P0083 B2 Izplūdes vārsta vadības solenoīda ķēde augsta
saturs
P0083 B2 Izplūdes vārsta vadības solenoīda ķēde augsta
OBD-II DTC datu lapa
Augsts signāla līmenis izplūdes vārsta vadības elektromagnētiskā vārsta ķēdē (2. banka)
Ko tas nozīmē?
Šis kods ir vispārējs OBD-II spēka piedziņas kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visu marku un modeļu transportlīdzekļiem (1996. un jaunāki), lai gan konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no modeļa.
Automašīnās, kas aprīkotas ar mainīga vārsta laika (VVT) sistēmu, motora vadības modulis / spēka piedziņas vadības modulis (ECM / PCM) uzrauga sadales vārpstas stāvokli, noregulējot motoreļļas līmeni ar sadales vārpstas stāvokļa vadības solenoīdu. Vadības solenoīdu kontrolē impulsa platuma modulēts (PWM) signāls no ECM / PCM. ECM / PCM uzrauga šo signālu un, ja spriegums pārsniedz specifikāciju, tas nosaka šo DTC un ieslēdz MIL.
2. bloks attiecas uz dzinēja pusi, kurā nav cilindra Nr. 1 – noteikti pārbaudiet saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Izplūdes vārsta vadības solenoīds parasti atrodas cilindra galvas izplūdes kolektora pusē. Šis kods ir līdzīgs kodiem P0081 un P0082. Šim kodam var būt pievienots arī P0028.
simptomi
Simptomi var būt:
- Pārbaudiet, vai deg motora indikators (darbības traucējumu indikators)
- Automašīna var ciest no slikta paātrinājuma un samazināta degvielas patēriņa.
iespējamie iemesli
Iespējamie DTC P0083 cēloņi var būt:
- Slikts vadu savienojums vai atvienošana
- Atvērta vadības solenoīda ķēde
- Īssavienojums ar strāvu
- Bojāta ECM
Diagnostikas soļi
Vadu instalācija — pārbaudiet, vai nav vaļīgu vadu instalācijas savienojumu, meklējiet koroziju vai vaļīgus savienotāju vadus. Atvienojiet instalācijas savienotājus no solenoīda un PCM, izmantojot elektroinstalācijas shēmu, atrodiet solenoīda + un - vadus. Atkarībā no pielietojuma solenoīdu var darbināt no zemes vai jaudas puses. Skatiet rūpnīcas elektroinstalācijas shēmas, lai noteiktu strāvas plūsmu ķēdē. Izmantojot digitālo voltu/ommetru (DVOM), kas iestatīts uz Ohm iestatījumu, pārbaudiet pretestību starp abiem vada galiem. DVOM ierobežojuma pārsniegšana var būt vadu pārrāvums, vaļīgs savienojums vai spaile.
Vadības solenoīds — kad elektroinstalācijas vads ir atvienots, izmantojot DVOM, kas iestatīts uz omi, pārbaudiet pretestību starp katru no paša vadības solenoīda elektriskajiem spailēm. Izmantojiet rūpnīcas specifikācijas vai labi zināmu vadības solenoīdu, ja tāds ir, lai noteiktu, vai solenoīdā ir pretestība. Ja DVOM ir pārsniegusi robežvērtību vai ļoti zema pretestība, iespējams, solenoīds ir slikts.
Īss strāvas padeve — atvienojiet instalāciju no PCM/ECM un atrodiet vadības solenoīda vadus. Kad DVOM ir iestatīts uz voltiem, pievienojiet negatīvo vadu zemei un pozitīvo vadu ar vadu(-iem) ar vadības solenoīdu. Pārbaudiet spriegumu, ja tāds ir, iespējams, ka vadu instalācijā ir īssavienojums. Atrodiet strāvas īssavienojumu, atvienojot instalācijas savienotājus un pārbaudot elektroinstalāciju atpakaļ uz solenoīdu.
PCM/ECM — ja visi vadi un vadības solenoīds ir kārtībā, būs jāuzrauga solenoīds, kamēr dzinējs darbojas, pārbaudot PCM/ECM vadus. Izmantojot uzlaboto skenēšanas rīku, kas nolasa dzinēja funkcijas, uzraugiet vadības solenoīda iestatīto darba ciklu. Būs nepieciešams vadīt solenoīdu, kamēr dzinējs darbojas ar dažādiem motora apgriezieniem un slodzēm. Izmantojot osciloskopu vai grafisko multimetru, kas iestatīts uz darba ciklu, savienojiet negatīvo vadu ar zināmu labu zemējumu un pozitīvo vadu ar jebkuru vadu spaili pašā solenoīdā. Multimetra rādījumam jāatbilst skenēšanas rīkā norādītajam darba ciklam. Ja tie ir pretēji, polaritāti var mainīt — savienojiet pozitīvo vadu kabeļa otrā galā ar solenoīdu un atkārtojiet pārbaudi, lai pārbaudītu. Ja signāls, kas tiek uztverts no PCM, ir pastāvīgi ieslēgts, pats PCM var būt bojāts.
Saistītās DTC diskusijas
- Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.
Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0083?
Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0083, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
