BMW E39 kļūdas: tulkošana, dekodēšana

Borta datora ziņojumi (E38, E39, E53) - BMW

Tas izskatās kā mazs kristāla punkts. Līdzīgi varat konvertēt stundas no x uz stundu formātu, izmantojot AM PM displeju. Vai kāds var man pateikt, kur Monas izvēlnē to iestatīt?

Kad viņi sāk kustēties, viņi sāk nepārtraukti vibrēt. Parasti stipra sala gadījumā bieži tiek novērota akumulatora jauda un spriegums. Sasodīts, pirms es sapratu, kas notiek, es droši vien dīdžeju piecas minūtes.

Otrās paaudzes navigācijas sistēmai pēc 97. gada teletekstam ir jāizmanto "spilgtums", nevis "kontrasts" un BMW E39 borta datora dekodēšana, nevis "spilgtums". Es zinu, ka tā darbojas uz borta datora 7 sērijas līdz 99 bmw e39 atšifrēšanai, bet šī funkcija ir atslēgta jau gadu.

bmw e39 borta datora dekoderis

Kā tieši, vēl nezinu. Cik man zināms, programmatūras atjaunināšana uz jaunāko navigācijas kompaktdiska versiju šo iespēju nebloķē. Faktiskā procedūra: lai skatītu teletekstu, tiek izmantota tā pati procedūra, bet "kontrasts" vietā jāizmanto "spilgtums". Tikai tiem, kas nebaidās eksperimentēt ar savu auto! Tomēr šādām mašīnām var rasties dažādi darbības traucējumi.

Par tiem signalizēs automašīnas borta dators. Lai atšifrētu BMW E39 borta datora rādījumus, jāzina galvenie kļūdu kodi un, protams, to atšifrēšana. Rakstā tiks aplūkotas BMW E39 kļūdas, ko izdod informācijas panelis.

Kļūdas bmw e39

Šī informācija noteikti palīdzēs saprast, par kādu darbības traucējumu automašīna cenšas ziņot savam īpašniekam. Vairumā gadījumu tie norāda uz problēmām ar eļļas līmeni, dzesēšanas šķidrumu, bmw e39 borta datora atšifrēšanu signālam, ka gaismas signāli nedarbojas automašīnā, un šādas kļūdas var rasties arī tik svarīga transportlīdzekļa nodiluma dēļ. sastāvdaļas, piemēram, bremžu kluči un riepas.

Oficiālie izplatītāji parasti sniedz BMW E39 borta datora kļūdas sadalījumu.

Parasti tie tiek sadalīti pēc svarīguma pakāpes. Kad borta dators konstatē vairākas kļūdas, tas signalizēs par tām secīgi. Ziņojumi, kas atšifrē bmw e39 borta datoru, parādīsies, līdz tiks novērsti to signalizētie darbības traucējumi.

Ja bojājums vai darbības traucējumi tiek novērsti un kļūdas ziņojums nepazūd, nekavējoties jāsazinās ar specializētajiem autoservisiem. BMW E39 kļūdu kodi Katrai kļūdai, kas parādās borta datora ekrānā, ir savs unikāls kods.

E39 - borta datora slēptā izvēlne.

Tas tiek darīts, lai vēlāk būtu vieglāk atrast bojājuma cēloni. P - Kļūda, kas saistīta ar ierīcēm, kas atšifrē automašīnas bmw e39 borta datora pārraidi. B - Kļūda, kas saistīta ar automašīnas virsbūves darbības traucējumiem. C — ar transportlīdzekļa šasiju saistīta kļūda. Otrais norāda kodu: Gaisa padeves problēma.

Arī šāds kods rodas, ja sistēmā, kas ir atbildīga par degvielas padevi, tiek atklāts darbības traucējums. Dekodēšana ir līdzīga informācijai pirmajā rindkopā. Problēmas ar instrumentiem un ierīcēm, kas dod dzirksteli, kas aizdedzina automašīnas degvielas maisījumu. Kļūda, kas saistīta ar problēmām automašīnas papildu vadības sistēmā.

Problēmas ar automašīnu tukšgaitā. Problēmas ar ECU vai tā mērķiem.

Problēmu parādīšanās ar manuālo pārnesumkārbu. Problēmas, kas saistītas ar automātisko pārnesumkārbu. Nu, pēdējās pozīcijās kļūdas koda kardinālā vērtība. Piemēram, zemāk ir daži BMW E PO kļūdu kodi: šī kļūda norāda uz ierīces darbības traucējumiem, atšifrējot BMW E39 borta datoru gaisa patēriņam, kur P norāda, ka problēma ir jaudas pārvades ierīcēs, O ir izplatīts kods OBD-standards II, labi, 00 ir koda sērijas numurs, kas norāda uz nepareizu darbību.

Programmatūra - kļūda, kas norāda uz gaisa apvedceļu, par ko liecina rādījumu izvade, kas atšifrē BMW E39 borta datoru, pārsniedzot pieļaujamā diapazona līmeni. RO - kļūda, kas norāda, ka ar patērētā gaisa daudzumu nepietiek normālai automašīnas darbībai, par ko liecina zemais instrumentu rādījumu līmenis.

Tādējādi kļūdas kods sastāv no vairākām rakstzīmēm, un, ja jūs zināt katra no tām nozīmi, BMW E39 borta datora atkodēšana viegli atšifrēs šo vai citu kļūdu.

Lasiet tālāk par kodiem, kas var tikt parādīti BMW E39 informācijas panelī. Zemāk ir norādīti kodi galvenajām kļūdām, kas rodas automašīnā BMW E. Jāpiebilst, ka tas nebūt nav pilnīgs saraksts, jo autoražotājs katru gadu pievieno vai noņem vairākus no tiem - brīdinājuma signālu no ierīces, kas uzrauga gaisu. plūsma.

J - kļūda, kas norāda uz ierīces darbības traucējumiem, kas nosaka gaisa spiediena līmeni. J - Kļūda, kas norāda, ka gaisa spiediena sensora ģenerētie signāli ir pārsnieguši rādījumus, ko atšifrē BMW E39 sērijas borta dators. P ir kļūda, kas norāda uz zemu gaisa spiediena sensora izejas signāla līmeni.

P ir kļūda, kas norāda, ka gaisa spiediena sensors saņem pārāk augstu signāla līmeni. J - Kļūda, kas norāda, ka sensors, kas atbild par ieplūdes gaisa temperatūras nolasīšanu, ir bojāts.

P - kļūda, kas norāda, ka ieplūdes gaisa temperatūras sensora signāla rādījumi ir ārpus iespējamā pieļaujamā diapazona. Kurš tev par to pastāstīs?

BMW E39 borta datora noslēpumi

Varbūt kādam ir kļūdu kodēšanas tabulas galvenajiem mašīnu un vadības sistēmu veidiem! Noklikšķiniet, lai izvērstu Jā, es pamanīju neprecizitātes, jo es tulkoju no vācu valodas. Pārtraukt ritināšanu, lai sakļautu Noklikšķiniet, lai sakļautu

Kāda ir kļūda

BMW kļūdu kodi saskaņā ar SAE standartu sastāv no piecām rakstzīmēm: Pirmā rakstzīme ir burts, kas identificē bojātās sistēmas veidu:

Otrā rakstzīme ir skaitlis, kas nosaka bojājuma specifiku:

Trešā zīme nosaka kļūmes veidu:

Kļūdas ceturtā un piektā rakstzīme ir cipars, kas atbilst bojājuma kārtas numuram.

Kā noteikt kļūdu?

BMW kļūdu diagnostikas tehnoloģija ar OBD1 sistēmām:

1. Automašīnā ar ieslēgtu aizdedzi akseleratora pedālis tiek nospiests piecas reizes piecu sekunžu laikā.
2. Kad pārbaude sākas, instrumentu panelī iedegsies indikators "Check Engine". Gaisma ieslēgsies uz piecām sekundēm un pēc tam izslēgsies uz pussekundi.
3. Pēc tam indikators atkal iedegsies uz 2,5 sekundēm un pēc 2,5 sekunžu pauzes sāks rādīt kļūdu kodus.

Visprecīzākās BMW automašīnas pārbaudes iespējas ir datora vai diagnostikas skenera izmantošana. Bet, lai ieviestu šo metodi, lietotājam iepriekš jāsagatavo īpašs pārbaudes aprīkojums vai klēpjdators ar instalētu programmatūru.

Darbību algoritms, veicot testu, izmantojot testeri vai datoru:

1. Lietotājs pievieno datoru transportlīdzekļa diagnostikas ligzdai.
2. Tiek ieslēgta aizdedze un iedarbināts dzinējs.
3. Programmatūra darbojas klēpjdatorā. Ja pārbaudei tiek izmantots skeneris, tas ir jāiespējo.
4. Sākas testēšanas process. Atkarībā no automašīnas modeļa, vadības bloka programmaparatūras versijas un klēpjdatora programmatūras vai skenera versijas procedūra var ilgt no vairākām minūtēm līdz stundai.
5. Pēc verifikācijas procesa pabeigšanas klēpjdatora vai testera ekrānā parādīsies BMW automašīnas darbībā konstatēto kļūdu saraksts. Lietotājam šie kodi ir jāatšifrē un, pamatojoties uz saņemto informāciju, jāremontē komponenti un mezgli. Tiklīdz automašīna atgriežas darba stāvoklī, kļūdu kombinācijas tiek izdzēstas no vadības bloka atmiņas.

Dash tests 36-1992 E1999 transportlīdzekļiem:

1. Informācijas panelī nospiediet un turiet dienas nobraukuma atiestatīšanas pogu, kas atrodas uz odometra.
2. Aizdedzes slēdzenē atslēga ir pagriezta pozīcijā I. Instrumentu paneļa displejā iedegas uzraksts, kas norāda uz testa sākumu - Test 01.
3. Transportlīdzekļa nobraukuma atiestatīšanas poga tiek atlaista. Vadības kombinācija sāks izdot diagnostikas ciklus, pārmaiņus norādot transportlīdzekļa iekšējo kodu, VIN kodu, programmatūras versiju, paneļa numuru utt.

Z3 transportlīdzekļu instrumentu pārbaudi veic šādi:

1. Vadības panelī nospiediet un turiet pogu, lai atiestatītu dienas nobraukumu.
2. Aizdedzes slēdzenē atslēga ir pagriezta pozīcijā I. Instrumentu paneļa displejā jāparādās uzrakstam, kas norāda uz diagnostikas sākumu.
3. Tad ir pienācis laiks atbloķēt. Automašīnas dienas nobraukuma atiestatīšanas poga tiek turēta, līdz ekrānā parādās ziņojums “Test 15”.
4. Dažas sekundes tiek nospiests taustiņš omento. Šī vadīkla ir jātur, līdz panelī tiek parādīta etiķete "Izslēgts".
5. Pēc tam uz paneļa sāks parādīties uzraksti un cipari, kas norāda spēka agregāta tehniskos parametrus, tostarp eļļas daudzumu dzinējā un dzesēšanas šķidruma temperatūru.

Kā atiestatīt kļūdas?

Bieži vien ir situācijas, kad kļūdas cēlonis tiek novērsts, bet ziņojums nekur nepazūd. Šajā gadījumā ir nepieciešams atiestatīt kļūdas BMW E39 borta datorā.

Šīs darbības veikšanai ir ļoti daudz veidu: varat izmantot datoru un atiestatīt, izmantojot diagnostikas savienotājus, varat mēģināt “atiestatīt” borta datoru, izslēdzot automašīnas sistēmas no strāvas un ieslēdzot tās. dienā pēc tā izslēgšanas.

Ja šīs darbības nebija veiksmīgas un kļūda turpina “parādīties”, labāk ir sazināties ar servisa centru, lai veiktu pilnīgu tehnisko apskati, nevis patstāvīgi uzminēt, kā atiestatīt BMW E39 kļūdas.

Atiestatot iestatījumus, jums jāievēro vairāki noteikumi, kas atrisinās, nevis saasinās problēmu:

• Ieteicams rūpīgi izlasīt lietotāja rokasgrāmatu.
• Daudzi autobraucēji atiestata kļūdu ziņojumus, nomainot sensorus. Ieteicams izmantot tikai oriģinālās rezerves daļas no uzticamiem izplatītājiem. Pretējā gadījumā kļūda var parādīties vēlreiz vai sensors, gluži pretēji, nenorādīs uz problēmu, kas novedīs pie pilnīgas automašīnas kļūmes.
• Izmantojot “cieto atiestatīšanu”, jums jāsaprot, ka dažādas transportlīdzekļa sistēmas var sākt darboties nepareizi.
• Atiestatot iestatījumus, izmantojot diagnostikas savienotājus, visas darbības jāveic ar maksimālu precizitāti un precizitāti; pretējā gadījumā problēma nepazudīs un izmaiņas nebūs iespējams “atvilkt”. Galu galā automašīna būs jānogādā servisa centrā, kur speciālisti “atjauninās” borta datora programmatūru.
• Ja neesat pārliecināts par veiktajām darbībām, ieteicams apmeklēt servisa centru un kļūdu atiestatīšanas darbības uzticēt profesionāļiem.

Kā atiestatīt kļūdu?

Viena no vienkāršākajām iespējām atiestatīt kļūdu, neizmantojot trešās puses ierīces:

1. Transportlīdzekļa aizdedze ir izslēgta.
2. Atveras motora nodalījums, skava tiek atvienota no akumulatora negatīvā spailes.
3. Terminālis atkal savienojas pēc divām minūtēm. Šīs kodu atiestatīšanas metodes galvenais trūkums ir tāds, ka spēka piedziņas vadības bloks izdzēsīs visus rūpnīcas iestatījumus un parametrus. Tāpēc pēc datu atiestatīšanas būs jāpielāgo elektronika motoram.
4. Dzinējs ieslēdzas auksts. Pēc tam lietotājam ir jābrauc ar automašīnu aptuveni 20-30 minūtes ar dažādiem dzinēja apgriezieniem. Jums vajadzētu arī ļaut dzinējam darboties aptuveni 10 minūtes tukšgaitā.
5. Pēc kļūdu atiestatīšanas lietotājam ir jāatiestata automašīnas radio drošības parole, pašreizējais laiks un citi iestatījumi, kas tika dzēsti, atvienojot akumulatoru.

Vislabāk ir novērst vadības bloka atmiņas kļūdu, izmantojot skeneri vai datoru ar atbilstošu programmatūru. Programmai ir īpaša funkcija un diagnostikas rīks, kas ļauj to izdarīt.

BMW e39 kļūdas

Transportlīdzekļa darbības laikā var rasties borta datora kļūdas. Vairumā gadījumu tie liecina par problēmām ar eļļas līmeni, dzesēšanas šķidrumu, var liecināt par to, ka automašīnai nedarbojas priekšējie lukturi, un šādas kļūdas var rasties arī tādu svarīgu transportlīdzekļa sastāvdaļu nodiluma dēļ kā bremžu kluči un riepas.

Oficiālie izplatītāji parasti sniedz BMW E39 borta datora kļūdas sadalījumu. Parasti tie tiek sadalīti pēc svarīguma pakāpes. Kad borta dators konstatē vairākas kļūdas, tas signalizēs par tām secīgi. Ziņojumi par tiem parādīsies, līdz tiks novērsti to norādītie darbības traucējumi.

bmw kļūdu tulkojums no 1986. līdz 2004. gadam

Parkbremse Losen - atlaidiet rokas bremzi

Bremstlussigkeit prufen: pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni

Kullwassertemperatur - augstas temperatūras šķidruma dzesēšana

Bremslichtelektrik - bojāts bremžu gaismas slēdzis

Niveauregelung - zemas inflācijas aizmugures amortizators

Stop! Oldruck dzinējs apstājās! Zems eļļas spiediens dzinējā

Kofferaum offen - atvērts bagāžnieks

Izslēgšana - durvis atvērtas

Prufen von: - pārbaudiet:

-Bremslicht - bremžu lukturi

-Abblendlicht - tuvās gaismas

-Standlicht — izmēri (pamatojoties uz e)

-Rucklicht - izmēri (aizmugurē)

-Nebellich - priekšējais miglas lukturis

-Nebellich hinten - aizmugurējie miglas lukturi

-Kennzeichenlicht - numura zīmes apgaismojums

–Anhangerlicht – piekabes gaismas

-Fernlicht - tālās gaismas

-Ruckfahrlicht - atpakaļgaitas lukturis

-Getriebe - automātiskās pārnesumkārbas elektriskās sistēmas darbības traucējumi

-Sensor-Olstand - dzinēja eļļas līmeņa sensors

-Olstand Fetribe - zems eļļas līmenis automātiskajā pārnesumkārbā

Check-Control: nepareiza darbība pārbaudes vadības kontrollerī

Oldruck Sensor - eļļas spiediena sensors

Getribenoprogramm - automātiskās pārnesumkārbas vadības kļūme

Bremsbelag pruffen - pārbaudiet bremžu klučus

Waschwasser fullen - ielej ūdeni veļas mašīnas tvertnē

Olstand Motor pruffen - pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

Kullwasserstand pruffen: pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni

Funkschlussel Batterie - tālvadības pults baterijas

ASC: aktivizēta automātiskā stabilitātes kontrole

Bremslichtelektrik - bojāts bremžu gaismas slēdzis

Prüfen von: – Pārbaudiet:

Oilstand Getriebe - automātiskās transmisijas eļļas līmenis

Bremsdruck - zems bremžu spiediens

BMW Techcenter Suzar kļūdu tulkošana, visu BMW modeļu remonts un apkope. Kvalitatīvs BMW dzinēju remonts.

SVARĪGI 1

"Parkbremse Losn" (Atlaidiet rokas bremzi).

"Kuhlwassertemperatur" (dzesēšanas šķidruma temperatūra). Dzinējs ir pārkarsis. Nekavējoties apstājieties un izslēdziet dzinēju.

Stop! Oldruck Motor" (Stop! Eļļas spiediens dzinējā). Eļļas spiediens ir zem normas. Nekavējoties apstājieties un izslēdziet dzinēju.

"Bremsflussigk prufen" (Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni). Bremžu šķidruma līmenis nokritās gandrīz līdz minimumam. Uzlādējiet pēc iespējas ātrāk.

Par šīm kļūmēm signalizē mirgojošs gongs un rādītāja ikona pa kreisi un pa labi no displeja līnijas. Ja vienlaikus rodas vairākas kļūdas, tās tiek parādītas secīgi. Ziņojumi paliek spēkā, līdz tiek novērsti defekti. Šos ziņojumus nevar atcelt ar taustiņu vadības ekrānā - signālu, kas atrodas kreisajā pusē zem spidometra.

SVARĪGI 2

"Kofferraum offen" (atvērts bagāžnieks). Ziņojums parādās tikai pirmajā palaišanas reizē.

"Tour offen" (Durvis ir atvērtas). Paziņojums parādās, tiklīdz ātrums pārsniedz kādu nenozīmīgu vērtību.

"Gurt anlegen" (Uzvelciet jostu). Turklāt iedegas brīdinājuma lampiņa ar drošības jostas simbolu.

"Waschwasser fullen" (pievienojiet mazgāšanas šķidrumu). Pārāk zems šķidruma līmenis, pēc iespējas ātrāk uzpildiet.

"Olstand Motor prufen" (Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni). Eļļas līmenis ir nokrities līdz minimumam. Līmeņa numurs pēc iespējas ātrāk. Nobraukums pirms uzlādes: ne vairāk kā 50 km.

"Bremslicht prufen" (Pārbaudiet bremžu lukturus). Izdegusi lampa vai radusies kļūme elektriskajā ķēdē.

"Abblendlicht prufen" (Pārbaudīt tuvās gaismas).

"Standlicht prufen" (Pārbaudiet priekšējos gabarītgaismas lukturus).

"Rucklicht prufen" (Pārbaudiet aizmugurējos lukturus).

"Nebellicht vo prufen" (Pārbaudiet miglas lukturus).

"Nebellicht hi prufen" (Pārbaudiet aizmugurējos miglas lukturus).

"Kennzeichenl prufen" (Pārbaudiet numura zīmes apgaismojumu).

"Ruckfahrlicht prufen" (Pārbaudiet atpakaļgaitas lukturus). Izdegusi lampa vai radusies kļūme elektriskajā ķēdē.

"Getriebenotprogramm" (avārijas ātrumkārbas vadības programma). Sazinieties ar tuvāko BMW izplatītāju.

"Bremsbelag prufen" (Pārbaudiet bremžu klučus). Sazinieties ar BMW servisa centru, lai pārbaudītu uzlikas.

"Kuhlwasserst prufen" (Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni). Pārāk zems šķidruma līmenis.

Paziņojumi parādās, pagriežot aizdedzes atslēgu 2. pozīcijā (ja ir 1. smaguma pakāpes bojājumi, tie parādās automātiski). Pēc tam, kad ekrānā parādās ziņojumi, informācijas klātbūtnes pazīmes saglabāsies. Kad parādās zīme () - izsauciet tos, nospiežot taustiņu vadības ekrānā - signālu, atmiņā ievadītos ziņojumus var izslēgt, līdz tie tiek automātiski izdzēsti; vai, gluži pretēji, apzīmētas ar informācijas klātbūtnes zīmi, ziņas var iegūt attiecīgi no atmiņas.

ANGĻU KRIEVU

ATLĪDZIET STĀVBREMZI — Atlaidiet stāvbremzi

PĀRBAUDIET BREMŽU ŠĶIDRUMU — pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni

IR! MOTOREĻĻAS SPIEDIENS-Stop! Zems eļļas spiediens dzinējā

Dzesēšanas šķidruma TEMPERATŪRA - Dzesēšanas šķidruma temperatūra

BOOTLID ATVĒRTS

OPEN DOOR-Durvis ir atvērtas

PĀRBAUDIET BREMŽU LUKTURES Pārbaudiet bremžu lukturus

PĀRBAUDIET TUVO GAISMU LAMPAS

PĀRBAUDIET AIZMUGURĒJOS LUKTURES Pārbaudiet aizmugurējo lukturi

PĀRBAUDIET STĀVVAS GAISMUS-Pārbaudiet sānu gaismas

PĀRBAUDIET PRIEKŠĒJĀS MIGLAS LUKTURES Pārbaudiet miglas lukturu stieni

PĀRBAUDIET AIZMUGURĒJĀS MILAS LUKTURU Pārbaudiet aizmugurējos miglas lukturus

PĀRBAUDIET NUMURA ​​PLĀKSES APGAISMOJUMU – pārbaudiet numura zīmes apgaismojumu

PĀRBAUDĪT PIEKABES GAISMUS-Pārbaudiet piekabes gaismas

PĀRBAUDIET TĀLĀS GAISMAS GAISMU

PĀRBAUDIET ATPAKAĻGAUKUMUS — pārbaudiet atpakaļgaitas lukturus

PER. FAILSAFE PROG — automātiskās pārnesumkārbas avārijas programma

PĀRBAUDIET BREMŽU UZLIKU — pārbaudiet bremžu klučus

ZEMS VĒJSTIKLUS MAZGĀTĀJA ŠĶIDRUMA - Ielejiet ūdeni mazgātāja rezervuārā

PĀRBAUDIET DZINĒJA EĻĻAS LĪMENI – pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

AIZdedzes atslēgas akumulators - nomainiet aizdedzes atslēgas akumulatoru

PĀRBAUDĪT DZESĒŠANAS ŠĶIDRĪMA LĪMENI-Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni

IESLĒDZ GAISMU? - Vai gaisma ir ieslēgta?

PĀRBAUDIET STURES ŠĶIDRUMA LĪMENI

NEOBLIGĀTI:

RIEPAS DEFEKTS - riepas defekts, nekavējoties samaziniet ātrumu un apstājieties, neveicot pēkšņas riteņa kustības

EDC INACTIVE — elektroniskā amortizatora vadība nav aktīva

SUSP. INACT-Neaktīva pašizlīdzināšanas sistēma

DEGVIELAS IEEJA. SIS.-Pārbaudiet sprauslu pie BMW dīlera!

ĀTRUMA IEROBEŽOJUMS — esat pārsniedzis ātruma ierobežojumu, ko iestatījāt borta datorā

IESILDĪŠANA — neiedarbiniet dzinēju, kamēr šis ziņojums nav nodzisis (sildītājs darbojas)

SĒDEKĻA BRETU PIEPRASIJI — Piesprādzējiet drošības jostas

ENGINE FAILSAFE PROG - Dzinēja aizsardzības programma, sazinieties ar savu BMW izplatītāju!

IESTATĪT RIEPU SPIEDIENU: iestatiet noteikto spiedienu riepās

PĀRBAUDIET RIEPU SPIEDIENU - Pārbaudiet spiedienu riepās, ja nepieciešams, noregulējiet

RIEPU UZRAUDZĪBA NEAKTĪVA - Bojāta riepu spiediena kontroles sistēma, sistēma ir neaktīva

AIZDEDES SLĒDZES ATSLĒGA — kreisā atslēga aizdedzē

VĀCIJA - KRIEVU

Sieh Betriebsanleitung Skatīt instrukcijas

Parkbremse looesen Atlaidiet stāvbremzi

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni

Kuehlwassertemperatur Dzesēšanas šķidruma temperatūra teicama

ACK ACK izslēgts

Bremslichtelektrik Bojāts bremžu gaismas slēdzis

Niveauregler Ride Height Control System darbības traucējumi

Stop! Oeldruck dzinēja izslēgšana! nav eļļas spiediena dzinējā

Kafijas automāts ar atvērtu bagāžnieku

Tuer-offen durvis atvērtas

Prufens fon: Pārbaudiet

Bremžu lukturis Bremslichtelektrik

Tuvās gaismas

Gabarīta lukturis, priekšējais

Rücklicht aizmugurējais lukturis

Nebellichtvorne priekšējais miglas lukturis

Aizmugurējais miglas lukturis Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung numura zīmes apgaismojums

Anhaengerlicht piekabes gaismas

Getriebe automātiskās pārnesumkārbas darbības traucējumi

Oelstand dzinēja eļļas līmeņa sensors

Pārbaudiet vadības kontrollera kļūmes kļūdu

Oeldruck sensors Eļļas spiediena sensors

Getriebesteuerung Automātiskās pārnesumkārbas vadības kļūme

Bremskloetze pruefen Pārbaudiet bremžu klučus

Waschwasserfuellen Ielejiet ūdeni vējstikla mazgāšanas tvertnē

Oelstand dzinējs Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

Baterija Funkschluessel Baterija tālvadības pults atslēgai

Kuehlwasserstand pruefen Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni Siehe Betriebsanleitung Skatīt instrukcijas

Parkbremse zaudēta Atlaidiet stāvbremzi

Bremstlussigkeit prufen Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni

Kullwassertemperatur Augsta dzesēšanas šķidruma temperatūra

Iekļauts ASC draiveris

Bremslichtelektrik Bojāts bremžu gaismas slēdzis

Zema inflācija Niveauregelung aizmugurējie amortizatori

Stop! Oilrook dzinēja apstāšanās! dzinēja eļļas spiediens

Kafijas automāts ar atvērtu bagāžnieku

Izslēdziet durvis atvērtas

Prufen von: Pārbaudiet:

_Bremslicht _bremžu signāli

_Abblendlicht _tuvās gaismas

_Standlicht _stāvgaisma

_Rucklicht _aizmugurējais lukturis

_Nebellicht vorne _priekšējais miglas lukturis

_Nebellich hinten _aizmugurējais miglas lukturis

_Kennzeichenlicht _numerācijas zīmes apgaismojums

_Anhangerlicht_ piekabes gaismas

_Fernlicht _tālā gaisma

_Ruckfabrlicht _atpakaļgaitas lukturis

_Getriebe _auto elektriķis

_Eļļas sensora kronšteins _Dzinēja eļļas līmeņa sensors

_Eļļas stends Getriebe _Automātiskās transmisijas eļļas līmenis

Pārbaudiet, vai kļūdu apstrādātājā nav vadības kļūmes

Eļļas sensors Eļļas spiediena sensors

Getribenotprogramm transmisijas vadības darbības traucējumi

Bremsbelag pruffen Pārbaudiet bremžu klučus

Waschwasser fullen Ielejiet ūdeni veļas mazgājamās mašīnas tvertnē

Eļļas statīvs Dzinējs izspiedies Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

Baterija Funkschlussel Baterijas tālvadības atslēgai

Kullwasserstand pruffen Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni

Bremsdruck Zems bremžu spiediens

Kā nomainīt BSC valodu

Piemēram, angļu valodā:

Uz E32 un E34 korpusiem: aizdedzes atslēga atrodas pozīcijā "1", nospiediet un 10-20 sekundes turiet pogu LABĀ uz instrumentu paneļa. Valoda tiks mainīta uz nākamo sarakstā. Varat arī izmantot datoru, kā aprakstīts tālāk.

E36 korpusā: aizdedzes atslēga pozīcijā "1" vai "2" (tiešā aizdedze). Vienlaicīgi nospiediet datora pogas "1000" un "10" (divas kreisajā pusē, uz augšu un uz leju). Izvēlieties testu "01". Pēc vajadzīgās valodas iestatīšanas, izmantojot ciparu pogas, nospiediet "SET".

Uz E31 korpusa: viss, tāpat kā E36, tikai kredīta numurs "10" (daži "11").

Uz E38 un E39 korpusiem: vai nu ar iepriekš aprakstītajām metodēm, vai tieši ar navigācijas palīdzību.

Tulkojums no angļu valodas

Izvēles BMW E39 kļūdas, kas tulkotas no angļu valodas, ir šādas:

• RIEPAS DEFEKTS - Kļūda, kas norāda uz problēmām ar automašīnas riepām, ieteicams samazināt ātrumu un nekavējoties apstāties.
• EDC INACTIVE — kļūda, kas norāda, ka sistēma, kas ir atbildīga par amortizatoru stinguma elektronisku regulēšanu, ir neaktīvā stāvoklī.
• SUSP. INACT — kļūda, kas norāda, ka automātiskā braukšanas augstuma kontroles sistēma ir neaktīva.
• DEGVIELAS IJEDZINĀJUMS. SIS. - kļūda, kas ziņo par problēmām ar inžektoru. Šādas kļūdas gadījumā automašīna ir jāpārbauda pilnvarotam BMW izplatītājam.
• ĀTRUMA IEROBEŽOJUMS — kļūda, kas ziņo, ka ir pārsniegts borta datorā iestatītais ātruma ierobežojums.
• HEATING - kļūda, kas norāda, ka priekšsildītājs darbojas, un nav ieteicams ieslēgt transportlīdzekļa barošanas bloku.
• HUG SEAT BELTS - ziņa ar ieteikumu piesprādzēties.

Lai iztulkotu kļūdu ziņojumus uz BMW E39, nav nepieciešams brīvi runāt angļu vai vācu valodā, pietiek zināt, kura kļūda atbilst konkrētajam kodam, kā arī izmantot tiešsaistes vārdnīcu vai tulku.

Informācijas paneļa indikatoru atšifrēšana bmw 5 e39

• Dažas šeit redzamās instrumentu kopas ikonas šim korpusam var atšķirties atkarībā no ražošanas gada.

• Ja jautājums par kāda indikatora darbību paliek neatrisināts, ir vērts padomāt, ka zaļais signāls kopumā vienmēr norāda uz sistēmas izmantojamību un normālu darbību, kurā vadītājs var turpināt braukt.

• Ja pasūtījumā tiek konstatēts sarkans vai dzeltens indikators, nosacīti var uzskatīt, ka kāds no automašīnas sistēmas elementiem nedarbojas pareizi, parasti sarkans norāda uz problēmām, kurās labāk neturpināt braukt ar automašīnu.

Dekodēšanas kļūdas

Lai atšifrētu BMW E39 kļūdu kodus, jums jāzina katra parametra vērtība, kā arī jābūt pilnīgam kodu sarakstam, kas ļaus vizuāli diagnosticēt konkrētas kļūdas esamību.

Šajā gadījumā kļūdas bieži tiek parādītas nevis ciparu koda veidā, bet gan īsziņas veidā, kas ir rakstīts angļu vai vācu valodā (atkarībā no tā, kur automašīna bija paredzēta: vai nu vietējam tirgum, vai eksportam ). Lai atšifrētu BMW E39 kļūdas, varat izmantot tiešsaistes tulkotāju vai “bezsaistes vārdnīcu”.

Kļūdu diagnostikas izmaksas bmw simts Maskavai un Sanktpēterburgai

Aptuvenās cenas diagnostikai degvielas uzpildes stacijās Maskavā un Sanktpēterburgā:

Pilsēta	Uzņēmuma nosaukums	Virziens	Telefona numurs	Cena
Maskava	smagie dzinēji	St. Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 berzēt.
sudraba zilonis	St. Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 berzēt.
Sanktpēterburga	Automātiska	St. Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 berzēt.
ClinliCar	Lielais Sampsoņevska pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 berzēt.

Vai ir vērts veikt transportlīdzekļa apskati, ja ir kļūdas?

Šo jautājumu uzdod nepieredzējuši autobraucēji. Atbilde ir atkarīga no tā, kurš ziņojums vai kļūda rodas: Ja kļūdas kods norāda uz problēmām ar sensoriem un dzinēju, ļoti ieteicams nekavējoties apmeklēt servisa centru un veikt pilnīgu transportlīdzekļa diagnostiku.

Protams, tas nav lētākais variants, taču tie netaupa uz dzīvību un veselību. Ja ziņojumi norāda uz nepietiekamu motoreļļas daudzumu vai mazgāšanas tvertnē nav šķidruma, šīs problēmas var atrisināt pats.

Rezultāti

Apkopojot iepriekš minēto, jāatzīmē, ka kļūdu kodu un borta datora ekrānā redzamo ziņojumu nozīmes pārzināšana ļauj savlaicīgi noteikt, kur automašīnā radusies kļūme, un to novērst. Dažus no tiem var noņemt pats, bet citus - tikai servisa centrā.

Galvenais ir nevis ignorēt parādītos ziņojumus un kļūdu kodus, bet gan nekavējoties saprast to parādīšanās iemeslu un novērst problēmas ar automašīnas sastāvdaļām un mezgliem. Visas šīs darbības novedīs pie tā, ka automašīna darbosies stabili un uzticami, un transportlīdzekļa darbības laikā neradīsies situācijas, kas ietekmētu vadītāja un pasažieru dzīvības un veselības drošību.

Protams, BMW koncerna vācu automašīnas ir slavenas ar savu uzticamību un praktiskumu. Tomēr pat visuzticamākās automašīnas laika gaitā var sabojāties un sabojāt. Lai tas nenotiktu, ieteicams rūpīgi uzraudzīt ziņojumu un kļūdu parādīšanos BMW E39 informācijas panelī un censties savlaicīgi novērst to cēloni.