Smart ForFour 2005 apskats: momentuzņēmums

"Tici," es uzstāju ar īkšķiem. "Tā ir gudra automašīna."

Esmu daudz dzirdējis par šo "Mini-Me" automašīnu: izturīgs, ērts, uzticams, pat revolucionārs, daļa no Mercedes-Benz grupas.

Un galu galā to sauc par četriem... četriem cilvēkiem... kāpēc gan nepamēģināt to pats?

Nu, vai es neesmu vienkārši gudrais. Forfour testu izturēja lieliski.

Vienīgā vieta, kur viedais auto cīnījās (un tikai nedaudz), bija brauciens cauri Adelaidas kalniem. Bet, neaizmirstiet, 1.3 litru dzinējs strādāja virsstundas, kad automašīna bija piekrauta līdz malai. Tas ir pārsteidzoši, ko jūs varat ievietot automašīnā, kura ir tikai 3.7 m gara un 1.7 m plata...četri cilvēki un pietiekami daudz aprīkojuma nedēļas nogalei, ieskaitot dzērienus.

Jā, bagāžniekā vietas pietiek Esky. Tikko. Faktiski viss aizmugurējais sēdeklis pārvietojas uz priekšu vai atpakaļ, lai nodrošinātu vairāk vietas kājām vai bagāžai — atkarībā no tā, cik labi vēlaties būt kopā ar saviem pasažieriem.

Arī 2/3 sadalītais sēdeklis ir pilnībā nolokāms, tāpēc jums ir mini universāls.

Izplatīts nepareizs priekšstats par šo mazo automašīnu ir tāds, ka, braucot ar to, jūs jutīsities neaizsargāti, jo tā ir tik maza.

Ne tā, pateicoties daudzām gudrām idejām. Plašais salons liek justies kā daudz lielākā automašīnā.

Drošība acīmredzami ir bijis liels viedā dizaina faktors kopš tridiona drošības šūnas (izklausās kā no Doctor Who sērijas).

Pēc tam pievienojiet divus priekšējos un sānu drošības spilvenus, integrētos drošības spilvenus (lai ko tas nozīmētu), drošības jostu spriegotājus, jostu spēka ierobežotājus un veselu virkni drošības līdzekļu, tostarp ABS bremzes ar EBD (elektroniskā bremzēšanas spēka sadale) un ESP (elektroniskā bremzēšanas spēka sadale). . programma).

Izskata ziņā šis mazais auto ir elegants uzvalks, daļēji pateicoties tam tridiona šūnai — rāmim, uz kura ir uzbūvēts forfour.

Šūna ir arī pamats dažām diezgan iespaidīgām krāsu kombinācijām. Izvēlieties kādu no trim rāmjiem, pēc tam izgrieziet un samainiet citus paneļus (no 10 krāsām, no kuriem izvēlēties), lai izveidotu vēlamo izskatu — gludu sudrabu, karsti sarkanu un melnu, modernu melnu vai burvīgu pandu. Paneļi ir izgatavoti no skrāpējumiem izturīgas plastmasas, kas, pēc Mercedes domām, ir pietiekami izturīga, "lai izturētu vieglus triecienus ar nelielu bojājumu vai bez tā".

Diemžēl es par to varu galvot – pateicoties kādam gudram Alekam, kurš man iesita un pēc tam aizbēga.

Gandrīz skrāpējums uz bampera.

Taču gudras idejas ar to nebeidzas. Šeit ir vēl daži, lai izraisītu apetīti:

• Priekšējie automātiskie logi, aizmugurē mehāniskie.
• Paplāte pie priekšējiem sēdekļiem...cik bieži esat kaut ko nometuši uz priekšējā sēdekļa un tad mēģinājuši to atrast?
• Izņemams pelnu trauks.
• Četrpusējs iekšējais apgaismojums ar mīkstu spīdumu vai spilgtākiem atsevišķiem lasīšanas globusiem.

MĪLU TO

Tas viss ir saistīts ar izskatu, izmēru (mazs no ārpuses, bet liels iekšpusē), vieglo pildījumu un jo īpaši to, ka citas automašīnas atlec no šiem īpašajiem virsbūves paneļiem.

ATSTĀJIETIES

Ir jāatdod.