P2563 Turbokompresora vadības stāvokļa sensora ķēde

Problēmas koda P2563 OBD-II datu lapa

Turbokompresora vadības stāvokļa sensora ķēde ir ārpus diapazona / veiktspējas

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II ar turbokompresoru (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota u.c.). Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Šis DTC parasti attiecas uz visiem OBDII aprīkotajiem dzinējiem ar turbokompresoru, taču tas ir biežāk sastopams dažos Hyundai un Kia transportlīdzekļos. Turbokompresora vadības stāvokļa sensors (TBCPS) pārveido turbokompresora spiedienu elektriskajā signālā uz spēka piedziņas vadības moduli (PCM).

Turbokompresora vadības stāvokļa sensors (TBCPS) transmisijas vadības modulim vai PCM sniedz papildu informāciju par turbopūtes spiedienu. Šo informāciju parasti izmanto, lai precīzi noregulētu turbokompresora dzinēja palielinājumu.

Paaugstinājuma spiediena sensors nodrošina PCM pārējo informāciju, kas nepieciešama, lai aprēķinātu paaugstinājuma spiedienu. Ikreiz, kad rodas elektriskas problēmas ar TBCPS, atkarībā no tā, kā ražotājs vēlas identificēt problēmu, PCM iestatīs kodu P2563. Šis kods tiek uzskatīts tikai par ķēdes darbības traucējumiem.

Tas arī pārbauda sprieguma signālu no TBCPS sensora, lai noteiktu, vai tas ir pareizs, kad dzinējs sākotnēji tiek izslēgts. Šo kodu var iestatīt mehāniska (parasti izplūdes pretspiediena / ieplūdes ierobežojuma) vai elektriskā (paaugstināta spiediena sensora / pastiprinājuma vadības stāvokļa sensora ķēdes) dēļ.

Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sensora veida un sensora vadu krāsas.

Kļūdas P2563 simptomi

P2563 koda simptomi var būt:

• Deg kļūdas indikators
• Zema veiktspēja
• Svārstības paātrinājuma laikā
• Samazināta degvielas ekonomija
• Iedegsies pārbaudes dzinēja indikators, un ECM atmiņā P2563 tiks iestatīts kā darbības traucējums.
• Dzinējam ir maz vai nav turbokompresora, un nav jaudas pie paātrinājuma vai slodzes.
• ECM var pāriet kļūdu pārvaldības režīmā, kā rezultātā samazinās dzinēja veiktspēja.

P2563 koda cēloņi

Iespējamie iemesli šī koda iestatīšanai:

• TBCPS sensora signāla ķēdes pārrāvums - visticamāk
• Īssavienojums spriegumā TBCPS sensora signāla ķēdē
• Īssavienojums ar svaru TBCPS sensora signāla ķēdē
• Atvērts strāvas vai zemējuma ķēdē pie TBCPS - visticamāk
• Bojāts TBCPS sensors - iespējams
• Neizdevās PCM — maz ticams

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Pēc tam atrodiet TBCPS sensoru savā konkrētajā transportlīdzeklī. Šis sensors parasti tiek pieskrūvēts vai pieskrūvēts tieši pie turbokompresora korpusa. Kad esat atradis, vizuāli pārbaudiet savienotāju un vadu. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu. Atvienojiet savienotāju un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāja iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet elektrisko smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.

Ja jums ir skenēšanas rīks, notīriet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai P2563 atgriežas. Ja tas tā nav, tad, visticamāk, pastāv savienojuma problēma.

Ja kods P2563 atgriežas, pārliecinieties, vai turbo spiediens ir labs, pārbaudot to ar mehānisku manometru. Pārbaudiet sava transportlīdzekļa ražotāja specifikācijas. Ja paaugstinājuma spiediens nepāriet, nosakiet problēmas cēloni zemajam spiedienam (iespējamie izplūdes ierobežojumi, izplūdes gāzu problēma, bojāts turbokompresors, ieplūdes noplūde utt.), Notīriet kodus un vēlreiz pārbaudiet. Ja P2563 pašlaik nav, tad problēma bija mehāniska.

Ja kods P2563 atgriežas, mums būs jāpārbauda TBCPS sensors un ar to saistītās shēmas. Kad atslēga ir izslēgta, atvienojiet TBCPS sensora elektrisko savienotāju. Pievienojiet melno vadu no DVM zemējuma ligzdai, kas atrodas TBCPS vadu savienotājā. Pievienojiet DVM sarkano vadu barošanas ligzdai, kas atrodas TBCPS sensora vadu savienotājā. Ieslēdziet dzinēju, izslēdziet to. Pārbaudiet ražotāja specifikācijas; voltmetram vajadzētu nolasīt 12 vai 5 voltus. Ja nē, labojiet strāvas vai zemējuma vadu vai nomainiet PCM.

Ja iepriekšējais tests izturēts, mums būs jāpārbauda signāla vads. Neatvienojot savienotāju, pārvietojiet sarkano voltmetra vadu no strāvas vada spailes uz signāla stieples spaili. Voltmetram tagad vajadzētu nolasīt 5 voltus. Ja nē, izlabojiet signāla vadu vai nomainiet PCM.

Ja visi iepriekšējie testi ir nokārtoti un jūs joprojām saņemat P2563, tas, visticamāk, norāda uz kļūdainu TBCPS sensoru, lai gan neizdevušos PCM nevar izslēgt, kamēr TBCPS sensors nav nomainīts. Ja neesat pārliecināts, meklējiet palīdzību no kvalificēta automobiļu diagnostikas speciālista. Lai pareizi uzstādītu, PCM jāprogrammē vai jākalibrē transportlīdzeklim.

Biežāk sastopamās KĻŪDAS, NOTEIKOT KODA P2563 DIAGNOZIJU?

• Kods P2563 nav adresēts pirms citiem kodiem. Šis kods var aktivizēt citus ar turbo saistītus kodus.
• Pēc kodu labošanas un atkārtotas pārbaudes, lai pārbaudītu problēmu novēršanu, neizdevās notīrīt ECM kodus.

CIK Nopietns IR KODS P2563?

• Kods P2563 ir saistīts ar turbokompresora padeves spiediena sensoru un norāda, ka lāpstiņas ir nepareizā pozīcijā, kad ECM uzrauga pozīciju dzinēja iedarbināšanas laikā. Kvēpu uzkrāšanās var izraisīt spārnu nekustēšanos un sliktu saķeri.

KĀDU REMONTU VAR ​​LABOT KODU P2563?

• Turbo kontroles sistēmas kvēpu tīrīšanas veikšana
• Turbokompresora vadības piedziņas nomaiņa savākšanā
• Turbokompresora bloka nomaiņa
• Vadu instalācijas vai stūres pastiprinātāja savienojuma remonts vai nomaiņa

PAPILDU KOMENTĀRI PAR KODU P2563 APSVĒRUMI

Kods P2563 var norādīt, ka turbokompresora regulējamajās turbokompresora lāpstiņās ir pārāk daudz kvēpu. Ja divreiz noņemot sodrējus, kodi netiek notīrīti, ir jānomaina turbokompresors.

Audi a4 kļūda p2563

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p2563?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2563, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.