P0A80 Nomainiet hibrīda akumulatoru

DTC P0a80 — OBD-II datu lapa

Nomainiet hibrīda akumulatoru

Ko nozīmē problēmas kods P0A80?

Šo vispārējo spēka piedziņas diagnostikas problēmu kodu (DTC) parasti izmanto daudziem OBD-II hibrīda EV. Tas var ietvert, bet ne tikai, Toyota transportlīdzekļus (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM utt.

Saglabāts P0A80 kods nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis ir atklājis hibrīda transportlīdzekļa akumulatora vadības sistēmas (HVBMS) darbības traucējumus. Šis kods norāda, ka hibrīda akumulatorā ir radusies vāja šūnu kļūme.

Hibrīdauto (kuriem nav nepieciešama ārēja uzlāde) izmanto NiMH baterijas. Akumulatori faktiski ir akumulatori (moduļi), kas ir savienoti kopā, izmantojot kopnes vai kabeļu sekcijas. Tipisks augstsprieguma akumulators sastāv no astoņām virknē (1.2 V) savienotām šūnām. Divdesmit astoņi moduļi veido tipisku HV akumulatoru.

HVBMS regulē akumulatora uzlādes līmeni un uzrauga tā stāvokli. Šūnu pretestība, akumulatora spriegums un akumulatora temperatūra ir faktori, ko HVBMS un PCM ņem vērā, nosakot akumulatora stāvokli un vēlamo uzlādes līmeni.

Vairāki ampērmetra un temperatūras sensori atrodas HV akumulatora galvenajos punktos. Vairumā gadījumu katra šūna ir aprīkota ar ampērmetru / temperatūras sensoru. Šie sensori nodrošina HVBMS datus no katras šūnas. HVBMS salīdzina atsevišķus sprieguma signālus, lai noteiktu, vai pastāv neatbilstības, un attiecīgi reaģē. HVBMS nodrošina arī PCM, izmantojot kontroliera apgabala tīklu (CAN), ar akumulatora uzlādes līmeni un akumulatora komplekta statusu.

Ja HVBMS nodrošina PCM ievades signālu, kas atspoguļo akumulatora vai elementa temperatūras un / vai sprieguma (pretestības) neatbilstību, tiks saglabāts P0A80 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators.

Piemērs hibrīda akumulatora atrašanās vietai Toyota Prius:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Kods P0A80 norāda uz nopietniem hibrīdtransportlīdzekļa galvenās sastāvdaļas darbības traucējumiem. Tas ir steidzami jāatrisina.

Kādi ir daži P0A80 koda simptomi?

P0A80 kļūdas koda simptomi var būt:

• Samazināta degvielas ekonomija
• Samazināts vispārējais sniegums
• Citi kodi, kas saistīti ar augstsprieguma akumulatoru
• Elektromotora instalācijas atvienošana

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

P0A80 parādīsies, kad BMS (Battery Monitoring System) konstatē 20% vai lielāku sprieguma starpību starp akumulatoriem. Parasti koda P0A80 klātbūtne nozīmē, ka viens no 28 moduļiem ir sabojājies, un citi drīz neizdosies, ja akumulators netiks pareizi nomainīts vai salabots. Daži uzņēmumi tikai nomainīs neveiksmīgo moduli un nosūtīs jūs ceļā, taču apmēram mēneša laikā būs vēl viena kļūme. Vienkārša viena bojāta moduļa nomaiņa ir īslaicīgs risinājums pastāvīgajām galvassāpēm, kas maksā vairāk laika un naudas nekā vienkārša visa akumulatora nomaiņa. Šādā situācijā visas šūnas ir jāaizstāj ar citām, kas ir pareizi cilpas, pārbaudītas un kurām ir līdzīga veiktspēja.

Kāpēc mans akumulators sabojājās?

Novecojošas NiMH baterijas ir pakļautas tā sauktajam "atmiņas efektam". Atmiņas efekts var rasties, ja akumulators tiek atkārtoti uzlādēts, pirms ir iztērēta visa tā uzkrātā enerģija. Hibrīdautomobiļi ir pakļauti seklai riteņbraukšanai, jo tie parasti saglabā 40–80% uzlādes līmeni. Šis virsmas cikls galu galā novedīs pie dendrītu veidošanās. Dendrīti ir sīkas kristāliem līdzīgas struktūras, kas aug uz sadalošām plāksnēm šūnās un galu galā bloķē elektronu plūsmu. Papildus atmiņas efektam novecojošs akumulators var attīstīt arī iekšējo pretestību, izraisot akumulatora pārkaršanu un slodzes laikā izraisot neparastus sprieguma kritumus.

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Bojāts augstsprieguma akumulators, šūna vai akumulators
• HVBMS sensora darbības traucējumi
• Šūnu individuālā pretestība ir pārmērīga
• Elementu sprieguma vai temperatūras atšķirības
• HV akumulatoru ventilatori nedarbojas pareizi
• Vaļīgi, salauzti vai sarūsējuši kopņu savienotāji vai kabeļi

Kādas ir P0A80 problēmu novēršanas darbības?

PIEZĪME. HV akumulatoru drīkst apkopt tikai kvalificēts personāls.

Ja attiecīgās HV odometra rādījumi ir vairāk nekā 100,000 XNUMX jūdzes, aizdomas, ka HV akumulators ir bojāts.

Ja transportlīdzeklis ir nobraucis mazāk nekā 100 jūdzes, iespējams, ka atteices cēlonis ir vaļīgs vai korozējis savienojums. HV akumulatora bloka remonts vai atjaunošana ir iespējams, taču jebkura no iespējām var nebūt uzticama. Drošākā HV akumulatora problēmu novēršanas metode ir rūpnīcas daļas nomaiņa. Ja situācijai tas ir pārmērīgi dārgi, apsveriet lietotu HV akumulatoru.

Lai diagnosticētu kodu P0A80, ​​jums būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais voltu / ommetrs (DVOM) un augstsprieguma akumulatora diagnostikas avots. Izmantojiet skeneri, lai uzraudzītu HV akumulatora uzlādes datus pēc testa procedūru un specifikāciju iegūšanas no HV motora informācijas avota. Sastāvdaļu izkārtojumi, elektroinstalācijas shēmas, savienotāju virsmas un savienotājuzmavas palīdzēs precīzi noteikt diagnozi.

Vizuāli pārbaudiet HV akumulatoru un visas ķēdes, vai nav korozijas vai atvērtas ķēdes. Noņemiet koroziju un, ja nepieciešams, labojiet bojātās detaļas.

Pēc visu saglabāto kodu un atbilstošo iesaldēšanas kadru datu izgūšanas (pievienojiet skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam), notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli, lai pārbaudītu, vai P0A80 ir atiestatīts. Pārbaudiet transportlīdzekli, līdz PCM pāriet gatavības režīmā vai kods ir notīrīts. Ja kods ir notīrīts, izmantojiet skeneri, lai noteiktu, kuras HV akumulatora baterijas ir neatbilstošas. Pierakstiet šūnas un turpiniet diagnostiku.

Izmantojot iesaldēto kadru datus (no skenera), nosakiet, vai stāvoklis, kas izraisīja P0A80 saglabāšanos, ir atvērta ķēde, augsta šūnu / ķēdes pretestība vai HV akumulatora bloka temperatūras neatbilstība. Pārbaudiet atbilstošos HVBMS (temperatūras un sprieguma) sensorus, ievērojot ražotāja specifikācijas un pārbaudes procedūras. Nomainiet sensorus, kas neatbilst ražotāja specifikācijām.

Izmantojot DVOM, varat pārbaudīt atsevišķu šūnu rezistenci. Ja atsevišķām šūnām ir pieņemama pretestības pakāpe, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu pretestību kopņu savienotājos un kabeļos. Atsevišķas šūnas un baterijas var nomainīt, taču pilnīga HV akumulatora nomaiņa var būt visuzticamākais risinājums.

• Saglabāts P0A80 kods automātiski neaktivizē HV akumulatora uzlādes sistēmu, taču apstākļi, kuru dēļ kods tika saglabāts, var to atspējot.

P0A80 Nomainiet hibrīda akumulatoru. Cēloņi un risinājumi, kas izskaidroti urdu hindi valodā

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu P0A80?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0A80, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.