P0133 Lēna skābekļa sensora ķēdes reakcija
OBD2 kļūdu kodi

P0133 Lēna skābekļa sensora ķēdes reakcija

OBD-2 kods - P0133 - Tehniskais apraksts

P0123 — lēnas reakcijas skābekļa sensora ķēde (1. banka, 1. sensors)

1. cilindru rindas 1. sensors ir sensors, ko izmanto dators (ECM), lai uzraudzītu no dzinēja izplūstošā skābekļa daudzumu. ECM izmanto O2 sensora signālu, lai pielāgotu degvielas/gaisa attiecību dzinējā. Gaisa un degvielas attiecību kontrolē dzinēja vadības bloks, lai regulētu degvielas patēriņu un ierobežotu no dzinēja izplūstošo gaisa piesārņotāju daudzumu. O2 sensors paziņos ECM par gaisa un degvielas attiecību, nosūtot sprieguma rādījumu atpakaļ uz ECM.

Ko nozīmē problēmas kods P0123?

Tas tiek uzskatīts par vispārēju transmisijas DTC. Tas nozīmē, ka šī definīcija ir vienāda visu OBD-II transportlīdzekļu markām un modeļiem, tomēr konkrētās remonta darbības var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa.

Šis DTC attiecas uz priekšējo skābekļa sensoru 1. blokā.

Šis kods norāda, ka motora gaisa un degvielas attiecību neregulē skābekļa sensors vai ECM signāls, kā paredzēts, vai arī tas netiek regulēts tik bieži, kā paredzēts, pēc motora sasilšanas vai normālas motora darbības laikā.

Simptomi

Jūs, visticamāk, nepamanīsit nekādas apstrādes problēmas, lai gan var būt simptomi.

  • Dzinēja indikators ieslēgts (vai apkopes dzinēja brīdinājuma gaisma)
  • Augsts degvielas patēriņš
  • Pārmērīgi dūmi no izplūdes caurules

P0123 koda cēloņi

Kods P0133 var nozīmēt, ka ir noticis viens vai vairāki no šiem notikumiem:

  • Bojāts skābekļa sensors
  • Bojāta / nolietota sensora elektroinstalācija
  • Ir izplūdes gāzu noplūde
  • Bojāts priekšējais skābekļa sensors, 1. cilindru rinda.
  • Apsildāma priekšējā skābekļa sensora vadu instalācija 1. cilindru rindas atvērta vai īssavienojums
  • Elektriskais savienojums ar priekšējo apsildāmo skābekļa ķēdi 1
  • Nepietiekams degvielas spiediens
  • Bojāti degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde var būt bojāta
  • Izplūdes gāzu noplūde

Iespējamie risinājumi

Vienkāršākā lieta ir atiestatīt kodu un redzēt, vai tas atgriežas.

Ja kods atgriežas, problēma, visticamāk, ir 1. bankas priekšējā skābekļa sensorā. Visticamāk, tas būs jāmaina, taču ir jāapsver arī šādi iespējamie risinājumi:

  • Pārbaudiet un labojiet izplūdes noplūdes.
  • Pārbaudiet, vai nav problēmu ar vadiem (īssavienojumi, nodiluši vadi)
  • Pārbaudiet skābekļa sensora frekvenci un amplitūdu (uzlabota)
  • Pārbaudiet, vai skābekļa sensors nav nolietojies / piesārņots, ja nepieciešams, nomainiet.
  • Pārbaudiet gaisa ieplūdes noplūdes.
  • Pārbaudiet MAF sensora pareizu darbību.

P0133 ZĪMOLA ĪPAŠĀ INFORMĀCIJA

  • P0133 ACURA ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 AUDI HO2S11 sensora ķēdes lēna reakcija
  • P0133 BUICK HO2S Lēnas reakcijas 1. bloka 1. sensors
  • P0133 CADILLAC HO2S Lēnas reakcijas 1. bloka 1. sensors
  • P0133 CHEVROLET HO2S Lēnas reakcijas 1. bloka 1. sensors
  • P0133 CHRYSLER O2 sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas sensors
  • P0133 DODGE O2 sensora ķēdes lēnas reakcijas sensors 1. sensors
  • P0133 FORD sensors, lēnas reakcijas 1. cilindru rindas sensors
  • P0133 GMC HO2S lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 HONDA O2 sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 HYUNDAI sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 INFINITI-2 gaisa degvielas attiecības ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 INFINITI sensora ķēdes zemas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 ISUZU HO2S Lēnas reakcijas sensors 1
  • P0133 JAGUAR O2 sensors 1, sensora ķēde, lēna reakcija 1
  • P0133 JEEP OEP 1. sensors 1. sensora ķēde Lēna
  • P0133 Lēnas reakcijas ķēde KIA HO2S11
  • P0133 LEXUS HO2S11 Ķēdes lēna reakcija
  • P0133 LINCOLN 1. sensors, 1. zema spiediena sensora ķēde
  • P0133 MAZDA HO2S ķēdes lēna reakcija
  • P0133 MERCEDES-BENZ O2 sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 MERCURY ķēdes lēnas reakcijas sensors, 1. cilindru rindas sensors
  • P0133 MITSUBISHI apsildāms 1-4 priekšējais skābekļa sensora ķēde, lēna reakcija
  • P0133 NISSAN-2 gaisa degvielas attiecības ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 NISSAN sensors, lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 PONTIAC HO2S lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 SATURN HO2S skābekļa sensors, lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 SCION skābekļa sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 SUBARU HO2S11 ķēdes lēna reakcija
  • P0133 SUZUKI skābekļa sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. cilindru rindas 1. sensors
  • P0133 Zemas reakcijas ķēde TOYOTA HO2S11
  • P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN sensora ķēde lēna reakcija

Kā tehniķis diagnosticē kodu P0133?

  • Vizuāli pārbauda vadus, kas saistīti ar O2 sensoru, vai tie nav piesārņoti ar piesārņotājiem, piemēram, eļļu.
  • Mēra O2 sensora izejas spriegumu, izmantojot skenēšanas rīku vai multimetru.
  • Vizuāli pārbauda, ​​vai sensora pamatnē nav sodrēju, termiskā trieciena vai eļļas nogulsnes.
  • Pārbauda gaisa ieplūdes un vakuuma šļūteņu noplūdes

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0133

  • Neņemot vērā faktu, ka netīrs MAF sensors var izraisīt O2 sensora ķēdes lēnu reakciju.
  • Netīriet O2 sensora vadus un elektriskos spailes
  • Neņemot vērā faktu, ka necaurlaidīga vakuuma līnija vai necaurlaidīgs ieplūdes kolektors var izraisīt kļūdainus O2 sensora sprieguma rādījumus. Sprieguma rādījumi, kas var iestatīt kodu P0133

Cik nopietns ir kods P0133?

Šis konkrētais kods var būt kaitīgs videi, jo O2 sensors tiek izmantots, lai samazinātu dzinēja izdalīto kaitīgo piesārņotāju daudzumu. O2 sensors samazina piesārņotāju daudzumu līdz minimumam, regulējot gaisa un degvielas attiecību līdz līmenim, kas neradīs daudz piesārņotāju.

Vide ir jutīgāka pret izplūdes piesārņotājiem, nekā daudzi cilvēki domā, tāpēc vislabāk ir nomainīt bojāto O2 sensoru.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0133?

  • Parasti skābekļa sensora nomaiņa notīra kodu P0133.
  • Dažreiz pats sensors neizraisa kodu P0133, tāpēc tehniķim ir jāpārbauda citas problēmas, piemēram, vakuuma noplūdes, netīrs MAF sensors vai noplūdes izplūdes sistēmā.

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0133

Diagnosticējot kodu P0133, noteikti pārbaudiet, vai nav vakuuma noplūdes, ieplūdes noplūdes, kā arī pārbaudiet, vai masas gaisa plūsmas sensorā nav eļļas uzkrāšanās vai citu piesārņotāju, lai izvairītos no nepareizas diagnozes.

Kā 0133 minūtēs salabot P3 dzinēja kodu [2 DIY metodes / tikai 8.35 USD]

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0133?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0133, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

4 комментария

  • Flavio

    Šis kods parādījās C3 2011. Kā to atrisināt? Skenē, izdzēš kļūdu, bet tā atgriežas.

  • Piero

    kļūda paliek, mainot abas zondes KIA Sportage KM 2010 gads, darbina LPG
    kļūda tikai dodas uz gpl

  • NaderAlozaibi

    Es aizdedzināju lukturīti, devos pārbaudīt datoru, un parādījās šis kods
    p0133 02 sensora ķēdes lēnas reakcijas 1. bloka 1. sensors
    Es to nomainīju un nomainīju sensoru pret jaunu, pēc apmēram 40 km es iedegu lampu un atgriezos pārbaudīt, un man radās tā pati problēma un notīrīju kodu

    Atkal nopirku jaunu sensoru un uzstādīju.Diemžēl nekāda labuma.Atkal iedegas lampiņa.Pēc apskates parādās tas pats kods.

    Es nezinu, kā rīkoties, kur ir problēma un kā to atrisināt

Pievieno komentāru