P0454 Iztvaicētāja emisijas sistēmas spiediena sensors intermitējošs

P0454 Iztvaicētāja emisijas sistēmas spiediena sensors intermitējošs

OBD-II DTC datu lapa

Pārtraukts vadības sistēmas spiediena sensora signāls degvielas tvaiku noņemšanai

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota u.c.). Lai gan vispārējais raksturs, konkrētie remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Ja jūsu transportlīdzeklis, kas aprīkots ar OBD-II, parāda kodu P0454, tas nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir konstatējis pārtrauktu signālu no EVAP spiediena sensora ķēdes.

Lai notvertu degvielas tvaikus, pirms tie izplūst atmosfērā, EVAP sistēma izmanto ventilējamu rezervuāru (parasti dēvētu par tvertni), lai uzglabātu liekos degvielas tvaikus, līdz motors darbojas piemērotos apstākļos, lai tos efektīvi sadedzinātu.

Degvielas tvertnes tvaiki tiek izvadīti caur drošības vārstu (degvielas tvertnes augšpusē). Degvielas uzglabāšanas laikā radītais spiediens darbojas kā propelents un piespiež tvaikus izplūst caur metāla cauruļu un gumijas šļūteņu tīklu; galu galā nokļūt līdz kokogļu uzglabāšanas tvertnei. Tvertne ne tikai absorbē degvielas tvaikus, bet arī tur tos atbrīvošanai īstajā laikā.

Tipiska EVAP sistēma sastāv no oglekļa tvertnes, EVAP spiediena sensora, iztukšošanas vārsta / solenoīda, izplūdes kontroles / solenoīda vārsta un sarežģītas metāla cauruļu un gumijas šļūteņu sistēmas, kas iet no degvielas tvertnes uz motora nodalījumu.

Iztukšošanas vadības vārstu / solenoīdu, kas ir EVAP sistēmas centrs, elektroniski kontrolē PCM. Iztukšošanas vadības vārsts / solenoīds tiek izmantots, lai regulētu vakuumu pie EVAP tvertnes ieejas, lai degvielas tvaiki tiktu ievilkti dzinējā, ja ir ideāli apstākļi, lai tos sadedzinātu kā degvielu, nevis piesārņotu atmosfēru.

EVAP spiedienu uzrauga PCM, izmantojot EVAP spiediena sensoru. EVAP spiediena sensoram var būt grūti piekļūt, jo tas parasti atrodas degvielas tvertnes augšpusē un ir iestrādāts degvielas sūkņa / degvielas padeves bloka korpusā. Ja PCM konstatē, ka EVAP spiediena signāls ir intermitējošs, tiks saglabāts kods P0454 un var iedegties darbības traucējumu indikatora lampiņa (MIL).

Saistītās emisijas DTC ietver P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 un P0459.

Koda smagums un simptomi

Šī koda simptomi var būt:

• Vairumā gadījumu simptomi ar kodu P0454 neparādīsies.
• Nedaudz samazināts degvielas patēriņš
• MIL apgaismojums (darbības traucējumu indikatora lampiņa)

Cēloņi

Iespējamie iemesli šī koda iestatīšanai:

• Bojāts EVAP spiediena sensors
• Degvielas tvertnes izplūdes vārsts ir aizsērējis.
• Atvērts vai īssavienojums EVAP spiediena sensora vados vai savienotājos
• Saplaisājusi vai salauzta kokogļu tvertne

Diagnostikas un remonta procedūras

Ja es sastopos ar P0454 koda diagnostiku, es zinu, ka man būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais volta / ommetrs, uzticams transportlīdzekļa informācijas avots, piemēram, All Data DIY, un varbūt pat dūmu mašīna.

EVAP sistēmas šļūteņu, līniju, elektrisko instalāciju un savienotāju vizuāla pārbaude ir laba vieta, lai sāktu diagnostiku. Pievērsiet īpašu uzmanību daļām, kas atrodas netālu no asām malām vai karstām izplūdes sistēmas sastāvdaļām. Neaizmirstiet noņemt degvielas tvertnes vāciņu, pārbaudīt blīvējumu un pareizi pievilkt.

Tad man patīk savienot skeneri ar automašīnas diagnostikas portu un izgūt visus saglabātos kodus un iesaldēt kadru datus. Ieteicams pierakstīt šo informāciju, jo tā var būt ļoti noderīga, it īpaši, ja izrādās, ka tas ir intermitējošs kods. Pēc tam man patīk notīrīt kodus un izmēģināt automašīnu, līdz tā pāriet OBD-II gatavības režīmā vai kods ir notīrīts. Pirms atiestatīšanas EVAP kodiem parasti ir nepieciešami vairāki braukšanas cikli (ar katru kļūmi).

Novērojiet EVAP spiediena sensora signālu, izmantojot skenera diagnostikas plūsmu. Es zinu, ka esmu labojis stāvokli (pievelkot vai nomainot degvielas vāciņu), ja sistēmas spiediens atbilst ražotāja ieteiktajām specifikācijām,

Pirms dūmu pārbaudes es pārbaudītu EVAP spiediena sensoru, jo tas ir intermitējošs spiediena sensora ķēdes kods. EVAP spiediena sensora atrašanās vieta var sarežģīt pārbaudi, jo tas parasti atrodas degvielas tvertnes augšpusē. Piekļūstot sensoram, ievērojiet ražotāja pārbaudes vadlīnijas un nomainiet sensoru, ja tas neatbilst specifikācijai.

Atvienojiet visus saistītos kontrolierus un pārbaudiet atsevišķas shēmas ar DVOM, vai EVAP spiediena sensors atbilst ražotāja specifikācijām. Ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet atvērtās vai īssavienojuma ķēdes un atkārtoti pārbaudiet sistēmu.

Papildu diagnostikas piezīmes:

• Zems vai augsts EVAP spiediens var izraisīt P0454 noturību.
• Šo kodu var izraisīt elektriskas vai mehāniskas problēmas.

Saistītās DTC diskusijas

• Kods Malibu P2010 0454Kods 2010. gada Malibu 454? Kur sākt: ar vadu vai zem pārsega? ... 

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0454?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0454, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.