40 Volvo XC2020 apskats: Momentum

Tāpat kā katrs zīmols Austrālijas automašīnu tirgū, Volvo ir kļuvis par SUV uzņēmumu. Tā pilna izmēra XC90 lauza ledu 60. gadu sākumā, 2008. gadā tam pievienojās vidēja izmēra XC40, un šī automašīna, kompaktais XC2018, XNUMX. gadā pabeidza trīsdaļīgu komplektu.

Volvo ir viens no nedaudzajiem spilgtajiem punktiem sarūkošajā jauno automašīnu tirgū, un XC40 dod impulsu XC60 ieņemt augstāko vietu Zviedrijas ražotāja klāstā. Tātad viņš noteikti kaut ko dara pareizi... vai ne?

Mēs pavadījām nedēļu ar sākuma līmeņa XC40 T4 Momentum, lai izjustu, kas ir skandināvu kņada.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (priekšpusē)
Drošības vērtējums	-
motora tips	2.0 l turbo
degvielas veids	Augstākās kvalitātes bezsvina benzīns
Degvielas efektivitāte	7.2l / 100km
Nosēšanās	5 sēdvietas
Cena no	$37,900

Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 9/10

Visā pašreizējā klāstā Volvo ir apguvis dizaina konsekvences mākslu, neiekrītot mulsinošās līdzībās. Tā ir smalka līnija, un XC40 ilustrē, kāpēc Volvo uzvar šajā spēlē.

Volvo ir apguvis konsekventa dizaina mākslu.

Īpaši dizaina elementi, piemēram, raksturīgie Thor's Hammer LED priekšējie lukturi un garie hokeja nūju aizmugurējie lukturi saista XC40 ar tā lielākajiem brāļiem un māsām, savukārt masīgais, vīrišķīgais stils to atšķir no kompakto SUV pūļa.

Vienmēr subjektīvs viedoklis, taču man patīk XC40 kuplā uzbūve ar stingrības nokrāsu, ko papildina asi noslīpētais padziļinājums sānu durvīs tieši virs sviras sviras un melnie spārnu uzliesmojumi uz riteņu arkām.

Par to runājot, izturīgie 18 collu piecu spieķu vieglmetāla diski papildina mačo sajūtu ar citiem unikāliem elementiem, tostarp bagāžas nodalījuma durvju stiklu, kas paceļas aptuveni 45 grādu leņķī, lai izveidotu trešo sānu logu un treknu Iron Mark logotipu uz automašīnas. režģis.

Un izvēles Glacier Silver apdare mūsu testa automašīnai (1150 $) ir ārkārtēja atkarībā no apgaismojuma, sākot no gandrīz baltas uz maigi pelēku vai spēcīgāku sudraba krāsu.

Tam ir raksturīgie Thor's Hammer LED priekšējie lukturi un izturīgi 18 collu piecu spieķu vieglmetāla diski.

Interjers ir vienkāršs un diskrēts tipiskā skandināvu stilā. Forma un funkcija šķiet vienlīdz līdzsvarota ar 9.0 collu portreta multivides skārienekrānu un 12.3 collu digitālo instrumentu paneli, kas ir graciozi integrēts plūstošā instrumentu paneļa dizainā.

Apdare ir nepietiekami novērtēta, ar izliektiem horizontāliem alumīnija režģa ielaidumiem, klaviermelnu apdari un maziem spilgta metāla pieskārieniem, kas papildina vizuālo pievilcību. Papildaprīkojumā pieejamie sēdekļi ar ādas apdari (750 ASV dolāri) turpina atdalītās atzveltnes tēmu ar platiem sašūtiem paneļiem, kas uzlabo kopējo vēso un nomierinošo gaisotni.

Cik praktiska ir iekšējā telpa? 9/10

Nedaudz vairāk par 4.4 metriem XC40 lieliski iekļaujas neliela apvidus auto profilā, un šajā kvadrātveida kadrā 2.7 m garenbāze ir tāda pati kā parastajiem līdzīga izmēra modeļiem, piemēram, Toyota RAV4 un Mazda CX-5.

Tas ir arī diezgan augsts, un tajā ir pietiekami daudz vietas vadītājam un priekšējam pasažierim, un tam ir glabāšanas kaste, kurā ietilpst vidēja izmēra kaste ar vāku starp sēdekļiem, neliels bagāžas nodalījums tā priekšā un divi glāžu turētāji (ar vēl vienu nelielu paliktni ar vāks). paplāte to priekšā) un bezvadu uzlādes paliktnis viduskonsolē.

Ir pietiekami daudz vietas vadītājam un priekšējam pasažierim.

Ietilpīgajās priekšējo durvju kabatās ir pudeļu turētāji, plata, bet plāna cimdu kaste (dzesēta ar somas āķi) un papildu uzglabāšanas kaste zem vadītāja sēdekļa. Tiek darbināts un pievienots, izmantojot 12 voltu kontaktligzdu un divus USB portus (viens multividei, otrs tikai uzlādēšanai).

Priekšējo durvju ietilpīgajās kabatās ir pudeļu turētāji.

Sēdies aizmugurējā sēdeklī un sēdies vadītāja sēdeklī, kas iestatīts manam 183 cm augumam, vieta galvai un kājām ir lieliska, un pats sēdeklis ir skaisti noformēts un ērts.

Telpa aizmugurē un kājām ir lieliska.

Durvīs ir pieticīgas kabatas, taču, ja pudele, kuru vēlaties ievietot, nav no viesnīcas minibāra alkoholisko dzērienu sadaļas, jums nav paveicies ar šķidruma trauku. Priekšējo sēdekļu atzveltnēs ērts elastīgs siets, kā arī āķi drēbēm un somām uz jumta.

Nolokāmajā centrālajā roku balstā ir divi glāžu turētāji, savukārt divas regulējamas ventilācijas atveres priekšējās viduskonsoles aizmugurē patiks aizmugurē sēdošajiem pasažieriem.

Turklāt bagāžnieks piedāvā 460 litrus kravas vietas ar vertikāli novietotiem aizmugurējiem sēdekļiem, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai varētu norīt mūsu trīs cieto čemodānu komplektu (35, 68 un 105 litri) vai lielu izmēru. CarsGuide ratiņi.

Izmetiet 60/40 salokāmos aizmugurējos sēdekļus (tie ir viegli nolokāmi), un jūsu rīcībā būs ne mazāk kā 1336 litri vietas, un caurlaides atvere aizmugurējā sēdekļa centrā nozīmē, ka varat novietot garus priekšmetus un piemēroti cilvēki. .

Dziļais nodalījums aiz riteņa arkas vadītāja pusē lepojas ar 12V kontaktligzdu un elastīgu siksnu nelielu priekšmetu glabāšanai, savukārt otrā pusē ir mazāks padziļinājums.

Pārtikas somu turētājs un salokāmā grīdas lūka palielina elastību, pēdējo var pacelt uz augšu Toblerone stilā, lai sadalītu kravas grīdu. Papildu somas āķi un atsaites papildina noderīgo un parocīgo iekšējo apdari.

Vilkšanas jauda nav liela - piekabei ar bremzēm 1800 kg (bez bremzēm 750 kg), bet šāda izmēra auto tas ir diezgan ērti.

Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 8/10

XC40 dzīvo vienā no karstākajiem Austrālijas jauno automašīnu tirgus segmentiem, un par 46,990 4 USD pirms ceļa, XNUMX XNUMX USD Momentum sastop daudzus kvalitatīvus konkurentus.

Par šo naudu jūs varat palielināt izmēru, bet samazināt prestižu, tāpēc mēs pieturējāmies pie kompaktās luksusa formulas un, īpaši necenšoties, nāca klajā ar astoņām augstas kvalitātes iespējām, sākot no 45 līdz 50,000 3 USD. Proti, Audi Q35 1 TFSI, BMW X20 sDrive 180i, Mercedes-Benz GLA 3008, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 132 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 4 TSI 4x132 un Volkswagen Tiguan XNUMX TSI R-Line. Jā, karstas sacensības.

Jūs saņemat 9.0 collu (vertikālu) multivides skārienekrānu ar induktīvu viedtālruņa uzlādi, Apple CarPlay un Android Auto.

Tātad jums būs nepieciešamas dažas augstākās klases funkcijas savam kompaktajam SUV, kā arī XC40 T4 Momentum padomi Volvo augstas veiktspējas audio (tostarp digitālajā radio), 9.0 collu (vertikāls) multivides skārienekrāns (ar runas funkciju), 12.3 collu digitālais instruments. klasteris, induktīvā viedtālruņa uzlāde, Apple CarPlay un Android Auto, satelīta navigācija (ar satiksmes zīmju informāciju), elektriski regulējams vadītāja sēdeklis (ar atmiņu un četrvirzienu jostasvietas atbalstu), ar ādu apvilkta stūre un pārnesumu pārslēgs, kā arī divu zonu klimata kontrole gaisa kontrole (ar atdzesētu cimdu nodalījumu un "CleanZone" salona gaisa kvalitātes kontroles sistēmu).

Iekļauta arī bezatslēgas ieslēgšana un iedarbināšana, automātiskie LED priekšējie lukturi, priekšējie miglas lukturi, elektriski vadāmas bagāžas nodalījuma durvis (ar elektrisko brīvroku atvēršanu) un 18 collu vieglmetāla diski.

Mūsu automašīna bija aprīkota ar Lifestyle Pack, kurā ietilpst panorāmas lūka un tonētie aizmugurējie logi.

Tekstila/vinila polsterējums ir standartā, bet "mūsu" auto varēja pasūtīt "ādas" apdari par papildus $750, kā arī "Momentum Comfort Pack" (elektrisko pasažiera sēdeklis, apsildāmi priekšējie sēdekļi, apsildāma stūre, manuāls spilvena pagarinājums ). 1000 USD), Lifestyle Pack (panorāmas jumta lūka, tonētie aizmugurējie logi, Harmon Kardon premium skaņa — 3000 USD) un Momentum Technology Pack (360 grādu kamera, elektriski nolokāms aizmugurējais galvas balsts, LED priekšējie lukturi ar aktīvajiem lieces lukturiem). ', 'Park Assist Pilot' un apkārtējais salona apgaismojums 2000 USD) un Glacier Silver metāliskā krāsa (1150 USD). Tas viss kopā veido “pārbaudītu” USD 54,890 XNUMX pirms ceļa izdevumiem.

Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 7/10

Pilna sakausējuma 2.0 litru (VEP4) četrcilindru dzinējs ir aprīkots ar tiešo iesmidzināšanu, vienu turbokompresoru (BorgWarner) un maināmu vārstu laiku ieplūdes un izplūdes gāzēs.

Tiek apgalvots, ka tas ražo 140 kW pie 4700 apgr./min un 300 Nm 1400-4000 apgr./min diapazonā ar priekšējo riteņu piedziņu, izmantojot astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Tiek apgalvots, ka dzinējs nodrošina 140 kW jaudu pie 4700 apgr./min un 300 Nm diapazonā no 1400 līdz 4000 apgr./min.

Sekojiet līdzi jaunumiem automašīnasiknedēļas ceļvedis

Cik daudz degvielas tas patērē? 6/10

Apgalvotā degvielas ekonomija kombinētajā (ADR 81/02 — pilsētas, ārpilsētas) ciklā ir 7.2 l/100 km, savukārt XC40 T4 Momentum izdala 165 g/km CO2.

Neskatoties uz standarta stop-and-go, mēs reģistrējām 300 l/12.5 km aptuveni 100 km braukšanai pilsētā, piepilsētā un automaģistrālē, kas paaugstina slāpju faktoru līdz bīstamam līmenim.

Minimālā degvielas prasība ir augstākās klases bezsvina benzīns ar oktānskaitli 95, un, lai uzpildītu tvertni, jums būs nepieciešami 54 litri šīs degvielas.

Kā ir braukt? 8/10

Spēcīgākais plus, vadot XC40, ir tas, cik tas ir ērti. Volvo gudrā gaita un vadāmība ir radījusi zināmu piekares maģiju, padarot 2.7 metru garenbāzi par pusmetru garāku.

Spēcīgākais pluss, vadot XC40, ir tas, cik tas ir ērti.

Tas ir priekšējais statnis, vairāku sviru aizmugurējā iestatījums, un jūs varētu zvērēt, ka zem automašīnas ir kaut kāds magnētiskais amortizators vai gaisa tehnoloģija. Bet tas viss tradicionāli un izcili tiek galā ar nelīdzenumu un citu nepilnību absorbciju, nezaudējot dinamisko reakciju.

Momentum standarta apavi ir 18 collu vieglmetāla diski, kas ietīti ar Pirelli P Zero 235/55 riepām. Vidēja līmeņa Inscription līmenis ir 19, bet augstākā līmeņa R-Design ir 20. Taču var derēt, ka 18 collu riepas salīdzinoši vieglā sānu mala veicina sākuma līmeņa modeļa braukšanas kvalitāti.

Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aptuveni 1.6 tonnas smagajam XC40 ir 8.4 sekundes, kas ir diezgan straujš. Ar maksimālo griezes momentu (300 Nm), kas pieejams tikai no 1400 līdz 4000 apgr./min.

Elektriskais stūres pastiprinātājs ir labi nosvērts, lai varētu viegli pagriezties stāvēšanas ātrumā, un, palielinoties ātrumam, tiek nodrošināta pienācīga ceļa sajūta. Priekšējo riteņu piedziņa XC40 jūtas līdzsvarota un paredzama līkumos.

Centrālais multivides ekrāns ne tikai izskatās pēc miljona dolāru, bet arī nodrošina vienkāršu un intuitīvu navigāciju.

Centrālais multivides ekrāns ne tikai izskatās pēc miljona dolāru, bet arī nodrošina vienkāršu un intuitīvu navigāciju, pārvelkot pa vairākiem ekrāniem, atverot uz ikonām balstītus līdzekļus apakšekrānos, kas atrodas galvenās lapas kreisajā un labajā pusē.

Viena lieta, ko nevar noregulēt ar vilkšanu, ir skaļuma regulēšana ar centrālo pogu — apsveicams un ērts papildinājums. Sēdekļi izskatās tikpat labi, kā izskatās, ergonomikā ir grūti pieļaut vainu, un dzinēja un ceļa troksnis ir pieticīgs.

No otras puses, paceltais bagāžas nodalījuma durvju stikls varētu izskatīties interesants, taču tas ietekmē redzamību pāri pleciem abās pusēs.

Garantija un drošības vērtējums

Pamatgarantija

5 gadi / neierobežots nobraukums


garantija

Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 10/10

Kopumā XC40 veicina Volvo izcilo reputāciju saistībā ar aktīvās un pasīvās drošības standartiem, iegūstot augstāko piecu zvaigžņu ANCAP (un Euro NCAP) vērtējumu, laižot klajā 2018. gadā… izņemot T4 Momentum.

Šis pilnpiedziņas modelis nav pakļauts ANCAP novērtējumam, atšķirībā no pilnpiedziņas variantiem. Taču, tāpat kā pilnpiedziņas modeļi, arī T4 Momentum ir aprīkots ar iespaidīgu sadursmju novēršanas tehnoloģiju klāstu, tostarp "City Support" (AEB ar gājēju, transportlīdzekļu, lielu dzīvnieku un velosipēdistu noteikšanu, "Crash Crossing and Concoming Mitigation"). ar "bremžu atbalstu" un stūres palīgsistēmu), Intellisafe palīgsistēmu (vadītāja brīdinājums, joslas uzturēšanas palīgsistēma, adaptīvā kruīza kontrole, tostarp Pilot Assist, distances brīdinājums un joslas uzturēšanas palīgsistēma), kā arī "Intellisafe". Surround” - (“Aklās zonas informācija” ar “Brīdinājums par šķērsvirziena satiksmi”, “Brīdinājums par sadursmi priekšā un aizmugurē” ar mazināšanas atbalstu, “Izbraukšanas novēršana bezceļa”, Assist startam kalnā, nolaišanās no kalna kontrole, Park Assist priekšā un aizmugurē, aizmugures parkošanās palīgsistēma kamera, lietus sensoru tīrītāji, braukšanas režīms ar personalizētiem pastiprinātāja iestatījumiemstūre, "Avārijas bremzēšanas palīgsistēma" un "Avārijas bremzēšanas gaisma".

T4 Momentum ir aprīkots ar iespaidīgu aizsargaprīkojuma klāstu.

Ja ar to nepietiek, lai novērstu triecienu, jūs aizsargā septiņi drošības spilveni (priekšējie, priekšējie, sānu, aizkars un vadītāja ceļgala), Volvo “Sānu trieciena aizsardzības sistēma” (SIPS) un “Whiplash Protection System”.

Aizmugurējā sēdekļa aizmugurē ir trīs augšējā troses punkti ar ISOFIX stiprinājumiem abās tālākajās pozīcijās bērnu sēdeklīšiem un bērnu kapsulām.

Ļoti iespaidīga pakete automašīnai zem 50 XNUMX USD.

Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 7/10

Volvo piedāvā trīs gadu neierobežotu nobraukuma garantiju savam jaunajam transportlīdzekļu klāstam, tostarp diennakts palīdzību uz ceļa šajā periodā. Ja ņem vērā, ka lielākā daļa lielāko zīmolu šobrīd nedarbojas, to nobraukums ir pieci gadi/neierobežots nobraukums.

Bet, no otras puses, pēc garantijas termiņa beigām, ja katru gadu (sešu gadu laikā no garantijas sākuma datuma) savu automašīnu apkopj pilnvarotā Volvo izplatītājā, jūs saņemat palīdzības uz ceļa pagarinājumu par 12 mēnešiem.

Volvo piedāvā trīs gadu/neierobežotu garantiju visam tā transportlīdzekļu klāstam.

Apkope ir ieteicama ik pēc 12 mēnešiem/15,000 40 km (atkarībā no tā, kurš nosacījums tiek izpildīts pirmais), izmantojot Volvo servisa plānu, kas ietver XC45,000 1595 plānoto apkopi pirmajos trīs gados vai USD XNUMX XNUMX km.

Spriedums

XC40 apvieno pašreizējās Volvo stiprās puses – harizmātisku dizainu, vienkāršu funkcionalitāti un augstākās klases drošību – SUV komplektā ar ātru veiktspēju, iespaidīgu standarta aprīkojuma sarakstu un pietiekami daudz vietas un elastības mazām ģimenēm. Pamatojoties uz šo testu, degvielas ekonomija varētu būt labāka, un garantija ir jāpalielina, taču, ja meklējat foršu kompaktu SUV, kas atšķiras no parastajiem modeļiem, jūs esat gatavs braukt.