P2610 ECM / PCM iekšējais dzinēja izslēgšanas taimeris
OBD2 kļūdu kodi

P2610 ECM / PCM iekšējais dzinēja izslēgšanas taimeris

P2610 ECM / PCM iekšējais dzinēja izslēgšanas taimeris

Sākums »Kodi P2600-P2699» P2610

OBD-II DTC datu lapa

ECM / PCM iekšējais dzinēja izslēgšanas taimeris

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota u.c.). Lai gan vispārējais raksturs, konkrētie remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Kad es saskaros ar saglabātu kodu P2610, tas informē mani, ka motora vadības modulī (ECM) vai spēka piedziņas vadības modulī (PCM) radās darbības traucējumi saistībā ar nespēju noteikt, vai dzinējs ir izslēgts; un jo īpaši, cik ilgi dzinējs ir izslēgts.

Motora kontrolieris, saukts par ECM vai PCM, izmanto motora ievadīto informāciju, lai noteiktu, vai motors darbojas. Šim nolūkam izmantotie motora vadības indikatori ietver motora apgriezienu skaitu (kloķvārpstas stāvokļa sensors), degvielas spiediena sensoru un primārās aizdedzes sistēmas spriegumu. Ja ECM / PCM nevar noteikt signālu no kāda no šiem (vai citiem) indikatoriem, kas norāda, ka dzinējs ir izslēgts, pārslēdzoties netiek konstatēts spriegums (tas ir pieejams tikai tad, kad aizdedzes atslēga ir ieslēgtā stāvoklī) ), tas var neatpazīt, ka dzinējs ir izslēgts.

ECM / PCM iekšējais dzinēja izslēgšanas taimeris ir būtisks, lai uzraudzītu aizdedzes ciklus, kas palīdz aprēķināt degvielas padevi un aizdedzes laiku, kā arī pārnesumu pārslēgšanas modeļus. Ja ECM / PCM nespēj paziņot, ka dzinējs ir izslēgts un sākas laiks starp aizdedzes cikliem, tiks saglabāts P2610 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators. Parasti, lai iedegtos darbības traucējumu indikatora lampiņa, nepieciešami vairāki aizdedzes cikli (ar kļūmi).

Simptomi un smagums

Tā kā ECM / PCM iekšējā dzinēja izslēgšanas taimera darbība ietekmē tik daudz pamatā esošos faktorus, šis kods ir jālabo ar zināmu steidzamību.

P2610 koda simptomi var būt:

  • Sākumā, visticamāk, nebūs acīmredzamu simptomu.
  • Samazināta dzinēja veiktspēja
  • Samazināta degvielas ekonomija
  • Laika gaitā var parādīties dzinēja vadības simptomi.

Cēloņi

Iespējamie iemesli šī koda iestatīšanai:

  • ECM / PCM programmēšanas kļūdas
  • Bojāts ECM / PCM
  • Atvērts vai īssavienojums vados vai savienotājos
  • Bojāts kloķvārpstas stāvokļa (CPS) sensors vai īssavienojums CPS elektroinstalācijā

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Lai diagnosticētu saglabāto P2610 kodu, jums būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais voltu / ommetrs (DVOM) un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots (piemēram, Visi dati DIY).

Ja ir viens vai vairāki CPS kodi, diagnosticējiet un izlabojiet tos, pirms mēģināt diagnosticēt saglabāto P2610.

Tagad jums būs ērti savienot skeneri ar transportlīdzekļa diagnostikas ligzdu. Izgūt visus saglabātos kodus un iesaldēt kadru datus un reģistrēt šo informāciju; tas var būt noderīgi, īpaši, ja P2610 ir intermitējošs. Tagad notīriet kodus un izmēģiniet automašīnu, lai pārbaudītu, vai P2610 ir atiestatīts. Ja tas ir atiestatīts, pievienojiet skeneri no jauna un novērojiet CPS un RPM datus, izmantojot datu plūsmas displeju. Koncentrējieties uz CPS un RPM rādījumiem, ieslēdzot atslēgu un izslēdzot motoru (KOEO). Ja RPM rādījums parāda kaut ko citu, nevis 0, aizdomas par CPS darbības traucējumiem vai CPS elektroinstalācijas saīsinājumu. Ja CPS dati un dzinēja apgriezieni ir normāli, turpiniet diagnostikas procesu.

Izmantojiet DVOM, lai uzraudzītu aizdedzes spoles primāro spriegumu ar izslēgtu aizdedzi. Ja aizdedzes spoles primārais spriegums paliek virs pieciem voltiem, ir aizdomas, ka šajā sistēmā ir īssavienojums (līdz spriegumam). Ja spriegums ir 0, turpiniet diagnostiku.

Izmantojot transportlīdzekļa informācijas avotu, nosakiet precīzus parametrus, ko izmanto ECM/PCM, lai norādītu, ka dzinējs ir izslēgts un aizdedzes cikls ir beidzies. Kad esat izdarījis šo lēmumu, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu, vai visos atsevišķos tīklos nav saistīto komponentu. Lai novērstu ECM/PCM bojājumus, pirms ķēdes pretestības pārbaudes ar DVOM atspējojiet visus saistītos kontrollerus. Ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet bojātās ķēdes un atkārtoti pārbaudiet sistēmu. Ņemiet vērā, ka remontu nevar uzskatīt par veiksmīgu, kamēr ECM/PCM nav gatavības režīmā. Lai to izdarītu, vienkārši notīriet kodus (pēc remonta) un brauciet ar automašīnu kā parasti; ja PCM pāriet gatavības režīmā, remonts bija veiksmīgs, bet, ja kods ir notīrīts, tā nav.

Ja visas sistēmas shēmas atbilst specifikācijām, aizdomas par kļūdainu PCM vai PCM programmēšanas kļūdu.

Papildu diagnostikas piezīmes:

  • Koda P2610 neievērošana (cita starpā) var sabojāt katalizatoru.
  • Neuzskatiet, ka vainīgs ir PCM, sistēmas vadu bojājumi ir bieži.
  • Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai servisa biļetenus un / vai pārskatus saskaņotu ar kodu / kodiem un saistītajiem simptomiem.

Saistītās DTC diskusijas

  • P2610 ir iestatīts pēc divām braukšanas sesijāmP2610 kods tiek iestatīts pēc divu dzinēju iedarbināšanas 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax. Stāsts: neizdevās panākt, lai gaisa kondicionieris darbotos iekārtas transportlīdzeklī. Dīleris novērsīs sistēmas traucējumus, pārbaudot elektroinstalāciju un sensorus, kas saistīti ar gaisa kondicionēšanas sistēmu. Nekas slikts netika atrasts. ECM bija vienīgā sastāvdaļa ... 
  • Mazda Miada P2006 2610 modeļa gadsiedegās dzinēja indikators. Autozone Checker tika piegādāts ar kodu P2610 — ECM/PCM iekšējā Eng izslēgšanas taimera veiktspēja. Es to atiestatīju, un tas neieslēdzās uzreiz. kas man jādara, ja tas tā ir... 
  • P2610 Kods Toyota CorollaToyota Corolla 2009, 1.8, Basic, ar 25000 2610 km nobraukumu rāda kodu PXNUMX. Automašīnai nav simptomu. Kas notika? Kā to labot. Dārgs labojums? ... 

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p2610?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2610, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Viens komentārs

  • Alexander

    Man ir problēma ar Mazda 5 benzīna 2,3 tilpumu: pēc iesildīšanas pati automašīna apstājas, kļūda p2610, kas man jādara?

Pievieno komentāru