P3405 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēde / atvērta
OBD2 kļūdu kodi

P3405 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēde / atvērta

P3405 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēde / atvērta

OBD-II DTC datu lapa

Vadības ķēdes izplūdes vārsta cilindrs 1 / atvērts

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs spēka piedziņas diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, transportlīdzekļus no Dodge, Peugeot, Jeep, Chevrolet, Chrysler uc Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un dzinēja konfigurācijas.

OBD-II DTC P3405 un atbilstošie kodi P3406, P3407 un P3408 ir saistīti ar 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēdi.

1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēdes mērķis ir deaktivizēt izplūdes vārstu, lai pielāgotos balona deaktivizācijas funkcijai (piemēram, V4 dzinēja V8 režīms), lai uzlabotu degvielas ekonomiju vieglās slodzes tukšgaitā vai uz šosejas. Motora vadības modulis (ECM) kontrolē 4 vai 8 cilindru dzinēja režīmus, deaktivizējot četrus dzinēja cilindrus. Šis process tiek panākts, ieslēdzot mainīga vārsta laika solenoīdus, kas pēc vajadzības ieslēdz un izslēdz izplūdes vārstus. Šis kods attiecas uz cilindra numuru 1, un pārējos trīs cilindrus šajā procesā nosaka motora konfigurācija un cilindra degšanas secība. ECM ierobežos balona izslēgšanu līdz 10 minūtēm V4 režīmā un pēc tam atgriezīsies V8 režīmā uz 1 minūti. Atkarībā no konkrētās konfigurācijas un transportlīdzekļa vārsts 1. cilindra mainīgam vārsta laikam ir uzstādīts uz izplūdes kolektora vai tā tuvumā, tieši šī cilindra tuvumā.

Kad ECM konstatē nenormālu spriegumu vai pretestību 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēdē, tiks iestatīts kods P3405 un var iedegties pārbaudes dzinēja indikators, motora apkopes indikators vai abi. Dažos gadījumos ECM var deaktivizēt 1. cilindra inžektoru, līdz problēma ir novērsta un kods ir notīrīts, kā rezultātā var rasties manāms dzinēja darbības traucējums.

Cilindru izslēgšanas solenoīdi: P3405 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēde / atvērta

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda smagums var ievērojami atšķirties no mērena līdz smagam atkarībā no konkrētajiem problēmas simptomiem. Nepieciešama tūlītēja aizdegšanās aizdedze, jo tie var izraisīt neatgriezeniskus motora iekšējo komponentu bojājumus.

Kādi ir daži koda simptomi?

P3405 problēmu koda simptomi var būt:

  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Slikta dzinēja veiktspēja
  • Motora aizdegšanās
  • Servisa dzinēja indikators drīz iedegsies
  • Pārbaudiet, vai deg motora indikators

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P3405 koda iemesli var būt šādi:

  • Mainīgā vārsta laika sistēmas solenoīds ir bojāts.
  • Zems motoreļļas līmenis vai spiediens
  • Ierobežota eļļas caurlaide
  • Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
  • Korozijas, bojāts vai vaļīgs savienotājs
  • Bojāta ECM

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P3405 traucējummeklēšanu?

Pirmais solis jebkuras problēmas novēršanā ir pārskatīt transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB) pēc gada, modeļa un dzinēja. Tas var ietaupīt jūsu laiku un naudu, jo patiesībā tas ir zināms risinājums zināmai problēmai.

Otrais solis ir pārbaudīt motoreļļas stāvokli un pārliecināties, ka tā tiek uzturēta pareizajā līmenī. Pēc tam atrodiet visas sastāvdaļas, kas saistītas ar 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēdi, un meklējiet acīmredzamus fiziskus bojājumus. Atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa šajā ķēdē var būt iekļauti vairāki komponenti, tostarp mainīga vārsta laika solenoīds, slēdži, darbības traucējumu indikatori un dzinēja vadības bloks. Veiciet rūpīgu vizuālu pārbaudi, lai pārbaudītu, vai saistītajā vadā nav acīmredzamu defektu, piemēram, skrāpējumi, nobrāzumi, atklāti vadi vai apdeguma pēdas. Pēc tam pārbaudiet savienotāju un savienojumu drošību, koroziju un kontaktu bojājumus. Skatiet transportlīdzekļa specifisko datu lapu, lai pārbaudītu konfigurāciju un identificētu katru komponentu, kas iekļauts 1. cilindra izplūdes vārsta vadības ķēdē.

Papildu darbības

Papildu darbības kļūst ļoti specifiskas transportlīdzeklim, un precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Šādā situācijā eļļas spiediena mērītājs var arī atvieglot problēmu novēršanas procesu, lai apstiprinātu eļļas plūsmas ierobežojumu.

Sprieguma tests

Atsauces spriegums un pieļaujamie diapazoni var atšķirties atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa un ķēdes konfigurācijas. Konkrēti tehniskie dati ietvers problēmu novēršanas tabulas un atbilstošu darbību secību, kas palīdzēs jums noteikt precīzu diagnozi.

Ja šis process atklāj, ka trūkst barošanas avota vai zemes, var būt nepieciešama nepārtrauktības pārbaude, lai pārbaudītu vadu, savienotāju un citu sastāvdaļu integritāti. Nepārtrauktības testi vienmēr jāveic, atvienojot strāvu no ķēdes, un parastajiem vadu un savienojumu rādījumiem jābūt 0 omi pretestības. Pretestība vai nepārtrauktība norāda uz elektroinstalācijas defektu, kas ir atvērts, īsslēgts vai sarūsējis un ir jālabo vai jānomaina.

Kādi ir standarta veidi, kā labot šo kodu?

  • Vārsta laika solenoīda nomaiņa
  • Savienotāju tīrīšana no korozijas
  • Labojiet vai nomainiet bojāto vadu
  • Bloķētu eļļas eju tīrīšana
  • Mirgo vai nomaina ECM

Vispārēja kļūda

  • Mainīgā vārsta laika solenoīda nomaiņa ar nepietiekamu eļļas spiedienu vai bojāta elektroinstalācija izraisa ECM šī koda iestatīšanu.

Cerams, ka šajā rakstā sniegtā informācija ir palīdzējusi norādīt pareizajā virzienā, lai novērstu izplūdes vārsta vadības ķēdes DTC problēmu. Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.

Saistītās DTC diskusijas

  • Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P3405 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P3405, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Pievieno komentāru