Uzmanies, MG ZS EV! Ķīniešu zīmols BYD apstiprina, ka 2022 Yuan Plus elektriskais SUV iegūs jaunu Austrālijas nosaukumu
Jaunumi

Uzmanies, MG ZS EV! Ķīniešu zīmols BYD apstiprina, ka 2022 Yuan Plus elektriskais SUV iegūs jaunu Austrālijas nosaukumu

Uzmanies, MG ZS EV! Ķīniešu zīmols BYD apstiprina, ka 2022 Yuan Plus elektriskais SUV iegūs jaunu Austrālijas nosaukumu

BYD Yuan Plus / Atto 3 ir skaidrs konkurents tādiem modeļiem kā MG ZS EV un Kia Niro Electric.

Austrālijas tirgū drīzumā nonāks vēl viena elektriska automašīna par pieņemamu cenu, taču tā vispirms maina savu nosaukumu.

Ķīniešu elektrisko transportlīdzekļu speciālists BYD Austrālijā laidīs klajā savu pirmo elektrisko SUV, bet vietējam tirgum modelis mainīs nosaukumu no Yuan Plus uz Atto 3.

Jaunais SUV tiks prezentēts šo sestdien, 19. februārī, BYD vadošajā "elektrisko transportlīdzekļu pieredzes centrā" Sidnejas priekšpilsētā Dārlinghērstā.

Atšķirībā no MG, kas darbojas kā rūpnīcas importētājs Austrālijā, BYD tiek izplatīts caur Nextport, kas pārdod transportlīdzekļus, izmantojot savu EV Direct vietni.

Atto 3 cenas un specifikācijas netiks atklātas pirms izlaišanas, taču sagaidāms, ka tā cena būs tuvu tā acīmredzamākajam konkurentam MG ZS EV, kas pašlaik ir Austrālijas lētākais elektriskais SUV par 44,990 XNUMX USD. .

Atto 3 sacentīsies arī ar Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV un Mazda MX-30 Electric, kā arī Nissan Leaf un citiem.

BYD uzspridzināja MG ar sava mazā e6 universāla/minivena cenu, kas pagājušā gada beigās tika pārdots ļoti ierobežotā skaitā. E6 maksāja 39,999 15 USD plus ceļa izdevumi, bet XNUMX eksemplāri tika ātri izpārdoti.

BYD ir arī cits modelis – vieglais komercfurgons T3, kas arī tiek izpārdots no sākotnējā krājuma.

Kā ziņots, BYD paplašinās savu klātbūtni Austrālijā ar vairākiem modeļiem, tostarp Dolphin vieglo pilsētas hečbeku, kas pazīstams arī kā EA1, savukārt nākotnē ir iespējams arī augstas veiktspējas elektromobilis un ute.

Tā kā Austrālijas tirgū ienāk arvien vairāk Ķīnas ražotāju ar EV ar konkurētspējīgām cenām, tas varētu likt pieredzējušiem ražotājiem no Japānas, Dienvidkorejas un Eiropas piedāvāt pieejamākus EV.

Pievieno komentāru