Lietoto Dodge Journey apskats: 2008-2015
Testa brauciens

Lietoto Dodge Journey apskats: 2008-2015

Jūens Kenedijs 2008., 2012. un 2015. gada Dodge Journey apskata kā lietotu roku.

Lai gan Dodge Journey izskatās pēc mačo apvidus auto, iespējams, pat ar visu riteņu piedziņu, patiesībā tas ir saprātīgs transportlīdzeklis ar trim sēdekļu rindām un iespēju pārvadāt septiņus pieaugušos. Četri pieaugušie un trīs bērni ir reālāka slodze.

Ņemiet vērā, ka šis ir 2 WD, tikai priekšējais ritenis, tāpēc to nevajadzētu noņemt no trases. Zemes ceļi un meža takas ir piemērotas, ja zināt, ko darāt, pludmales noteikti ir nē.

Amerikāņi mīl savus minivenus, un Dodge Journey ir bijis liels hits visā Klusajā okeānā, taču pārdošanas apjomi šeit ir bijuši tikai mēreni, kopš 2008. gada augustā tas pirmo reizi sasniedza zemāko punktu.

Neskatoties uz to, ka Dodge Journey ir salīdzinoši liels, to ir diezgan viegli vadīt.

Ceļojuma interjers ir ļoti daudzveidīgs; otrajā rindā ir trīs sēdvietas, un tās var slīdēt uz priekšu un atpakaļ, lai jūs varētu žonglēt ar vietu kājām ar aizmugurē esošajiem sēdekļiem. Iekāpšana un izkāpšana no trešās rindas sēdekļiem nav pārāk slikta, taču, kā parasti, šie sēdekļi ir labāk piemēroti bērniem, jo ​​ir nepieciešama elastība. Pārbaudiet arī vietu kājām aizmugurē, ja tur ir lieli mazuļi.

Otrās un trešās rindas sēdekļi ir novietoti nedaudz augstāk nekā priekšējie, lai uzlabotu redzamību uz priekšu.

Ir daudz vietu dažādu priekšmetu glabāšanai, tostarp divas tvertnes zem aizmugurējās grīdas. Priekšējā pasažiera sēdekļa atzveltne nolokās, lai atstātu vietu vadītājam.

Lai gan tas ir salīdzinoši liels, Dodge Journey ir diezgan viegli vadāms, jo tas ir vairāk nekā tipisks amerikāņu minivens. Tomēr redzamību uz priekšu apgrūtina lielie vējstikla statņi, kas atrodas tālu uz priekšu no vadītāja sēdekļa. Gandrīz 12 metru apgriezienu loks nepalīdz manevrēt stāvvietās.

Ceļojuma vadīšana ir pietiekami kompetenta – tas ir, cilvēku kustinātājam, un, ja neizdarīsit kaut ko patiešām muļķīgu, jūs, visticamāk, nenokļūsit nepatikšanās. Elektroniskā stabilitātes programma, kas palīdz izvairīties no sadursmēm, ir standarta visos braucienos.

Jauda tiek nodrošināta ar V6 benzīna vai četru cilindru turbodīzeļa dzinēju. Sākotnējā 2008. gada modeļa benzīna agregāta tilpums bija 2.7 litri, un tam bija tikko pietiekami daudz veiktspējas. Izmēģiniet pats uz kalnainiem ceļiem ar daudzām pasažieriem, ja, iespējams, ceļosit ar šādu kravu šādos apstākļos. No 2012. gada marta daudz piemērotāks V6 benzīns, tagad ar 3.6 litru tilpumu, ievērojami uzlaboja situāciju.

Dodge Journey 2.0 litru dīzeļdzinējs var būt lēns, taču, kad tas ir iedarbināts, tam ir labs griezes moments apdzīšanai un kāpšanai.

Tajā pašā laikā, kad 2012. gadā tika prezentēts lielākais benzīna dzinējs, Journey tika modernizēts un uzlabota aizmugure, kā arī daži interjera uzlabojumi, tostarp jauns paneļa dizains.

Journey ir pietiekami daudz vietas zem motora pārsega, un mājas mehāniķi var paveikt savu darbu. Tomēr nepieskarieties drošības priekšmetiem.

Detaļu cenas ir aptuveni vidējas. Mēs esam dzirdējuši sūdzības par bitu trūkumu un ilgo detaļu gaidīšanu no ASV. Pirms pirkuma veikšanas, iespējams, ir vērts sazināties ar vietējo Dodge/Chrysler izplatītāju, lai par to runātu. Mūsdienās Fiat un Chrysler sadarbojas visā pasaulē, tāpēc Fiat izplatītāji var palīdzēt.

Šķiet, ka apdrošināšanas kompānijas uz ceļojumu raugās kā uz SUV un attiecīgi iekasē maksu. To sakot, cenas ir aptuveni vidējās šajā klasē.

Ko meklēt

Dodge Journey ir izgatavots Meksikā pēc diezgan augstiem standartiem. Tam ir laba krāsojuma un paneļu piegulšana, taču interjers un apdare ne vienmēr ir tik glīts un kārtīgs kā japāņu un korejiešu automašīnās.

Meklējiet paklāju, sēdekļu un durvju apšuvuma bojājumus, lai redzētu sliktas montāžas pazīmes vai bojājumus, ko radījuši nelaimīgi bērni.

Benzīna dzinējiem vajadzētu iedarbināt gandrīz nekavējoties. Ja nē, tad var rasties problēmas.

Dīzeļdzinēju iedarbināšana var aizņemt dažas sekundes, īpaši aukstā stāvoklī. Brīdinājuma gaisma norāda, kad dzinējs ir beidzis priekšsildīšanas fāzi.

Automātiskajai pārnesumkārbai jādarbojas vienmērīgi un viegli, taču dīzeļdzinējā tas dažkārt var būt nedaudz nepaklausīgs ļoti lēnā ātrumā. Ja jums ir šaubas, sazinieties ar speciālistu, lai to pārbaudītu.

Bremzēm jāvelk jūs taisnā līnijā bez svārstībām.

Nevienmērīgu riepu nodilumu var izraisīt slikta braukšana vai piekares kļūme. Jebkurā gadījumā tā ir laba zīme, lai izvairītos no automašīnas.

Pievieno komentāru