P0746 Spiediena kontroles solenoīds A Perf / Off

OBD-II problēmas kods - P0746 - datu lapa

P0746 — Spiediena kontroles solenoīds A darbojas vai ir iestrēdzis.

Kods P0746 tiek ģenerēts, kad PCM atklāj nepareizu darbību elektroniskā spiediena kontroles solenoīda ķēdē.

Ko nozīmē problēmas kods P0746?

Šis ir vispārējs transmisijas diagnostikas problēmu kods (DTC), un to parasti izmanto OBD-II transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu.

Tas var ietvert, bet ne tikai, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura uc gadā. , spēka agregāta marka, modelis un aprīkojums.

Kad ir iestatīts P0746 OBD-II DTC, spēka piedziņas vadības modulis (PCM) atklāja problēmu ar transmisijas spiediena vadības solenoīdu "A". Lielākajai daļai automātisko pārnesumkārbu ir vismaz trīs solenoīdi, kas ir A, B un C solenoīdi. Ar solenoīdu "A" saistītie problēmu kodi ir P0745, P0746, P0747, P0748 un P0749. Kodu komplekts ir balstīts uz konkrētu kļūdu, kas brīdina PCM un ieslēdz pārbaudes dzinēja indikatoru.

Transmisijas spiediena kontroles solenoīda vārsti kontrolē šķidruma spiedienu pareizai automātiskās pārnesumkārbas darbībai. PCM saņem elektronisku signālu, pamatojoties uz spiedienu solenoīdu iekšpusē. Automātisko pārnesumkārbu kontrolē jostas un sajūgi, kas pārslēdz pārnesumus, īstajā laikā izdarot šķidruma spiedienu pareizajā vietā. Balstoties uz signāliem no saistītajām transportlīdzekļa ātruma kontroles ierīcēm, PCM kontrolē spiediena solenoīdus, lai atbilstošā spiedienā novirzītu šķidrumu uz dažādām hidrauliskajām ķēdēm, kas īstajā laikā maina transmisijas attiecību.

P0746 iestata PCM, ja spiediena kontroles solenoids “A” nedarbojas pareizi vai ir iestrēdzis pozīcijā “Izslēgts”.

Transmisijas spiediena kontroles solenoīda piemērs:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda nopietnība parasti sākas mēreni, bet var ātri pāriet uz nopietnāku līmeni, ja tas netiek savlaicīgi novērsts.

Kādi ir daži P0746 koda simptomi?

Nav konstatēti simptomi, kas vienmēr parādās, lietojot P0746. Patiesībā daži autovadītāji vispār neziņo par pamanāmiem simptomiem. Citiem vadītājiem būs jāsamierinās ar to, ka griezes momenta pārveidotāja sajūgs neieslēdzas/atvienojas. Viņu kustības spējas var būt arī stipri ierobežotas vai pat pilnībā invalīdāmas. Kad dzinējs darbojas tukšgaitā vai tuvojas apstāšanās brīdim, tas var apstāties.

P0746 problēmu koda simptomi var būt:

• Automašīna nonāk avārijas režīmā
• Pārnesumkārba slīd, pārslēdzot pārnesumus
• Pārnesumkārbas pārkaršana
• Transmisija iestrēdzis pārnesumā
• Samazināta degvielas ekonomija
• Iespējamie aizdedzes izdegšanai līdzīgi simptomi
• Pārbaudiet, vai deg motora indikators

Ar P0746 ir saistīti vairāki citi problēmu kodi. Šie kodi ir saistīti ar problēmām, piemēram, griezes momenta pārveidotāja sajūgu, pārslēgšanas solenoīdu, pārnesumu attiecību utt.

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P0746 pārsūtīšanas koda iemesli var būt:

• Bojāts spiediena kontroles solenoīds
• Netīrs vai piesārņots šķidrums
• Netīrs vai aizsērējis transmisijas filtrs
• Bojāts transmisijas sūknis
• Bojāts transmisijas vārsta korpuss
• Ierobežotas hidrauliskās ejas
• Korozija vai bojāts savienotājs
• Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
• Bojāts PCM
• Bojāts elektroniskais spiediena kontroles solenoīds
• Mehāniskas problēmas ar transmisiju
• Bloķēšana iekšējās transmisijas degvielas kanālu iekšpusē
• Zems transmisijas šķidruma līmenis
• Piesārņots transmisijas šķidrums
• Bojāts transmisijas vadības modulis
• Bojāts PCM (lai gan tas ir ļoti reti sastopams gadījums)

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P0746 traucējummeklēšanu?

Pirms jebkuras problēmas novēršanas procesa sākšanas jums jāpārskata transportlīdzeklim raksturīgie tehniskā servisa biļeteni (TSB) pēc gada, modeļa un transmisijas. Dažos gadījumos tas var ietaupīt daudz laika ilgtermiņā, norādot pareizajā virzienā. Jums vajadzētu arī pārbaudīt automašīnas ierakstus, lai pārbaudītu, kad filtrs un šķidrums pēdējo reizi mainīti, ja iespējams.

Šķidruma un vadu pārbaude

Pirmais solis ir pārbaudīt šķidruma līmeni un pārbaudīt šķidruma stāvokli, vai tas nav piesārņots. Pirms šķidruma nomaiņas jums jāpārbauda transportlīdzekļa ieraksti, lai noskaidrotu, kad filtrs un šķidrums pēdējo reizi mainīti.

Tam seko detalizēta vizuāla pārbaude, lai pārbaudītu elektroinstalācijas stāvokli, vai tajā nav acīmredzamu defektu. Pārbaudiet savienotāju un savienojumu drošību, koroziju un tapas bojājumus. Tam jāietver visas elektroinstalācijas un savienotāji pie pārvades spiediena kontroles solenoīdiem, transmisijas sūkņa un PCM. Atkarībā no konfigurācijas transmisijas sūkni var darbināt ar elektrisko vai mehānisko piedziņu.

Papildu darbības

Papildu darbības vienmēr ir specifiskas transportlīdzeklim, un to precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Pirms turpināt papildu darbības, jums jāsaņem konkrēti transportlīdzekļa problēmu novēršanas norādījumi. Sprieguma prasības var ievērojami atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa modeļa. Prasības šķidruma spiedienam mainīsies arī atkarībā no transmisijas konstrukcijas un konfigurācijas.

Nepārtrauktības pārbaudes

Ja datu lapā nav norādīts citādi, normālai elektroinstalācijai un savienojuma rādījumiem jābūt 0 omu pretestības. Nepārtrauktības pārbaudes vienmēr jāveic, atvienojot ķēdes strāvu, lai izvairītos no ķēdes īssavienojuma un lielākiem bojājumiem. Pretestība vai nepārtrauktība norāda uz bojātu elektroinstalāciju, kas ir atvērta vai īss un nepieciešama remonts vai nomaiņa.

Kādi ir standarta veidi, kā labot šo kodu?

• Šķidruma un filtra nomaiņa
• Nomainiet bojātu spiediena kontroles solenoīdu.
• Labojiet vai nomainiet bojātu transmisijas sūkni
• Labojiet vai nomainiet bojātu transmisijas vārsta korpusu
• Skalošanas transmisija tīrām ejām
• Savienotāju tīrīšana no korozijas
• Elektroinstalācijas remonts vai nomaiņa
• Mirgo vai nomaina PCM

Iespējamā nepareizā diagnoze var ietvert:

• Problēma ar dzinēja aizdedzi
• Problēma ar transmisijas sūkni
• Iekšējās pārraides problēma
• Pārraides problēma

Cerams, ka šajā rakstā sniegtā informācija ir palīdzējusi norādīt pareizajā virzienā, lai atrisinātu spiediena kontroles solenoīda DTC problēmu. Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.

Kā mehāniķis diagnosticē kodu P0746?

Jūsu mehāniķis vispirms izmantos OBD-II skeneri, lai noskaidrotu, kuri kodi ir saglabāti. Pēc tam viņi pārbaudīs spiedienu transmisijā. Pēc tam viņi pārbaudīs, vai transmisijas šķidrumā nav piesārņojuma pazīmju (vai ir nepieciešams vairāk). Ja šķidrums smaržo piededzis, ir jāpārbauda transmisijas panna.

Jūsu mehāniķis arī vēlēsies apskatīt visus vadus, kas palīdz spiediena kontroles solenoīdam. Būs svarīgi pārbaudīt arī citus elektriskos komponentus, piemēram, savienotājus. Jāpārbauda arī augstspiediena sūknis.

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0746

Lai gan ir svarīgi pārbaudīt, augstspiediena sūknis pārāk bieži tiek vainots visā kodā un tādējādi tiek nomainīts steigā, nepievēršot pienācīgu uzmanību procesam. Tā vietā kļūdaini vadi un bojāti elektroniskie spiediena kontroles solenoīdi, visticamāk, ir atbildīgi par kodu P0746. Tam vajadzētu kalpot kā atgādinājumam veikt rūpīgu diagnozi pirms jebkādu neatgriezenisku pasākumu veikšanas.

Cik nopietns ir kods P0746?

Kods ne vienmēr nozīmē kaut ko bīstamu vai problēmu, kas nopietni sabojās jūsu automašīnu, ja tā netiks novērsta uzreiz. Tomēr, kā jūs pamanījāt no iepriekš minētajiem simptomiem, ir pilnīgi iespējams, ka jūsu transmisija var pārkarst vai sajūgs nevar noslēgties. Tas var būt dārgi un vismaz var radīt daudz lielākas problēmas, tāpēc ieteicams pēc iespējas ātrāk atrisināt šo kodu.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0746?

Transportlīdzekļa remontam var būt nepieciešams:

• Nomainiet/salabojiet bojāto sūkni
• Noregulējiet transmisijas šķidruma līmeni
• Nomainiet piesārņoto transmisijas šķidrumu
• Nomainiet bojāto līnijas spiediena solenoīda vārstu.
• Labojiet elektrisko savienojumu ar līnijas spiediena solenoīda vārsta ķēdi.

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0746

Tā kā šim kodam var būt pievienoti vairāki citi kodi, ir svarīgi tos apstrādāt tādā secībā, kādā tie tika saglabāti, lai neko nepalaistu garām.

P0746 Spiediena kontroles solenoīda A veiktspēja vai iestrēdzis 2004 Toyota Sienna U151E

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P0746 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0746, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.