P2559 Augsta signāla līmeņa sensors / motora dzesēšanas šķidruma slēdzis

P2559 Augsta signāla līmeņa sensors / motora dzesēšanas šķidruma slēdzis

OBD-II DTC datu lapa

Augsts signāla līmenis motora dzesēšanas šķidruma līmeņa sensora / slēdža ķēdē

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs spēka piedziņas diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Audi, Ford, BMW, Lincoln, Chrysler uc Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

OBD-II DTC P2559 un saistītie kodi P2556, P2557 un P2558 ir saistīti ar motora dzesēšanas šķidruma līmeņa sensoru un / vai slēdža ķēdi.

Daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar dzesēšanas šķidruma līmeņa sensoru vai slēdzi. Tas parasti darbojas, izmantojot kādu pludiņu, kas ir līdzīgs tam, ko izmanto jūsu gāzes spiediena mērītāja nosūtīšanas ierīcē. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis nokrītas zem noteiktā līmeņa, tas pabeidz ķēdi un liek PCM (piedziņas vadības modulim) iestatīt šo kodu.

Kad PCM konstatē, ka dzesēšanas šķidruma līmeņa sensora / slēdža ķēdes spriegums vai pretestība ir pārāk augsta ārpus parastā paredzamā diapazona, tiks iestatīts kods P2559 un var iedegties pārbaudes dzinēja indikators vai zems dzesēšanas šķidruma / pārkaršanas līmenis.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda smagums ir mērens, jo, ja dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis nokrītas pārāk zemu, pastāv iespēja, ka dzinējs pārkarst un radīs būtiskus bojājumus.

Kādi ir daži koda simptomi?

P2559 problēmu koda simptomi var būt:

• Dzesēšanas šķidruma brīdinājuma lampiņa deg
• Pārbaudiet, vai deg motora indikators

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P2559 koda iemesli var būt šādi:

• Bojāts dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors vai slēdzis
• Bojāts vai bojāts dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors / slēdža vadi
• Korozijas, bojāts vai vaļīgs savienotājs
• Bojāts drošinātājs vai džemperis (ja piemērojams)
• Bojāts PCM

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P2559 traucējummeklēšanu?

Pirmais solis jebkuras problēmas novēršanā ir pārskatīt transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB) pēc gada, dzinēja / transmisijas modeļa un konfigurācijas. Dažos gadījumos tas var ietaupīt daudz laika ilgtermiņā, norādot pareizajā virzienā.

Otrais solis ir atrast visas sastāvdaļas, kas saistītas ar dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeņa kontroles ķēdi, un meklēt acīmredzamus fiziskus bojājumus. Šī sensora vai slēdža iespējamās atrašanās vietas var ietvert dzesēšanas šķidruma rezervuāru, pārplūdes rezervuāru vai radiatoru. Skatiet konkrētā transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatu, lai noteiktu atrašanās vietu jūsu transportlīdzeklī.

Veiciet rūpīgu vizuālu pārbaudi, lai pārbaudītu saistīto vadu, vai tajā nav acīmredzamu defektu, piemēram, skrāpējumi, nobrāzumi, kaili vadi vai apdeguma pēdas. Tālāk jums jāpārbauda savienotāju un savienojumu drošība, korozija un kontaktu bojājumi. Šajā procesā jāiekļauj visi elektriskie savienotāji un savienojumi ar visām sastāvdaļām, ieskaitot PCM. Lai pārbaudītu eļļas līmeņa drošības ķēdes konfigurāciju un pārbaudītu, vai ķēdei ir drošinātājs vai kausējama saite, skatiet konkrētās transportlīdzekļa datu lapu.

Papildu darbības

Papildu darbības kļūst ļoti specifiskas transportlīdzeklim, un precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Šādā situācijā eļļas spiediena mērītājs var atvieglot problēmu novēršanu.

Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2559 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2559, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.