P2516 A / C aukstumaģenta spiediena sensors B ķēdes diapazons / veiktspēja

P2516 A / C aukstumaģenta spiediena sensors B ķēdes diapazons / veiktspēja

OBD-II DTC datu lapa

A / C aukstumaģenta spiediena sensors B ķēdes diapazons / veiktspēja

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas problēmu kods (DTC), un to parasti izmanto OBD-II transportlīdzekļiem. Automašīnu zīmoli var ietvert, bet ne tikai, Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo utt.

Gaisa kondicionētāja (A / C) aukstumaģenta spiediena sensors palīdz HVAC (apkure, ventilācija, gaisa kondicionēšana) sistēmai pielāgot temperatūru transportlīdzekļa iekšpusē atbilstoši jūsu prasībām.

BCM (ķermeņa vadības modulis) vai ECC (elektroniskā klimata kontrole) uzrauga sensoru, lai noteiktu sistēmas spiedienu, un savukārt var attiecīgi ieslēgt / izslēgt kompresoru.

Gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensors ir spiediena devējs, kas pārveido spiedienu aukstumaģenta sistēmā analogā elektriskajā signālā, lai to varētu kontrolēt ar transportlīdzekļa moduļiem. Parasti tam tiek izmantoti 3 vadi: 5 V atskaites vads, signāla vads un zemējuma vads. Moduļi salīdzina signāla vadu vērtības ar 5 V atskaites spriegumu un var uzreiz aprēķināt sistēmas spiedienu, pamatojoties uz šo informāciju.

ECM (motora vadības modulis) iedegas darbības traucējumu indikatora lampiņa (MIL) ar P2516 un ar to saistītajiem kodiem (P2515, P2516, P2517 un P2518), kad tā konstatē gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensora vai ķēžu darbības traucējumus. Pirms jebkāda veida gaisa kondicionētāja diagnostikas un / vai remonta veikšanas pārliecinieties, ka esat informēts par daudzajām briesmām, kas saistītas ar darbu ar aukstumaģentu zem spiediena. Vairumā gadījumu šāda veida kodu var diagnosticēt, neatverot aukstumaģenta sistēmu.

Kods P2516 A / C aukstumaģenta spiediena sensora B ķēdes diapazons / veiktspēja tiek iestatīta, ja viens no moduļiem uzrauga gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensoru B, kas darbojas neparasti, īpaši ārpus diapazona. Gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensora piemērs:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Manuprāt, jebkura ar HVAC saistītā koda nopietnība būtu diezgan zema. Šajā gadījumā tas ir aukstumaģents zem spiediena, tā var būt aktuālāka problēma. Kas zina, šo kodu var izraisīt aukstumaģenta noplūde, un aukstumaģenta noplūde noteikti ir bīstama, tāpēc pārliecinieties, ka pirms jebkādu gaisa kondicionēšanas sistēmas remonta jums ir pamatzināšanas par aukstumaģenta drošību.

Kādi ir daži koda simptomi?

P2516 diagnostikas koda simptomi var būt:

• Nepareiza gaisa temperatūra no ventilatora
• Ierobežota HVAC izmantošana
• Nestabila / svārstīga ventilatora gaisa temperatūra
• Gaisa kondicionēšanas kompresors neieslēdzas, kad tas ir nepieciešams
• HVAC sistēma nedarbojas pareizi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P2516 pārsūtīšanas koda iemesli var būt:

• Bojāts vai bojāts gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensors
• A / C dzesēšanas šķidruma spiediena sensora noplūde
• Zems vai nepareizs aukstumaģenta spiediens / aukstumaģenta līmenis
• Bojāts(-i) vads(-i) (atvērts, īss pret +, īss pret - utt.)
• Bojāts savienotājs
• Problēma ar ECC (elektronisko klimata kontroli) vai BCM (ķermeņa kontroles moduli)
• Slikti savienojumi

Kādas darbības jāveic, lai novērstu P2516 traucējummeklēšanu?

Pirms jebkuras problēmas novēršanas procesa uzsākšanas jums jāpārskata transportlīdzeklim raksturīgie tehniskā servisa biļeteni (TSB) pēc gada, modeļa un pārnesumkārbas. Šis solis ietaupīs jūsu laiku un naudu diagnostikā un remontā!

Pamata solis # 1

Atkarībā no pieejamajiem instrumentiem / zināšanām varat viegli pārbaudīt gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensoru darbību. To var izdarīt divos vienkāršos veidos: 2. Atkarībā no OBD lasītāja / skenēšanas rīka iespējām un ierobežojumiem sistēmas darbības laikā varat kontrolēt aukstumaģenta spiedienu un citas vēlamās vērtības, lai pārbaudītu, vai sensors darbojas pareizi . 1. Ja jums ir A / C kolektora mērinstrumentu komplekts, varat mehāniski kontrolēt spiedienu un salīdzināt to ar vēlamajām ražotāja norādītajām vērtībām.

PADOMS: Ja jums nav iepriekšējas pieredzes ar aukstumaģentu, es neiesakītu iedziļināties spiediena testēšanā, tāpēc pārliecinieties, ka šeit neesat iedomāts, aukstumaģents ir videi bīstams, tāpēc nav ko sajaukt.

Pamata solis # 2

Pārbaudiet gaisa kondicionētāja aukstumaģenta spiediena sensoru. Kā jau minēju iepriekš, vairumā gadījumu šis sensors ir 3 vadu spiediena sensors. Tomēr testēšana ietvers testēšanu starp kontaktpersonām un rezultātu reģistrēšanu. Vēlamās vērtības šim testam ievērojami atšķiras atkarībā no ražotāja, temperatūras, sensora veida utt., Tāpēc pārliecinieties, ka jūsu informācija ir pareiza.

PIEZĪME. Pārbaudot tapas / savienotājus, pārliecinieties, ka ar savu multimetru izmantojat pareizās testa tapas. bojāta tapa vai savienotājs nākotnē var izraisīt intermitējošus, grūti atrodamus elektriskos gremīnus.

Pamata solis # 3

Pārbaudiet elektroinstalāciju. Dažreiz šie sensori tiek uzstādīti uz gaisa kondicionētāja spiediena līnijas vai cauruļvadu savienojuma tuvumā, tāpēc elektroinstalācija tiks atbilstoši novietota. Es personīgi esmu redzējis, ka nepareizas līnijas aizturēšanas dēļ šie sensori sabojājas, pārvietojoties zem pārsega. Pārliecinieties, vai devējs fiziski izskatās labi un līnija ir droša.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2516 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2516, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.