P0075 B1 Ieplūdes vārsta vadības solenoīda vārsta ķēde

P0075 B1 Ieplūdes vārsta vadības solenoīda vārsta ķēde

OBD-II DTC datu lapa

Ieplūdes vārsta vadības solenoīda ķēde (1. banka)

Ko tas nozīmē?

Šis kods ir vispārējs OBD-II spēka piedziņas kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visu marku un modeļu transportlīdzekļiem (1996. un jaunāki), lai gan konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no modeļa.

Automašīnās, kas aprīkotas ar mainīga vārsta laika (VVT) sistēmu, motora vadības modulis / spēka piedziņas vadības modulis (ECM / PCM) uzrauga sadales vārpstas stāvokli, noregulējot motoreļļas līmeni ar sadales vārpstas stāvokļa vadības solenoīdu. Vadības solenoīdu kontrolē impulsa platuma modulēts (PWM) signāls no ECM / PCM. ECM / PCM uzrauga šo signālu un, ja spriegums neatbilst specifikācijām vai ir nestabils, tas iestata šo DTC un ieslēdz motora pārbaudes / darbības traucējumu indikatora lampu (CEL / MIL).

1. banka attiecas uz dzinēja #1 cilindra pusi — noteikti pārbaudiet saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Ieplūdes vārsta vadības solenoīds parasti atrodas ieplūdes kolektora sānos cilindra galvā. Šis kods ir līdzīgs kodiem P0076 un P0077. Šim kodam var būt pievienots arī P0026.

simptomi

Simptomi var būt:

• Pārbaudiet, vai deg motora indikators (darbības traucējumu indikators)
• Automašīna var ciest no slikta paātrinājuma un samazināta degvielas patēriņa.

iespējamie iemesli

Iespējamie DTC P0075 cēloņi var būt:

• Slikts vadu savienojums vai korozijas spailes
• Bojāts vadības solenoīds
• Īssavienojums ar strāvu
• Īssavienojums ar zemi
• Bojāta ECM

Diagnostikas soļi

Vadu instalācija — pārbaudiet, vai nav vaļīgu vadu instalācijas savienojumu, meklējiet koroziju vai vaļīgus savienotāju vadus. Atvienojiet instalācijas savienotājus no solenoīda un PCM, izmantojot elektroinstalācijas shēmu, atrodiet solenoīda + un - vadus. Atkarībā no pielietojuma solenoīdu var darbināt no zemes vai jaudas puses. Skatiet rūpnīcas elektroinstalācijas shēmas, lai noteiktu strāvas plūsmu ķēdē. Izmantojot digitālo voltu/ommetru (DVOM), kas iestatīts uz Ohm iestatījumu, pārbaudiet pretestību starp abiem vada galiem. DVOM ierobežojuma pārsniegšana var būt vadu pārrāvums, vaļīgs savienojums vai spaile. Pretestībai jābūt aptuveni 1 omi vai mazākai, ja pretestība ir pārāk augsta, starp solenoīdu un PCM/ECM var būt korozija vai slikta elektroinstalācija.

Vadības solenoīds — ja elektroinstalācija ir atvienota no solenoīda, izmantojot DVOM, kas iestatīta uz omi, pārbaudiet pretestību starp katru no paša vadības solenoīda elektriskajiem spailēm. Izmantojiet rūpnīcas specifikācijas vai labi zināmu vadības solenoīdu, ja tāds ir, lai noteiktu, vai solenoīdā ir pārmērīga pretestība. Ja DVOM ir pārmērīga robeža vai pārmērīga pretestība, iespējams, solenoīds ir slikts. Pārbaudiet, vai vadības solenoīdam nav īssavienojuma ar zemi, savienojot vienu DVOM vadu ar zināmu labu zemējumu un otru pie katras vadības solenoīda spailes. Ja ir pretestība, solenoīdam var būt iekšējs īssavienojums.

Īss strāvas padeve — atvienojiet instalāciju no PCM/ECM un atrodiet vadības solenoīda vadus. Kad DVOM ir iestatīts uz voltiem, pievienojiet negatīvo vadu zemei ​​un pozitīvo vadu ar vadu(-iem) ar vadības solenoīdu. Pārbaudiet spriegumu, ja tāds ir, iespējams, ka vadu instalācijā ir īssavienojums. Atrodiet strāvas īssavienojumu, atvienojot instalācijas savienotājus un pārbaudot elektroinstalāciju atpakaļ uz solenoīdu.

Īssavienojums ar zemējumu — atvienojiet instalāciju no PCM/ECM un atrodiet vadības solenoīda vadus. Kad DVOM ir iestatīts uz voltiem, pievienojiet pozitīvo vadu zināmam labam sprieguma avotam, piemēram, akumulatoram, un negatīvo vadu ar vadu(-iem) ar vadības solenoīdu. Pārbaudiet spriegumu. Ja ir spriegums, vadu instalācijā var būt īssavienojums ar zemi. Atrodiet īssavienojumu ar zemi, atvienojot vadu instalācijas savienotājus un pārbaudot vadu atpakaļ uz solenoīdu. Pārbaudiet, vai vadības solenoīdam nav īssavienojuma ar zemi, savienojot vienu DVOM vadu ar zināmu labu zemējumu un otru pie katras vadības solenoīda spailes. Ja pretestība ir zema, solenoīds var būt iekšēji īssavienojums.

PCM/ECM — ja visi vadi un vadības solenoīds ir kārtībā, būs jāuzrauga solenoīds, kamēr dzinējs darbojas, pārbaudot PCM/ECM vadus. Izmantojot uzlaboto skenēšanas rīku, kas nolasa dzinēja funkcijas, uzraugiet vadības solenoīda iestatīto darba ciklu. Būs nepieciešams vadīt solenoīdu, kamēr dzinējs darbojas ar dažādiem motora apgriezieniem un slodzēm. Izmantojot osciloskopu vai grafisko multimetru, kas iestatīts uz darba ciklu, savienojiet negatīvo vadu ar zināmu labu zemējumu un pozitīvo vadu ar jebkuru vadu spaili pašā solenoīdā. Multimetra rādījumam jāatbilst skenēšanas rīkā norādītajam darba ciklam. Ja tie ir pretēji, polaritāti var mainīt — savienojiet pozitīvo vadu kabeļa otrā galā ar solenoīdu un atkārtojiet pārbaudi, lai pārbaudītu. Ja signāls no PCM netiek atrasts, iespējams, ir bojāts pats PCM.

Saistītās DTC diskusijas

• Kļūdas kods P0075 Peugeot 206Kas man var palīdzēt? Man ir 206. gada Peugeot 1.4 2004 benzīns, braukšanas laikā nedēļas laikā ir pārtraukumi, it kā es apturētu motoru un tukšgaitā pēc 5 minūtēm tas pēkšņi apstājas, tad, ja es to atkal iedarbinu, tas turpina darboties vēl 5 minūtes ... ... 
• Peugeot 407 P0480 P0075 P0267 P0273 P0264 P0081 P0443 P0204Man tiešām ir vajadzīga palīdzība. Es braucu ar 2006 gadu Peugeot 407 V6 benzīna dzinēju un pirms pāris mēnešiem man radās gružu tīrīšanas kļūme, kam sekoja smags aizdedzes aizdedzes traucējums. Es apmeklēju savu dīleri, un, tā kā bija paredzēts to apkalpot, viņam tika sniegts nopietns serviss un nomainītas 4 aizdedzes spoles. Vīns negāja ... 
• Infiniti J2007 P35 0075 modeļa gadsnevar labi uzšaut ... 
• Kļūdu kodi P0075 un P0410Es pārbaudīju šos kodus ar obd un android skeneri, un tas man neparādīja dzelteno indikatoru uz informācijas paneļa. Kas ir p0075? P0410? Kur meklēt dzinēju MANS DZINĒJS ir clk200 kompresors 🙄 😥: cry:… 

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0075?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0075, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.