Pārskats par pārnesumu eļļām ZIC 75W85

Transmisijas eļļa ir paredzēta berzes detaļu un pārnesumkārbas detaļu eļļošanai. Galvenie kritēriji augstas kvalitātes smērvielu izvēlei ir viskozitāte, bāzes sastāvs un piedevas. Starptautiskajiem standartiem atbilstoša šķidruma piemērs ir pārnesumu eļļa ZIK 75W85.

Ko nozīmē 75W85?

Burts W nozīmē, ka prece ir paredzēta ziemai (no angļu valodas. Winter). Dubultā marķējums informē, ka šķidrums ir ārpus sezonas. Cipari norāda temperatūru summu, kurā eļļa nezaudē viskozitāti un citas īpašības. Pirmais indikators norāda īpašības pie minimālās temperatūras, otrais - par maksimālo.

Šajā gadījumā dekodēšana nozīmē, ka smērviela ZIK 75W85 var darboties no -40 līdz +35 grādiem pēc Celsija.

Ražotājs un kvalitāte

ZIC ir zīmols, kas ieņem vienu no vadošajām pozīcijām smērvielu tirgū. Uzņēmumi atrodas Dienvidkorejā. Uzņēmuma transmisijas produkti tiek ražoti dažāda veida iekārtām. Starp tiem ir pildvielas automātiskajās un manuālajās pārnesumkārbās (manuālā pārnesumkārba). Ir rindas mazo un lielo automašīnu "izskriešanai".

ZIK izmanto patentētu tehnoloģiju, lai izveidotu bāzi. Uz katras pudeles iepakojuma ir burti VHVI (ļoti augsta viskozitātes indekss). Šis saīsinājums nozīmē "ļoti augsta viskozitātes indekss".

Uzņēmums cieši sadarbojas ar autobūves uzņēmumiem, izstrādājot īpašas eļļas zīmoliem:

• Kia;
• Hyundai;
• BMW;
• Volkswagen;
• Mercedes;
• Volvo un tā tālāk

Kia un Hyundai šis ir pirmais rūpnīcas pildījums.

ZIK ražo ne tikai parasto API un SAE klašu produktus, bet arī smērvielas ar individuālām īpašībām konkrētai automašīnu markai, kā tas ir ar Korejas zīmoliem.

Uzņēmums ir aprīkots ar modernām laboratorijām, izmēģinājumu poligoniem un citiem centriem, kas pārbauda visu produktu atbilstību starptautiskajām normām un standartiem. Materiāli tiek pārbaudīti visreālākajos apstākļos.

Izdošanas formas un raksti

Ir iespējas no 1 līdz 200 litriem, visizplatītākie ir 1, 2, 4 un 20 litri. Eļļu ielej plastmasas un metāla traukos. Bet ražotājs dod priekšroku plastmasas iepakojumam un pakāpeniski pārnes visus produktus uz to.

Vārds	Apjoms, l	Piegādātāja kods
G-FF 75W-85 (jauns iepakojums)	а	132626
G-FF 75W-85	а	137032
G-FF 75W-85 (jauns iepakojums)	4	162626
G-FF 75W-85	4	167032
G-FF 75W-85	divdesmit	193321
GFT75W-85	а	132624
GFT75W-85	4	162624

Eļļu šķirnes un apraksts

Aplūkotās viskozitātes ietvaros uzņēmums ražo divu veidu smērvielas:

1. ZIK GFF. Tā pamatā ir daļēji sintētika no polialfaolefīniem (PAO) un pašas Yubase ražošanas bāzes.
2. ZIK GFT. Pilnībā sintētiska smērviela, bet ar tādu pašu bāzes bāzi un kategoriju.

Abas aplūkotās iespējas ir piemērotas tikai manuālajai pārnesumkārbai. Smērvielas aizsargā kartera iekšējās daļas un piedziņas vārpstas, ievērojami pagarinot transmisijas kalpošanas laiku. Šī transmisijas eļļa saglabā savu viskozitāti un pozitīvās īpašības gan zemā, gan augstā temperatūrā.

GFT eļļa plastmasā

G-FF konservi

ZIC G-FF 4 л

Технические характеристики

GFF un GFT variantiem tie ir šādi:

• SAE klase - 75W-85;
• blīvums gramos uz cm3 pie 15 grādiem - 0,85 / 86;
• kinemātiskā viskozitāte pie 40 grādiem (mm2 / s) - 61,7 / 55,8;
• pie 100 grādiem pēc Celsija - 11,8 / 11,5;
• viskozitātes indekss - 191/206;
• mirgo: 234/226 Celsija;
• zaudē plūstamību - -45 / -50 grādi;
• skābes skaitlis - 0,93 / 4,37 mg KOH / g;
• kodīga iedarbība uz varu pie 100 grādiem pēc Celsija - 1-a;
• Brukfīlda viskozitāte pie -40°С, MPa*s – 74753/27884.

Lai pārbaudītu ražotāja norādītos skaitļus, varat veikt aukstuma vai apsildīšanas testu. Paši autovadītāji atzīmē smērvielas augsto salizturību. Viņi atzīmē, ka, salīdzinot ar rūpnīcas pildījumu, ZIK uzrāda labākus rezultātus aukstā laikā.

Jūs varat redzēt, kā eļļa uzvedas pie -35 ° C, autora video Romah 040:

Specifikācija un apstiprinājumi

GFT un GFF Extended Drain Oil ir apstiprinājuši Hyundai un KIA, un tās ir piemērotas arī mūsdienu ārzemju automašīnām un atbilst API kategorijai - GL-4.

Priekšrocības un trūkumi

ZIK eļļu iezīme ir dziļa katalītiskā hidrokrekings, kas ir smērvielu radīšanas pamatā. Šī tehnoloģija ļauj ražotājam izveidot produktu, kas atšķiras no "klasiskās" sintētikas ar vairākām priekšrocībām.

Produkta pozitīvās īpašības ietver:

• papildu piedevu komplekss, kas uzlabo pildvielas īpašības;
• veiktspēja kritiskās temperatūrās;
• "aukstā" palaišanas iespēja;
• transmisijas daļu aizsardzība, to kalpošanas laika pagarināšana;
• zems nosēšanās līmenis;
• detaļu darbība bez vibrācijām un trokšņiem vai to novēršana;
• minimāla ietekme uz blīvējuma materiāliem.

Jaunajai ZIK eļļu ražošanas tehnoloģijai ir arī negatīvās puses. Salīdzinot ar tīrām PAO smērvielām, Yubase patentētajiem bāzes hibrīdiem ir zemāka termiskā un oksidatīvā stabilitāte.

Spriežot pēc komentāriem un atsauksmēm no autovadītājiem, kuri izmanto ZIK produktus, citi trūkumi ietver to, ka produkts:

• pilnībā neatbilst deklarētajām īpašībām;
• nenovērš esošās kļūdas pārnesumkārbas darbībā;
• tas nav lēts;
• neatšķiras no citiem analogiem;
• nav piemērots ļoti skarbām ziemām;
• ļoti resna.

Analogi

Dažādu ražotāju eļļām, kas radītas saskaņā ar noteikta pasaules standarta prasībām, ir vienādas pamatīpašības. Tie ir līdzīgi viens otram.

Piemēram, GFT ražotājs pats piedāvā GF TOP analogu, un veikali piedāvā GENERAL MOTORS ražoto GM manuālo transmisijas eļļu. Forumos autovadītāji arī dalās savā pozitīvajā pieredzē par Zik smērvielas aizstāšanu ar GS OIL HD 75W85 API GL4.

Jūs varat aizstāt ZIC produktus ar populāru uzņēmumu Shell, BR un Mobil smērvielām. Galvenie analogi ir parādīti tabulā.

ZIK	apvalks	Castrol	G-box	Mobils	BR	šķidrais molibdēns
ZIK GF75W-85	Transmisijas eļļa EP 75W-90	TAF-XC 75W-90	SAE 75W-90, GL-4	MOBILTRANS MW 75W-90	Iedarbiniet SGX SAE 75W 90	PE 80W90

Kā atšķirt viltojumu

Šīs smērvielas ir diezgan populāras Krievijā un Ukrainā, tāpēc ir viegli paklupt uz viltojumu. Taču uzņēmums, to zinot, veido vairākus aizsardzības "slāņus". Jūs varat identificēt viltotu paraugu pēc dažādiem parametriem.

Jums ir viltojums, ja:

• datums katla apakšā ir slikti aizpildīts, gandrīz nesalasāms;
• nospiediet rokturi ar pirkstu, pēc kura tas ir viegli nospiests un salocīts;
• laivas kakls nav apgriezts ar logo plastmasu (jaunā dizaina paraugos);
• viss teksts uz aizmugurējās etiķetes ir gluds un nav jūtams zem pirkstiem (oriģinālā tas ir izgatavots reljefa formā);
• uz logotipa nav hologrammas un uz priekšējās etiķetes ir vertikāla svītra.

Izmaksāt

Izmaksas ir vidējā cenu segmentā. Tirgū ir daudz lētāku eļļu, taču tās ievērojami zaudē kvalitāti. Bet daudzi populāri vidējas klases zīmoli maksās vairāk nekā ZIK.

Lētākais maksās litrs G-FF, kura izmaksas pašlaik sākas no 350 rubļiem. Dārgāki par 50-60 rubļiem maksās GF TOP un GFT.

Ukrainā par 4 litru G-FT būs jāmaksā 850 UAH, Krievijā no 1500 rubļiem. G-FF - attiecīgi 650 UAH un 1300 R. Divdesmit litri pēdējo tauku Ukrainā maksā vidēji 2300 UAH, bet 200 litru muca maksās 20000 5,5 UAH. Krievijā aptuveni 60 tūkstoši rubļu un 20 tūkstoši rubļu par 200 un XNUMX litriem G-FF.

Video

Detalizēta ražotāja pārstāvju prezentācija, kā nenopirkt viltojumu.