P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ilgtermiņa degvielas kontroles sistēma, 2. banka, maisījums pārāk liess
saturs
P1126 — OBD-II kļūdas koda tehniskais apraksts
Problēmas kods P1126 norāda, ka degvielas un gaisa maisījums 2. dzinēja blokā ir pārāk vājš Volkswagen, Audi, Skoda un Seat automašīnās.
Ko nozīmē kļūdas kods P1126?
Problēmas kods P1126 norāda uz problēmu ar gaisa/degvielas maisījumu dzinēja sistēmā, 2. cilindru rindas. Šis kods norāda, ka ilgtermiņa degvielas regulēšanas sistēma konstatē, ka maisījums ir pārāk liess, kas nozīmē, ka tajā ir pārāk daudz gaisa attiecībā pret degvielu. Tas var izraisīt neefektīvu degvielas sadegšanu, kas savukārt var radīt problēmas ar dzinēja darbību, sliktu degvielas ekonomiju un izmešus.
iespējamie iemesli
Vairāki iespējamie problēmas koda P1126 cēloņi:
- Degvielas sistēmas problēmas: Bojātas degvielas sprauslas var izraisīt nepietiekamu degvielas iesmidzināšanu, atstājot maisījumu liesu. Arī aizsērējis vai nepareizi funkcionējošs degvielas filtrs var samazināt degvielas spiedienu, kas var izraisīt arī liesu maisījumu.
- Problēmas ar sensoriem: Nepareizi funkcionējoša gaisa masas plūsmas (MAF) sensora dēļ var tikt nepareizi izmērīts ieplūstošā gaisa daudzums, kā rezultātā maisījums ir pārāk liess. Tāpat bojāts skābekļa (O2) sensors var dot nepareizus signālus dzinēja kontrollerim, kas var izraisīt arī degvielas maisījuma problēmas.
- Problēmas ar ieplūdes sistēmu: Gaisa noplūdes ieplūdes sistēmā var izraisīt papildu gaisa iekļūšanu, izraisot maisījuma noslieci.
- Problēmas ar aizdedzes sistēmu: Nepareizi funkcionējoša aizdedzes sistēma, piemēram, bojātas aizdedzes sveces vai problēmas ar aizdedzes spolēm, var izraisīt arī nepareizu degvielas sadegšanu, kā rezultātā maisījums ir pārāk liess.
Lai diagnosticētu šīs problēmas, var būt nepieciešams izmantot specializētu aprīkojumu, lai skenētu un analizētu dzinēja parametrus.
Kādi ir kļūdas koda simptomi? P1126?
Daži iespējamie problēmas koda P1126 simptomi:
- Jaudas zudums: Ja degvielas/gaisa maisījums ir pārāk liess, dzinējam var tikt zaudēta jauda, paātrinot vai darbojoties tukšgaitā.
- Nestabila dzinēja darbība: Liesais maisījums var izraisīt dzinēja nelīdzenumu, it īpaši tukšgaitā vai zemā ātrumā.
- Podtormaživanie: Dzinējs var svārstīties vai raustīties pie maziem apgriezieniem vai mainīgas slodzes apstākļos.
- Nestabils XXX: Liesā maisījumā dzinējs var darboties nestabili pie XXX un var pat apstāties pēc iedarbināšanas.
- Degvielas ekonomijas pasliktināšanās: Tā kā maisījums ir liess, var palielināties degvielas patēriņš, jo dzinējs var patērēt vairāk degvielas, lai uzturētu normālu darbību.
- Kļūdas dzinēja vadības sistēmā: Ja ir P1126, var rasties arī citi problēmu kodi, kas saistīti ar gaisa/degvielas maisījuma līdzsvaru vai sensora darbības traucējumiem.
Kā noteikt kļūdas kodu P1126?
DTC P1126 gadījumā ieteicams veikt šādas diagnostikas darbības:
- Pārbaudiet kļūdas ar OBD-II skeneri: Izmantojiet diagnostikas skenēšanas rīku, lai pārbaudītu citus problēmu kodus. Tas palīdzēs noteikt, vai ir citas problēmas, kas varētu būt saistītas ar gaisa/degvielas maisījuma līdzsvarošanu.
- Pārbaudiet, vai nav vakuuma noplūdes: Pārbaudiet, vai vakuuma šļūtenēs un komponentos nav noplūdes, kas var izraisīt gaisa/degvielas maisījuma nelīdzsvarotību.
- Pārbaudiet gaisa masas plūsmas (MAF) sensoru: MAF sensors mēra gaisa daudzumu, kas nonāk dzinējā. Ja tas sniedz nepareizus datus, tas var izraisīt maisījuma nelīdzsvarotību. Pārbaudiet, vai tajā nav netīrumu vai bojājumu, un pārbaudiet tā darbību, izmantojot datu skeneri.
- Pārbaudiet skābekļa sensoru (O2): Skābekļa sensors uzrauga skābekļa līmeni izplūdes gāzēs un palīdz regulēt degvielas/gaisa maisījumu. Pārbaudiet, vai tai nav bojājumu vai nodiluma.
- Pārbaudiet degvielas spiedienu: Zems degvielas spiediens var izraisīt liesu maisījumu. Pārbaudiet degvielas spiedienu, izmantojot atbilstošu instrumentu, un pārliecinieties, vai tas atbilst ražotāja specifikācijām.
- Pārbaudiet inžektorus: Aizsērējuši vai nepareizi funkcionējoši degvielas iesmidzinātāji var izraisīt nevienmērīgu degvielas izsmidzināšanu, kā rezultātā maisījums ir liess. Pārbaudiet, vai sprauslas nav bloķētas vai bojātas.
- Pārbaudiet elektriskos savienojumus: Veiciet vizuālu pārbaudi un pārbaudiet elektriskos savienojumus, kas saistīti ar skābekļa sensora sildītāju un citiem sensoriem, lai nodrošinātu, ka tie ir droši pievienoti un nav bojāti.
Pēc šo darbību veikšanas varat noteikt cēloni un novērst problēmu, kas izraisa P1126 kodu. Ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, labāk ir sazināties ar kvalificētu mehāniķi vai autoservisu, lai veiktu precīzāku diagnostiku un remontu.
Diagnostikas kļūdas
Diagnosticējot DTC P1126, var rasties šādas kļūdas:
- Citu problēmu ignorēšana: Problēmas kods P1126 norāda, ka gaisa/degvielas maisījums ir pārāk liess. Tomēr dažreiz mehāniķis var koncentrēties tikai uz šo problēmu, nepievēršot uzmanību citiem iespējamiem cēloņiem, piemēram, vakuuma noplūdēm, bojātam gaisa masas plūsmas sensoram vai degvielas iesmidzinātājiem.
- Bojāta sensora diagnostika: Slikta sensoru, piemēram, gaisa masas plūsmas sensora vai skābekļa sensora, diagnostika var radīt nepareizus secinājumus par degvielas iesmidzināšanas sistēmas stāvokli.
- Nepietiekama komponentu pārbaude: Ne vienmēr ir skaidrs, kura sastāvdaļa gaisa/degvielas maisījumam ir pārāk liesa. Daži mehāniķi var izlaist degvielas spiediena, inžektora stāvokļa vai elektrisko savienojumu pārbaudi, kas var izraisīt nepareizu diagnozi.
- Kļūdaina datu interpretācija: Lai izprastu ar diagnostikas rīkiem iegūtos datus, ir nepieciešama pieredze un zināšanas. Nepareiza šo datu interpretācija var radīt nepareizus secinājumus par nepareizas darbības cēloni.
- Nepietiekama vakuuma noplūžu pārbaude: Vakuuma noplūdes dēļ maisījums var kļūt pārāk liess, taču, lai to atrastu, ir nepieciešama rūpīga pārbaude, ko var palaist garām.
Lai veiksmīgi diagnosticētu un atrisinātu problēmu kodu P1126, ir svarīga pieredze un zināšanas automobiļu remonta jomā, kā arī atbilstoša diagnostikas aprīkojuma izmantošana.
Cik nopietns ir kļūdas kods? P1126?
Problēmas kods P1126 norāda, ka degvielas/gaisa maisījums dzinēja 2. blokā ir pārāk liess. Lai gan tas var izraisīt neefektīvu sadegšanu un iespējamās transportlīdzekļa problēmas, vairumā gadījumu tā nav kritiska problēma, kas nekavējoties izraisītu transportlīdzekļa nebraukšanu.
Tomēr tas var izraisīt sliktu degvielas ekonomiju, samazinātu dzinēja jaudu un palielināt izmešus. Tāpēc nevajadzētu ignorēt šo kļūdas kodu, it īpaši, ja tas parādās regulāri vai tam ir citi simptomi, piemēram, slikta dzinēja darbība vai slikta veiktspēja.
Ja transportlīdzekļa displejā tiek parādīts kods P1126, ieteicams sazināties ar kvalificētu mehāniķi, lai diagnosticētu un novērstu problēmu.
Kāds remonts palīdzēs novērst kodu? P1126?
Lai novērstu problēmas kodu P1126, var būt jāveic vairākas darbības:
- Degvielas sistēmas pārbaude: Pārbaudiet degvielas sprauslu, degvielas sūkņa un degvielas filtra stāvokli. Nomainiet vai notīriet bojātās sastāvdaļas.
- Gaisa iesmidzināšanas sistēmas pārbaude: pārbaudiet, vai gaisa masas plūsmas (MAF) sensoram, kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensoram un paaugstinājuma spiediena sensoram (BOOST) nav darbības traucējumu.
- Aizdedzes sistēmas pārbaude: Pārbaudiet aizdedzes sveču un aizdedzes spoļu stāvokli. Ja nepieciešams, nomainiet tos.
- Izplūdes sistēmas pārbaude: Pārbaudiet katalizatora un skābekļa (O2) sensoru stāvokli. Notīriet vai nomainiet tos, ja tie ir bojāti.
- Elektrisko savienojumu pārbaude: pārbaudiet vadus un savienotājus, kas saistīti ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un gaisa ieplūdes sistēmu. Novērsiet īssavienojumus vai salauztus vadus.
- Programmatūras atjaunināšana: Dažos gadījumos, lai atrisinātu problēmu, var būt nepieciešams atjaunināt dzinēja vadības bloka (ECU) programmatūru.
Ir svarīgi ņemt vērā, ka, lai veiksmīgi atrisinātu P1126 problēmu, ieteicams kvalificētam mehāniķim vai autorizētam servisa centram veikt diagnostiku un veikt visus nepieciešamos remontdarbus.
