P0671 1. cilindra kvēlsveces ķēdes kods

OBD-II problēmas kods - P0671 - datu lapa

P0671 — 1. cilindra kvēlsveces ķēde

Ko nozīmē problēmas kods P0671?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods. To uzskata par universālu, jo tas attiecas uz visu marku un modeļu transportlīdzekļiem (1996. un jaunāki), lai gan konkrētās remonta darbības var nedaudz atšķirties atkarībā no modeļa.

Šis kods attiecas uz ierīci, ko dīzeļi izmanto, lai dažas sekundes sildītu cilindra galvu, mēģinot iedarbināt aukstu dzinēju, ko sauc par kvēlsveci. Dīzeļdegviela pilnībā paļaujas uz tūlītēju, augstu kompresijas siltuma līmeni, lai spontāni aizdedzinātu degvielu. 1. cilindra kvēlsvece nav kārtībā.

Kad dīzeļdzinējs ir auksts, ārkārtīgi augstā gaisa temperatūra, ko izraisa virzuļa pacelšana un gaisa saspiešana, tiek ātri zaudēta siltuma pārneses dēļ uz auksto cilindra galvu. Risinājums ir zīmuļa formas sildītājs, kas pazīstams kā "kvēlsvece".

Kvēlsvece ir uzstādīta cilindra galvā ļoti tuvu vietai, kurā sākas degšana, jeb "karstajam punktam". Tā var būt galvenā kamera vai priekškameras. Kad ECM, izmantojot eļļas un transmisijas sensorus, nosaka, ka dzinējs ir auksts, tā nolemj palīdzēt motoram iedarbināt ar kvēlsvecēm.

Tipiska dīzeļdzinēja kvēlsvece:

Tas pamato kvēlsveces taimera moduli, kas savukārt pamato kvēlsveces releju, kas piegādā enerģiju kvēlsvecēm. Modulis piegādā enerģiju kvēlsvecēm. Šis modulis parasti ir iebūvēts dzinēja vadības datorā, lai gan automašīnās tas būs atsevišķi.

Ja aktivizēsiet pārāk ilgi, kvēlsveces izkausēsies, jo tās rada siltumu, pateicoties lielai pretestībai, un aktivizējot tās sakarst. Šis intensīvais siltums tiek ātri pārnests uz cilindra galvu, ļaujot sadegšanas siltumam saglabāt siltumu sekundes daļu, kas nepieciešama, lai iedarbinātu ienākošo degvielu.

Kods P0671 informē, ka kvēlsveces ķēdē kaut kas nedarbojas, kā rezultātā 1. cilindra kvēlsvece nesasilst. Lai atrastu kļūdu, jums jāpārbauda visa ķēde.

Piezīme. Ja DTC P0670 ir kopā ar šo DTC, pirms šī DTC diagnosticēšanas palaidiet diagnostikas P0670.

Simptomi

Ja nedarbojas tikai viena kvēlsvece, izņemot dzinēja pārbaudes indikatora iedegšanos, simptomi būs minimāli, jo dzinējs parasti iedarbinās ar vienu sliktu sveci. Aukstos apstākļos jums ir lielāka iespēja to piedzīvot. Kods ir galvenais veids, kā identificēt šādu problēmu.

• Motora vadības dators (PCM) iestatīs kodu P0671.
• Dzinēju būs grūti iedarbināt vai tas vispār nevarēs iedarboties aukstā laikā vai tad, kad tas ir bijis pietiekami ilgi dīkstāvē, lai atdzesētu ierīci.
• Jaudas trūkums, līdz motors ir pietiekami uzsilis.
• Motora atteice var rasties zemākas par parasto cilindra galvas temperatūras dēļ.
• Paātrinājuma laikā motors var svārstīties
• Nav priekšsildīšanas perioda vai, citiem vārdiem sakot, priekšsildīšanas indikators nenodziest.

Koda P0671 iespējamie cēloņi

Šī DTC iemesli var būt šādi:

• Bojāts cilindra # 1 kvēlsvece.
• Kvēlsveces ķēdē atvērts vai īssavienojums
• Bojāts elektroinstalācijas savienotājs
• Kvēlsveces vadības modulis ir bojāts
• Bojāts kvēlsveces relejs
• Bojāts kvēlsveces taimeris
• Bojātas elektriskās sastāvdaļas kvēlsveces ķēdē
• Izdeguši drošinātāji, kas var liecināt par nopietnāku problēmu

Diagnostikas soļi un iespējamie risinājumi

Lai veiktu pilnīgu pārbaudi, jums būs nepieciešams digitālais voltu omu mērītājs (DVOM). Turpiniet testēšanu, līdz problēma tiek apstiprināta. Jums būs nepieciešams arī pamata OBD koda skeneris, lai restartētu datoru un izdzēstu kodu.

Pārbaudiet kvēlsveci, atvienojot kontaktdakšu. Novietojiet DVOM uz omu un novietojiet sarkano vadu uz kvēlsveces spailes un melno vadu uz labas zemes. Diapazons ir no 5 līdz 2.0 omi (pārbaudiet savas lietojumprogrammas mērījumus, pamatojoties uz rūpnīcas apkopes rokasgrāmatu). Ja atrodas ārpus diapazona, nomainiet kvēlsveci.

Pārbaudiet kvēlsveces vada pretestību pret kvēlsveces releja kopni uz vārsta vāka. Ņemiet vērā, ka relejam (līdzīgi kā startera relejam) ir liela izmēra vads, kas ved uz stieni, kuram ir pievienoti visi kvēlsveces vadi. Pārbaudiet vadu līdz pirmās kārtas kvēlsvecei, novietojot sarkano vadu uz kopnes vada numur viens un melno vadu kvēlsveces malā. Atkal, no 5 līdz 2.0 omi ar maksimālo pretestību 2 omi. Ja tas ir augstāks, nomainiet vadu uz kvēlsveces no riepas. Ņemiet vērā arī to, ka šīs tapas no kopnes līdz spraudņiem ir kausējamas saites. Savienojiet vadus.

Pārbaudiet, vai tie paši vadi nav vaļīgi, plaisas vai nav izolācijas. Pievienojiet kodu skeneri OBD portam zem paneļa un pagrieziet atslēgu ieslēgtā stāvoklī, kad dzinējs ir izslēgts. Notīriet kodus.

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0671

Lai gan pašas kvēlsveces un elektriskie komponenti kvēlsveces ķēdē bieži ir vainojamas P0671 kodā, daudzi tehniķi ziņo, ka kvēlsveču taimerus un relejus bieži nomaina, nepārbaudot elektriskos komponentus un kvēlsveces.

Cik nopietns ir kods P0671?

Kods P0671 ir nopietna problēma, kas ietekmē transportlīdzekļa vadāmību. Ja tas netiek salabots, automašīna var neiedarbināties pareizi vai var neiedarbināties vispār.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0671?

Ir daudzi veidi, kā tehniķis var novērst P0671 kodu. Tie ietver:

• Bojātas kvēlsveces nomaiņa
• Bojāta kvēlsveces releja nomaiņa
• Bojāta kvēlsveces taimera nomaiņa
• Bojātu elektrisko komponentu nomaiņa vai remonts kvēlsveces ķēdē
• Izdegušo drošinātāju nomaiņa

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0671

Novēršot jebkuru problēmu, kas saistīta ar kvēlsvecēm, drošība ir ļoti svarīga. Aktivizējot, kvēlsveces kļūst ļoti karstas. Tehniķiem jāievēro piesardzība, pārbaudot kvēlsveču pareizu darbību.

Kā 0671 minūtēs salabot P3 dzinēja kodu [2 DIY metodes / tikai 9.97 USD]

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0671?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0671, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.