2021. gada Isuzu D-Max X-Terrain apskats: momentuzņēmums
Testa brauciens

2021. gada Isuzu D-Max X-Terrain apskats: momentuzņēmums

Pilnīgi jaunā 2021. gada D-Max klāsta augšgalā ir X-Terrain — vadošais modelis, kas paredzēts tieši tādiem kā Ford Ranger Wildtrak.

Šis variants ir pieejams vienā virsbūves stilā ar tikai vienu pārnesumkārbu: dubultā kabīne, 4×4 un automātiskā pārnesumkārba. Un tas maksā 62,900 58,990 ASV dolāru — tā ir MSRP/MSRP jeb saraksta cena, taču Isuzu jau ir paziņojis par X-Terrain akcijas cenu 10 XNUMX ASV dolāru apmērā palaišanas brīdī, kas būtībā ir USD XNUMX XNUMX atlaide. XNUMX tūkstoši dolāru.

Tāpat kā visus D-Max modeļus, to darbina 3.0 litru četrcilindru turbodīzelis ar 140 kW (pie 3600 apgr./min.) un 450 Nm (pie 1600–2600 apgr./min.) — un tas varētu būt negatīvs: daži spēlētāji var vēlēties mazliet vairāk kurnēšanas no viņu izcilās kakas.

Vilces spēks ir 750 kg bez bremzēm un 3500 kg ar bremzēm, degvielas patēriņš tiek apgalvots 8.0 l/100 km.

No pirmā acu uzmetiena X-Terrain var šķist līdzīgs Wildtrak ar vairākām sportiskām papildierīcēm, kas aprīkotas ar šo modeli, tostarp: tumši pelēku aerodinamisko režģi, sānu pakāpienus, priekšējo režģi, durvju un bagāžas nodalījuma durvju rokturus un sānu aizmugures skatu. spoguļi, tumši pelēki 18 collu riteņi, rullējams bagāžnieka vāks, margu apšuvums un priekšējie un aizmugurējie virsbūves spoileri.

Turklāt specifikāciju lapai ir pievienota bezatslēgas ieeja, spiedpogu iedarbināšana, ādas apdari salons, elektriska vadītāja sēdekļa regulēšana un tālvadības dzinēja iedarbināšana visam LS-U aprīkojumam, piemēram, divu zonu klimata kontrolei, elektroniskai jostas regulēšanai. vadītāja sēdeklim. , paklāja grīda, 9.0 collu multivides ekrāns ar satelītnavigāciju un ādas stūri.

Un tad ir visa drošības pakete: adaptīvā kruīzkontrole, AEB ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, joslas saglabāšanas palīgsistēma, aklās zonas uzraudzība, aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājums, priekšējā pagrieziena palīgsistēma, vadītāja palīdzība, astoņi drošības spilveni, ieskaitot priekšējo centrālo drošības spilvenu. , atpakaļskata kamera un daudz kas cits.

D-Max ir ieguvis augstāko piecu zvaigžņu drošības novērtējumu ANCAP sadursmes testos, un tas ir pirmais komerciālais transportlīdzeklis, kas saņēmis šo balvu saskaņā ar 2020. gada stingrākiem drošības uzraudzības kritērijiem.

Pievieno komentāru