P0704 Sajūga slēdža ievades ķēdes darbības traucējumi
OBD2 kļūdu kodi

P0704 Sajūga slēdža ievades ķēdes darbības traucējumi

OBD-II problēmas kods - P0704 - datu lapa

P0704 — sajūga slēdža ieejas ķēdes darbības traucējumi

Ko nozīmē problēmas kods P0704?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem transportlīdzekļiem kopš 1996. gada (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW utt.). Lai gan vispārējais raksturs, konkrētie remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Ja jūsu OBD-II transportlīdzeklī tika saglabāts P0704 kods, tas vienkārši nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis sajūga slēdža ievades ķēdes darbības traucējumus. Šis kods attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu.

PCM kontrolē noteiktas manuālās pārnesumkārbas funkcijas. Pārnesumu pārslēga pozīcija un sajūga pedāļa pozīcija ir viena no šīm funkcijām. Daži modeļi arī uzrauga turbīnas ieejas un izejas ātrumu, lai noteiktu sajūga slīdēšanas pakāpi.

Sajūgs ir mehānisks sajūgs, kas savieno dzinēju ar transmisiju. Vairumā gadījumu to iedarbina stienis (ar kājas pedāli galā), kas nospiež uz ugunsmūra uzstādītā hidrauliskā sajūga galvenā cilindra virzuli. Kad sajūga galvenais cilindrs ir nospiests, hidrauliskais šķidrums tiek iespiests darba cilindrā (uzstādīts uz transmisijas). Darba cilindrs iedarbina sajūga spiediena plāksni, ļaujot pēc vajadzības ieslēgt un atvienot dzinēju no transmisijas. Dažos modeļos tiek izmantots ar trosīti darbināms sajūgs, taču šāda veida sistēmas kļūst arvien retāk sastopamas. Nospiežot pedāli ar kreiso kāju, transmisija tiek atvienota no dzinēja. Pedāļa atlaišana ļauj sajūgam ieslēgt dzinēja spararatu, virzot transportlīdzekli vēlamajā virzienā.

Sajūga slēdža galvenā funkcija ir darboties kā drošības līdzeklis, lai novērstu dzinēja iedarbināšanu, ja transmisija ir netīši ieslēgta. Sajūga slēdzis galvenokārt ir paredzēts startera signāla pārtraukšanai (no aizdedzes slēdža), lai starteris netiktu aktivizēts, kamēr nav nospiests sajūga pedālis. PCM un citi kontrolleri izmanto arī ievadi no sajūga slēdža dažādiem dzinēja vadības aprēķiniem, automātiskajām bremzēšanas funkcijām un kalna turēšanas un apturēšanas-startēšanas funkcijām.

Kods P0704 attiecas uz sajūga slēdža ievades ķēdi. Skatiet transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu vai visus datus (DIY), lai uzzinātu detaļu atrašanās vietas un citu specifisku informāciju par konkrēto shēmu, kas raksturīga jūsu transportlīdzeklim.

Simptomi un smagums

Saglabājot kodu P0704, var tikt pārtrauktas dažādas transportlīdzekļa vadības, drošības un vilces funkcijas. Šī iemesla dēļ šis kods jāuzskata par steidzamu.

P0704 koda simptomi var būt:

  • Pārtraukta vai neveiksmīga dzinēja iedarbināšana
  • Samazināta degvielas ekonomija
  • Pārmērīgs motora tukšgaitas apgriezienu skaits
  • Vilces kontroles sistēmu var atspējot
  • Dažos modeļos drošības līdzekļi var būt atspējoti.

P0704 koda cēloņi

Iespējamie iemesli šī koda iestatīšanai:

  • Bojāts sajūga slēdzis
  • Nodilusi sajūga pedāļa svira vai sajūga sviras bukse.
  • Īssavienojums vai lūzums elektroinstalācijā un / vai savienotājos sajūga slēdža ķēdē
  • Sadegušais drošinātājs vai drošinātājs
  • Nepareiza PCM vai PCM programmēšanas kļūda

Diagnostikas un remonta procedūras

Skeneris, digitālais voltu/ommetrs un servisa rokasgrāmata (vai All Data DIY) jūsu transportlīdzeklim ir visi rīki, kas jums būs nepieciešami, lai diagnosticētu kodu P0704.

Sajūga slēdža vadu vizuāla pārbaude ir laba vieta, kur sākt problēmu novēršanu. Pārbaudiet visus sistēmas drošinātājus un, ja nepieciešams, nomainiet izdegušos drošinātājus. Šajā laikā pārbaudiet akumulatoru zem slodzes, pārbaudiet akumulatora kabeļus un akumulatora kabeļus. Pārbaudiet arī ģeneratora jaudu.

Atrodiet diagnostikas ligzdu, pievienojiet skeneri un iegūstiet visus saglabātos kodus un iesaldējiet rāmja datus. Pierakstiet šo informāciju, jo tā var palīdzēt turpmāk diagnosticēt. Notīriet kodus un izmēģiniet automašīnu, lai redzētu, vai kods tiek nekavējoties atiestatīts.

Ja tā: izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu sajūga slēdža ievades ķēdē. Daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar vairākiem sajūga slēdžiem, lai veiktu vairākas funkcijas. Lai uzzinātu, kā darbojas sajūga slēdzis, skatiet visu datu DIY. Ja ieejas ķēdei ir akumulatora spriegums, nospiediet sajūga pedāli un pārbaudiet akumulatora spriegumu izejas ķēdē. Ja izejas ķēdē nav sprieguma, ir aizdomas, ka sajūga slēdzis ir bojāts vai nepareizi noregulēts. Pārliecinieties, vai grozāmā sajūga svira un pedāļa svira darbojas mehāniski. Pārbaudiet sajūga pedāļa bukses darbību.

Ja abās sajūga slēdža pusēs ir spriegums (kad pedālis ir nospiests), pārbaudiet sajūga slēdža ievades ķēdi uz PCM. Tas var būt akumulatora sprieguma signāls vai sprieguma atsauces signāls, skatiet transportlīdzekļa ražotāja specifikācijas. Ja PCM ir ievades signāls, aizdomas par kļūdainu PCM vai PCM programmēšanas kļūdu.

Ja pie PCM savienotāja nav sajūga slēdža ieejas, atvienojiet visus saistītos kontrolierus un izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu visu sistēmas ķēžu pretestību. Ja nepieciešams, labojiet vai nomainiet atvērtās vai slēgtās ķēdes (starp sajūga slēdzi un PCM).

Papildu diagnostikas piezīmes:

  • Pārbaudiet sistēmas drošinātājus ar nospiestu sajūga pedāli. Drošinātāji, kas pirmajā testā var šķist normāli, var neizdoties, kad ķēde ir noslogota.
  • Bieži vien nolietotu sajūga pagrieziena sviru vai sajūga pedāļa buksi var nepareizi diagnosticēt kā kļūdainu sajūga slēdzi.

Kā mehāniķis diagnosticē kodu P0704?

Pēc OBD-II skenera izmantošanas, lai noteiktu, vai ir iestatīts P0704 kods, mehāniķis vispirms pārbaudīs sajūga slēdža vadus un savienotājus, lai noteiktu, vai problēmu varētu izraisīt kādi bojājumi. Ja tie nav bojāti, viņi pārbaudīs, vai sajūga slēdzis ir pareizi noregulēts. Ja slēdzis neatveras un neaizveras, turot un atlaižot sajūga pedāli, visticamāk, problēma ir slēdzī un/vai tā regulēšanā.

Ja slēdzis ir iestatīts pareizi un Kods P0704 joprojām atrasts, iespējams, būs jānomaina slēdzis, lai novērstu problēmu.

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0704

Tā kā šis kods var radīt problēmas ar automašīnas iedarbināšanu, ir vispārpieņemts, ka problēma patiesībā ir starterī. Startera un/vai saistīto komponentu nomaiņa vai remonts neatrisinās problēmu vai skaidrs kods .

Cik nopietns ir kods P0704?

Atkarībā no simptomiem, kas saistīti ar kodu P0704, tas var nešķist ļoti nopietni. Tomēr automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ir svarīgi, lai pirms transportlīdzekļa iedarbināšanas būtu ieslēgts sajūgs. Ja transportlīdzekli var iedarbināt, vispirms nenospiežot sajūgu, tas var radīt citas problēmas.

No otras puses, automašīna var neiedarbināt vispār vai arī to būs ļoti grūti iedarbināt. Tas var būt bīstami, īpaši, ja automašīna ir iestrēgusi sastrēgumā un vadītājam ir jānokāpj no ceļa.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0704?

Ja problēmu izraisa bojāts vai bojāts sajūga slēdzis, vislabākais remonts ir slēdža nomaiņa. Tomēr daudzos gadījumos problēma var būt vienkārši nepareizi noregulēts sajūga slēdzis vai bojāta vai korozija ķēde. Remontējot ķēdi un pārliecinoties, ka visi savienojumi ir pareizi uzstādīti, problēmu var novērst, nenomainot sajūga slēdzi.

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0704

Neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklī ir vai nav redzami citi simptomi, kā arī deg Check Engine indikators, ir svarīgi ātri atrisināt šo kodu. Bojāts sajūga slēdzis var radīt vairākas problēmas, un, ja ir ieslēgts Check Engine indikators, transportlīdzeklis neizturēs OBD-II izmešu testu, kas ir nepieciešams transportlīdzekļa reģistrācijai lielākajā daļā valstu.

P0704 Audi A4 B7 sajūga slēdzis 001796 Ross Tech

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0704?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0704, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

3 комментария

  • Hakan

    Sveiki, mana problēma ir hundai Getz 2006 modeļa 1.5 dīzeļa auto, reizēm ielieku atslēgu aizdedzē, mala spiež, bet nestrādā, vainu nevarēju atrisināt.

  • Džons Pinilla

    Sveicieni. Man ir mehānisks Kia soul sixpak 1.6 eco DRIVE. Automašīna raustas 2 un 3 pie 2.000 apgr./min un es zaudēju griezes momentu, kad parādās DTC P0704. Pārbaudiet kabeļus un viss ir kārtībā, sajūga vadības slēdzis ir kārtībā, jo tas ieslēdzas ar pedāli apakšā. Ko man darīt ??

  • Wms

    Hola tengo un Hyundai i25 presenta en escáner P0704, perdió cómo fuerza al momento de meter el cloche y acelero para ir en la marcha

Pievieno komentāru