Pārskats par Rolls-Royce Ghost 2015
Testa brauciens

Pārskats par Rolls-Royce Ghost 2015

Lords Grantams būtu mājās ar Spoku. Tas nav tas, ka Downtown Abbey ir spokos, bet gan tas, ka viesistabā tiek izgaismota jauna populāra televīzijas seriāla sezona, kad es klaiņoju pa ielu ar jauno Rolls-Royce.

Varbūt viņa lords pirmajā sezonā būtu bijis laimīgāks Phantom ar šoferi aizmugurē, taču pēdējās epizodēs laiki ir mainījušies, un Ghost ir automašīna cilvēkiem, kuriem patīk braukt pašiem.

Ghost ir arī daļa no jaunās sērijas, ar nelielām izmaiņām priekšgalā, balstiekārtā un kabīnes detaļās. Nav tā, ka II sērija būtu novirzījusies no pamatiem.

Šis ir plīša ar lielo burtu

Šis ir liels, smags (2.5 tonnas) luksusa auto cilvēkiem, kuri dzīvē var atļauties labāko. Sākumā es to noraidīju kā BMW 7. sērijas svētku kleitā, bet sajūta ir pavisam cita.

Viss, kam pieskaraties Ghost, ir īsts, sākot no hroma tērauda līdz pat ādai un dziļi pāļu vilnas paklājiem. Audi ir paveicis lielisku darbu, radot stilīgus interjerus, kas vilina pircējus, taču tas atkal ir kas cits.

Tam joprojām ir iDrive sistēma, taču displeja ekrāns un darbība nav kā BMW oriģinālam, un rotējošais kontrolleris ir veidots savādāk un rada atšķirīgu sajūtu. Tas pats stāsts ir ar šasiju, kas ir daudz vairāk nekā tikai 7. sērija. Tas ir elegants ar lielo P, izcili kluss un absolūti mierīgs uz jebkuras virsmas. Iekšpusē tas ir kluss kā BMW i3, un tas ir elektromobilis bez iekšdedzes dzinēja.

Ghost ir mazāks vai, iespējams, mazāk stalts Rolls-Royce modelis, un tā cena ir salīdzinoši pieņemama 545,000 XNUMX USD (tik un tā tiem, kuriem ir Grantham līdzīgais budžets).

Man Ghost time ir divu dienu aerobātikas niršana, kas dod pat vairāk, nekā es gaidu. Tas ir lielisks veids, kā pateikties ģimenes locekļiem, kuri aizraujas ar pašbildēm aizmugurē, un tas ir ideāls veids, kā iegūt autostāvvietu pieczvaigžņu viesnīcā.

Bet tā joprojām ir mašīna, kas nozīmē, ka man ir jāpārbauda pamati. Priekšējie sēdekļi ir mīksti krēsliem, aizmugurējie ir plīši un jauki ar piecu gadu pastiprinātāju, un bagāžnieka vietas ir vairāk nekā pietiekami.

Man patīk atvāžamās durvis, kas nodrošina vieglu piekļuvi un aizveras ar svaru un jaudu, ko jūs sagaidāt no automašīnas, kas ir vairāk nekā tikai trīs gadu noma.

Mašīnai, ar kuru braucu, ir uzkrītošs divu toņu krāsojums, taču domāju, vai es izvēlētos sev tādu pašu kombināciju. Droši vien nē, lai gan Grand Prix nedēļas nogalē es pamanīju līdzīgu spoku Crown Casino, kas ir daudz krāšņāks, tāpēc tas acīmredzami ir atkarīgs no īpašnieka.

Tas ir cildens un patīkams visos ātrumos

Mans laiks ir ierobežots, bet izmēģinu uz visādiem ceļiem un ātruma diapazonā, pat pāris reizes skrienot no luksoforiem. Tikai tāpēc, ka varu.

BMW detaļu grozā ir daudz elektronikas, no kurām lielākā daļa ir saistīta ar drošību; Sānu skata priekšējā kamera palīdz novērst garo degunu, nesaskaroties ar izciļņiem.

Tā kā tas ir lielisks un patīkams visos ātrumos, es varu izturēt kritiku, ko dzirdu no policista, ka tas ir veciem cilvēkiem, kuriem ir pārāk daudz naudas. Tas nav īpaši izveicīgs – novietojot stāvvietu tā izmēra dēļ, jābūt uzmanīgam – taču tas nav ļodzīgs vai apjomīgs.

Patiesībā tas ļoti labi salīdzināms ar Mercedes-Benz S klases kupeju, ar kuru es nesen braucu. Tas šķiet smagāks un, pārsteidzoši, vēl šiks un greznāks. Un es to negaidīju.

Tā nav Dauntonas abatija kā 855,000 XNUMX USD vērtais Phantom, bet The Ghost ir paredzēts jauniešiem, kuri, visticamāk, pelnīs paši, nevis mantos to ar staltu māju.

Tas ir fantastisks auto, neskatoties uz satriecoši augsto cenu zīmi. Šī ir automašīna, kurā jūs varat viegli iemīlēties. Tas nav paredzēts visiem vai ikvienam, ko pazīstu, bet es varu viegli saprast pievilcību.

Pievieno komentāru