīmes zem kreisās kājas automašīnā ar pistoli
Gāzes pedālis zem kreisās kājas automašīnā ar automātiku ir lielisks risinājums vadītājiem, kuriem ir pastāvīgas problēmas ar labo kāju. Tas viņiem palīdzēs bez grūtībām atsākt braukšanu.
Darba pedāļi automašīnai ar automātisko ātrumkārbu: bremžu un gāzes pedālis
Tas darbojas tieši tāpat kā tas, kas uzstādīts labajā pusē. Taču vadītājam var nebūt tik viegli no jauna apgūt šādu kontroli. Galu galā lielākajai daļai autobraucēju ir neparasti izmantot bremzi un gāzi ar kreiso kāju. Īpaši tas attiecas uz tiem, kuri kļuva par invalīdiem pēc autovadītāja apliecības iegūšanas. Tāpēc būs vajadzīgs laiks, lai pierastu.
Kā novietot kājas uz automašīnas pedāļiem
Tie, kas ir spiesti stūrēt ar kreiso kāju, bieži jautā, kā novietot kājas uz jebkuras automašīnas pedāļiem. Kāju stāvoklim jābūt tādam pašam kā parastajā kontrolē, bet it kā spoguļattēlā. Tagad labās kājas funkciju pārņem kreisā. Un pārsūtīšana palīdzēs ātri iemācīties noturēt kājas uz automašīnas pedāļiem.
Kā pārslēgt gāzes pedāli zem kreisās kājas automašīnā ar pistoli
Lielākajā daļā modeļu gāzes pedāļa pārslēgšana zem kreisās kājas automašīnā ar pistoli ir viegli izdarāma. Daži autovadītāji šo procedūru veic paši. Un tas attiecas gan uz automašīnām ar parasto, gan elektronisko gāzi.
Gāzes pedāļa nodošana zem kreisās kājas automašīnā ar ieroci
Pedāļu komplekts automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu ir pārslēgts pa labi. Kreisajā pusē tiem ir pietiekami daudz vietas, lai pārsūtītu gāzi vai uzstādītu rezerves daļu. Daudzām automašīnām varat paņemt tapu no bremžu stiprinājuma un, izveidojot papildu stiprinājumu, piemēram, no metāla gabala, pārvietot elementu uz kreiso pusi. E-gāzes gadījumā vadu pārnēsāšanai būs nepieciešams pagarinātājs. Tā piestiprināšana ir vienkārša.
Papildu aprīkojuma izmantošana ērtībai
Daži no tiem, kuriem ir problēmas ar to, kā automašīnā noturēt kājas uz pedāļiem, izmanto papildu ierīci. Šajā gadījumā jums nekas nekur nav jāpārskaita. Bet tas prasa jaunu iekārtu uzstādīšanu.
Automašīnā uzstādīts papildu aprīkojums
Papildus pedālis kreisajai pēdai automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
Papildu pedālis cilvēkiem ar kustību traucējumiem atrisina problēmu, kā uzlikt kāju uz automašīnas gāzes pedāļa. Bet tā iegāde un uzstādīšana prasa ievērojamas materiālās izmaksas. Šāda aprīkojuma iegāde nav pieejama katram autovadītājam, īpaši invalīdiem.
Kā turēt kājas uz pedāļiem automātiskajā automašīnā
Nav nozīmes tam, vai automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu gāzes pedālis ir novietots zem kreisās kājas vai nē, automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu kontrolē ir iesaistīta tikai viena kāja. Tas attiecas gan uz parastajiem autovadītājiem, gan uz invalīdiem. Bet apsveriet gadījumu, kad pārsūtīšana netika veikta, lai atvieglotu kontroli personai, kurai ir problēmas ar labo kāju.
Dažkārt šāds risinājums tiek izmantots autosacīkstēm vai tiem autobraucējiem, kuru darbs saistīts ar pastāvīgu braukšanu. Tas palīdz viņiem izvairīties no noguruma garā ceļojumā vai labāk veikt noteiktus motosporta trikus. Galu galā pēc nodošanas vadīšanā tiks iesaistītas abas kājas. Tas prasīs zināmu pierašanu. Tāpēc ir svarīgi saprast, kā šajā gadījumā tiks veikts kāju darbs uz automašīnas pedāļiem.
Kustības sākumā
Kustība jāsāk no ērtas nosēšanās. Jums ir jāsēž vadītāja sēdeklī tā, lai gāze būtu pie kreisās kājas, bet bremze - pie labās kājas. Nevajadzētu pievērst uzmanību izveidotajai vietai labajā pusē.
Apstāšanās laikā
Apstājoties pie luksofora vai citos gadījumos, ar labo kāju jānospiež bremze. Šeit jums jārīkojas tāpat kā pirms pārsūtīšanas. Noņemiet kreiso kāju no gāzes un salieciet pie ceļa. Ja vadītājs ilgstoši brauca ar automātisko pārnesumkārbu, vadot automašīnu tikai ar labo kāju, sākumā tā nogurs.
Kā turēt kājas uz pedāļiem
Apstāšanās laikā viņai jāiedod visērtākā pozīcija, lai viņai būtu laiks nedaudz atpūsties.
Manevrējot
Pārvietojoties, kreisajai kājai jābūt gandrīz taisnai, nedaudz saliektai pie ceļa. Pirms ieraduma veidošanās jums rūpīgi jāuzrauga gāzes padeves stiprums. Sākumā bez kontroles būs grūti paātrināties. Tāpēc jums būs pastāvīgi jāuzrauga sevi, lai neizprovocētu ceļu satiksmes negadījumu. Pēc tam kreisā kāja darbosies automātiski. Bet, lai izveidotu spēcīgu ieradumu, būs vajadzīgs zināms laiks.
Kā uzlikt kāju uz automašīnas pedāļiem
Pēc tam, kad ir veikta gāzes pedāļa nodošana zem kreisās kājas automašīnā ar ložmetēju, vadītājam jāiemācās lietot kreiso kāju. Tam jāatrodas uz pedāļa praktiski iztaisnotā stāvoklī. Ir pieļaujama neliela saliekšana ceļgalā.
Neatkarīgi no pārcelšanas iemesla, ja nav pieredzes vadīt automašīnu ar ložmetēju ar kreiso kāju, vispirms ir jārūpējas par ērtiem apaviem. Uzliekot jaunu pāri, skatieties, kā tajā jutīsies pedālis. Pēc tam jūs varat pierast brīvi braukt ar kreiso kāju jebkurā apavā.
