Galvenie asfaltbetona maisījumu veidi
Asfaltbetona standarta sastāvs ir aptuveni šāds: šķembas, smiltis (šķembas vai dabīgas), minerālpulveris un bitumens. Pārklājuma galīgo sastāvu iegūst, pareizi aprēķinot proporcijas, ievērojot noteiktu temperatūru un sablīvējot, izmantojot īpašu tehniku.
Asfaltbetona pamatne - saistviela, kas iegūta, sajaucot minerālpulveri un bitumenu. Pēc smilšu sajaukšanas šādā vielā tiek iegūts maisījums, ko sauc par asfalta šķīdumu.
Šķidrais asfalts - tas ir neaizstājams līdzeklis pārklājuma plaisu noteikšanai un ar tā palīdzību jūs varat viegli novērst plaisas https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. Lai vairākas reizes palielinātu asfalta seguma kalpošanas laiku, Mastic 05 ir instruments, ko var izmantot arī bez īpašas pieredzes un prasmes asfalta darbu jomā.
Ir vairāki asfaltbetona maisījumu veidi. Tie atšķiras ar temperatūru, kurā sastāvs tiek uzklāts, un ar bitumena viskozitātes pakāpi. Šie maisījumi ir karsti, silti un auksti. Zemāk mēs apspriedīsim ieklāšanas principu, izmantojot dažāda veida asfalta maisījumus.
1. Karstā asfalta maisījums tiek sagatavots, izmantojot viskozu bitumenu. Kompozīcijas sagatavošanas temperatūra tiek turēta diapazonā no 140 līdz 160 ° C, savukārt dēšana tiek veikta aptuveni 120 ° C temperatūrā (bet ne zemākā par to). Struktūra veidojas blīvēšanas procesā.
2. Vidēja temperatūras līmeņa maisījumi (silts), gatavošanas laikā nepieciešama temperatūra no 90 līdz 130 ° C. Grīdas segums tiek veikts t = 50-80 ° C temperatūrā. Šajā gadījumā struktūras izveidošanai nepieciešams ilgāks laiks - no pāris stundām līdz divām nedēļām. Laiks ir atkarīgs no izmantotā bitumena veida.
3. Trešā veida maisījumu pagatavošanai izmanto aukstu, šķidru bitumenu. Temperatūras režīms šeit ir nepieciešams tikai sagatavošanas periodā (līdz 120 ° C), savukārt klāšana tiek veikta pēc maisījuma atdzišanas. Protams, šādā tehnoloģijā ir mīnuss - sacietēšanas un maisījuma struktūras veidošanās periods šajā gadījumā ir daudz ilgāks - no 20 dienām līdz mēnesim. Termiņš ir atkarīgs arī no izvēlētā bitumena sabiezēšanas veida un ātruma, transporta satiksmes un laikapstākļiem.
Tāpat tiek izdalīti asfaltbetona maisījumu veidi atkarībā no sastāva cietās, minerālās daļas daļiņu izmēra. Ir rupjgraudains asfaltbetons (daļiņu izmērs - līdz 25 mm), smalkgraudains (līdz 15 mm) un smilšains (maksimālais graudu izmērs - 5 mm).
Pēc pamatu sastāva un veidiem izšķir šādus asfaltbetona maisījumu veidus:
a) siltā un karstā blīvā asfaltbetona sastāva sagatavošanai:
• poligrants (šķembu saturs sastāvā - 50-65%);
• vidēji šķembas (35-50% šķembas);
• mazgrants (20-35% grants maisījumā);
• smilšaina ar drupinātām smiltīm, daļiņu izmērs 1,25-5,00 mm;
• smilšaina uz dabīgu smilšu bāzes,
• daļiņu izmērs - 1,25-5,00 mm;
b) aukstā tipa asfaltbetona sagatavošanai:
• šķembas - frakcijas 5-15 vai 3-10 mm;
• zems grants - frakcijas 5-15 vai 3-10 mm;
• smilšaina, ar daļiņu izmēru 1,25-5,00 mm;
Asfaltbetona seguma apakšējo kārtu parasti veido ar aprēķinu 50-70 procenti šķembu. Tāpat asfalta maisījuma veids ir atkarīgs no seguma slānim pielietotās blīvēšanas metodes. Ir maisījumi lieti, taranēti, velmēti un vibrēti (blīvēti ar vibroplāksni).
