P0748 Spiediena kontroles solenoīda vārsts A elektriskais
OBD2 kļūdu kodi

P0748 Spiediena kontroles solenoīda vārsts A elektriskais

OBD-II problēmas kods - P0748 - datu lapa

P0748 - Spiediena kontroles solenoīda vārsts A, elektrisks.

Šis kods apzīmē elektriskā spiediena kontroles solenoīdu. Šim kodam var būt atšķirīga definīcija dažiem transportlīdzekļu zīmoliem, tāpēc noteikti pārbaudiet konkrētos sava transportlīdzekļa kodus.

Ko nozīmē problēmas kods P0748?

Šis ir vispārējs transmisijas diagnostikas problēmu kods (DTC), un to parasti izmanto OBD-II transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu.

Tas var ietvert, bet ne tikai, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura uc gadā. , spēka agregāta marka, modelis un aprīkojums.

Kad ir iestatīts P0748 OBD-II DTC, spēka piedziņas vadības modulis (PCM) atklāja problēmu ar transmisijas spiediena vadības solenoīdu "A". Lielākajai daļai automātisko pārnesumkārbu ir vismaz trīs solenoīdi, kas ir A, B un C solenoīdi. Ar solenoīdu "A" saistītie problēmu kodi ir P0745, P0746, P0747, P0748 un P0749. Kodu komplekts ir balstīts uz konkrētu kļūdu, kas brīdina PCM un ieslēdz pārbaudes dzinēja indikatoru.

Transmisijas spiediena kontroles solenoīda vārsti kontrolē šķidruma spiedienu pareizai automātiskās pārnesumkārbas darbībai. PCM saņem elektronisku signālu, pamatojoties uz spiedienu solenoīdu iekšpusē. Automātisko pārnesumkārbu kontrolē jostas un sajūgi, kas pārslēdz pārnesumus, īstajā laikā izdarot šķidruma spiedienu pareizajā vietā. Balstoties uz signāliem no saistītajām transportlīdzekļa ātruma kontroles ierīcēm, PCM kontrolē spiediena solenoīdus, lai atbilstošā spiedienā novirzītu šķidrumu uz dažādām hidrauliskajām ķēdēm, kas īstajā laikā maina transmisijas attiecību.

P0748 iestata PCM, ja "A" spiediena kontroles solenoīdam rodas elektriskā kļūme.

Transmisijas spiediena kontroles solenoīda piemērs: P0748 Spiediena kontroles solenoīda vārsts A elektriskais

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda nopietnība parasti sākas mēreni, bet var ātri pāriet uz nopietnāku līmeni, ja tas netiek savlaicīgi novērsts.

Kādi ir daži P0748 koda simptomi?

Ja šis kods ir saglabāts, jūs, iespējams, nepamanīsit nekādus acīmredzamus simptomus vai arī pamanīsit nopietnas pārslēgšanas problēmas, piemēram, pārslēgšanu vispār. Dzinējs var apstāties tukšgaitā, pārnesumu pārslēgšana var būt skarba vai slīdēt, un transmisija var pārkarst. Citi simptomi ir samazināta degvielas ekonomija un iedegta nepareizas darbības indikatora gaisma (MIL). Var iestatīt citus kodus, piemēram, tos, kas saistīti ar pārnesumu attiecību, pārslēgšanas solenoīdiem vai transmisijas slīdēšanu.

P0748 problēmu koda simptomi var būt:

  • Automašīna nonāk avārijas režīmā
  • Pārnesumkārba slīd, pārslēdzot pārnesumus
  • Pārnesumkārbas pārkaršana
  • Transmisija iestrēdzis pārnesumā
  • Samazināta degvielas ekonomija
  • Iespējamie aizdedzes izdegšanai līdzīgi simptomi
  • Pārbaudiet, vai deg motora indikators

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Spiediena kontroles solenoīda vārsts var sabojāties, ja pastāv kāds no šiem nosacījumiem:

  • Piesārņots vai netīrs transmisijas šķidrums
  • Šķidrums ar zemu caurlaidspēju
  • Hidrauliskie aizsprostojumi transmisijas šķidruma kanālos
  • Slikts elektroniskais spiediena kontroles vārsts
  • Mehāniskās iekšējās transmisijas kļūda
  • Bojāts transmisijas vadības modulis (TCM)
  • Bojāts PCM (reti)
  • Bojāts spiediena kontroles solenoīds
  • Netīrs vai piesārņots šķidrums
  • Netīrs vai aizsērējis transmisijas filtrs
  • Bojāts transmisijas sūknis
  • Bojāts transmisijas vārsta korpuss
  • Ierobežotas hidrauliskās ejas
  • Korozija vai bojāts savienotājs
  • Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
  • Bojāts PCM

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P0748 traucējummeklēšanu?

Pirms jebkuras problēmas novēršanas procesa sākšanas jums jāpārskata transportlīdzeklim raksturīgie tehniskā servisa biļeteni (TSB) pēc gada, modeļa un transmisijas. Dažos gadījumos tas var ietaupīt daudz laika ilgtermiņā, norādot pareizajā virzienā. Jums vajadzētu arī pārbaudīt automašīnas ierakstus, lai pārbaudītu, kad filtrs un šķidrums pēdējo reizi mainīti, ja iespējams.

Šķidruma un vadu pārbaude

Pirmais solis ir pārbaudīt šķidruma līmeni un pārbaudīt šķidruma stāvokli, vai tas nav piesārņots. Pirms šķidruma nomaiņas jums jāpārbauda transportlīdzekļa ieraksti, lai noskaidrotu, kad filtrs un šķidrums pēdējo reizi mainīti.

Tam seko detalizēta vizuāla pārbaude, lai pārbaudītu elektroinstalācijas stāvokli, vai tajā nav acīmredzamu defektu. Pārbaudiet savienotāju un savienojumu drošību, koroziju un tapas bojājumus. Tam jāietver visas elektroinstalācijas un savienotāji pie pārvades spiediena kontroles solenoīdiem, transmisijas sūkņa un PCM. Atkarībā no konfigurācijas transmisijas sūkni var darbināt ar elektrisko vai mehānisko piedziņu.

Papildu darbības

Papildu darbības vienmēr ir specifiskas transportlīdzeklim, un to precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Pirms turpināt papildu darbības, jums jāsaņem konkrēti transportlīdzekļa problēmu novēršanas norādījumi. Sprieguma prasības var ievērojami atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa modeļa. Prasības šķidruma spiedienam mainīsies arī atkarībā no transmisijas konstrukcijas un konfigurācijas.

Nepārtrauktības pārbaudes

Ja datu lapā nav norādīts citādi, normālai elektroinstalācijai un savienojuma rādījumiem jābūt 0 omu pretestības. Nepārtrauktības pārbaudes vienmēr jāveic, atvienojot ķēdes strāvu, lai izvairītos no ķēdes īssavienojuma un lielākiem bojājumiem. Pretestība vai nepārtrauktība norāda uz bojātu elektroinstalāciju, kas ir atvērta vai īss un nepieciešama remonts vai nomaiņa.

Kādi ir standarta veidi, kā labot šo kodu?

  • Šķidruma un filtra nomaiņa
  • Nomainiet bojātu spiediena kontroles solenoīdu.
  • Labojiet vai nomainiet bojātu transmisijas sūkni
  • Labojiet vai nomainiet bojātu transmisijas vārsta korpusu
  • Skalošanas transmisija tīrām ejām
  • Savienotāju tīrīšana no korozijas
  • Elektroinstalācijas remonts vai nomaiņa
  • Mirgo vai nomaina PCM

Iespējamā nepareizā diagnoze var ietvert:

  • Problēma ar dzinēja aizdedzi
  • Problēma ar transmisijas sūkni
  • Iekšējās pārraides problēma
  • Pārraides problēma

Cerams, ka šajā rakstā sniegtā informācija ir palīdzējusi norādīt pareizajā virzienā, lai atrisinātu spiediena kontroles solenoīda DTC problēmu. Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.

Biežāk sastopamās KĻŪDAS, NOTEIKOT DIAGNOZĒJUMU KODU P0748

Bieži vien šī kļūda tiek pasludināta par aizdedzes izlaiduma problēmu dzinējā vai augstspiediena sūknis tiek uzskatīts par vainīgo. Elektroinstalācijas un citas iesaistītās ķēdes var tikt ignorētas kā iespējamie cēloņi. Ir svarīgi nodrošināt, lai tiktu veikts pilnīgs diagnostikas process.

CIK Nopietns IR KODS P0748?

Pārraides problēmas vienmēr ir jānovērš pēc iespējas ātrāk. Pat ja problēma nav progresējusi tiktāl, ka ir notikusi iekšēja mehāniska kļūme, simptomu parādīšanās nozīmē, ka pastāv problēma, kas var kļūt nopietna ļoti īsā laikā.

KĀDU REMONTU VAR ​​LABOT KODU P0748?

Iespējamie šī kļūdas koda labojumi ietver:

  • Spiediena kontroles ķēžu, piemēram, vadu un savienotāju, remonts
  • Spiediena regulatora solenoīda nomaiņa
  • Elektroniskā spiediena regulatora nomaiņa
  • Visas pārnesumkārbas, ieskaitot griezes momenta pārveidotāju, atjaunošana vai nomaiņa.
  • Transmisijas šķidruma skalošana un maiņa
  • TSM nomaiņa

PAPILDU KOMENTĀRI PAR KODU P0748 APSVĒRUMI

Transmisijas eļļas stāvokļa pārbaude ir svarīgs posms transmisijas traucējummeklēšanā. Ja šķidrums izskatās vai smaržo piededzis, vai tam ir tumša, necaurspīdīga krāsa, transportlīdzeklis gandrīz noteikti darbojas ar zemu šķidruma līmeni. Tas nozīmē, ka, iespējams, jau ir notikuši katastrofāli iekšējie bojājumi.

Lai gan dažas diagnostikas procesa daļas var veikt mājās, piemēram, B. Transmisijas šķidruma novērtējums (ja jums ir mērstieni). Labāk ir pēc iespējas ātrāk sazināties ar kvalificētu speciālistu.

Kā diagnosticēt un salabot P0748 dzinēja kodu — paskaidrojiet OBD II kļūdas kodu

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P0748 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0748, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

5 комментариев

  • Valdemārs Huaress Landero

    Man ir problēma ar kastīti. No chevi Co kļūdas P0748 es tikko salaboju kastīti pilnīgi jaunu, un tā man vienmēr dod to pašu kodu, kā arī es nomainīju selenoīdu, un tas ir tas pats

  • Raphael

    Man ir Vectra GTX kuram ir šī kļūda P0748 eļļa jau ir nomainīta, spiediena solenoīds jau nomainīts un kļūda turpinās, D režīmā auto startē smagi, kāds var palīdzēt?

  • Derulezs princis

    Rafael, ja jūs to jau esat izdarījis, jums vajadzētu arī pārbaudīt transmisijas moduli. Jo, ja moduļa vadiem nav pretestības un nepārtrauktības, tas radīs tādu pašu kļūdu, jo strāva nenāk uz eļļas spiediena vārstiem.

  • Filipe Moncada

    Man ir Hyundai i10 un man ir problēma P0748, es jau mainīju pāreju un nekas man nevar palīdzēt

Pievieno komentāru