P0259 – augsts degvielas dozēšanas kontroles līmenis iesmidzināšanas sūknim B

saturs

P0259 — OBD-II kļūdas koda tehniskais apraksts
Ko nozīmē problēmas kods P0259?
iespējamie iemesli
Kādi ir problēmas koda P0259 simptomi?
Kā diagnosticēt problēmas kodu P0259?
- Diagnostikas kļūdas
Cik nopietns ir problēmas kods P0259?
Kādi remontdarbi novērsīs P0259 kodu?

P0259 — OBD-II kļūdas koda tehniskais apraksts

Augsts degvielas dozēšanas kontroles līmenis iesmidzināšanas sūknim B

Ko nozīmē kļūdas kods P0259?

Kods P0259 norāda uz augstu iesmidzināšanas sūkņa degvielas dozēšanas kontroles līmeni (izciļņa/rotora/inžektora). Šī situācija rodas, ja spriegums pie sensora paliek virs noteiktā līmeņa (parasti lielāks par 4,8 V) ilgāku laiku. Parasti tas ir saistīts ar problēmām elektriskajā ķēdē. Ir svarīgi veikt diagnostiku un remontu, lai neietekmētu degvielas padevi un dzinēja darbību.

Šis P0259 diagnostikas kods attiecas uz dažādiem dīzeļdzinējiem, kas aprīkoti ar OBD-II sistēmu. Tas var rasties Ford, Chevy, GMC, Ram un dažos Mercedes Benz un VW modeļos. Tomēr problēmu novēršanas procedūras var atšķirties atkarībā no markas, modeļa un transportlīdzekļa konfigurācijas.

Iesmidzināšanas sūkņa "B" degvielas mērīšanas vadības sistēma parasti ietver degvielas plaukta pozīcijas (FRP) sensoru un degvielas daudzuma piedziņu. FRP sensors pārvērš sprauslām piegādāto dīzeļdegvielas daudzumu elektriskajā signālā spēka piedziņas vadības modulim (PCM). PCM izmanto šo signālu, lai noteiktu dzinējam piegādātās degvielas daudzumu, pamatojoties uz pašreizējiem apstākļiem.

Kods P0259 norāda, ka FRP sensora ievades signāls neatbilst parastajiem dzinēja darbības apstākļiem, kas saglabāti PCM atmiņā. Šis kods arī pārbauda sprieguma signālu no FRP sensora, kad atslēga ir sākotnēji ieslēgta.

Lai novērstu problēmas, skatiet sava konkrētā transportlīdzekļa zīmola remonta rokasgrāmatu. Procedūras var atšķirties atkarībā no ražotāja, FRP sensora veida un vadu krāsas, un tām būs nepieciešama detalizēta diagnostika un, iespējams, elektriskās ķēdes remonts.

iespējamie iemesli

P0259 koda cēloņi var ietvert:

Īssavienojums FRP sensora signāla ķēdē.
Pārtrūka barošanas padeve vai FRP sensora zemējums.
FRP sensora kļūme.
Iespējama PCM kļūme (maz ticama).
Noplūde vai bojāta degvielas sprausla.
Problēmas ar degvielas sūkni.
Dzinēja vakuuma noplūde.
Skābekļa sensora darbības traucējumi.
Problēmas ar masas gaisa plūsmas vai kolektora gaisa spiediena sensoru.
Slikti elektriskie savienojumi.
PCM kļūme.

Lai atrastu un novērstu šīs problēmas, ir jāveic transportlīdzekļa elektrisko un mehānisko komponentu diagnostika un, iespējams, remonts.

Kādi ir kļūdas koda simptomi? P0259?

P0259 problēmu koda simptomi var ietvert šādus:

Vispārēji simptomi:

Zema dzinēja jauda un ierobežota veiktspēja.
Nenormāla droseles reakcija un sarežģīta aukstā iedarbināšana.
Samazināta degvielas efektivitāte.
Lēna dzinēja darbība un paaugstināts troksnis.
ECM/PCM darbības traucējumi.
Dzinēja darbināšana ar bagātīgu vai liesu maisījumu.
Dzinēja aizdedzes izlaidumi un droseles reakcijas zudums.
Dūmu emisija no dzinēja palaišanas laikā ar paaugstinātu izmešu daudzumu.

Papildu simptomi:

Nepareizas darbības indikatora gaismas (MIL) apgaismojums.
Papildu degvielas efektivitātes samazināšana.

Kā noteikt kļūdas kodu P0259?

Lai efektīvi diagnosticētu P0259 kodu un novērstu tā cēloņus, rīkojieties šādi:

Pārbaudiet tehniskos biļetenus (TSB): Sāciet, pārbaudot ar jūsu transportlīdzekli saistītos tehniskās apkopes biļetenus. Iespējams, ka jūsu problēma jau ir zināma un atrisināta, un ražotājs ir nodrošinājis atbilstošu risinājumu, kas var ietaupīt laiku un naudu, veicot diagnostiku.
Atrodiet FRP sensoru: Atrodiet savā transportlīdzeklī degvielas sliedes stāvokļa (FRP) sensoru. Šis sensors parasti atrodas degvielas iesmidzināšanas sūkņa iekšpusē vai sānos un ir pieskrūvēts pie dzinēja.
Pārbaudiet savienotāju un vadu: Uzmanīgi pārbaudiet savienotāju un vadus, kas saistīti ar FRP sensoru. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, bojātus vadus, apdegumus vai izkusušu plastmasu.
Notīriet un apkopiet savienotāju: Ja ir nepieciešama spaiļu tīrīšana, izmantojiet īpašu elektrisko kontaktu tīrīšanas līdzekli un plastmasas suku. Pēc tam uzklājiet kontaktpunktus ar elektrisko smērvielu.
Pārbaudiet, izmantojot diagnostikas rīku: Ja jums ir skenēšanas rīks, izdzēsiet DTC no atmiņas un pārbaudiet, vai P0259 kods atgriežas. Ja tas nenotiek, problēma var būt saistīta ar savienojumiem.
Pārbaudiet FRP sensoru un tā ķēdi: Kad atslēga ir izslēgta, atvienojiet FRP sensora elektrisko savienotāju un pārbaudiet spriegumu. Pievienojiet digitālā voltmetra melno vadu savienotāja zemējuma spailei un sarkano vadu pie strāvas spailes. Ieslēdziet atslēgu un pārbaudiet, vai rādījumi atbilst transportlīdzekļa ražotājiem (parasti 12V vai 5V). Ja nē, salabojiet vai nomainiet strāvas vai zemējuma vadus vai pat PCM.
Pārbaudiet signāla kabeli: Pārvietojiet sarkano voltmetra vadu no strāvas spailes uz signāla kabeļa spaili. Voltmetram jārāda 5 V. Pretējā gadījumā salabojiet signāla kabeli vai nomainiet PCM.
Pārbaudiet degvielas sistēmu: Pārbaudiet degvielas tvertni, degvielas vadus un degvielas filtru, vai nav bojājumu vai darbības traucējumu.
Pārbaudiet degvielas spiedienu: Norādiet manuālus degvielas spiediena rādījumus pie degvielas sliedes un salīdziniet tos ar ražošanas specifikācijām. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai salīdzinātu šos rādījumus ar manuālajiem rādījumiem.
Pārbaudiet degvielas sūkni un sprauslas: Uzmanīgi pārbaudiet degvielas sprauslas stāvokli, vai nav bojājumu vai noplūdes, un vajadzības gadījumā nomainiet vai salabojiet tos. Lai pārbaudītu inžektora darbību, izmantojiet indikatoru Noid un veiciet skaņas pārbaudi.
Pārbaudiet PCM: Pārbaudiet PCM (dzinēja vadības moduļa) kļūdas. Lai gan tie nav

Diagnostikas kļūdas

Lai efektīvi diagnosticētu un atrisinātu problēmu, jāievēro šāda pieeja:

Rūpīga diagnostika: Ir svarīgi veikt visaptverošu problēmas analīzi, novēršot slēpto cēloņu iespējamību.
Prioritārie komponenti, kas jāpārbauda: Īpaša uzmanība jāpievērš šādiem komponentiem:

Degvielas filtrs: Pārbaudiet filtra stāvokli, jo aizsērēšana var ietekmēt degvielas padevi.
Degvielas spiediena kontrole: Novērtējiet spiediena regulatora darbību, jo tā darbības traucējumi var izraisīt kļūdu.
Degvielas sūknis: Pārbaudiet sūkņa stāvokli, jo problēmu var izraisīt bojāti sūkņi.
Degvielas vadi: Pārbaudiet, vai degvielas padevēs nav noplūdes, kas var izraisīt P0259 kodu.
Jaudas piedziņas vadības modulis (PCM): Pārbaudiet, vai PCM nav darbības traucējumu, lai gan šādi gadījumi ir reti, tie var ietekmēt degvielas padeves sistēmu un izraisīt kļūdu.
Elektroinstalācijas un instalācijas: Rūpīgi pārbaudiet elektrības vadu un instalāciju stāvokli, jo problēmas tajos var būt kļūdu avots.

Visu diagnostikas posmu konsekventa īstenošana un katra uzskaitītā komponenta rūpīga pārbaude ļaus precīzi noteikt patieso kļūdas cēloni un sākt to novērst.