P063C Zemsprieguma ģeneratora sprieguma sensora ķēde
OBD2 kļūdu kodi

P063C Zemsprieguma ģeneratora sprieguma sensora ķēde

P063C Zemsprieguma ģeneratora sprieguma sensora ķēde

OBD-II DTC datu lapa

Zemsprieguma ģeneratora sprieguma sensora ķēde

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda uc Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un konfigurācijas.

P063C OBDII kļūdas kods ir saistīts ar ģeneratora sprieguma mērīšanas ķēdi. Kad spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ģeneratora sprieguma mērīšanas ķēdē konstatē neparastus signālus, tiks iestatīts kods P063C. Atkarībā no transportlīdzekļa un konkrētās kļūdas iedegsies akumulatora brīdinājuma gaisma, pārbaudes dzinēja gaisma vai abi. Ar šo shēmu saistītie kodi ir P063A, P063B, P063C un P063D.

Ģeneratora sprieguma mērīšanas ķēdes mērķis ir uzraudzīt ģeneratora un akumulatora spriegumu, kamēr transportlīdzeklis darbojas. Ģeneratora izejas spriegumam jābūt tādā līmenī, kas kompensēs akumulatora izlādi no elektriskām sastāvdaļām, ieskaitot startera motoru, apgaismojumu un dažādus citus piederumus. Turklāt sprieguma regulatoram ir jāregulē izejas jauda, ​​lai nodrošinātu pietiekamu spriegumu akumulatora uzlādēšanai. 

P063C iestata PCM, kad ģeneratora (ģeneratora) sensoru ķēdē tiek konstatēts zemsprieguma stāvoklis.

Ģeneratora (ģeneratora) piemērs: P063C Zemsprieguma ģeneratora sprieguma sensora ķēde

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda nopietnība var ievērojami atšķirties, sākot ar vienkāršu dzinēja pārbaudes indikatoru vai akumulatora brīdinājuma gaismu automašīnā, kas ieslēdzas un darbojas, līdz automašīnai, kas vispār neieslēdzas.

Kādi ir daži koda simptomi?

P063C problēmu koda simptomi var būt:

  • Baterijas brīdinājuma lampiņa deg
  • Dzinējs neieslēdzas
  • Motors griezīsies lēnāk nekā parasti.
  • Pārbaudiet, vai deg motora indikators

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P063C koda iemesli var būt:

  • Bojāts ģenerators
  • Bojāts sprieguma regulators
  • Vaļīga vai bojāta spoles josta.
  • Bojāta drošības jostas spriegošanas spole.
  • Izdegis drošinātājs vai džemperis (ja piemērojams)
  • Korozija vai bojāts savienotājs
  • Korozijas vai bojāts akumulatora kabelis
  • Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
  • Bojāts PCM
  • Bojāts akumulators

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P063C traucējummeklēšanu?

Pirmais solis jebkuras problēmas novēršanā ir pārskatīt transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB) pēc gada, modeļa un spēka agregāta. Dažos gadījumos tas var ietaupīt daudz laika ilgtermiņā, norādot pareizajā virzienā.

Otrais solis ir rūpīga vizuāla pārbaude, lai pārbaudītu, vai saistītajā elektroinstalācijā nav acīmredzamu defektu, piemēram, skrāpējumi, nobrāzumi, atklāti vadi vai apdeguma pēdas. Pēc tam pārbaudiet savienotāju un savienojumu drošību, koroziju un kontaktu bojājumus. Šajā procesā jāiekļauj visi elektriskie savienotāji un savienojumi ar akumulatoru, ģeneratoru, PCM un sprieguma regulatoru. Dažas uzlādes sistēmas konfigurācijas var būt sarežģītākas, tostarp releji, drošinātāji un drošinātāji dažos gadījumos. Vizuālajā pārbaudē jāiekļauj arī serpentīna jostas un jostas spriegotāja stāvoklis. Jostai jābūt nospriegotai ar zināmu elastību, un spriegotājam jābūt brīvai kustībai un jāpieliek attiecīgs spiediens uz serpentīna jostu. Atkarībā no transportlīdzekļa un uzlādes sistēmas konfigurācijas, bojāta vai bojāta sprieguma regulatora gadījumā vairumā gadījumu būs jāmaina ģenerators. 

Papildu darbības

Papildu darbības kļūst ļoti specifiskas transportlīdzeklim, un precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Ideāls instruments šajā situācijā ir uzlādes sistēmas diagnostikas rīks, ja tāds ir pieejams. Sprieguma prasības būs atkarīgas no konkrētā gada un transportlīdzekļa modeļa.

Sprieguma tests

Lai kompensētu elektroenerģijas patēriņu un uzlādētu akumulatoru, akumulatora spriegumam jābūt attiecīgi 12 voltiem un ģeneratora izejai jābūt lielākai. Sprieguma trūkums norāda uz bojātu ģeneratoru, sprieguma regulatoru vai elektroinstalācijas problēmu. Ja ģeneratora izejas spriegums ir pareizajā diapazonā, tas norāda, ka akumulators ir jānomaina vai ir problēmas ar vadu.

Ja šajā procesā tiek konstatēts, ka trūkst barošanas avota vai zemes, var būt nepieciešama nepārtrauktības pārbaude, lai pārbaudītu elektroinstalācijas, ģeneratora, sprieguma regulatora un citu sastāvdaļu integritāti. Nepārtrauktības pārbaude vienmēr jāveic, atvienojot strāvu no ķēdes, un parastajiem vadu un savienojumu rādījumiem jābūt 0 omi, ja vien datu lapā nav norādīts citādi. Pretestība vai nepārtrauktības neesamība norāda uz bojātu elektroinstalāciju, kas ir atvērta vai īss un nepieciešama remonts vai nomaiņa.

Kādi ir standarta veidi, kā labot šo kodu?

  • Ģeneratora nomaiņa
  • Izdeguša drošinātāja vai drošinātāja nomaiņa (ja ir)
  • Savienotāju tīrīšana no korozijas
  • Elektroinstalācijas remonts vai nomaiņa
  • Akumulatora kabeļu vai spaiļu remonts vai nomaiņa
  • Spoles tipa drošības jostu spriegotāja nomaiņa
  • Spoles jostas nomaiņa
  • Akumulatora nomaiņa
  • Mirgo vai nomaina PCM

Parastās kļūdas var ietvert:

  • Ģeneratora, akumulatora vai PCM nomaiņa, ja ir bojāta elektroinstalācija vai cita sastāvdaļa, ir problēma.

Cerams, ka šajā rakstā sniegtā informācija ir palīdzējusi norādīt pareizajā virzienā, lai novērstu ģeneratora sprieguma mērīšanas ķēdes DTC problēmu. Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.   

Saistītās DTC diskusijas

  • Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P063C kodu?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P063C, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Pievieno komentāru