P067F 6. cilindra kvēlsveces ķēde augsta

P067F 6. cilindra kvēlsveces ķēde augsta

OBD-II DTC datu lapa

Augsts signāla līmenis 6. cilindra kvēlsveces ķēdē

Ko tas nozīmē?

Šis vispārējais spēka piedziņas diagnostikas traucējumu kods (DTC) parasti tiek piemērots daudziem OBD-II transportlīdzekļiem. Tas var ietvert, bet ne tikai, Jeep, Chrysler, BMW, Toyota, Volkswagen, Dodge, Ram, Ford, Chevrolet, Mazda utt.

Ja ir iestatīts kods P067F, tas nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir konstatējis augstsprieguma situāciju cilindra # 6 kvēlsveces vadības ķēdē. Konsultējieties ar uzticamu transportlīdzekļa pakalpojumu sniedzēju, lai atrastu norādīto cilindru koda aprakstā jūsu konkrētajam gada dzinēja marka, modelis un konfigurācija.

Dīzeļdzinēji dzirksteles vietā izmanto spēcīgu kompresiju, lai sāktu virzuļa kustību. Tā kā dzirksteles nav, maksimālai saspiešanai ir jāpalielina balona temperatūra. Šim nolūkam katrā cilindrā tiek izmantotas kvēlsveces.

Cilindra galvā ir ieskrūvēta atsevišķa cilindra kvēlsvece, kuru bieži sajauc ar aizdedzes svecēm. Akumulatora spriegums tiek piegādāts kvēlsveces elementam, izmantojot kvēlsveces taimeri (dažreiz to sauc par kvēlsveces kontrolieri vai kvēlsveces moduli) un / vai PCM. Ja kvēlsvecei tiek pareizi piemērots spriegums, tas burtiski mirdz sarkanā karstumā un paaugstina cilindra temperatūru. Tiklīdz balona temperatūra sasniedz vēlamo līmeni, vadības bloks ierobežo spriegumu un kvēlsvece atgriežas normālā stāvoklī.

Ja PCM konstatē, ka 6. cilindra kvēlsveces vadības ķēdes sprieguma līmenis ir augstāks, nekā paredzēts, tiks saglabāts P067F kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL).

Kvēlsveces fotoattēla piemērs:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Jebkurš kods, kas saistīts ar kvēlsvecēm, iespējams, izraisīs braukšanas problēmas. Steidzami jāatsaucas uz saglabāto kodu P067F.

Kādi ir daži koda simptomi?

P067F DTC simptomi var būt:

• Pārmērīgi melni dūmi no izplūdes gāzēm
• Motora vadības problēmas
• Aizkavēta dzinēja iedarbināšana
• Samazināta degvielas ekonomija
• Motora aizdedzes aizdedzes kodus var saglabāt

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Slikta kvēlsvece
• Kvēlsveces vadības ķēdē atvērts vai īssavienojums
• Vaļīgs vai bojāts kvēlsveces savienotājs
• Bojāts kvēlsveces taimeris

Kādas ir dažas P067F problēmu novēršanas darbības?

Lai precīzi diagnosticētu kodu P067F, būs nepieciešams diagnostikas skeneris, uzticams transportlīdzekļa informācijas avots un digitālais volta / ommetrs (DVOM). Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai atrastu atbilstošos tehniskā servisa biļetenus (TSB). Ja atrodat TSB, kas atbilst transportlīdzekļa markai un modelim, parādītajiem simptomiem un saglabāto kodu, tas palīdzēs diagnosticēt.

Jums, iespējams, no transportlīdzekļa informācijas avota būs jāiegūst arī diagnostikas blokshēmas, elektroinstalācijas shēmas, savienotāju skati, savienotāju kontakti, detaļu atrašanās vietas un komponentu pārbaudes procedūras / specifikācijas. Visa šī informācija būs nepieciešama, lai pareizi diagnosticētu saglabāto P067F kodu.

Pēc rūpīgas vizuālas visu kvēlsveces vadu un savienotāju pārbaudes un kvēlsveces vadības, pievienojiet diagnostikas skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam. Tagad iegūstiet visus saglabātos kodus un iesaldējiet rāmja datus un pierakstiet tos vēlākai lietošanai (tikai gadījumā, ja jums tie ir nepieciešami). Tad es izmēģinātu automašīnu, lai redzētu, vai P067F kods ir atiestatīts. Pārvietojieties, līdz notiek viena no divām lietām: vai nu PCM pāriet gatavības režīmā, vai arī kods tiek notīrīts. Ja kods ir notīrīts, turpiniet diagnostiku. Ja nē, jums ir darīšana ar atkārtotu slimību, kurai var būt nepieciešams pasliktināties, pirms var noteikt precīzu diagnozi.

Šis ir padoms, ko servisa rokasgrāmata jums nedos. Uzticams veids, kā pārbaudīt kvēlsveces, ir noņemt tās un pievienot akumulatora spriegumu. Ja kvēlsvece spīd spilgti sarkanā krāsā, tas ir labi. Ja spīdums nesasilda un vēlaties veltīt laiku, lai to pārbaudītu ar DVOM, iespējams, atklāsiet, ka tas neatbilst ražotāja specifikācijām attiecībā uz pretestību. Veicot šo pārbaudi, uzmanieties, lai nesadedzinātu sevi vai neizraisītu ugunsgrēku.

Ja kvēlsveces darbojas pareizi, izmantojiet skeneri, lai aktivizētu kvēlsveces taimeri un pārbaudītu akumulatora spriegumu (un zemējumu) kvēlsveces savienotājā (izmantojiet DVOM). Ja nav sprieguma, pārbaudiet kvēlsveces taimera vai kvēlsveces kontrollera barošanas avotu. Pārbaudiet visus attiecīgos drošinātājus un relejus saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Kopumā es uzskatu, ka vislabāk ir pārbaudīt sistēmas drošinātājus un drošinātājus ar piekrautu ķēdi. Drošinātājs ķēdei, kas nav ielādēta, var būt laba (ja tā nav) un var novest pie nepareiza diagnozes ceļa.

Ja visi drošinātāji un releji darbojas, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu izejas spriegumu pie kvēlsveces taimera vai PCM (lai kur tas būtu). Ja kvēlsveces taimerī vai PCM tiek konstatēts spriegums, ir aizdomas, ka jums ir atvērts vai īssavienojums. Jūs varat atrast neatbilstības iemeslu vai vienkārši nomainīt ķēdi.

• Dažreiz tiek uzskatīts, ka P067F nevar izraisīt kļūdaina kvēlsvece, jo tas ir vadības ķēdes kods. Neļaujiet sevi apmānīt; Slikta kvēlsvece var izraisīt izmaiņas vadības ķēdē, kā rezultātā rodas šāds kods.
• Mēģinājumi diagnosticēt nepareizu cilindru notiek biežāk, nekā jūs domājat. Saglabājiet sev stipras galvassāpes un pirms diagnozes noteikšanas pārliecinieties, vai atsaucaties uz pareizo cilindru.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P067F kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar kļūdas kodu P067F, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.