P0102 Zema MAF ķēde

Kļūdas P0102 tehniskais apraksts

Gaisa masas plūsmas sensors (kura iniciāļi apzīmē vārdus “masas gaisa plūsma”) ir paredzēts dzinējā ieplūstošā gaisa tilpuma un blīvuma mērīšanai, un šo sensoru var uzstādīt tieši uz dzinēja gaisa ieplūdes caurules.

Šis masas gaisa plūsmas sensors ir atbildīgs tikai par ienākošā gaisa daļas mērīšanu, tā uzdevums ir ņemt šo vērtību un aprēķināt gan ienākošā gaisa tilpumu, gan blīvumu, un PCM uzdevums ir izmantot šo rādījumu kopā ar citiem. iestatīt parametrus. izmantojot sensoru, lai vienmēr nodrošinātu pareizu degvielas padevilai automašīnā vai dzinējā nebūtu enerģijas zudumu.

Ja masas gaisa plūsmas sensors ir bojāts, OBDII kods P0102 mirgos.

Ko nozīmē P0102?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II un kuriem ir MAF sensors. Zīmoli ietver, bet ne tikai, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford uc

Gaisa masas plūsmas (MAF) sensors ir sensors, kas atrodas transportlīdzekļa dzinēja gaisa ieplūdes traktā aiz gaisa filtra un tiek izmantots, lai mērītu dzinējā ievilktā gaisa tilpumu un blīvumu. Pats gaisa masas plūsmas sensors mēra tikai daļu no ieplūdes gaisa, un šo vērtību izmanto, lai aprēķinātu kopējo ieplūdes gaisa tilpumu un blīvumu.

Spēka piedziņas vadības modulis (PCM) izmanto šo rādījumu kopā ar citiem sensora parametriem, lai vienmēr nodrošinātu pareizu degvielas padevi optimālai jaudai un degvielas efektivitātei.

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) P0102 nozīmē, ka gaisa masas plūsmas (MAF) sensorā vai ķēdē ir konstatēts zems signāls. PCM nosaka, ka faktiskais MAF sensora frekvences signāls neatbilst normālajam aprēķinātās MAF vērtības diapazonam.

Piezīme. Daži MAF sensori ietver arī gaisa temperatūras sensoru, kas ir vēl viena vērtība, ko PCM izmanto optimālai motora darbībai.

Cieši saistīti MAF ķēdes problēmu kodi ietver P0100, P0101, P0103 un P0104.

Gaisa masas plūsmas sensora fotoattēls (gaisa masas plūsma):

Kādi ir iespējamie P0102 koda simptomi?

P0102 koda simptomi var būt:

• Iedegts darbības traucējumu indikators (MIL) (pazīstams arī kā motora brīdinājuma lampiņa)
• Aptuveni strādājošs dzinējs
• Melni dūmi no izplūdes caurules
• Apstāšanās
• Dzinējs ieslēdzas smagi vai apstājas pēc iedarbināšanas
• Iespējami citi kontrolējamības simptomi vai pat bez simptomiem
• Dzinēja raupjuma un zemas plūstamības sajūta.
• Iestrēdzis, iedarbinot dzinēju, kas var izraisīt automātisku izslēgšanos.
• Braukšanas grūtības.

Kādi ir iespējamie iemesli?

Iespējamie šī DTC cēloņi var būt:

• Netīrs vai netīrs MAF sensors
• Bojāts MAF sensors
• Ieplūdes gaisa noplūdes
• MAF sensora vadu instalācija vai elektroinstalācijas problēma (atvērta ķēde, īssavienojums, nodilums, slikts savienojums utt.)

Ņemiet vērā, ka, ja jums ir P0102, var būt citi kodi. Jums var būt aizdedzes aizdedzes kodi vai O2 sensoru kodi, tādēļ ir svarīgi iegūt “lielu priekšstatu” par to, kā sistēmas darbojas kopā un ietekmē viena otru, diagnosticējot.

Ko es varu darīt, lai diagnosticētu un labotu dzinēja kodu P0102?

• Vizuāli pārbaudiet visus MAF vadus un savienotājus, lai pārliecinātos, ka tie ir veseli, nav nodiluši, salauzti, novietoti pārāk tuvu aizdedzes vadiem / spolēm, relejiem, dzinējiem utt.
• Vizuāli pārbaudiet, vai gaisa ieplūdes sistēmā nav acīmredzamu gaisa noplūdes.
• Vizuāli * uzmanīgi * pārbaudiet MAF (MAF) sensora vadus vai lenti, lai redzētu netīrumus, putekļus, eļļu utt.
• Ja gaisa filtrs ir netīrs, nomainiet to ar jaunu oriģinālo izplatītāju.
• Rūpīgi notīriet MAF ar MAF tīrīšanas aerosolu, parasti tas ir labs DIY diagnostikas / remonta solis.
• Ja gaisa ieplūdes sistēmā ir acs, pārliecinieties, vai tā ir tīra (galvenokārt VW).
• Vakuuma zudums pie MAP sensora var izraisīt šo DTC.
• Zema minimālā gaisa plūsma caur sensora atveri var izraisīt šī DTC iestatīšanu tukšgaitā vai palēnināšanās laikā. Pārbaudiet, vai zem MAF sensora nav vakuuma noplūdes.
• Izmantojiet skenēšanas rīku, lai uzraudzītu MAF sensora, O2 sensoru utt. Reāllaika vērtības.
• Pārbaudiet sava tehniskā servisa biļetenus (TSB), lai uzzinātu, kādas ir jūsu transportlīdzekļa problēmas.
• Atmosfēras spiediens (BARO), ko izmanto, lai aprēķinātu paredzamo MAF vērtību, sākotnēji ir balstīts uz MAP sensoru, kad taustiņš ir ieslēgts.
• Augsta pretestība MAP sensora zemējuma ķēdē var iestatīt šo DTC.

Ja jums tiešām ir jāmaina MAF sensors, mēs iesakām izmantot oriģinālo OEM sensoru no ražotāja, nevis pirkt rezerves daļas.

Piezīme. Atkārtoti lietojamas eļļas gaisa filtra izmantošana var izraisīt šo kodu, ja tas ir pārāk ieeļļots. Eļļa var nokļūt uz plānas stieples vai plēves MAF sensora iekšpusē un to piesārņot. Šādās situācijās MAF tīrīšanai izmantojiet kaut ko līdzīgu MAF tīrīšanas aerosolam. Mēs neiesakām izmantot eļļas gaisa filtrus.

P0102 dzinēja koda labošana

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0102?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0102, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.