P0270 4. cilindra inžektora ķēde ir zema

P0270 4. cilindra inžektora ķēde ir zema

OBD-II DTC datu lapa

Zems signāla līmenis 4. cilindra inžektora ķēdē

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II. Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

OBD DTC P0270 ir vispārējs transmisijas kods, kas ir kopīgs visiem transportlīdzekļiem. Lai gan kods ir vienāds, remonta procedūra var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja.

Šis kods nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulī (PCM), kas saistīts ar degvielas iesmidzinātāju 4. cilindram, ir izveidojies zemsprieguma stāvoklis aizdedzes kārtībā.

Īsāk sakot, šis degvielas iesmidzinātājs darbojas nepareizi vairāku iemeslu dēļ. Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk diagnosticēt un novērst šāda veida problēmas.

Ja degvielas iesmidzinātājs ir bojāts, tas izraisīs viļņošanos līnijā, kas nozīmē, ka mainās motora darbības parametri, pateicoties PCM jauktajiem signāliem.

Samazinot degvielas iesmidzinātāja izsmidzināšanas modeli, tiek iegūts liess maisījums. Sākas viļņošanās. Skābekļa sensors nosūta liesu signālu uz PCM. Atbildot uz to, tas bagātina degvielas maisījumu, kas ieplūst visos cilindros. Degvielas patēriņš strauji samazinās.

Balons ar bojātu inžektoru rada liesu maisījumu, kas savukārt izraisa augstāku temperatūru cilindra galvā, kā rezultātā notiek detonācija. Klauvēšanas sensors nosaka sitienu, signalizē par PCM, kas reaģē, palēninot laiku. Dzinējs tagad darbojas ar pārtraukumiem un tam trūkst jaudas.

Ripple efekts ar to nebeidzas, bet tas atspoguļo vispārējo ideju.

Tipiska automobiļu degvielas inžektora šķērsgriezums (pieklājīgi no WikipedianProlific):

simptomi

Koda P0270 simptomi var būt šādi:

• Iedegsies motora indikators un tiks iestatīts kods P0270.
• Dzinējs darbosies vairāk nekā parasti.
• Spēka trūkums
• Tā rezultātā ievērojami samazināsies degvielas ekonomija.

Cēloņi

Iespējamie šī DTC cēloņi:

• Netīrs degvielas iesmidzināšanas padeves cilindrs numurs četri
• Bojāts degvielas iesmidzinātājs
• Aizsērējis degvielas iesmidzinātājs
• Atvērts vai īssavienojums degvielas iesmidzināšanas joslā
• Vaļīgs vai sarūsējis degvielas iesmidzināšanas savienotājs

Diagnostika / remonts

Parasti šāda veida problēma ir saistīta ar vaļēju vai koroziju esošu sprauslas elektrisko savienotāju, netīru inžektoru (netīru vai aizsērējušu) vai bojātu inžektoru, kas jāmaina.

Vairāk nekā 45 gadus esmu atklājis, ka vaļīgi vai sarūsējuši savienotāji lielāko daļu laika ir izraisījuši elektriskās problēmas. Esmu atradis tikai dažus gadījumus, kad zemsprieguma vadi ir īsslēgti vai atvērti (kad tiem nav pieskāries).

Lielākā daļa elektrisko problēmu bija saistītas ar ģeneratoru, startera solenoīda vadu, skābekļa sensora vadu izplūdes sistēmas tuvuma dēļ un akumulatoru. Lielākā daļa elektrisko darbu bija saistīta ar klientu uzstādītu priekšmetu, piemēram, lieljaudas stereosistēmu, un citu nepareizi uzstādītu detaļu vai aprīkojuma labošanu.

Degvielas iesmidzinātājus darbina degvielas sūkņa relejs. PCM aktivizē releju, kad atslēga ir ieslēgta. Tas nozīmē, ka, kamēr atslēga ir ieslēgta, inžektori tiek darbināti.

PCM aktivizē inžektoru, piegādājot zemi pareizajā laikā un īstajā laikā.

• Pārbaudiet degvielas inžektora savienotāju. Tas ir plastmasas savienotājs, kas piestiprināts pie inžektora ar stieples skavu ap savienotāju. Pavelciet savienotāju, lai pārbaudītu, vai tas viegli atdalās. Noņemiet stieples skavu un noņemiet savienotāju no inžektora.
• Pārbaudiet siksnu savienotāju, vai nav korozijas vai izspiestu tapu. Pārliecinieties, ka abi asmeņi nav saliekti pašā inžektorā. Novērsiet visus defektus, uzklājiet dielektrisko smērvielu un uzstādiet elektrisko savienotāju.
• Iedarbiniet dzinēju un klausieties inžektoru, lai pārliecinātos, ka tas darbojas. Paņemiet inžektoram garu skrūvgriezi un novietojiet pildspalvu pie auss, un jūs skaidri dzirdat skaņu. Ja tas neizdala spēcīgi dzirdamu klikšķi, tad tas vai nu nav apgādāts ar elektrību, vai arī ir bojāts.
• Ja nav klikšķu, noņemiet savienotāju no inžektora un pārbaudiet strāvas padevi ar voltmetru. Jaudas trūkums nozīmē, ka degvielas sūkņa releja vadi ir bojāti vai slikti pievienoti. Ja tam ir jauda, ​​pārbaudiet abas tapas uz piekabes savienotāja un, ja PCM inžektora draiveris darbojas, voltmetrs rādīs ātrus impulsus. Ja ir redzami impulsi, nomainiet inžektoru.
• Ja sprausla strādāja, tad tā ir aizsērējusi vai netīra. Vispirms mēģiniet to notīrīt. Sprauslu skalošanas komplekts ir lēts, un tas noderēs pārējām sprauslām, iespējams, novēršot atkārtošanos. Ja skalošana neatrisina problēmu, sprausla ir jānomaina.

Pērciet “tiešo” sprauslu skalošanas komplektu tiešsaistē vai automašīnu rezerves daļu veikalā. Tas sastāv no augstspiediena inžektora tīrītāja pudeles un šļūtenes ar galu, pie kura var pieskrūvēt inžektora tīrīšanas pudeli.

• Izvelciet degvielas sūkņa drošinātāju.
• Iedarbiniet automašīnu un ļaujiet tai darboties, līdz tā nomirst degvielas trūkuma dēļ.
• Noņemiet un pievienojiet degvielas atgriešanas līniju, kas pievienota degvielas spiediena regulatoram. Tas ir paredzēts, lai novērstu putekļsūcēja atgriešanos degvielas tvertnē.
• Noņemiet Schrader vārstu degvielas tvertnes pārbaudes atverē. Pievienojiet skalošanas komplekta degvielas padeves līniju šim testa portam. Uzskrūvējiet augstspiediena degvielas iesmidzināšanas tīrītāja pudeli uz skalošanas komplekta degvielas padeves caurules.
• Iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties, līdz beidzas degviela. Tas darbosies tikai ar tīrītāja pudeli.
• Kad motors apstājas, izslēdziet atslēgu, noņemiet skalošanas komplekta līniju un nomainiet Schrader vārstu. Uzstādiet degvielas sūkņa drošinātāju.

Saistītās DTC diskusijas

• '01 Maxima SE P0270Vai 2001. gada Nissan Maxima SE ir "P0270 — izejas ātruma sensora ķēdes darbības traucējumi" — mans jautājums ir, vai šis kods attiecas tikai uz ātruma sensoru? Vai arī varētu būt citas problēmas? Manai lietotajai automašīnai garantija beidzas pēc 4 nedēļām, un es to nopirku apmēram 2 stundu attālumā. Es domāju ar... 
• Kodi manos 2005. gada f350 p0261, p0270, p0401Es nesen iegādājos 05 f350 ar 6.0. Kravas automašīna brauc labi. Tam ir rupja tukšgaita gandrīz kā garām. Vīrietis, no kura pirku kravas automašīnu, tikko nomainīja sprauslas. Man ir vairāki kodi, galvenais kods ir p0684. Bet tas parāda arī p0261, p0270, p0401, taču, izņemot aptuvenu tukšgaitu, dažreiz tas neieslēdzas,… 
• P0264 P0270 P0276 2., 4., 6. cilindrsSveiki visiem, es esmu ceļa beigās, mēģinot noskaidrot šo problēmu. Apmēram pirms divām nedēļām man sāka nedaudz dūcēt dzinējs braukšanas vai tukšgaitas režīmā, tas nav novedis pie manāmām vadāmības izmaiņām. Divas dienas vēlāk dzinējs darbojās ar ļoti mazu jaudu, gāzes nobraukums samazinājās no 18 mpg līdz 5 ... 
• 03 Jetta 2.0 P0261 P0267 P0270 P0264 P0445 P0037 P0418 utt.03 Jetta 2.0 dažreiz neieslēdzas. Šodien strādāja ļoti nepareizi, pēc tam strādāja labi. Es šodien nolasīju šos kodus ar lētu skenēšanas rīku pēc visu kodu notīrīšanas iepriekšējā dienā. mašīna tik tikko brauca ceļā uz darbu, bet tā labi iesākās un skrēja mājupceļā. viņš atstāja mani iesprostotu katru reizi ... 
• VW JETTA P0261 P0264 P0267 P0270 P0418 P0455 P1472Mans 01 Volkswagen Jetta GLS 2.0 Šodien mana automašīna izvilka 7 kodus PO261 PO264 PO267 PO270 PO418 PO445 P1472 Es nezinu, vai es to izraisīju, izvelkot sava radio drošinātāju, jo mana lente tajā iestrēdza un pārstās darboties bet saka, ka lentes nav? Bet drošinātājs, ko es izņēmu, bija # 42 25a. Ja kāds varētu ... 

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0270?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0270, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.