Ram 1500 apskats 2021: ekskluzīvs
saturs
- Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 8/10
- Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 9/10
- Cik praktiska ir iekšējā telpa? 9/10
- Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 9/10
- Cik daudz degvielas tas patērē? 8/10
- Kā ir braukt? 9/10
- Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 9/10
- Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 7/10
- Spriedums
It kā Austrālijā nebija tāda liela kravas automobiļa segmenta. Un jau nākamajā dienā tirgus sāka uzplaukt. Un tas gandrīz pilnībā ir saistīts ar Ram klāsta ieviešanu 2018. gadā.
Mēs runājam par ievērojamiem skaitļiem. Tikai 2700. gadā Ram ir pārdevis gandrīz 1500 no saviem 2019. gada kravas automobiļiem. Un jā, es zinu, ka tie ir tālu no Toyota HiLux skaitļiem, bet kravas automašīnai, kuras cena ir aptuveni 80,000 XNUMX USD, un tie ir absolūti milzīgi skaitļi, tie ir ļoti lieli skaitļi.
Patiesībā tik liels, ka to ir pamanījuši citi zīmoli. Chevrolet Silverado 1500 tagad tiek laists tirgū Austrālijā, padarot Ram par īstu konkurentu mūsu tirgū. Toyota arī meklē ASV dzimušo Tundru Austrālijai. Un gluži kā Ford ar nākamo F-150.
Tas viss nozīmē, ka Rams nevar atļauties atpūsties uz lauriem. Tas mūs noved pie tā, kāpēc mēs nonācām Losandželosā (protams, pirms Covid-19 pandēmijas). Redziet, ir sagaidāms, ka jaunais 2021. gada Ram 1500 ieradīsies Austrālijā līdz gada beigām, taču mēs nevarējām tik ilgi gaidīt, lai pastāstītu, kā tas ir.
Un, ņemot vērā to, ka automašīna jau bija izlaista ASV, mēs precīzi zinājām, kas mums jādara…
| Ram 1500 2020: Express (4x4) un Ramboxes | |
|---|---|
| Drošības vērtējums | |
| motora tips | 5.7L |
| degvielas veids | Parasts bezsvina benzīns |
| Degvielas efektivitāte | 12.2l / 100km |
| Nosēšanās | 5 sēdvietas |
| Cena no | $75,500 |
Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 8/10
Tas ir nedaudz sarežģīti, viss ir atkarīgs no cenas. Šeit redzams 2020. gada Ram 1500 ar koda nosaukumu DT ASV, kur tas atrodas virs esošās DS, ko tagad sauc par Classic.
Austrālijā jaunais kravas automobilis vēl nav nokļuvis, taču tam vajadzētu ierasties vēlāk 2020. gadā — tas būs gatavs koronavīrusam, un, kad tas būs gatavs, tas būs garāks par esošo DS modeli, kas pašlaik maksā no 79,950 109,950 līdz XNUMX XNUMX USD. lielākais skaits ir rezervēts esošajam dīzeļdzinējam.
Ņemot vērā šeit pārbaudītā 2021. gada EcoDiesel 1500 dzinēja cenas un specifikācijas, Austrālijai vēl ir jāapstiprina, kas mums atstāj tikai minējumus, taču sākumcena uz ziemeļiem no 100 XNUMX USD šķiet pašsaprotama.
Tam būs milzīgs 12 collu portreta skārienekrāns, kas nāk ar Apple CarPlay un Android Auto.
Tomēr, kad tas nolaižas, jūs varat sagaidīt daudz aprīkojuma, ar esošā top modeļa automātiski aptumšojošo atpakaļskata spoguli, parkošanās sensoriem, automātiskiem logu tīrītājiem, ādas apdari, satelītu navigāciju, apsildāmiem priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem, priekšējo sēdekļu ventilāciju, apsildāmu stūri. ritenis. , tālvadības bezatslēgas ieeja, divu zonu klimata kontrole ar aizmugurējiem ventilācijas atverēm un tālvadības palaišanas funkcija.
Un, vēl labāk, tam tiks pievienots jauns komplekts 2020. gadam ar milzīgu 12 collu portreta skārienekrānu, kas tiek piegādāts kopā ar Apple CarPlay un Android Auto, piešķirot salonam nopietnu tehnoloģiju sajūtu.
Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 9/10
Manuprāt, 2020. gada Ram 1500 ir skaistākā milzu kravas automašīna tirgū, kas kaut kā spēj izskatīties izcili, bet ne mīksta, izturīga, bet ne izturīga. Un tas jo īpaši attiecas uz Rebel stilu, ko pārbaudījām ASV, kas lielu daļu hroma nomainīja pret virsbūves krāsas vai aptumšotiem dizaina elementiem.
2020. gada Ram 1500 var būt skaistākā milzu kravas automašīna tirgū.
Bet mēs šeit neapstāsimies. Jūs zināt, kā Ram izskatās, un, ja nezināt, tad jums ir video un fotoattēli, kas to nedaudz izgaismo – turklāt Ram labākie dizaina elementi ir funkcionāli, un mēs tos pieskarsim. tiem, kas atrodas sadaļā Praktiskums.
Bet es to pateikšu; 1500 kabīne nav kā kravas automašīna. Sākot ar materiālu izjūtu un beidzot ar kopējo piemērotību un apdari, Ram interjers ir visaugstākajā līmenī.
Ram interjers šķiet kā tas atrodas augšējā plauktā.
Cik praktiska ir iekšējā telpa? 9/10
Ļoti praktiski. Galvenokārt tāpēc, ka šeit ir daudz automašīnu. Mēs braucam ar Crew Cab 1500, kas ir 5916mm garš, 2084mm plats un 1971mm augsts. Tas nodrošina arī 222 mm klīrensu un 19 mm piebraukšanas, izejas un atraušanās leņķus (bez uzstādītas apakšdaļas aizsardzības).
Mēs braucam ar Crew Cab 1500, kas ir 5916 mm garš, 2084 mm plats un 1971 mm augsts.
Masīvā aizmugurējā daļa aizņem tikai 1711 mm izmantojamās platības un ir 1687 mm plata, un Ram saka, ka tā jaunais dīzeļdzinējs (4 × 4 Crew Cab) var izturēt aptuveni 816 kg un vilkt 4.4 tonnas ar bremzēm, liecina ASV dati. specifikācijas
Tas arī peld ar gudriem pieskārieniem, piemēram, aizmugurējiem sēdekļiem, kas nolokāmi līdz paliktnim, lai jūs varētu aizbīdīt lielas kastes (piemēram, plakanā ekrāna televizoru) aiz priekšējiem sēdekļiem vai neprātīgi viediem bagāžas nodalījuma aizbāžņiem, kurus var bīdīt uz priekšu vai atpakaļ. kravas automašīnas gulta. Cik daudz no tā būs standarta un izvēles aprīkojumā, vēl ir redzams.
Tomēr, iespējams, mana iecienītākā funkcija ir RamBox kravas telpa ārpus kabīnes ar vienu dziļu un slēdzamu atkritumu tvertni, kas atrodas abās gultas pusēs. Protams, tur var likt instrumentus un tamlīdzīgus, taču labāk ir izmantot noņemamos gumijas aizbāžņus, kas ļauj notecināt ūdeni un piepildīt to ar ledu un aukstiem dzērieniem nākamreiz, kad dodaties kempingā vai makšķerēt.
Jūs esat nopietni lutināts ar vietu un uzglabāšanas vietu tik lielā automašīnā.
Iekšpusē ir glabāšanas tvertnes, sākot no divpakāpju kausa, kas atdala priekšējos sēdekļus, līdz tālruņa izmēra tvertnēm centrālajā plauktā. Jūs esat nopietni lutināts ar vietu un uzglabāšanas vietu tik lielā automašīnā.
Arī jūs esat izlutināts ar kosmosu. Priekšējos pasažieriem labāk būtu sūtīt viens otram vēstules, ja viņi vēlas tērzēt, un arī aizmugurējā sēdeklī ir pietiekami daudz vietas.
Viena dīvainība tomēr. Lai gan bērnu sēdekļiem ir trīs augšējie stiprinājuma punkti, Ram 1500 trūkst ISOFIX stiprinājuma punktu.
Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 9/10
Tātad, parunāsim par dzinēju. Šī ir trešā Ram's 3.0 litru V6 dīzeļa paaudze, un tagad tā jauda ir aptuveni 194 kW un 650 Nm, kas tiek nosūtīta caur astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Dzinējs, ko mēs pašlaik iegūstam Austrālijā, - izejošais dīzelis - ir labs 179 kW un 569 Nm.
Šī ir trešā Ram's 3.0 litru dīzeļa V6 paaudze, un tagad tā saražo aptuveni 194 kW un 650 Nm.
Tas ir ievērojams lēciens. Ja esat matemātikas ģēnijs, tad zināt, ka tas ir attiecīgi 14% un XNUMX% pieaugums, ko nodrošina jauns turbokompresors, pārveidotas cilindru galvas un atjaunināta izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma.
Cik daudz degvielas tas patērē? 8/10
Ram saka, ka 1500 EcoDiesel dzers 9.8 litrus uz simts kilometriem kopā ar 4 WD modeļiem. Tas ir uzlabojums salīdzinājumā ar pašreizējās automašīnas 11.9 l/100 km, lai gan jauno numuru ņēmām kā tiešu pārrēķinu no ASV degvielas patēriņa paziņojuma, tāpēc mums būs jāgaida un jāgaida, ko sola Ram Trucks Australia, kad automašīna nolaidīsies. .
Kā ir braukt? 9/10
Tagad es zinu, ka RAM Austrālijā nesen izlaida 1500. dīzeļa versiju, taču ļoti svarīgi ir tas, ka viņi šo versiju neizlaida. Šis ir trešās paaudzes EcoDiesel V6 ar lielāku jaudu, lielāku griezes momentu – vairāk par visu.
Ja esat tāds pats kā es, domājot par patiešām lielām kravas automašīnām Austrālijā, jūs droši vien domājat par lielu V8 benzīna dzinēju. Jā, mūsu divu kabīņu tirgū dominē dīzelis, bet štatos ir otrādi.
Tā ir pārsteidzoša dzinēja/pārnesumkārbas kombinācija tādam auto kā šis.
Taču es varu jums pateikt, ka šim dīzelim ir vairāk nekā pietiekami daudz jaudas, lai pārvietotu Ram 1500. Protams, tas nav zibens ātrs, un tam trūkst fanfaras skaņas, ko varētu iegūt no plaukstoša benzīna V8, taču tas dara tieši to, ko dara. ir jādara, pārvietojot lielu kravas automašīnu ar šo dāsno griezes momenta vilni un nekad nejūtoties zem slodzes. - uzturs.
Tā ir pārsteidzoša dzinēja/pārnesumkārbas kombinācija šādai automašīnai, un tā kļūst vēl labāka, ja ņem vērā apgalvoto degvielas ekonomiju salīdzinājumā ar V8 benzīna dzinēju.
Vēl viens kritisks punkts ir tas, ka no aiz stūres tas nemaz neizskatās pēc kravas automašīnas. Braukšanas pieredzē nav nekā lauksaimniecības, salona tehnoloģija ir visaugstākajā līmenī, materiāli ir labi, transmisija ir gluda un stūre ir viegla un vadāma. Nav sajūtas, ka jātu uz darba zirga. Patiesībā tas šķiet, uzdrošinos teikt, gandrīz premium.
Ram paveica izcilu darbu, slēpdams, cik šī lieta ir liela. Tas tiešām neatšķiras no braukšanas ar lielāku HiLux.
Arī tas ir nenoliedzami liels, bet no aiz stūres to nejūt.
Tad parunāsim par trūkumiem. Paātrinājuma laikā dzinējs var būt trokšņains, tas tiešām nav slēpts, un nav lielas sajūsmas, kad pieliekat kāju.
Tas ir arī nenoliedzami liels. Protams, nav sajūtas, ka braucat, taču nav sajūtas, ka lidojat pāri okeānam, kad esat piesprādzēts pie sēdekļa A380. Tas nemaina situācijas faktus.
1500 malas nevar ne redzēt, ne tās pareizi spriest, un tas liek nervozēt, pārvietojoties šaurākām stāvvietām.
Garantija un drošības vērtējums
Pamatgarantija
3 gadi / neierobežots nobraukums
garantija
ANCAP drošības vērtējums
Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 9/10
Ram 1500 nav testējis ANCAP Austrālijā, bet tas ir saņēmis piecas zvaigznes no ASV drošības iestādes NHTSA.
2020. gada Ram 1500 EcodDiesel tiek piedāvāts ar pieejamiem adaptīviem LED priekšējiem lukturiem ar tālās gaismas atbalstu.
Lai gan mēs balstāmies uz ASV specifikācijām, 2020. gada Ram 1500 EcodDiesel tiek piedāvāts ar pieejamiem adaptīviem LED priekšējiem lukturiem ar tālās gaismas atbalstu, uz priekšu vērstu sadursmes novēršanu ar AEB, atpakaļskata kameru, aizmugurējās šķērssatiksmes aklās zonas uzraudzību un piekabes noteikšanu, brīdinājumu par joslu novirzīšanu. joslas, adaptīvā kruīza kontrole ar Stop, Go un Hold funkcijām, lietus tīrītāji un parkošanās sensori, kā arī priekšējie, sānu un griestu gaisa spilveni.
Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 7/10
Uz visiem Austrālijā pārdotajiem Ram transportlīdzekļiem attiecas trīs gadu 100,000 12 km garantija ar apkalpošanu ik pēc 12,000 XNUMX mēnešiem vai XNUMX XNUMX km.
Un tas... nav lieliski.
Spriedums
Labāka tehnoloģija, lielāka jauda, labāka braukšanas kvalitāte un vairāk iespēju. Nopietni, kas te nepatīk? Lielais jautājums paliek par cenu, bet tas mums būs jāgaida un jāredz.
