Auto stikli un logu tīrītāji. Kas jāatceras pirms ziemas?

Rudens-ziemas periods ir nopietns pārbaudījums automašīnu logiem. Zemā temperatūrā un ar nepārtrauktu lietu un sniegu stiklu ir vieglāk saskrāpēt, un smiltis ar akmeņiem uz ceļa ievērojami palielina stikla plīšanas iespējamību.

Saskrāpēts vai bojāts vējstikls ir nopietns apdraudējums vadītājam un pasažieriem. Īpaši ziemā tā sliktais stāvoklis veicina redzamības pasliktināšanos, kas var izraisīt negadījumu. Ceļa apskates gadījumā arī bojāts vējstikls var būt par pamatu reģistrācijas apliecības noņemšanai.

Kreka sods

“Saskaņā ar noteikumiem visi bojājumi redzes laukā noved pie stikla diskvalifikācijas,” saka diagnosts Dariušs Senaičs no Reģionālās inspekcijas stacijas WX86. – Stikla tīrītāju darbības diapazons tiek uzskatīts par redzes lauku. Bojājumi biežāk rodas ziemā, kad ceļus klāj grants. Autovadītāji pieļauj arī kļūdu, stipri skrāpējot ledu uz vējstikla un nenomainot nolietotās tīrītājus.

NordGlass eksperti norāda, ka zema temperatūra ārkārtīgi negatīvi ietekmē automobiļu stiklus. Der zināt, ka pat vismazākos bojājumus iekļūst ūdens, kura sasalšana palielina zaudējumus. Šajā gadījumā ir gandrīz droši, ka sīkās šļakatas dažu mēnešu laikā dubultosies. Bojāts vējstikls ne tikai ierobežo redzamību, bet arī rada tūlītējas briesmas. Braucot to var pilnībā saplīst, kā likums, šāds vējstikls avārijā neiztur gaisa spilvenu spiedienu.

Remonts pusstundas laikā

Mūsdienu tehnoloģijas ļauj novērst dažus stikla bojājumus bez nepieciešamības tos nomainīt. – Reti kurš zina, ka vējstikla remonts vai pat tā nomaiņa ir patiešām ātrs. Mūsu servisos strādā speciālisti, kas stiklu salabo 25 minūšu laikā, un tā nomaiņa aizņem apmēram stundu, stāsta Mihals Zavadzki no NordGlass. Lai stiklu varētu salabot, bojājumiem jābūt mazākiem par piecu zlotu monētu (t.i., 24 mm) un vismaz 10 cm attālumā no tuvākās malas. Pieredzējis autoservisa darbinieks palīdzēs izlemt, kas notiks ar stiklu.

Skatīt arī: Mazda CX-5 redakcijas tests

Stikla remonta izmaksas ir tikai 25 procenti. maiņas cenas. Tomēr, lai nodrošinātu drošu piekļuvi apkopes zonai, bojātais stikls ir droši jānostiprina. Šādu aizsardzību vislabāk var izgatavot no caurspīdīgas folijas un līmlentes, uzliekot tās uz automašīnas ārpuses. Šis ir pagaidu risinājums, ko var izmantot tikai pēc autoservisa ierašanās.

Atcerieties stikla tīrītājus

Speciālisti saka, ka stikla tīrītājiem ir liela ietekme uz vējstikla stāvokli. Ja spalvas ir nolietotas, tās ir nestabilas, un, noslaukot, vējstikls atstāj svītras, kas ļauj to viegli saskrāpēt. Vislabāk tīrītāji darbojas aptuveni pusgadu pēc uzstādīšanas, kad birstes veic vidēji 50 tīrīšanas ciklus. Īsts pārbaudījums viņiem ir ziemas sezona. Pēc tam tie tiek pakļauti zemas temperatūras, lietus un sāls iedarbībai.

Redaktori iesaka:

Hidrofobs pārklājums - cik tas maksā un kur nopirkt?

Stikla tīrītāju maiņa – kad un cik maksā?

Auto stiklu remonts - maiņa vai līmēšana? Vadīt

Kad tīrītāji ir nolietojušies, nekavējoties nomainiet tos. Lai palēninātu gumijas nodilumu, stiklu var pārklāt ar hidrofobu pārklājumu. Pateicoties viņam, stikla virsma kļūst ideāli gluda, kas nozīmē, ka ūdens un netīrumi ātri izplūst no stikla. Rezultātā tīrītājus var izmantot daudz retāk, un, braucot ar ātrumu virs 80 km/h, to lietošana praktiski nav nepieciešama.