Castrol Edge 0W-30 A3/B4 eļļas apskats
saturs
Lieliska eļļa, kas nav izturējusi nevienu pārbaudi. Lieliski piemērots mūsu valsts ziemeļu reģionu iedzīvotājiem. Lieliska veiktspēja ekstremālos apstākļos. Augsts bāzes numurs attīrīs dzinēju pat no veciem nosēdumiem. Kopumā iesaku. Es jums pastāstīšu vairāk pārskatā.
Par Castrol
Vecs tirgus spēlētājs, dibināts 1909. gadā, Anglijas valstī. Krievijā zīmols ir pārstāvēts kopš 1991. gada un ieņem ievērojamu daļu vietējā tirgus. Uzņēmuma filozofija vienmēr ir bijusi cieša sadarbība ar klientiem un turpinās līdz pat šai dienai. Tagad ražošana ir izkaisīta visā pasaulē, tostarp Rietumeiropā, Amerikā un Ķīnā, bet lielākā produkcija ir Ķīnā. Tajā pašā laikā mārketinga politika ir tāda, ka eļļas ieguves vieta tiek slēpta: uz konteinera nav marķējuma, kas norāda ražotni, kurā tā ražota.
Castrol, kas tiek piegādāts Krievijas tirgum un Rietumeiropas plauktiem, ievērojami atšķiras pēc sastāva. Pats ražotājs to skaidro ar to, ka degvielas kvalitāte šajās valstīs ir atšķirīga. Krievijas degvielai ir augsts sēra saturs, tāpēc Krievijas šķidrumam tiek pievienots vairāk oksidētāju.
Par Castrol eļļas kvalitāti liecina fakts, ka tā tiek piegādāta BMW rūpnīcām jaunu automašīnu dzinēju uzpildīšanai. Ražotājs arī iesaka šo eļļu lietot apkopes laikā un pēc tā. Uzņēmums savu eļļu izstrādā sadarbībā ar automašīnu ražotājiem, tāpēc daudzi autoražotāji to iesaka saviem mehānismiem.
Viena no tehnoloģijām, pateicoties kurām eļļa saglabā augstu novērtējumu tirgū, ir Intelligent Molecules, smērvielu molekulas nosēžas uz metāla elementiem, veido izturīgu plēvi un pasargā tos no nodiluma. Populārākā Castrol eļļas līnija Krievijā Magnatec ir labi piemērota mūsu klimatam, līnijā ir 9 dažādi zīmoli, no kuriem katru mēs sīkāk apsvērsim atsevišķos pārskatos.
Vispārīgs pārskats par eļļu un tās īpašībām
Kvalitatīva sintētika, jaunākā uzņēmuma attīstība. Galvenā atšķirība starp eļļu un tās analogiem ir titāna pievienošana sastāvam. TITANIUM FST tehnoloģija - titāna savienojumi smērvielas sastāvā, pateicoties šai vielai, plēve ir īpaši spēcīga. Eļļa veido spēcīgu triecienizturīgu slāni, kas aizsargā virsmu no skrāpējumiem par 120%. Saskaņā ar tehnisko pārbaužu rezultātiem plēves plīsuma risks ir samazināts 2 reizes, salīdzinot ar līdzīgām eļļām. Un šie rezultāti tika apstiprināti pat visgrūtākajos apstākļos.
Eļļai ir laba plūstamība zemās temperatūrās un stabilitāte augstā temperatūrā. Kompozīcijā ietilpst pretputu, ārkārtēja spiediena, stabilizators un pretberzes piedevas. Obligātā mazgāšanas un disperģējošo līdzekļu paka vajadzīgajā daudzumā. Noskalojiet visus piemaisījumus un turiet tos suspendētus šķidrumā. Jaunu atradņu izmantošanas laikā neveidojas.
Eļļa ir piemērota moderniem dzinējiem ar paaugstinātām eļļošanas prasībām. Ideāls sastāvs dzinējiem, kas darbojas smagos apstākļos un lielās slodzēs, bet kuriem nepieciešama zemas viskozitātes eļļas izmantošana.
Tehniskie dati, saskaņojumi, specifikācijas
| Atbilst klasei | Apzīmējuma skaidrojums |
|---|---|
| API SL/CF; | SN ir bijis automobiļu eļļu kvalitātes standarts kopš 2010. gada. Šīs ir jaunākās stingrās prasības, SN sertificētas eļļas var izmantot visos modernās paaudzes benzīna dzinējos, kas ražoti 2010. gadā. CF ir kvalitātes standarts dīzeļdzinējiem, kas ieviests 1994. gadā. Eļļas apvidus transportlīdzekļiem, dzinējiem ar atsevišķu iesmidzināšanu, tostarp tiem, kas darbojas ar degvielu ar sēra saturu 0,5% no svara un vairāk. Aizstāj CD eļļas. |
| ASEA A3/V3, A3/V4; | Eļļu klasifikācija pēc ACEA. Līdz 2004. gadam bija 2 klases. A ir benzīnam, B ir dīzeļdegvielai. Pēc tam tika apvienoti A1/B1, A3/B3, A3/B4 un A5/B5. Jo augstāks ir ACEA kategorijas numurs, jo stingrāk eļļa atbilst prasībām. |
Laboratorijas testi
| Indekss | Vienības cena |
|---|---|
| Blīvums 15 ° C temperatūrā | 0,8416 g/ml |
| Kinemātiskā viskozitāte 40 ° C temperatūrā | 69,33 mm2 / s |
| Kinemātiskā viskozitāte pie 100 ℃ | 12,26 mm2 / s |
| viskozitātes indekss | 177 |
| Dinamiskā viskozitāte CCS | Sākot no |
| Sasalšanas punkts | -56°C |
| Uzliesmošanas punkts | 240 ° C |
| Sulfātpelnu saturs | 1,2% pēc masas |
| ACEA apstiprinājums | A3/V3, A3/V4 |
| API apstiprinājums | SL / CF |
| Galvenais numurs | 10,03 mg KON uz 1 g |
| Skābes numurs | 1,64 mg KON uz 1 g |
| Sēra saturs | 0,214% |
| Furjē IR spektrs | Hidrokrekinga PAO + VKhVI |
| NOAK | Sākot no |
Pielaides Castrol Edge 0W-30 A3/B4
- ASEA A3/V3, A3/V4
- API SL / CF
- MB apstiprinājums 229,3/ 229,5
- Volkswagen 502 00 / 505 00
Izlaiduma forma un raksti
- 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
- 157E6B — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L
Testa rezultāti
Saskaņā ar testa rezultātiem eļļa visos aspektos uzrādīja Castrol zīmola kvalitāti un stabilitāti, to var droši novērtēt kā stabilu pieci. Atbilst savai viskozitātes klasei. Pie 100 grādiem indikators ir augsts - 12,26, tieši tādai jābūt ACEA A3 / B4 eļļai. Bāzes numurs 10, skābums 1,64 - šādi rādītāji sola augstas eļļas mazgāšanas īpašības visā ieteicamā cikla laikā un beigās.
Pelnu saturs ir zems - 1,20, kas liecina par modernu piedevu iepakojumu, lietošanas procesā neatstās nosēdumus uz detaļām. Temperatūras rādītāji ir ļoti labi: pie 240 tie mirgo, pie -56 tie sasalst. Sērs 0,214 ir zems rādītājs, kas vēlreiz apstiprina moderno piedevu paketi.
Satur titāna savienojumus, darbojas kā moderna tipa berzes modifikators, pretnodiluma antioksidants, samazina nodilumu, novērš eļļas oksidēšanos, padara dzinēju klusāku un samazina degvielas patēriņu. Pārējā piedevu pakete ir standarta: fosfors un cinks kā pretnodiluma komponenti, bors kā bezpelnu disperģētājs. Eļļa uz PAO un VHVI hidrokrekinga bāzes.
Priekšrocības
- Stabilitāte ļoti zemā un augstā temperatūrā.
- Labas un ilgstošas tīrīšanas īpašības.
- Pateicoties augstas kvalitātes bāzes eļļas izmantošanai, tā nesatur sēru un pelnus.
- Sastāvā esošie titāna savienojumi droši aizsargā detaļas pat pie lielas slodzes.
- PAO saturs sastāvā
Defekti
- Eļļas defekti nav atrasti.
Spriedums
Augstas kvalitātes eļļa ar plašu darba temperatūras diapazonu. Tas parādīs augstas mazgāšanas īpašības visā lietošanas laikā. Unikāls titāna savienojumu piedevu iepakojums aizstāj molibdēnu, ko izmanto lielākajā daļā līdzīgu eļļu. Mīnus temperatūra ļauj izmantot eļļu visā Krievijā, pat ziemeļu reģionos. Eļļai nebija nekādu mīnusu.
Visādā ziņā Castrol ir priekšā konkurentiem, salīdziniet to ar MOBIL 1 ESP 0W-30 un IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. Viskozitātes ziņā mūsu produkts ir augstāks nekā nosauktajiem konkurentiem: kinemātiskā viskozitāte pie 100 grādiem 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Izliešanas temperatūra ir augstāka nekā visiem konkurentiem: -56 grādi pret -44 un -46. Arī uzliesmošanas temperatūra ir augstāka: 240 grādi salīdzinājumā ar 238 un 226. Bāzes skaitlis ir augstākais no visiem, un skābes skaitlis ir zemākais: ļoti labas tīrīšanas īpašības ilgu laiku. Vienīgais rādītājs, kam Castrol nepievērsa uzmanību, bija sērs, bet nedaudz, MOBIL 1 uzrādīja sēra līmeni 0,207 pretstatā 0,214 mūsu eļļai. IDEMITSU ir daudz vairāk sēra.
Kā atšķirt viltojumu
Ražotājs ir ļoti rūpīgi aizsargājis savus produktus no viltojumiem. Pirmkārt, jums jāpievērš uzmanība aizsarggredzenam:
- Uz tā ir uzņēmuma logotips.
- Stingrības ribas uz vāka sasniedz augšpusi.
- Uzklātajam logotipam ir dzeltenīga krāsa, uzklāts ar lāzerprinteri, tāpēc to noplēst ir diezgan grūti.
- Aizsarggredzens ir droši piestiprināts pie vāka.
- Vāciņa augšdaļā ir trīsdimensiju burti, kas attēlo uzņēmuma logotipu.
- Sudraba aizsargfolija zem vāciņa.
Daudzi viltotāji jau ir iemācījušies viltot beisbola cepures, tāpēc uzņēmums ir veicis papildu pasākumus. Katrai pannai tiek uzklāta hologramma ar unikālu kodu, to var nosūtīt uzņēmumam pārbaudei. Turklāt katram konteineram ir savs unikāls kods, kurā tiek iekodēta informācija par izcelsmes valsti, naftas noplūdes datumu un partijas numuru. Kods tiek lietots arī, izmantojot lāzerprinteri.
Uz aizmugurējās etiķetes ir vēl viena hologramma: piekaramās atslēgas attēls. Ja maināt skata leņķi, tas spīd ar horizontālām svītrām. Viltus hologrammas mirdz pa visu virsmu. Tvertnes aizmugurē ir etiķete, kas atveras kā grāmata. Oriģinālā tas viegli atveras un vienkārši pielīp atpakaļ. Viltojumiem etiķete tiek noņemta ar grūtībām, neguļ.
Eļļas iepildīšanas datums un pudeles izgatavošanas datums nedrīkst atšķirties vairāk kā par 2 mēnešiem.
Pārskata video versija
