Land Rover Discovery Sport 2020: S D150
Interjera dizains
Ja izvēlaties daudzu automašīnu zīmolu ieejas klasi, tas parasti nozīmē, ka jums netiks nodrošināts grezns salons, taču S D150 tas tā nav. Gandrīz viss, ko redzat zemāk esošajā attēlā, ir standarta vai bezmaksas opcija.
Šie sēdekļi ir apvilkti ar Light Oyster graudainu ādu, un tie tiek piedāvāti bez maksas, taču iespējams izvēlēties arī no četrām citām krāsām un faktūrām.
Fuji White apdare uz paneļa un durvīm arī jums nemaksās ne santīma vairāk, un, ja neesat tā cienītājs, ir arī Narvick Black.
Šī ādas apdare sniedzas līdz trešajai rindai. Patiesībā, vai zinājāt, ka lielākajā daļā valstu par septiņvietīgo Discovery Sport ir jāmaksā vairāk? Austrālijā trešā rinda ir standarta automašīnas saraksta cenā.
Apvidus auto, kas ietilpst klāsta lētākajā daļā, Discovery Sport S D150 interjers ir labi aprīkots, moderns un stilīgi minimālistisks.
Cik tas ir praktiski?
Vienīgais, kas man Discovery Sport šķita nepraktisks, bija ādas sēdekļu krāsa.
Protams, izskatās, ka jūsu interjerā ir maigi uzsnigusi skaista sniega kārta, bet, ja jums ir bērni, ņemiet līdzi uzkodas ceļojumā vai valkājiet jaunus zilus džinsus... tad drošāka izvēle būtu tumšāka krāsa.
Tagad parunāsim par telpu un krātuvi iekšpusē, jo tā ir izcila.
Priekšā uz viduskonsoles ir milzīgs pārsegts nodalījums, kas ir pietiekami liels somām vai mazām mugursomām, visās durvīs ir milzīgas kabatas, ir seši glāžu turētāji - divi priekšā, divi otrajā rindā un vēl pāris trešajā.
Uzlādei un datu nesējiem ir tikai viens USB ports priekšpusē un divas 12 V kontaktligzdas.
Mums bija papildu bezvadu lādētājs. Ir patīkami redzēt virziena ventilācijas atveres visām trim rindām, un trešajā rindā ir ventilatora ātruma kontrole.
Es zinu, ka tas ir Land Rover, bet tie elektrisko logu slēdži ir pārāk augsti. Jūs jūtaties tā, it kā jūs sniedzaties pēc augsta plaukta, lai iegūtu kafijas tasi, lai tikai noripotu pa logu.
Paceļot trešo bagāžnieka rindu, nav daudz vietas, taču divi aizmugurējie sēdekļi ir nolokāmi, nodrošinot iespaidīgu 754 litru kravas telpu.
Lejupielādēt brošūru
Secinājums
Labi, varbūt jūs šobrīd mazliet mulsina Land Rover Discovery Sport S D150.
Tāpēc paskatīsimies, kas viņam padodas un pēc tam ne tik labi.
Vispirms labas lietas.
No šīs augstākās klases eksterjera līdz satriecošajam minimālisma interjeram ir elegants izskats un sajūta.
Arī šī kabīne ir ietilpīga un praktiska ar septiņām sēdvietām, kas vidēja izmēra SUV nav īpaši izplatīta, un labu glabāšanas vietu.
Iekšpusē esošās tehnoloģijas pārsteidz arī ar plato ekrānu un daudzfunkcionālām vadības ierīcēm.
Visbeidzot, tas ir lieliski pilotējams. Šis SUV ir ērts, viegli vadāms, un tam ir lielākas iespējas bezceļa apstākļos nekā lielākajai daļai tā konkurentu.
Tagad par ne pārāk labajām daļām.
Mans testa auto patērēja daudz vairāk dīzeļdegvielas, nekā es gaidīju no šāda izmēra SUV – gandrīz divreiz vairāk, nekā ražotājam vajadzētu patērēt.
Turklāt ir garantija, kas ir vairākus gadus īsāka, nekā piedāvā daudzi populāri zīmoli.
Un visbeidzot radās mehāniskas problēmas - aizdedzes darbības traucējumi. Es ceru, ka šī ir tikai neveiksmīga vienreizēja kļūda manā testa mašīnā. Šī ir pirmā reize, kad tas notiek ar kādu Land Rover, kuru esmu testējis, un tādu ir bijis daudz.
Rezervējiet testa braucienu
