Automašīnas svara skaidrojums | konteiners, apmale, GVM, krava un piekabe

Ir daudz terminu, kas attiecas uz vilkšanu, bet ko tie visi nozīmē?

Taras svars? gvm? Pašmasa? GCM? Šie termini un saīsinājumi ir atrodami uz jūsu transportlīdzekļa datu plāksnītēm, jūsu īpašnieka rokasgrāmatā, kā arī daudzos rakstos un diskusijās par svaru, taču ko tie īsti nozīmē?

Tas viss attiecas uz kravas veidu, ko jūsu transportlīdzeklis ir paredzēts pārvadāt vai vilkt, kas ir būtiski tā drošai un efektīvai darbībai. Tāpēc ir svarīgi zināt.

Divi termini, kurus bieži redzēsit šajos aprakstos, ir "rupji" un "masveida", taču, ja šajā kontekstā neesat tos pazīstams, nebaidieties. Bruto vienkārši nozīmē visu kaut ko daudzumu, šajā gadījumā svaru. Stingrā zinātniskā izteiksmē masa atšķiras no svara, taču apraksta ērtībai šeit tas nozīmē vienu un to pašu. Visi šie svari ir izteikti vai nu kg, vai tonnās.

Vienkāršākais veids, kā izmērīt šos svarīgos svarus, ir izmantot tuvāko publisko svaru par mērenu samaksu. Tos ir viegli atrast, ātri meklējot tīmeklī vai izmantojot vietējos uzņēmumu katalogus. Publisko svaru dizains var atšķirties no tradicionālajiem vienstāva ar operatoru uz vietas līdz daudzstāvu un diennakts pašapkalpošanās kioskiem ar automātisku kredītkaršu maksājumu. Tāpēc sāksim ar vieglāko svaru un virzīsimies uz augšu.

Taras svars vai svars

Tas ir tukšas standarta automašīnas svars ar visiem šķidrumiem (eļļām, dzesēšanas šķidrumiem), bet tikai 10 litri degvielas tvertnē. Mēs pieņemam, ka 10 litri tika izvēlēti kā nozares standarts, lai ļautu tukšiem transportlīdzekļiem braukt uz un no svariem.

Paša masa vai svars

Tas ir tāds pats kā taras svars, bet ar pilnu degvielas tvertni un bez jebkādiem piederumiem (stieņi, sakabes stieņi, jumta bagāžnieki utt.). Padomājiet par to kā par savu parasto automašīnu, kas burtiski novietota pie apmales un ir gatava jums iekāpt un braukt prom.

Transportlīdzekļa pilna masa (GVM) vai masa (GVW)

Tas ir jūsu transportlīdzekļa maksimālais svars, kad tas ir pilnībā piekrauts, kā norādījis ražotājs. Šo GVM numuru parasti atradīsit uz transportlīdzekļa svara plāksnītes (parasti atrodas vadītāja durvju atvērumā) vai īpašnieka rokasgrāmatā. Tātad GVM ir pašmasa, kā arī visi piederumi (stieņi, jumta bagāžnieki, vinčas utt.) un kravnesība (skatīt zemāk). Un, ja jūs kaut ko velkat, GVM ir iekļauts Tow Ball bagāžnieks.

kravnesība

Tā vienkārši ir maksimālā slodze, ko jūsu automašīna var pārvadāt, kā norādījis ražotājs. Vienkārši atņemiet sava transportlīdzekļa pašmasu no tā pilnas transportlīdzekļa masas (GVM), un jūs atliekat tajā ievietoto lietu daudzumu. Neaizmirstiet, ka tas ietver visus pasažierus un viņu bagāžu, kas var nopietni sabojāt jūsu kravnesību. Piemēram, ja jūsu automašīnas kravnesība ir 1000 kg (1.0 tonnas), pieci lieli puiši iztērēs apmēram pusi no šīs masas, pirms jūs pat sākat mētāt viņu bagāžu un pāris aukstās plītis!

Transportlīdzekļa pilna masa vai ass svars

Ir svarīgi zināt, ka jūsu automašīnas GVM ir vienmērīgi sadalīts.

Tā ir maksimālā slodze, ko var izturēt jūsu transportlīdzekļa priekšējā un aizmugurējā ass, kā norādījis ražotājs. Parasti šos numurus atradīsit lietotāja rokasgrāmatā. Kopējais bruto ass svars parasti pārsniedz GVM, lai nodrošinātu drošības rezervi. Tomēr ir svarīgi zināt, ka jūsu transportlīdzekļa GVM ir vienmērīgi sadalīts drošai un efektīvai darbībai.

Piekabes tara vai taras svars (TARE)

Tas ir tukšās piekabes svars. Termins "piekabe" attiecas uz visu, ko varat vilkt vai "sekot" transportlīdzeklim, sākot ar vienas ass furgonu vai dzīvojamo piekabi, beidzot ar motociklu un ūdens motociklu piekabēm un beidzot ar smagām vairāku asu laivu piekabēm un treileriem. Ja tā ir kempera piekabe vai karavāna, atšķirībā no automašīnas, tās taras svars neietver šķidrumus, piemēram, ūdens tvertnes, LPG tvertnes, tualetes sistēmas. Zināms arī kā sauss svars acīmredzamu iemeslu dēļ.

Piekabes bruto svars (GTM) vai svars (GTW)

Tā ir maksimālā ass slodze, kādu jūsu piekabe ir konstruēta, kā norādījis ražotājs. Tas ir jūsu piekabes un tās kravnesības kopējais svars, bet neietver sakabes stieņa slodzi (skatiet atsevišķu sadaļu). GTM parasti tiek parādīts uz piekabes vai īpašnieka rokasgrāmatā.

Piekabes bruto masa (ATM) vai svars (ATW)

Tas ir bruto piekabes svars (GTM) plus piekabes slodze (skatiet atsevišķu sadaļu). Citiem vārdiem sakot, bankomāts ir ražotāja norādītā maksimālā piekabes/piekabes vilkšanas masa.

Vilciena bruto masa (GCM) vai svars (GCW)

Visi dažu ražotāju norādītie vilkšanas dati ir jāatzīmē ar lielu zvaigznīti.

Tā ir jūsu transportlīdzekļa un piekabes maksimālā atļautā kopējā masa, kā norādījis traktora ražotājs. Šeit jums jāpievērš īpaša uzmanība savas automašīnas GVM un piekabes bankomātam, jo ​​šie divi skaitļi nosaka GCM, un viens tieši ietekmē otru.

Piemēram, pieņemsim, ka jūsu transportlīdzekļa pašmasa ir 2500 kg, transportlīdzekļa pilna masa ir 3500 kg un GCM — 5000 kg.  

Ražotājs apgalvo, ka ar 2500 kg pašmasu tas legāli var vilkt vēl 2500 kg, taču velkamais svars samazinās tieši proporcionāli traktora masas pieaugumam. Tātad, ja jūs noslogojat traktoru līdz 3500 kg bruto svaram (vai 1000 kg kravnesībai), atliek tikai 1500 kg vilces spēka, lai tā atbilstu 5000 kg GCM. Samazinoties traktora PMT līdz 3000 kg (vai kravnesībai 500 kg), tā vilces spēks palielināsies līdz 2000 kg utt.

Matainās vilkšanas figūras, par kurām apgalvo daži ražotāji, ir jāatzīmē ar lielu zvaigznīti un paskaidrojumu par šo faktu!

Piekabes āķa iekraušana (tiks precizēts)

Uzkabes svars ir ļoti svarīgs drošai un efektīvai vilkšanai, un tas ir jāpiemin šeit. Jebkurai kvalitatīvai sakabes āķim ir jābūt plāksnītei vai kaut kam līdzīgam, kas parāda maksimālo sakabes āķa slodzi (kg) un maksimālo piekabes āķa slodzi (kg). Pārliecinieties, vai izvēlētais piekabes sakabe ir īpaši izstrādāta jūsu transportlīdzeklim un jūsu vilkšanas jaudas prasībām.

Parasti TBD vajadzētu būt arī aptuveni 10–15 procentiem no piekabes bruto svara (GTM), ko sirdsmieram var arī aprēķināt, izmantojot GTM un TBD vērtības, kā parādīts šeit: TBD dalīts ar GTM x 100. = % GTM.

 Kādus vēl mītus par transportlīdzekļa svaru jūs vēlētos, lai mēs kliedētu? Pastāstiet mums tālāk sniegtajos komentāros.