P02EC Dīzeļdegvielas ieplūdes gaisa plūsmas kontroles sistēma — konstatēta liela gaisa plūsma

P02EC Dīzeļdegvielas ieplūdes gaisa plūsmas kontroles sistēma — konstatēta liela gaisa plūsma

OBD-II DTC datu lapa

Dīzeļdegvielas ieplūdes gaisa kontroles sistēma — konstatēts augsts gaisa patēriņš

Ko tas nozīmē?

Šis vispārējais transmisijas / dzinēja diagnostikas traucējumu kods (DTC) parasti attiecas uz visiem dīzeļdzinējiem, kas aprīkoti ar OBD-II, bet biežāk sastopami dažos Chevy, Dodge, Ford un GMC kravas automobiļos.

Lai gan parasti, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

Dīzeļdegvielas ieplūdes gaisa kontroles sistēma (DIAFCS) parasti tiek pieskrūvēta pie ieplūdes kolektora ieplūdes gaisa plūsmā. DIAFCS sistēma uzrauga ienākošā gaisa plūsmas daudzumu, mainot signālu uz dzinēju, ko kontrolē spēka piedziņas vadības modulis (PCM). Motors atver un aizver droseļvārstu, kas regulē gaisa plūsmu.

PCM zina, cik daudz tīra filtrēta gaisa ieplūst dzinējā, pamatojoties uz dīzeļdzinēja ieplūdes gaisa stāvokļa sensoru, kas pazīstams arī kā MAF sensors. Kad gaisa plūsmas kontroles sistēma ir aktivizēta, PCM vajadzētu pamanīt izmaiņas gaisa plūsmā. Ja nē, iespējams, ka kaut kas nav kārtībā ar DIAFCS vai kaut kas nav kārtībā ar MAF sensoru. Šie kodi tiek iestatīti, ja šī ievade pat uz sekundi neatbilst parastajiem motora darbības apstākļiem, kas saglabāti PCM atmiņā, kā to parāda šie DTC. Tas arī aplūko sprieguma signālu no DIAFCS, lai noteiktu, vai tas ir pareizs, kad atslēga sākotnēji ir ieslēgta.

Kods P02EC dīzeļdegvielas ieplūdes gaisa kontroles sistēma — noteikts augsts gaisa patēriņš tiek iestatīts, kad dīzeļdzinēja ieplūdes gaisa kontroles sistēma konstatē lielu gaisa patēriņu. Tas varētu būt saistīts ar mehāniskām (fiziski bojājumi pašai vadības sistēmai, izraisot elektrības kļūmi) vai elektriskās (DIAFCS motora ķēdes) problēmas. Problēmu novēršanas posmā tos nedrīkst aizmirst, it īpaši, ja tiek risināta periodiska problēma.

Traucējummeklēšanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, motora tipa / DIAFCS vadības bloka un vadu krāsas.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Smaguma pakāpe visos gadījumos būs zema. Ja iemesls ir mehāniskas problēmas, tipiska kļūme ir zema tukšgaita. Ja tā ir elektriskā kļūme, PCM var pienācīgi kompensēt.

Kādi ir daži koda simptomi?

P02EC problēmu koda simptomi var būt:

• Deg kļūdas indikators
• Ir iespējams tikai zems tukšgaitas ātrums
• Mirgojošs elektronisks droseļvārsta vadības simbols
• Nav daļiņu filtra reģenerācijas, lai sadedzinātu kvēpu nogulsnes (nedeg kvēpi no DPF katalītiskā neitralizatora) - sūdzība par iespējamu jaudas zudumu

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P02EC koda iemesli var būt:

• Atvērts signāla ķēdē uz dzinēju / vadības sistēmu DIAFCS - iespējams
• Īssavienojums ar spriegumu DIAFCS dzinēja/vadības signāla ķēdē — iespējams
• Īssavienojums ar zemējumu signāla ķēdē ar dzinēju/DIAFCS vadības bloku – iespējams
• Bojāta motora/DIAFCS vadība – iespējams
• Neizdevās PCM — maz ticams

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P02EC problēmu?

Labs sākumpunkts vienmēr ir sava transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenu (TSB) apskate. Iespējams, ka jūsu problēma ir zināma ražotāja izdota labojuma problēma, un tā var ietaupīt laiku un naudu diagnostikas laikā.

Pēc tam atrodiet savā automašīnā DIAFCS dzinēju / vadības sistēmu. Šis dzinējs / regulators parasti tiek pieskrūvēts pie ieplūdes kolektora ieplūdes gaisa plūsmā. Kad esat atradis, vizuāli pārbaudiet savienotāju un vadu. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu. Atvienojiet savienotāju un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāja iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet elektrisko smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.

Ja ir iestatīts mehāniskais kods, izmantojiet gaisa ieplūdes tīrītāju un tīru lupatu, lai notīrītu oglekļa nogulsnes aiz motora vadības sistēmas droseļvārsta. Izsmidziniet tīrīšanas līdzekli uz lupatas un noslaukiet nogulsnes ar lupatu. NEKAD nesmidziniet šos nogulsnes dzinējā, jo tie var izraisīt sliktu veiktspēju, nepareizu aizdedzi un nepietiekamu ieplūdes tīrītāju, katalizatora neitralizāciju un, iespējams, motora bojājumus.

Ja jums ir skenēšanas rīks, notīriet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai P02EC kods atgriežas. Ja tas tā nav, tad, visticamāk, pastāv savienojuma problēma.

Ja P02EC kods atgriežas, mums būs jāpārbauda DIAFCS un ar to saistītās shēmas. Kad atslēga ir izslēgta, atvienojiet motora / DIAFCS vadības bloka elektrisko savienotāju. Pievienojiet melno vadu no DVM pie DIAFCS dzinēja / vadības siksnas savienotāja zemējuma spailes. Pievienojiet sarkano DVM vadu motora spailēm DIAFCS siksnu savienotājā. Ieslēdziet dzinēju, izslēdziet to. Pārbaudiet ražotāja specifikācijas; voltmetram vajadzētu nolasīt 12 voltus. Ja nē, salabojiet strāvas vai zemējuma vadu vai nomainiet PCM. Ja neesat pārliecināts, pārbaudiet ražotāja specifikācijas, lai uzzinātu visas konkrētā transportlīdzekļa pārbaudes procedūras.

Ja iepriekšējais tests ir nokārtots un jūs joprojām saņemat P02EC, tas, visticamāk, norāda uz neveiksmīgu dzinēja / DIAFCS vadību, lai gan neizdevušos PCM nevar izslēgt, kamēr nav nomainīts DIAFCS dzinējs / vadības ierīce. Ja neesat pārliecināts, meklējiet palīdzību no kvalificēta automobiļu diagnostikas speciālista. Lai pareizi uzstādītu, PCM jāprogrammē vai jākalibrē transportlīdzeklim.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība saistībā ar P02EC kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P02EC, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.