P0621 Ģeneratora L lampas vadības ķēdes darbības traucējumi
OBD2 kļūdu kodi

P0621 Ģeneratora L lampas vadības ķēdes darbības traucējumi

OBD-II problēmas kods - P0621 - datu lapa

P0621 — ģeneratora lampas L vadības ķēdes darbības traucējumi

Ko nozīmē problēmas kods P0621?

Šis ir vispārējs diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac uc Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

Saglabāts kods P0621 nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis nepareizu darbību ģeneratora lampas vadības ķēdē. L vienkārši atkārto lampas braukšanas modeli.

Ģeneratora lampiņa atrodas instrumentu panelī. Tās galvenais mērķis ir brīdināt vadītāju par iespējamām problēmām uzlādes sistēmā, kad tā ir iedegta.

PCM parasti uzrauga ģeneratora lampas vadības ķēdes nepārtrauktību, kad katrs dzinējs darbojas. Ģeneratora lampas vadības ķēde ir neatņemama ģeneratora darbības un akumulatora uzlādes līmeņa uzturēšanas sastāvdaļa.

Katru reizi, kad tiek ieslēgta aizdedze un tiek pievadīta strāva PCM, tiek veikti vairāki kontroliera pašpārbaudes. Papildus iekšējā kontroliera pašpārbaudes veikšanai tiek izmantots kontroliera apgabala tīkls (CAN), lai salīdzinātu katra atsevišķa moduļa signālus, lai nodrošinātu, ka dažādi kontrolieri sazinās, kā paredzēts.

Ja, uzraugot ģeneratora lampas vadības ķēdi, tiek konstatēta problēma, tiks saglabāts P0621 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL). Atkarībā no uztvertās darbības traucējumu nopietnības, lai apgaismotu MIL, var būt nepieciešami vairāki atteices cikli.

Tipisks XYZ: P0621 Ģeneratora L lampas vadības ķēdes darbības traucējumi

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Iekšējās kontroles moduļu kodi vienmēr jāuztver nopietni. Saglabāts P0621 kods var izraisīt dažādas apstrādes problēmas, tostarp nesākšanos un / vai zemu akumulatora uzlādes līmeni.

Kādi ir daži P0621 koda simptomi?

Kad parādās kods P0621, ir vairāki iespējamie simptomi. Dažas no biežāk sastopamajām problēmām ir transportlīdzekļa vadīšanas problēmas, pārnesumu pārslēgšanas problēmas, samazināta degvielas ekonomija, izlādējies akumulators, paātrinājuma problēmas, dzinēja apstāšanās, aptuvena tukšgaita, un var iedegties Check Engine indikators. .

P0621 problēmu koda simptomi var būt:

  • Motora vadības problēmas
  • Dzinējs apstājas tukšgaitā
  • Nejauša dzinēja izslēgšana
  • Aizkavēta dzinēja iedarbināšana
  • Citi saglabātie kodi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

  • Bojāts PCM
  • PCM programmēšanas kļūda
  • Atvērts vai īssavienojums ģeneratora lampas vadības ķēdē
  • Bojāts ģenerators / ģenerators
  • Bojāta ģeneratora spuldze
  • Bojāts ģenerators
  • Bojāts ģeneratora vadības modulis
  • Elektroinstalācijas vai savienotāju korozija
  • Atklāti vai īssavienojumi vadi vai savienotāji
  • Bojāta CAN kopne

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P0621 traucējummeklēšanu?

Lai diagnosticētu kodu P0621, nepieciešams diagnostikas skeneris, akumulatora / ģeneratora testeris, digitālais sprieguma / ommetrs (DVOM) un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots.

Konsultējieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu tehniskā servisa biļetenus (TSB), kas atveido saglabāto kodu, transportlīdzekli (gads, marka, modelis un dzinējs) un konstatētos simptomus. Ja atrodat piemērotu TSB, tas var sniegt noderīgu diagnostiku.

Sāciet, pievienojot skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam un izgūstot visus saglabātos kodus un iesaldējot kadru datus. Jūs vēlaties pierakstīt šo informāciju tikai gadījumā, ja kods izrādās periodisks. Pēc visas attiecīgās informācijas ierakstīšanas notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli, līdz kods ir notīrīts vai PCM pāriet gaidstāves režīmā. Ja PCM pāriet gatavības režīmā, kods ir intermitējošs un grūtāk diagnosticējams. Pirms diagnozes noteikšanas stāvoklis, kura dēļ P0621 tika uzglabāts, var pat pasliktināties. Ja kods ir notīrīts, turpiniet diagnostiku.

Izmantojiet akumulatora / ģeneratora testeri, lai pārbaudītu akumulatoru un pārliecinātos, vai tas ir pietiekami uzlādēts. Ja nē, uzlādējiet akumulatoru, kā ieteikts, un pārbaudiet ģeneratoru / ģeneratoru. Ievērojiet ražotāja ieteiktās specifikācijas attiecībā uz minimālajām un maksimālajām izejas sprieguma prasībām akumulatoram un ģeneratoram. Ja ģenerators / lādētājs neuzlādējas, pārejiet pie nākamās diagnostikas darbības.

Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu savienotāju skatus, savienotāju kontaktus, detaļu meklētājus, elektroinstalācijas shēmas un diagnostikas blokshēmas, kas attiecas uz attiecīgo kodu un transportlīdzekli.

Pārbaudiet akumulatora spriegumu ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma spuldzes ķēdē, izmantojot atbilstošo elektroinstalācijas shēmu un DVOM. Ja nē, pārbaudiet sistēmas drošinātājus un relejus un, ja nepieciešams, nomainiet bojātās detaļas. Ja ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma lampā tiek konstatēts spriegums, var pieņemt, ka ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma lampa ir bojāta.

Ja ģenerators uzlādējas, ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma lampiņa darbojas pareizi un P0621 turpina atiestatīties, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu kontrollera barošanas drošinātājus un relejus. Ja nepieciešams, nomainiet izdegušos drošinātājus. Drošinātāji jāpārbauda ar piekrautu ķēdi.

Ja visi drošinātāji un releji darbojas pareizi, vizuāli jāpārbauda elektroinstalācija un ar vadu saistītās instalācijas. Jūs arī vēlēsities pārbaudīt šasijas un motora zemējuma savienojumus. Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu saistīto ķēžu zemējuma vietas. Izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu zemes integritāti.

Vizuāli pārbaudiet, vai sistēmas kontrolieri nav bojāti ūdens, karstuma vai sadursmes rezultātā. Jebkurš kontrolieris, īpaši ūdens bojāts, tiek uzskatīts par bojātu.

Ja kontroliera strāvas un zemējuma ķēdes ir neskartas, aizdomas par kļūdainu regulatoru vai kontroliera programmēšanas kļūdu. Lai nomainītu kontrolieri, būs jāpārprogrammē. Dažos gadījumos jūs varat iegādāties pārprogrammētus kontrolierus pēcpārdošanas tirgū. Citiem transportlīdzekļiem / kontrolieriem būs nepieciešama pārprogrammēšana bortā, ko var veikt tikai no izplatītāja vai cita kvalificēta avota.

  • Ja uzlādes lampiņa neiedegas, kad aizdedze ir izslēgta (KOEO), aizdomas par ģeneratora brīdinājuma gaismas luktura darbības traucējumiem.
  • Pārbaudiet kontroliera zemes integritāti, savienojot DVOM negatīvo testa vadu ar zemi un pozitīvo testa vadu pie akumulatora sprieguma.

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0621

Kad parādās šis kods, var parādīties arī citi kodi. Mehāniķi, kuri nepievērš uzmanību kodiem tādā secībā, kādā tie parādās, var veikt nevajadzīgus remontdarbus vai var rasties problēmas ar faktiskās problēmas diagnosticēšanu. Tas bieži noved pie nepareizas diagnozes. Ja transportlīdzeklis nav pareizi diagnosticēts un salabotas nepareizās vietas, kods paliks. Problēmas ar automašīnu paliks.

Cik nopietns ir kods P0621?

Kods P0621 var būt diezgan nopietns. Ņemot vērā visus iespējamos simptomus, ar kuriem jūs varat saskarties savā transportlīdzeklī, tostarp stop , paātrinājuma problēmas vai pārnesumu pārslēgšanas problēmas , šī ir problēma, kas jums ir jārisina pēc iespējas ātrāk. Nekad neignorējiet parādītos kļūdu kodus. Tā vietā jūs vēlēsities runāt ar savu mehāniķi par remontu un darbībām, kas viņam jāveic.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0621?

Mēģinot labot P0621 kodu, mehāniķis veiks vairākas dažādas darbības. Tālāk ir norādīti labojumi, kas var labot kodu.

  • Lai pārbaudītu transportlīdzekli, izmantojiet OBD-II skeneri.
  • Atiestatiet kodus un pēc tam pārbaudiet transportlīdzekli, lai redzētu, vai kods atgriežas.
  • Viņi pārbaudīs vadu un savienojumus.
  • Mehāniķis nomainīs visus bojātos, sarūsējušos vai atvienotos vadus, savienotājus un citas sastāvdaļas .
  • Viņi vēlreiz notīrīs kodu un pārbaudīs, vai problēma joprojām pastāv.

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0621

P0621 kodu var būt grūti precīzi diagnosticēt un salabot, un tam ir nepieciešams augsti kvalificēts un prasmīgs mehāniķis ar pareiziem instrumentiem. Problēmas, kas rodas ar kodu, var būt nopietnas un ietekmēt jūsu braukšanas veidu. Ja mehāniķis nav uzmanīgs, var būt nepieciešams pārprogrammēt visu automašīnu. Vienmēr nogādājiet savu automašīnu pie kvalificēta mehāniķa, tiklīdz pamanāt kādas problēmas. Pat ja jums ir vecāka automašīna un jūs domājat, ka kods patiesībā nav problēma, labāk ir būt drošam nekā žēl.

Kas ir P0621 dzinēja kods [īsā rokasgrāmata]

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P0621 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0621, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Viens komentārs

  • Dani

    Es nomainīju ģeneratoru un akumulatoru palaišanas laikā akumulatora indikators nodziest pēc 10 minūtēm ģenerators iedegas uzlādes parametros

Pievieno komentāru