60. gada Volvo S2020 apskats: R-Design momentuzņēmums
Būtībā 60. gada Volvo S2020 klāstā ir divi labākie modeļi, un tiem abiem ir R-Design emblēma.
Pieejamāks ir T5 R-Design, kura saraksta cena ir 64,990 8 USD plus ceļa izdevumi. Dārgāks (nez kāpēc) ir T85,990 XNUMX plug-in hibrīds, kas uz ceļiem maksā XNUMX XNUMX USD plus.
T5 ir 2.0 litru četrcilindru benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar 192 kW (pie 5700 apgr./min.) un 400 Nm (1800-4800 apgr./min) griezes momentu, kas ir par 5 kW/50 Nm vairāk nekā citiem T5 modeļiem. Tas izmanto astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un pastāvīgo visu riteņu piedziņu. Pieteiktais paātrinājuma laiks līdz 0 km/h ir 100 sekundes. Degvielas patēriņš ir 6.3 l/7.3 km.
T8 ir tehnoloģiskāks barošanas bloks. Tas izmanto arī 2.0 litru četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru (246 kW un 430 Nm griezes momentu), kas ir savienots pārī ar 65 kW/240 Nm elektromotoru. Šī hibrīda spēka agregāta kopējā jauda ir fenomenāla 311 kW un 680 Nm. Šai S0 R-Design versijai 100-60 km/h laiks ir tikai 4.3 sekundes! Un tā kā tam ir elektrība, kas var nobraukt 50 kilometrus, deklarētais degvielas patēriņš ir tikai 2.0 l/100 km.
Aprīkojuma ziņā T5 un T8 R-Design modeļi ir gandrīz identiski, lai gan T5 versijai ir Volvo Four-C adaptīvās šasijas regulējums, kas nav pieejams T8.
Citādi R-Design variantiem ir “Polestar optimizācija” (pielāgota piekares regulēšana no Volvo Performance), 19 collu vieglmetāla diski ar unikālu izskatu, sportiska eksterjera un interjera dizaina pakete ar R-Design sporta ādas sēdekļiem, lāpstiņu pārslēgi uz stūres. ritenis, metāla siets un salona apdare.
Tas ir papildus standarta LED priekšējiem lukturiem, dienas gaitas gaismām un aizmugurējiem lukturiem, 9.0 collu multivides skārienekrāns ar Apple CarPlay un Android Auto atbalstu, kā arī DAB+ digitālais radio, bezatslēgas ieeja, automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis, automātiskā aptumšošana un automātiskā regulēšana. - salokāms spārns. -spoguļi, divu zonu klimata kontrole un ādas apdari sēdekļi un stūre.
Drošības aprīkojums ir arī plašs: automātiskā avārijas bremzēšana (AEB) ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, aizmugurējā AEB, joslas saglabāšanas palīgsistēma ar brīdinājumu par novirzīšanu no joslas, stūres palīgsistēma aklās zonas uzraudzība, aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājums, adaptīvā kruīza kontrole un atpakaļskata kamera ar priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori. R-Design ir arī head-up displejs, 360 grādu parkošanās kamera un parkošanās palīgsistēma.
