2019. gada SsangYong Musso EX apskats: momentuzņēmums
Musso ir divu kabīņu transportlīdzeklis ar 1300 mm garu paleti. Pieejamas divas bāzes EX apdares versijas – viena ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu (30,490 32,490 USD) un sešpakāpju automātiskā (2.2 USD), bet abām ir 133 litru Rexton dzinējs. litru četrcilindru turbodīzelis (4000 kW pie 400 apgr./min un 1400 Nm pie 2800 apgr./min.).
Standarta manuālajās EX funkcijās ietilpst auduma sēdekļi, bērnu stiprinājuma punkti aizmugurējā sēdeklī, informācijas un izklaides sistēma ar AM/FM radio un Bluetooth savienojumu, audio vadības ierīces uz stūres, kruīza kontrole, ierobežotas slīdēšanas diferenciālis, 17 collu tērauda riteņi. un pilna izmēra rezerves, un joslas novirzīšanas brīdinājums.
EX auto šai standarta pakotnei pievieno automātisko lodziņu.
Piezīme: Mussos pašreizējiem krājumiem nav AEB, taču šo drošības tehnoloģiju plānots uzstādīt no 2018. gada decembra bez papildu izmaksām salīdzinājumā ar pašreizējām izejas cenām.
Ņemiet vērā arī to, ka Austrālijas balstiekārtas iestatīšana ir plānota visam SsangYong klāstam, un Musso plāno būt pirmais pārmaiņu rindā. SsangYong Austrālijas pārstāvji saka, ka viņi cer, ka tas notiks trīs mēnešu laikā.
Pa ceļam ir arī 5400 mm gara garenbāzes lokšņu atspere Musso ar 1600 mm virsbūvi (par 300 mm vairāk nekā pašreizējam Musso), kas gaidāma 2019. gada otrajā ceturksnī.
Musso nav ANCAP vērtējuma, jo tas šeit vēl nav pārbaudīts.
Katram Musso ir septiņu gadu neierobežota nobraukuma garantija, septiņu gadu palīdzība uz ceļa un septiņu gadu servisa plāns.
