Problēmas koda P0173 apraksts.
OBD2 kļūdu kodi

P0173 Degvielas sistēmas apdares kļūda (2. banka)

P0173 — OBD-II kļūdas koda tehniskais apraksts

Problēmas kods P0173 norāda uz degvielas maisījuma nelīdzsvarotību (2. banka).

Ko nozīmē kļūdas kods P0173?

Problēmas kods P0173 norāda, ka degvielas maisījuma līmenis 2. bankā ir pārāk augsts. Tas nozīmē, ka degvielas maisījuma kontroles sistēma ir konstatējusi, ka maisījumā ir vairāk degvielas, nekā paredzēts. Tas var būt saistīts ar dažādām problēmām degvielas iesmidzināšanas sistēmā, gaisa sistēmā vai skābekļa sensorā.

Kļūdas kods P0173.

iespējamie iemesli

Daži iespējamie problēmas koda P0173 cēloņi:

  • Skābekļa sensors (O2): Skābekļa sensors mēra skābekļa saturu izplūdes gāzēs un palīdz dzinēja vadības sistēmai pielāgot degvielas un gaisa maisījumu. Ja skābekļa sensors neizdodas vai ir bojāts, tas var radīt nepareizus signālus, kā rezultātā maisījums kļūst pārāk bagāts.
  • Gaisa masas plūsmas (MAF) sensors: Masas gaisa plūsmas sensors mēra dzinējā ieplūstošā gaisa daudzumu un palīdz dzinēja vadības sistēmai regulēt degvielas/gaisa maisījumu. Ja MAF sensors ir bojāts vai netīrs, tas var nosūtīt nepareizus datus, kā rezultātā maisījums kļūst pārāk bagāts.
  • Problēmas ar degvielas sprauslām: Aizsērējušas vai bojātas degvielas sprauslas var izraisīt nepareizu degvielas izsmidzināšanu, kā rezultātā maisījums ir pārāk bagāts.
  • Degvielas spiediena problēmas: Zems degvielas spiediens vai problēmas ar degvielas spiediena regulatoru var izraisīt nepareizu degvielas padevi dzinējam, kā rezultātā maisījums var būt pārāk bagāts.
  • Problēmas ar ieplūdes sistēmu: Ieplūdes kolektora noplūdes, nepareizi uzstādīti sensori vai gaisa filtra problēmas var izraisīt arī pārāk bagātīgu maisījumu.
  • Problēmas ar temperatūras sensoriem: Bojāti motora temperatūras sensori var sniegt nepareizus datus dzinēja vadības sistēmai, kā rezultātā tiek veikti nepareizi maisījuma aprēķini.
  • Elektriskās sistēmas problēmas: Bojāta elektroinstalācija, sarūsējuši savienotāji vai citas elektriskās problēmas var radīt problēmas datu pārraidē starp sensoriem un dzinēja vadības sistēmu.

Kad parādās kods P0173, ir jāveic rūpīga diagnostika, lai noteiktu konkrēto problēmas cēloni.

Kādi ir kļūdas koda simptomi? P0173?

Problēmas koda P0173 simptomi, kas norāda, ka dzinēja degvielas/gaisa maisījums ir pārāk bagāts:

  • Palielināts degvielas patēriņš: Tā kā pārāk bagātam maisījumam ir nepieciešams vairāk degvielas, lai sadedzinātu, tas var palielināt degvielas patēriņu.
  • Nestabila vai rupja tukšgaita: Pārāk bagātīgs maisījums var izraisīt dzinēja tukšgaitāšanu rupji vai rupji, īpaši aukstās iedarbināšanas laikā.
  • Slikta dzinēja veiktspēja: Tas var izpausties kā jaudas trūkums, slikta droseles reakcija vai vispārēja slikta dzinēja darbība.
  • Melni dūmi no izplūdes caurules: Sakarā ar degvielas pārpalikumu maisījumā, sadegšana var radīt melnus dūmus no izplūdes caurules.
  • Degvielas smaka izplūdes gāzēs: Pārmērīga degviela var izraisīt degvielas smaku izplūdes gāzēs.
  • Parādās pārbaudes dzinēja indikators: kods P0173 aktivizē dzinēja pārbaudes indikatoru uz jūsu transportlīdzekļa paneļa, norādot, ka ir problēma ar degvielas/gaisa maisījuma sistēmu.

Kā noteikt kļūdas kodu P0173?

Lai diagnosticētu DTC P0173, ieteicams veikt šādu procedūru:

  1. Skenēt kļūdas kodu: izmantojiet diagnostikas skeneri, lai noteiktu P0173 kodu un visus citus kodus, kas var tikt saglabāti sistēmā.
  2. Skābekļa sensora pārbaude: Pārbaudiet skābekļa sensora darbību gan 2., gan 1. bankā. Novērtējiet to vērtības un pārliecinieties, ka tās darbojas normas robežās.
  3. Gaisa masas plūsmas (MAF) sensora pārbaude: pārbaudiet gaisa masas plūsmas (MAF) sensora darbību, lai pārliecinātos, ka tas nodrošina pareizu gaisa daudzumu, kas ieplūst dzinējā.
  4. Degvielas iesmidzinātāju pārbaude: pārbaudiet, vai degvielas iesmidzinātājiem nav noplūdes vai aizsprostojumu, un pārliecinieties, vai tie darbojas pareizi.
  5. Degvielas spiediena pārbaude: pārbaudiet degvielas iesmidzināšanas spiedienu, lai pārliecinātos, ka tas ir normālā diapazonā.
  6. Ieplūdes sistēmas pārbaude: Pārbaudiet, vai ieplūdes sistēmā nav gaisa noplūdes vai citu bojājumu, kuru dēļ maisījums var būt pārāk bagāts.
  7. Temperatūras sensoru pārbaude: pārbaudiet dzinēja temperatūras sensorus, lai pārliecinātos, ka tie ziņo pareizi.
  8. Elektrisko savienojumu pārbaude: pārbaudiet elektriskos savienojumus un vadus, kas saistīti ar sensoriem un citiem dzinēja vadības sistēmas komponentiem, vai tiem nav bojājumu vai korozijas.
  9. Kompresijas spiediena pārbaude: Pārbaudiet kompresijas spiedienu cilindros, jo zems kompresijas spiediens var izraisīt arī pārāk bagātīgu maisījumu.
  10. Profesionāla diagnostika: Sarežģītu problēmu gadījumā vai ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, ieteicams sazināties ar profesionālu automehāniķi, lai veiktu detalizētāku diagnostiku un remontu.

Diagnostikas kļūdas

Diagnosticējot DTC P0173, var rasties šādas kļūdas:

  • Nepareiza skābekļa sensora datu interpretācija: nepareiza skābekļa sensora datu interpretācija var izraisīt nepareizu diagnozi. Piemēram, nepareizus izplūdes gāzu skābekļa rādījumus var izraisīt bojāts sensors vai citi faktori, piemēram, ieplūdes sistēmas noplūde vai degvielas iesmidzinātāju darbības traucējumi.
  • Problēmas ar gaisa masas plūsmas (MAF) sensoru: Nepareiza gaisa masas plūsmas sensora darbība vai nepareiza darbība var izraisīt nepareizu dzinējā ienākošā gaisa daudzuma interpretāciju, kas savukārt var izraisīt pārāk bagātīgu degvielas un gaisa maisījumu.
  • Problēmas ar degvielas sprauslām: Aizsērējuši vai nepareizi funkcionējoši degvielas iesmidzinātāji var izraisīt arī nepareizu degvielas un gaisa sajaukšanos, kas var izraisīt P0173.
  • Problēmas ar ieplūdes sistēmu: Gaisa noplūdes vai citas problēmas ar ieplūdes sistēmu var izraisīt nevienmērīgu degvielas un gaisa sajaukšanos, ko var nepareizi interpretēt kā pārāk bagātīgu maisījumu.
  • Citu komponentu nepareiza diagnoze: Daži mehāniķi var koncentrēties tikai uz vienu komponentu, piemēram, skābekļa sensoru, neveicot visas dzinēja vadības sistēmas pilnīgu diagnostiku, kā rezultātā var tikt veikta nepareiza diagnostika un remonts.
  • Citu kļūdu kodu ignorēšana: Diagnosticējot kodu P0173, jāņem vērā arī citu kļūdu kodu klātbūtne, kas var ietekmēt degvielas un gaisa vadības sistēmas darbību. Piemēram, problēmas ar motora temperatūras sensoru vai degvielas spiedienu var izraisīt signālu nepareizu interpretāciju un izraisīt P0173.

Cik nopietns ir kļūdas kods? P0173?

Problēmas kods P0173 norāda uz problēmu ar dzinēja degvielas/gaisa maisījumu, kas var izraisīt nepareizu darbību un sliktu degvielas ekonomiju. Lai gan tas var neradīt tūlītēju risku braukšanas drošībai, tas var palielināt izmešu daudzumu un samazināt dzinēja veiktspēju. Tāpēc, lai gan šim kodam nav nozīmes drošībai, ieteicams pēc iespējas ātrāk sazināties ar speciālistu, lai diagnosticētu un atrisinātu problēmu. Nav ieteicams ignorēt šo kļūdu, jo nākotnē tā var izraisīt nopietnākas dzinēja problēmas.

Kāds remonts palīdzēs novērst kodu? P0173?

Lai atrisinātu problēmas kodu P0173, var būt nepieciešamas vairākas darbības atkarībā no konkrētā problēmas cēloņa, dažas iespējamās remonta darbības ietver:

  1. Gaisa noplūdes pārbaude: Pārbaudiet, vai visā ieplūdes sistēmā nav noplūdes. Tas var ietvert savienojumu, blīvējumu un citu ieplūdes sistēmas sastāvdaļu pārbaudi. Ja tiek konstatētas noplūdes, tās ir jālabo.
  2. Skābekļa sensora nomaiņa (O2): Ja tiek identificēts skābekļa sensors kā problēmas cēlonis, tas ir jānomaina. Lai nodrošinātu uzticamu darbību, ieteicams izmantot oriģinālos vai augstas kvalitātes analogus.
  3. Gaisa filtra tīrīšana vai nomaiņa: Pārbaudiet, vai gaisa filtrs nav piesārņots. Ja filtrs ir aizsērējis vai netīrs, tas ir jātīra vai jānomaina.
  4. Gaisa masas plūsmas (MAF) sensora tīrīšana vai nomaiņa: Ja gaisa masas plūsmas (MAF) sensors ir bojāts, tas ir jātīra vai jānomaina.
  5. Degvielas sprauslu pārbaude un tīrīšana: Degvielas iesmidzinātāji var būt aizsērējuši vai nedarboties nepareizi, kā rezultātā degviela un gaiss var nepareizi sajaukties. Pārbaudiet un pēc vajadzības notīriet vai nomainiet inžektorus.
  6. Citu sensoru un komponentu diagnostika: Pārbaudiet citu sensoru, piemēram, dzinēja temperatūras sensora, degvielas spiediena sensora un citu sensoru darbību, kā arī aizdedzes sistēmas stāvokli. Izmantojiet diagnostikas rīkus, lai noteiktu citas problēmas.
  7. Programmaparatūras vai programmatūras atjauninājums: Dažos gadījumos problēma var būt saistīta ar PCM programmatūru. Programmatūras vai programmaparatūras atjauninājums var palīdzēt atrisināt problēmu.

Ja neesat pārliecināts par savām prasmēm vai jums nav nepieciešamā aprīkojuma, ieteicams sazināties ar kvalificētu mehāniķi vai autoservisu, lai veiktu diagnostiku un remontu.

Kā diagnosticēt un salabot P0173 dzinēja kodu — paskaidrojiet OBD II kļūdas kodu

Viens komentārs

  • Lārs-Ēriks

    Manā Mithsubitshi Pajero Sport, modeļa gads -05, deg motora indikators. Ir kļūdas kods P0173, kas saka; Degvielas iestatīšanas kļūda (2. banka). Bet kas ir jādara? Esmu ievērojis, ka kad kādu laiciņu braucu ar mašīnu un grasos apstāties, tā dīkstāvē ļoti zemu un gandrīz gribas izslēgties, bet nezinu vai tam ir kāds sakars ar kļūdas kodu . Cerams, ka kādam ir mājiens, kas varētu būt nepareizi

Pievieno komentāru