P00B3 Zema radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēde
OBD2 kļūdu kodi

P00B3 Zema radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēde

P00B3 Zema radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēde

OBD-II DTC datu lapa

Zems signāla līmenis radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēdē

Ko tas nozīmē?

Šis vispārējais spēka piedziņas diagnostikas traucējumu kods (DTC) parasti attiecas uz visiem OBD-II transportlīdzekļiem. Tas var ietvert, bet ne tikai, Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford utt.

Dzesēšanas sistēma ir jūsu transportlīdzekļa dzinēja sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Tā ir atbildīga ne tikai par motora temperatūras kontroli, bet arī par tās regulēšanu. Šim nolūkam tiek izmantotas dažādas elektriskās un mehāniskās sistēmas / sastāvdaļas, tostarp, bet ne tikai: dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors (CTS), radiators, ūdens sūknis, termostats utt.

Motora vadības modulis (ECM) izmanto CTS vērtības, lai uzraudzītu motora temperatūru un, savukārt, varētu to precīzi noregulēt. Dažādām temperatūrām ir vajadzīgi dažādi gaisa un degvielas maisījumi, tāpēc ir obligāti, lai CTS darbotos vēlamajos diapazonos. Vairumā gadījumu CTS ir NTC sensori, kas nozīmē, ka, paaugstinoties temperatūrai, pretestība paša sensora iekšienē samazinās. Izpratne par to palīdzēs jums daudz problēmu novēršanas.

ECM aktivizē P00B1 un ar to saistītos kodus, kad tas uzrauga vienu vai vairākus apstākļus ārpus noteiktā elektriskā diapazona CTS vai tā ķēdē. ECM var atklāt nekonsekventu problēmu, kas nāk un iet (P00B5). Pēc manas pieredzes, vaininieks šeit parasti ir mehānisks. Ņemiet vērā, ka cēlonis var būt arī elektriskās problēmas.

P00B3 Zema radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēdes kods tiek iestatīts, kad ECM uzrauga zemu īpatnējo elektrisko vērtību radiatorā CTS vai tā iekšpusē. Tas ir viens no pieciem saistītajiem kodiem: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 un P00B5.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šis kods tiks uzskatīts par vidēji nopietnu problēmu. Tas būs atkarīgs no tā, kādi simptomi jums ir, un kā darbības traucējumi faktiski ietekmē jūsu transportlīdzekļa darbību. Fakts, ka CTS funkcionalitāte tieši ietekmē dzinēja gaisa un degvielas maisījumu, padara šo problēmu nevēlamu. Ja jūs pietiekami ilgi atstājat novārtā šo problēmu, varat saskarties ar milzīgiem dzinēja remonta rēķiniem.

Radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora piemērs:

Kādi ir daži koda simptomi?

P00B3 diagnostikas koda simptomi var būt:

  • Ciets aukstais starts
  • Nestabila dīkstāve
  • Dzinējs apstājas
  • Slikts degvielas patēriņš
  • Smēķējošā izplūde
  • Degvielas smaka Simptomi
  • Kļūdaini vai kļūdaini temperatūras rādījumi
  • Slikta dzinēja veiktspēja

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

  • Bojāts radiators vai cits dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors (CTS)
  • Netīrs / aizsērējis sensora sensors
  • Noplūst blīvgredzens / sensora blīve
  • Bojāta vai bojāta vads
  • drošinātājs
  • ECM problēma
  • Kontakta / savienotāja problēma (korozija, kušana, salauzts fiksators utt.)

Kādas ir dažas P00B3 problēmu novēršanas darbības?

Noteikti pārbaudiet sava transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Piekļuve zināmam labojumam var ietaupīt laiku un naudu diagnostikas laikā.

Darbarīki

Dažas lietas, kas jums var būt nepieciešamas, diagnosticējot vai remontējot radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru ķēdes un sistēmas, ir šādas:

  • OBD koda lasītājs
  • Antifrīzs / dzesēšanas šķidrums
  • Palete
  • multimetrs
  • Pamata kontaktligzdu komplekts
  • Sprūdrata un uzgriežņu atslēgas pamata komplekti
  • Pamata skrūvgriežu komplekts
  • Akumulatora spaiļu tīrītājs
  • Servisa rokasgrāmata

Drošība

  • Ļaujiet motoram atdzist
  • Krīta apļi
  • Valkājiet IAL (individuālos aizsardzības līdzekļus)

PIEZĪME. VIENMĒR pārbaudiet un reģistrējiet akumulatora un uzlādes sistēmas integritāti, pirms turpināt problēmu novēršanu.

Pamata solis # 1

Ja šis kods ir iestatīts, pirmā lieta, ko es darītu, būtu pārbaudīt radiatora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, vai nav acīmredzamu bojājumu pazīmju. Vispārīgi runājot, šie sensori ir uzstādīti radiatorā vai kaut kur gar dzesēšanas šķidruma līniju / šļūtenēm, taču esmu redzējis, ka tie ir uzstādīti arī uz pašas cilindra galvas starp citām neskaidrajām vietām, tāpēc precīzu atrašanās vietu skatiet servisa rokasgrāmatā.

PIEZĪME: Ikreiz, kad diagnosticējat / remontējat kaut ko, kas saistīts ar dzesēšanas sistēmu, pirms turpināt, noteikti ļaujiet motoram pilnībā atdzist.

Pamata solis # 2

Pārbaudiet sensoru. Ņemot vērā faktu, ka sensora iekšējā pretestība mainās atkarībā no temperatūras, jums būs nepieciešama vēlamā pretestība / temperatūra (skatīt rokasgrāmatu). Pēc specifikāciju iegūšanas izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu pretestību starp CTS radiatora kontaktiem. Viss, kas atrodas ārpus vēlamā diapazona, norāda uz bojātu sensoru. Ja nepieciešams, nomainiet.

PIEZĪME. Laika gaitā un elementu ietekmē šo sensoru plastmasa var kļūt ļoti trausla. Uzmanieties, lai diagnostikas / remonta laikā nesabojātu savienotājus.

Pamata padoms # 3

Pārbaudiet noplūdes. Pārliecinieties, vai sensors nav noplūdis ap blīvējumu. Noplūde šeit var izraisīt kļūdainus rādījumus, kad sistēmā iekļūst gaiss. Lielākoties šīs blīves / blīves ir ārkārtīgi viegli nomaināmas un lētas. Neatkarīgi no tā, vai tas patiesībā ir jūsu problēmas galvenais cēlonis, tas jārisina, pirms turpināt.

PIEZĪME: Precīzu izmantojamo antifrīzu / dzesēšanas šķidrumu skatiet servisa rokasgrāmatā. Nepareiza antifrīza lietošana var izraisīt iekšēju koroziju, tāpēc noteikti iegādājieties pareizo produktu!

Pamata solis # 4

Ņemot vērā sensora atrašanās vietu, pievērsiet īpašu uzmanību tam, kur tiek novietotas CTS siksnas. Šie sensori un ar tiem saistītās siksnas ir pakļautas intensīvam karstumam, nemaz nerunājot par elementiem. Kūstošs vadu un vadu savienojums ir bieži sastopams šo problēmu cēlonis, tāpēc izlabojiet visus bojātos vadus.

Pamata solis # 5

Notīrīt CTS. Jūs varat vienkārši pilnībā noņemt sensoru no transportlīdzekļa. Ja tā, varat noņemt sensoru un pārbaudīt, vai nav gružu / gružu, kas varētu ietekmēt sensora spēju iegūt pareizus rādījumus.

Saistītās DTC diskusijas

  • Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība saistībā ar kodu P00B3?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P00B3, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Pievieno komentāru