P068A ECM/PCM jaudas releja darbība ir atslēgta — pārāk agri

Problēmas kods P068A ir definēts kā ECM/PCM jaudas relejs, kas pārāk agri atslēgts. Šis kods ir vispārīgs kļūdas kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II sistēmu, jo īpaši transportlīdzekļiem, kas ražoti no 1996. gada līdz mūsdienām. Daži no izplatītākajiem zīmoliem, kuriem ir šis kods, ir Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen utt. Specifikācijas identificēšanai, problēmu novēršanai un remontam, protams, atšķiras atkarībā no markas un modeļa. .

OBD-II DTC datu lapa

ECM/PCM jaudas relejs ir atslēgts - pārāk agri

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas problēmu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gada un jaunāki). Tas var rasties transportlīdzekļos no Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen uc Lai gan tas ir izplatīts, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

Ja tiek saglabāts P068A kods, dzinēja / spēka piedziņas vadības modulis (ECM / PCM) ir atklājis darbības traucējumu procedūrā, lai atvienotu strāvu relejam, kas to aktivizē. Šajā gadījumā relejs tika izslēgts pārāk agri.

PCM jaudas relejs tiek izmantots, lai droši piegādātu akumulatora spriegumu attiecīgajām PCM shēmām. Šis ir kontakta tipa relejs, ko aktivizē signāla vads no aizdedzes slēdža. Šis relejs ir pakāpeniski jāatslēdz, lai izvairītos no jaudas pārspriegumiem un iespējamiem regulatora bojājumiem. Šāda veida relejiem parasti ir piecu vadu ķēde. Viens vads tiek piegādāts ar pastāvīgu akumulatora spriegumu; zeme uz otras. Trešā ķēde piegādā signālu no aizdedzes slēdža, bet ceturtā ķēde piegādā spriegumu PCM. Piektais vads ir jaudas releja sensora ķēde. To izmanto PCM, lai uzraudzītu barošanas releja spriegumu.

Ja PCM konstatē darbības traucējumus, kad ECM / PCM relejs ir izslēgts, tiks saglabāts P068A kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL).

P068A pie OBD2

Atklāts tipisks PCM piedziņas vadības modulis:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Kods P068A ir jāklasificē kā nopietns un attiecīgi jārisina. Tas var izraisīt nespēju iedarbināt un / vai dažādas problēmas ar transportlīdzekļa vadāmību.

Kādi ir daži koda simptomi?

P068A problēmu koda simptomi var būt:

1. Aizkavēta iedarbināšana vai automašīna neiedarbinās
2. Motora vadības problēmas

Bieži sastopamie simptomi var ietvert vienu vai vairākus no šiem simptomiem, taču ņemiet vērā, ka viena vai vairāku šeit uzskaitīto simptomu smagums var atšķirties:

• Kļūdas kods tiek saglabāts, un izgaismota brīdinājuma gaisma var mirgot vai nemirgot
• Dažos gadījumos kopā ar P068A var būt vairāki papildu kodi atkarībā no tā, vai nepareizā izslēgšanas procedūrā ir bojātas ķēdes un/vai komponenti vienā vai vairākos vadības moduļos.
• Sarežģīta iedarbināšana vai neiedarbināšana ir izplatīta parādība, lai gan dažreiz to var atrisināt, nomainot releju un pārprogrammējot PCM.
• Transportlīdzeklim var būt dažādas vadāmības problēmas, tostarp, bet neaprobežojoties ar aptuvenu tukšgaitu, aizdedzes pārtraukšanu, jaudas trūkumu, palielinātu degvielas patēriņu, neparedzamu pārslēgšanu un biežu dzinēja izslēgšanu.

Kas ir P068A dzinēja kods [īsā rokasgrāmata]

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

1. Automātiskās pārnesumkārbas vadības modulis.
2. Automašīnas akumulators. Bojāti automašīnu akumulatori var radīt daudz problēmu. 
3. Automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanas solenoīds - vai dzinēja vadības modulis ir kārtībā, bet vai joprojām mirgo OBD kods P068A? Tad noteikti ir kāds darbības traucējums automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanas solenoīdā. Pārbaudiet to un, ja nepieciešams, nomainiet.
4. Elektroniskā vadības bloks - Elektroniskais vadības bloks ir svarīga automašīnas sastāvdaļa, kuru nekādā gadījumā nevajadzētu atstāt novārtā. Iespējams, ka tajā ir kāda veida darbības traucējumi, kuru dēļ P068A kods var sākt mirgot.
5. Dzinēja vadības modulis Sākot no Bojāta dzinēja vadības moduļa dēļ var parādīties OBD kods P068A.
6. Modulis barošanas bloka vadība vai spēka piedziņas vadības modulis ir kārtībā, bet vai kods P068A joprojām ir iestatīts? Jums vajadzētu pārbaudīt spēka piedziņas vadības moduli.
7. Akumulatora kabeļa maiņas spaile Sākot no kods P068A var tikt parādīts dažu problēmu dēļ akumulatora kabeļa maiņas spailē. Tāpēc ir ļoti svarīgi nomainīt akumulatora kabeļa maiņas spaili
8. Bojāts, bojāts aizdedzes slēdzis.
9. Bojāts vai bojāts PCM strāvas relejs

Kļūdas koda P068A cēloņu diagnostika

Tāpat kā ar daudziem kodiem, labs sākumpunkts šī koda diagnosticēšanai ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskās apkopes biļetenus (TSB). Problēma var būt zināma problēma ar zināmu ražotāja nodrošināto risinājumu.

Izgūstiet visus saglabātos kodus un iesaldējiet kadra datus, pievienojot skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam. Pievērsiet uzmanību šai informācijai, ja problēma šķiet periodiska.

Pēc tam notīriet kodus un pēc tam pārbaudiet transportlīdzekli (ja iespējams), līdz kods tiek notīrīts vai PCM pāriet gatavības režīmā. Ja PCM veic pēdējo, problēma ir intermitējoša, kas nozīmē, ka pirms pilnīgas diagnostikas veikšanas ir jāgaida, līdz tā pasliktinās. No otras puses, ja kodu NEVAR atiestatīt un nav vadāmības, turpiniet darbināt transportlīdzekli kā parasti.

Sazinieties ar TSB, lai uzzinātu saglabāto kodu, transportlīdzekli (marku, gadu, modeli un dzinēju) un simptomus. Tas var palīdzēt noteikt diagnozi.

Ja kods nekavējoties IZDZĒS, turpiniet ar rūpīgu vadu un savienotāju sistēmas pārbaudi. Salauztas siksnas ir jālabo, ja tās netiek nomainītas.

Ja elektroinstalācija un savienotāji izskatās labi un darbojas, izmantojiet transportlīdzekļa informāciju, lai iegūtu elektroinstalācijas shēmu, savienotāju kontaktdakšas, savienotāju skatus un diagnostikas blokshēmas. Izmantojot šo informāciju, pārbaudiet, vai PCM strāvas relejs saņem akumulatora spriegumu, pārbaudot visus drošinātājus un relejus.

Ja strāvas releja savienotājā nav līdzstrāvas (vai ieslēgta) sprieguma, izsekojiet pareizo ķēdi līdz drošinātājam vai relejam, no kura tas nāk. Ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet bojātos drošinātājus vai drošinātāju saites.

Ja jaudas releja ieejas barošanas spriegums un zemējums ir (uz visiem labajām spailēm), izmantojiet DVOM (digitālo voltu/ommetru), lai pārbaudītu releja izejas raksturlielumus labā savienotāja tapās. Ja barošanas releja izejas ķēdes spriegums ir nepietiekams, var būt aizdomas par bojātu releju.

Ja PCM barošanas avota releja izejas spriegums atbilst specifikācijām (visos spailēs), pārbaudiet atbilstošās releja izvades ķēdes pie PCM.

Ja PCM savienotājā tiek atklāts releja izejas sprieguma signāls, jums var būt aizdomas par PCM darbības traucējumiem vai programmēšanas kļūdu.

Ja PCM savienotājā nav releja izejas sprieguma signāla, visticamāk, problēmu izraisa atvērta ķēde.

Lai izvairītos no nepareizas diagnozes, drošinātāji un drošinātāju saites ir jāpārbauda ar noslogotu ķēdi.

Drošinātāji un drošinātāju saites jāpārbauda ar noslogotu ķēdi, lai izvairītos no nepareizas diagnozes.

Kādas ir P068A problēmu novēršanas darbības?

Lai diagnosticētu kodu P068A, ir nepieciešams diagnostikas skeneris un digitālais volta / ommetrs (DVOM).

Jums būs nepieciešams arī uzticamas informācijas avots par transportlīdzekļiem. Tas nodrošina diagnostikas blokshēmas, elektroinstalācijas shēmas, savienotāju virsmas, savienotāju kontaktus un detaļu atrašanās vietas. Jūs atradīsiet arī procedūras un specifikācijas sastāvdaļu un shēmu testēšanai. Visa šī informācija būs nepieciešama, lai veiksmīgi diagnosticētu kodu P068A.

Pievienojiet skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam un iegūstiet visus saglabātos kodus un iesaldējiet rāmja datus. Pierakstiet šo informāciju, jo tā var būt noderīga, ja kods izrādās periodisks.

Pēc visas attiecīgās informācijas ierakstīšanas notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli (ja iespējams), līdz kods ir notīrīts vai PCM pāriet gatavības režīmā.

Ja PCM pāriet gatavības režīmā, kods būs intermitējošs un vēl grūtāk diagnosticējams. Nosacījums, kas izraisīja P068A noturību, var būt nepieciešams pasliktināties, pirms var noteikt precīzu diagnozi. No otras puses, ja kodu nevar notīrīt un neparādās apstrādes simptomi, transportlīdzekli var vadīt normāli.

Konsultējieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu tehniskā servisa biļetenus (TSB), kas atveido saglabāto kodu, transportlīdzekli (gads, marka, modelis un dzinējs) un atklātos simptomus. Ja atrodat atbilstošu TSB, tas var sniegt noderīgu diagnostikas informāciju.

Ja P068A kods tiek nekavējoties atiestatīts, vizuāli pārbaudiet ar sistēmu saistītos vadus un savienotājus. Lūzušās vai atvienotās jostas pēc vajadzības jālabo vai jānomaina.

Ja elektroinstalācija un savienotāji ir kārtībā, izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu saistītās elektroinstalācijas shēmas, skavas uz savienotāja virsmām, savienotāju kontaktligzdas diagrammas un diagnostikas blokshēmas.

Kad esat ieguvis nepieciešamo informāciju, pārbaudiet visus sistēmas drošinātājus un relejus, lai pārliecinātos, ka akumulatora spriegums tiek piegādāts PCM barošanas relejam.

Iegūstiet PCM releja izslēgšanas parametrus un izmantojiet tos nākamajām diagnostikas darbībām.

Ja pie strāvas releja savienotāja nav līdzstrāvas (vai pārslēgta) sprieguma, izsekojiet atbilstošo ķēdi drošinātājam vai relejam, no kura tas nāk. Ja nepieciešams, labojiet vai nomainiet bojātos drošinātājus vai drošinātājus.

Ja ir releja barošanas avota ieejas spriegums un zemējums (visos atbilstošajos spailēs), izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu releja izejas veiktspēju attiecīgajās savienotāja tapās. Ja barošanas releja izejas ķēdes spriegums neatbilst prasībām, ir aizdomas, ka relejs ir bojāts.

Ja PCM barošanas avota releja izejas spriegums atbilst specifikācijām (visos termināļos), pārbaudiet atbilstošās releja izejas ķēdes PCM.

Ja pie PCM savienotāja tiek konstatēts releja izejas sprieguma signāls, ir aizdomas par kļūdainu PCM vai PCM programmēšanas kļūdu.

Ja uz PCM savienotāja nav atrasts atbilstošs PCM jaudas releja sprieguma izejas signāls, aizdomas par atvērtu vai īssavienojumu starp PCM barošanas releju un PCM.

• Drošinātāji un drošinātāji jāpārbauda ar noslogotu ķēdi, lai izvairītos no nepareizas diagnostikas.

Kur atrodas P068A sensors?

P068A sensors

Šajā attēlā parādīts tipisks PCM jaudas releja piemērs. Tomēr ņemiet vērā, ka, lai gan šis relejs parasti atrodas galvenajā drošinātāju kārbā, tā faktiskā atrašanās vieta drošinātāju kārbās atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa markas un pat modeļa. Ņemiet vērā arī to, ka daudzos gadījumos šis relejs ir virspusēji identisks citiem, nesaistītiem relejiem, tāpēc noteikti pārbaudiet uzticamu ietekmētā transportlīdzekļa apkopes informāciju, lai pareizi atrastu un identificētu PCM jaudas releju.

Lūdzu, ņemiet vērā arī to, ka saskaņā ar nozares standartiem un paraugpraksi šis relejs ir jāaizstāj ar OEM daļu. Lai gan augstas kvalitātes rezerves daļa, visticamāk, darbosies apmierinoši īstermiņā, šim konkrētajam relejam izvirzītās prasības ir tādas, ka tikai OEM rezerves daļa nodrošinās uzticamu un paredzamu veiktspēju ilgtermiņā.

.