No augsto tehnoloģiju līdz lo-fi: kāpēc pusvadītāju trūkums varētu atņemt jūsu nākamajai jaunajai automašīnai augstākās klases tehnoloģijas
Jaunumi

No augsto tehnoloģiju līdz lo-fi: kāpēc pusvadītāju trūkums varētu atņemt jūsu nākamajai jaunajai automašīnai augstākās klases tehnoloģijas

No augsto tehnoloģiju līdz lo-fi: kāpēc pusvadītāju trūkums varētu atņemt jūsu nākamajai jaunajai automašīnai augstākās klases tehnoloģijas

Pusvadītāju trūkums kaitē JLR.

Pusvadītāju trūkums, kas pārņem automobiļu pasauli, kaitē Jaguar Land Rover plāniem Austrālijā, jo zīmols brīdina par "sarežģītu lēmumu" pieņemšanu par to, kādus transportlīdzekļus un ar kādu aprīkojumu tie piedāvā.

Lielbritānijas spēkstacija šeit nav viena: no Subaru līdz Jeep, no Ford līdz Mitsubishi, un gandrīz visi pārējie saskaras ar ražošanas problēmām trūkuma dēļ. Tā rezultātā autobūves uzņēmumi visā pasaulē, tostarp JLR, būtībā pārgriež laiku, kad runa ir par automobiļu tehnoloģijām, un deficīts liek dažiem zīmoliem atteikties no augsto tehnoloģiju aprīkojuma par labu vecās skolas analogajiem risinājumiem, lai turpinātu piegādāt. produktiem. automašīnas.

Nav šaubu, ka deficīts vairāk nekā citus ietekmē augstākās klases un luksusa zīmolus standarta tehnoloģiju līmeņa dēļ uz kuģa, un Jaguar Land Rover nav izņēmums.

Līdz ar to zīmols šobrīd pieņem "sarežģītus lēmumus", lai neatpaliktu no automobiļu plūsmas, kuru jau tā nopietni ietekmējis ražošanas trūkums.

"Gandrīz visi mūsu transportlīdzekļi ir augsto tehnoloģiju un līdz ar to augsti pusvadītāji," saka JLR rīkotājdirektors Marks Kamerons.

"Turpmāk mums ir jāpieņem daži diezgan smagi lēmumi. Un neizbēgami mums Austrālijā būs jāveic dažas darbības, lai ierobežotu noteiktu modeļu vai specifikāciju vienību pieejamību, lai saglabātu spēju ražot transportlīdzekļus šim tirgum un apmierinātu mūsu klientus.

Paredzot problēmas, kas varētu rasties 2022. gadā, zīmols saka, ka risinājums joprojām tiek izstrādāts, taču atzīmēja mūsu augsto tehnoloģiju digitālo ekrānu nomaiņu draivera korpusā ar vecās klases analogajām ciparnīcām, kurām nav nepieciešami pusvadītāji. . Jāņem vērā arī tas, ka transportlīdzekļi, kas pašlaik dodas uz Austrāliju, tiks piegādāti saskaņā ar to parastajām specifikācijām.

"Es nevaru būt precīzs, jo mēs vēl neesam izlēmuši," saka Kamerons. "Taču jums vajadzētu redzēt, ka daži citi ražotāji meklē pilnu TFT informācijas paneli salīdzinājumā ar analogo vai tehnoloģijām, kurām ir augsts mikroshēmu blīvums un alternatīvas.

"Mums ir jāpārliecinās, ka mēs attaisnojam klientu cerības, un, ja mēs veiksim izmaiņas, tad acīmredzot mēs ceram veikt dažus kompensējošus funkciju papildinājumus, taču tas ir ļoti dzīvs darbs."

Pievieno komentāru