Testa brauciens Opel Crossland X (2017): stilīgs, pārsteidzošs
Pilota kabīnes dizains lielā mērā ir identisks Astra dizainam.
Kopš 2017. gada vidus Meriva vanna ir aizstāta ar Crossland X. Jaunais CUV (Utility Vehicle Crossover), arī ar maināmu interjeru, atrodas uz tās pašas platformas kā jaunais Citroën C3 Picasso.
Stilīgs, nepretenciozs, pārsteidzošs – tie ir atribūti, ko Opel ir izlaidusi savam jaunajam modelim. Lai viss ietilptu zem jaunā Opel Crossland X metāla korpusa, tas pilnībā paļaujas uz krosoveru karti. Tas ir novietots kā otrais X modelis, kaut kur virs Mokka X un jau rudenī ir piepildījis paleti ar kompakto Grandland X.
Jau 2015. gadā Opel un PSA paziņoja par savu aliansi. Tajā teikts, ka viņi ražos B-MPV, kā arī C-CUV GM Saragosas un PSA Sochaux rūpnīcās. C segmentā gaidāmais Peugeot 2008 un tagad prezentētais Opel Crossland X ir sadarbības rezultāts.
Crossland X aizņemas no Astra
Jaunais Opel Crossland X nepretendē uz apvidnieku nelīdzenā reljefā, taču SUV segmenta uzplaukums jau sen ir paplašinājies līdz tā sauktajiem krosoveriem. Tieši šie daudzie potenciālie klienti nākotnē plāno uzbrukt Opel. Tāpēc Crossland ir iespaidīgs izskats un augsts fit. Ar automašīnas garumu 4,21 metrs Crossland X ir par 16 centimetriem īsāks nekā Opel Astra, bet 1,59 metru augstums ir par 10 cm lielāks. Platums 1,76 metri. Piecu sēdekļu modeļa kravas telpa ir 410 litri. Funkcionalitāti nodrošina garš, trīsdaļīgs aizmugurējais sēdeklis, kas pilnībā nolokās un šūpojas uz sāniem. Ja jūs to vienkārši noliekat uz priekšu, bagāžnieka tilpums ir 520 litri, un, saliekot, tilpums jau sasniedz 1255 litrus.
Opel Crossland dizains apvieno Opel Adam elementus, piemēram, jumtu un daudzus Mokka X, proporcijas daudz neatšķiras no Meriva, kuru aizstāja Crossland. Crossland X ir raksturīga priekšējā reste ar gludu Opel-Blitz dizainu un dubultās gaismas LED grafiku un AFL-LED priekšējiem lukturiem. Hroma līnija uz jumta aizmugures malas ir no Ādama. Aizmugures aizsardzība ir raksturīga apvidus automašīnām, un aizmugurējie lukturi ir arī LED tehnoloģija. Plastmasas paneļi, kas izvietoti visā ķermenī, piešķir ārpusei pārsteidzošu izskatu.
Pārbaudes brauciens ar jauno Opel Crossland X
Gandrīz nemainītās proporcijas, salīdzinot ar Meriva, atvieglo nokļūšanu Crossland. Sēdvieta ir paaugstināta, kas patiks krosoveru un furgonu pircējiem. Tieši starp stūri un vējstiklu atrodas lielā plastmasas virsma, kas jaunā modeļa priekšpusi padara izcilu, atšķirībā no nepretenciozās Crossland X aizmugures, kas ir uzlikta daudzām mūsdienu automašīnām, kā arī ievērojamā C statņa.
Bet pat tad, kad 1,85 m garš cilvēks sēž priekšējā sēdeklī un pielāgo stūri, kā arī sēdekļa stāvokli, arī viņa aizmugurējais dvīnis varēs labi sēdēt aiz viņa. Tās ceļgali pieskaras priekšējo sēdekļu atzveltnēm tikai tad, kad ievelkamais aizmugurējais sēdeklis atrodas vienā trešdaļā no deviņām iespējamām pozīcijām un viegli pieskaras galvas galvai, jo izstādes modelis pārsteidz ar lielu panorāmas stikla jumtu, lai iegūtu vairāk gaismas. Aizmugurējā sēdekļa pasažieru kājas viegli iederas zem priekšējā sēdekļa.
Praktiski: aizmugurējā sēdekļa centrālo atzveltni var vienkārši salocīt uz priekšu, neveidojot pārsegu vai rāmi: tas nodrošina gandrīz 30 cm platu atstarpi piekļuvei bagāžas nodalījumam. Starp aizmugurējiem pasažieriem ir divi glāžu turētāji, kurus var novietot bagāžniekā. Bagāžas nodalījumam ir plakana dubulta grīda, bez pakāpiena aizmugurējā malā un atzveltņu priekšā. Pati grīda neizskatās ļoti elastīga.
No poraina materiāla izgatavota paneļa augšējā daļa tiek uztverta mūsu acu priekšā, centrālajā konsolē ir induktīva uzlādes iespēja, elektrisko ierīču 12 voltu kontaktligzda un USB savienojums, un rokā ērti ietilpst stūre ar daudzām vadības pogām. Kabīnes polsterējuma apakšējās daļas izskatās mazāk labas, tāpat kā testa automašīnas pelēkās dekoratīvās virsmas, un tas, kas spīd kā hroms, nejūt metāla aukstumu. Z formas mehāniskā stāvbremze atgādina Peugeot. Komfortablu atmosfēru nodrošina panorāmas jumts (opcija) un, galvenokārt, lielā platība, kuru, piemēram, VW Golf to viegli pārspēj.
Pilota kabīnes dizains lielā mērā ir identisks Astra dizainam. Tikai gaisa kondicioniera vadības zona ir konfigurēta atšķirīgi. Centrālajā konsolē dominē 8 collu krāsains skārienekrāns. Protams, jaunajam Crossland X ir labs tīkls.
Opel Crossland X bez pilnpiedziņas opcijas
Jaunā Crossland X bāzes versija ar 112 litru benzīna dzinēju un 81 ZS. maksā 16 850 eiro, kas ir par aptuveni 500 eiro dārgāk nekā Meriva. Galvenā iekārta patērē 5,1 litru degvielas uz 100 kilometriem un izdala 114 gramus CO2 uz kilometru. Otra turbo benzīna dzinēja opcija ir pieejama trīs variantos: 110 ZS Ecotec variants ar piecu ātrumu pārnesumkārbu, kas savienots ar optimizētu berzi (4,8 l/100 km, 109 g/km CO2) un variants ar sešpakāpju automātu. transmisijai (5,3 ,100 l / 121 km, 2 g / km CO205) abu maksimālais griezes moments ir 1,2 Nm. Trešā 130 litru benzīna dzinēja versija ir jaudīgs 230 zirgspēku turbodzinējs, kas uz kloķvārpstu nodod 9,1 Nm griezes momentu. Tas ir savienots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un paātrinās 100 sekundē līdz 206 km/h, sasniedzot maksimālo ātrumu 5,0 km/h. Opel vidējais degvielas patēriņš ir 100 litri uz 2 km, CO114 izmešu daudzums XNUMX g/ km.
Kas attiecas uz dīzeļdzinēju, pēc izvēles ir pieejami trīs dzinēji ar turbokompresoru. 19 litru četru cilindru dzinējs ar 300 ZS maksā 1,6 eiro. un 99 Nm (patēriņš 254 l / 3.8 km, CO100 emisija 99 g / km). Tam pievienojas Ecotec versija ar start/stop funkciju un CO2 emisiju 93 g/km. Ekonomiskā versija patērē 2 litrus dīzeļdegvielas uz 3,8 kilometriem. Augstākais dzinējs ir 100 litru dīzeļdzinējs ar 1.6 ZS jaudu. un maksimālais griezes moments 120 Nm, ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu tas sasniedz maksimālo ātrumu 300 km/h, tā patēriņš ir 186 litri uz 4,0 kilometriem un izdala 100 gramus CO103 uz kilometru.
Ir arī propāna-butāna versija ar 1,2 litru 81 ZS motoru, kam ir divvērtīga konstrukcija. Trīs cilindru motors ir savienots ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. 36 litru tvertne aizstāj rezerves riteni, atstājot vietu transportlīdzekļa salonā. Divu režīmu režīmā vienā pildījumā var veikt 1300 km attālumu (pēc NEDC). Crossland x ar propāna-butāna motoru maksā 21 200 eiro.
Crossland X modifikācijas ir pieejamas tikai ar priekšējo piedziņu. Konceptuāli četru riteņu piedziņa nav paredzēta.
Jaunajā Opel Crossland X pēc izvēles ir pieejamas daudzas drošības sistēmas. Iespējas ietver augšupvērstu displeju, adaptīvus LED lukturus, adaptīvu kruīza kontroli, joslu noturēšanu, sadursmju aizsardzību, atpakaļgaitas kameru, avārijas apturēšanas asistentu, noguruma noteikšanu un palīdzību stāvvietā. Aprīkojuma sarakstā ir iekļauts On-Star telemātikas pakalpojums. Ir arī IntelliLink informācijas un izklaides sistēma, ieskaitot astoņu collu krāsu skārienekrānu ar Apple CarPlay un Android Auto. Turklāt ir iespēja induktīvi uzlādēt mobilos tālruņus, kas atrodas centrālajā konsolē, par 125 eiro.
